Za mu iya samun tayarai na fuskoka da sauyin sizeri daga wani faburiki?

Asali: Yana daidai kwayoyin a cikin amfani daya? Wannan shine wanda ke aiki – Daga wani mai yin wannan

Daga mabudin amfani da tsarin shigarwa

Ina bi sanin lokacin farko da mai sauyin kwayoyin ya ce mana: “Za ku iya sanya kwayoyin da su kashe 23 a cikin cibiyar 40-foot kuma ba ku yi baki ba?” Jawabinta ne a lokacin farko shine “ta hanyar ilimi ee.” Jawabinta a yanzu, bayan ina yin wannan, shine “wannan shine yadda mun yin shi – da wanne abu ne ya tashi kusa da yin baki.”

Cibiyar gida ne kamar yadda labarin ya faru.

Kullum mutane sun ƙara cewa abin da ke bawa kariya shine yadda ƙarfi na makin ya dace. Ba shi ba. Shishe ne lokacin da aka canza makin. Mu tashi gida na tsarin kafin mu sani a yankin Aso Kudu ta gabashin sanu a shekara da suka wata. Wanda suka yi amfani da jirgin kafin mu sani, kafin mu sani na karami, da kafin mu sani na karamin kwayoyi a cikin daya na tsarin kafin mu sani. Sabisu? Maki na kafin mu sani da suka raba da kafin mu sani da SMED. Mu zaman kafin mu sani daga kafin mu sani na 16-inch na karami zuwa kafin mu sani na 22.5-inch na karamin kwayoyi – 14 miniti da 20 seconds. Mamin gida ya saurare da ce, “A shekara da suka wata, muna da 45 miniti. Yanzu muna gudanar da kafin mu sani da 12.”

Wanda ke bada imkanin wannan ba ta hanyar kafin mu sani kuma. Shishe ne yadda abubuwan suka zo. AGVs (makin da suka raba da kafin mu sani) suka bayar kafin mu sani na karami da kafin mu sani na karamin kwayoyi zuwa kafin mu sani na karami yayin da kafin mu sani na farko ya kammala. Mu ganin kafin mu sani na 205/55R16 na karami ya zama, da 8 miniti bayan, kafin mu sani na karami ya zama kafin mu sani na 7.50R16LT na karamin kwayoyi. Ba wani canzawa na hardware. Kuma kafin mu sani na servo ya zama a seconds. Wannan ba ta hanyar teori – shi ne kafin mu sani na farko.

Takamunin da ke cire mai amfani daga ƙarshen kowane.

Wannan shine abin da muna fahimci ta hanyar yanzu: wani kasuwa zai iya kuwa a ISO 9001 kuma yana da shi kuma yana gudan yadda ya kamata a yi amfani da tayarar gurasa. Kuwa shine a cikin tayarar gurasa ba a cikin kasuwanci ba. A yanzu muna da shigarwa da ke nufin 205/55R16 91V da ke bukatar E-mark don Yurup, kuma 7.50R16LT 122/120L da ke cikin shigarwar hakan da ke bukatar US DOT FMVSS 119. Sauran kasuwanci, sauran rabi, kuma sauran tsari na bayani.

Abin da ke cire kafin yadda ya kamata a yi shi shine karewa na kankara. Sistemin da kasuwanci ya sa koyon bayani na kankara ya kamata a nuna cewa kankaran da aka yi amfani da ita don gurasa na wata rabi (da ke da 3PMSF kuwa) ba ta saba ba kankaran da ke amfani da gurasa na kowane rabi – duk da suka yi amfani da kankaran da ke cikin sauran rabi a wannan rabi. A yanzu muna bukatar bayani na kankara a cikin kankara kafin shigarwa, ba a bayani ba. Wannan kankara ta farko ta save mai amfani daga $28,000 na karewa na kanta a rabi na yanzu.

Takamunin da ke cire shigarwa na kantayi – kuma yadda muna gudan.

Wani amfanin 23 SKU na kudan na yankin Uropu da na saba? Mu yi shigarwa a cikin wani kudan. 420 kudan – daga 195/65R15 na kudan na mota zuwa 315/80R22.5 na kudan na trak – a cikin wani kudan mai tsaki 40 feet. Shigarwa na kudan ta dauka uku kuma ta gudanar da kudan na gida.

Wayar yin amfani: shigar da kudan mai ukuru a cikin tsohon kudan, sannan kuma shigar da kudan na wasu ukuru da kudan na yawa a cikin kudan da suka zama. Mu amfani da kudan na tsaki don hana kudan su rufe. Kudan na akwai karama: 24.5 ton (kamar yadda ya kashe 27 ton). Tsarin yin amfani na kudan: 92%. Shigarwa a matsayin wani FCL ya rage bayanan kudan na karama a 18% kuma ya kare bayanan LCL. Tattara na kudan? Wani bill of lading ba tare da 23 wadanda suka zama – bayanan dokumen sun rage a 40%.

Wani abu da muka gaskiya: tsarin karama. A cikin shigarwa na farko, kudan na trak da suka zama a wani kudan. Mu gane a lokacin tattara na karama na farko – mu raba kudan da suka zama, kuma kudan ya kauce tattaran karama na axle ba tare da kudan.

Za a iya tsaftace MOQs – idan kana gane yadda za a sake so.

Munyi masu amfani da yawa sun sani cewa kamar yadda ya zama ƙananan karamin bayani shine per SKU. Ba su ne. Suna per production batch. Mun yi amfani da mai tsara abubuwa wanda ya sanya ƙananan karamin 300 per run – amma ya ba mu damar yin fuskantar 15 hanyoyin farko don samun wannan adadin. MOQs na yin fuskantar ta shirya damar samun harga na farko wanda ba za a samu daga bayani na SKU guda alone. A bayani na 1,200 tire a cikin 15 hanyoyin farko, mun samu ƙananan karamin harga na 14% don hanyar bayani na yawa.

Wani abu ne kamar yadda ya zama ƙananan karamin bayani na zamani. Mun sanya karamin harga na ƙananan karamin bayani na 10 watan a cikin wani bayani na zuwa – wanda ke ciki don saboda cewa harga na natural rubber ta canza 34% a cikin 2023 alone. Wannan kuma ta save mutum na bayani da $18,000 don surcharge na raw material.

Karamin bayani na yin fuskantar ke ciki don samun abu.

Yanzu muna kawo telematics da bayanin gaba daya na yanki don bincike wane tsaki ce zai ƙare da lokacin da zai ƙare. Wani tashin kayan aikin da muke taimaka su ya cire ƙarfin bayanin kayan aiki ta 11% a shekara ta 2024 – kamar yadda ne muna saitace zamanin kira mai sau daya da zamanin kula ga abubuwan da suka daga kula. Ba a bukata kira mai sau daya a fayilin fiyuhu ba. Ba a bukata kira mai sau daya na abubuwan da ba su damu ba.

Wanda ina ce zuwa ga kowa mai kira tashin kayan aiki kafin su rika:

• Bada kuma kira ga faburka don video na kuskure na amfani da shi – ba a PowerPoint ba. Mu amfani da wannan a kowa mai sabon abokan kira.

• Bada kuma kira ga bayanan kuskure na kushe, ba a bayanin kuskure ba, amma a cikin bayanin kuskure na kushe.

• Kira ga kuskure na kuskure da kuma kuskure na kuskure – kamar yadda ne muna kuskure na kuskure na kuskure.

• Kira da kuskure na kuskure, ba a kuskure na kuskure ba. Kuma idan za ka iya, kira da kuskure na kuskure na kuskure na kuskure na kuskure na kuskure na kuskure.

Mun yi amfani da sarrafa mai tsakiya a cikin karama, shugaban al'adu, da wadanda suka gudan yanki daga wani wuri zuwa wani. Wadanda ake kira su sun yi mafi kyau. Wadanda ake kira su sun yi kuskure. Amma duk wani ne ya bayyana mu abin da yake da muhimmanci wanda muna amfani da ita don gudanin wani na gaba.

Idan kana bukata sarrafa mai tsakiya da karama kuma kana son gudanin wani ba tare da kuskure da kuskure – muna gudanin wani da kuskure. Da kuskure. Muna da kyakkyawan kuma ina ba ku sarrafa da karama da karama wadanda suka yi mafi kyau.