ખરબચડી સડકો પર ગ્રીપ જાળવવા માટે ઑલ-ટેરેન ટાયર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

આક્રમક ટ્રેડ ડિઝાઇન: ઑલ-ટેરેન ટાયર ગ્રીપની મૂળભૂત રચના

કાદવ, ઢીંચણ અને કચરો બહાર કાઢવા માટે ઊંડા ખાડા અને સ્વ-સફાઈ કરતી જગ્યા

ઑફ-રોડ ટાયર્સનું રહસ્ય ટ્રેડ બ્લૉક્સ વચ્ચે ચતુરાઈથી ડિઝાઇન કરાયેલી ખાલી જગ્યાઓમાં છુપાયેલું છે. આ ઊંડા, પહોળા ચેનલ ઑફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કાદવ, ઢીંચણ અને અન્ય કચરાને બહાર નીકળવા માટેનો માર્ગ પૂરો પાડે છે. જ્યારે ટાયર ફરે છે, ત્યારે સેન્ટ્રીફ્યુજલ ફોર્સ તેમાં ભરાયેલી વસ્તુઓને બહાર ધકેલી દે છે, જેથી રબર જમીનને સ્પર્શતો રહે છે અને એકત્રિત કચરાને કારણે સરકતી સપાટી બની શકે નહીં. મોટા ગ્રૂવ્સ નરમ જમીન પર વધુ સારો ગ્રીપ પણ આપે છે કારણ કે તેઓ ટ્રેડના ભાગોને ઢીલી સપાટીમાં ઊંડે ઊતરવા દે છે. કંકરી રસ્તાઓ પર કરવામાં આવેલા ટેસ્ટમાં આવું બતાવાયું છે કે આ ખાસ ટ્રેડ સામાન્ય હાઇવે ટાયર્સની તુલનામાં લગભગ 40 ટકા ઓછો ધૂળ એકત્રિત કરે છે. જ્યારે પરિસ્થિતિઓ ખરાબ થાય છે ત્યારે આ મોટો ફરક પડે છે.

વધુ સારી રૉક અને ઢીલી ધૂળ માટે સ્ટેગર્ડ, વેરિએબલ-પીચ ટ્રેડ બ્લૉક્સ

સારી ટ્રેક્શન મેળવવો એ માત્ર ઊંડા ટ્રેડ હોવાથી વધુ છે. એન્જલમેન્ટનું પણ મહત્વ છે. જ્યારે ટાયરમાં આ રીતે ગોઠવાયેલા બ્લૉક્સ અલગ અલગ સ્થાને હોય છે, ત્યારે તેઓ ટાયર રોલ થતાં પથ્થરો, વૃક્ષની જડો અને ઢીલી જમીનની અન્ય વસ્તુઓને પકડી રાખે છે. આનો અર્થ એ છે કે ટાયર જે સપાટી પર ચાલે છે તેમાં તે વધુ જગ્યાએ પોતાનો દાંત ભરી શકે છે. આ બ્લૉક્સ વચ્ચેનું અંતર જાણી જોઈને બદલાય છે, જે ઘસારાને તોડી નાખે છે જે ઘણી વખત સરકવાનું કારણ બને છે. ટાયરના બાજુઓની નજીકના નાના બ્લૉક્સ સ્ટિયરિંગની પ્રતિસાદાત્મકતા સુધારે છે, જ્યારે મધ્યમાં મોટા બ્લૉક્સ ભારે લોડ લઈ જતી વખતે સ્થિરતા જાળવે છે. જેમણે ક્યારેય ખડકાળ ટ્રેઇલ્સ પર ચढવાનો પ્રયત્ન કર્યો છે તેમને ખબર છે કે મુશ્કેલ ચઢાણ કે જટિલ વળાંકો દરમિયાન બાજુઓ પર સરકવાને રોકવા માટે આ કેટલું મહત્વપૂર્ણ છે. કેટલાક પરીક્ષણોમાં સામાન્ય સીધી લાઇનના ટ્રેડ ડિઝાઇનની સરખામણીએ આવા સ્ટેગર્ડ પેટર્ન્સ ખડકાળ ટેકરીઓ પર સરકવાની ઘટનાઓમાં લગભગ 32 ટકાનો ઘટાડો કરે છે, જોકે પરિસ્થિતિઓના આધારે પરિણામો બદલાઈ શકે છે.

માઇક્રો-સુવિધાઓ: ચોકસાઈપૂર્વક ગ્રીપ માટે સાઇપિંગ અને ધાર એન્જિનિયરિંગ

ભીના પથ્થર, રેતી અને અનિયમિત સપાટી પર ડાયનેમિક કટિંગ ધાર તરીકે લેઝર-કટ સાઇપ્સ

લેસર કટ સાઇપ્સ મૂળભૂત રીતે તે મોટા ટ્રેડ બ્લોક્સની અંદરની નાની ખાંચો છે, અને આ નાની કાપો રબરના કઠિન વર્તનને જમીન પર આવતા બદલી નાખે છે. ભીના પથ્થરો પરથી ગાડી ચલાવતી વખતે, આ સાઇપ્સ ઉપર પાણીની પાતળી પડ કાપી નાખવામાં તીક્ષ્ણ ધાર જેવી રીતે કામ કરે છે. રેતી માટે અલગ છે - સાઇપ્સ ખરેખર, ઢીલા કણોને મજબૂત બનતા અટકાવવા વળી જાય છે અને હટાડે છે. રબરના વિકૃતિને લગતા અભ્યાસમાં એક રસપ્રદ બાબત પણ જોવા મળી છે: સાઇપ્સ સાથેના ટાયર્સ સામાન્ય ટાયર્સની સરખામણીએ ખરબચડી ભૂમિ સાથે લગભગ 30% વધુ વાસ્તવિક સંપર્ક જાળવી શકે છે. ઉત્પાદકોએ આ સાઇપ્સની ૐંબાઈ કેટલી ઊંડી જાય છે તેને નિયંત્રિત કરવામાં ખૂબ કુશળતા મેળવી છે, અને તેમાં અડધા મિલિમીટર કરતાં ઓછી ભિન્નતા જાળવી રાખે છે. આ ચોકસાઈ એ ખાતરી કરે છે કે ટાયર અસમાન રીતે ઘસાતો નથી અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન લગાતાર વાળવાની હાર્યે લાંબો સમય ટકે છે. સાઇપ્ડ ઑલ ટેરેન ટાયર્સ ધરાવતી કાર્સ સરળતાથી સરકી જતા ખડકાળ રસ્તાઓ પર સાઇપ્સ વગરની કાર્સની સરખામણીએ લગભગ 18 ટકા ઝડપથી અટકે છે. આ એ સાબિત કરે છે કે ટાયરનો દરેક ભાગ લગભગ એક નાની ગ્રીપ સિસ્ટમ જેવો વર્તે છે જે તે મળતી દરેક સપાટીને પ્રતિસાદ આપે છે.

વાસ્તવિક કામગીરીની માન્યતા: તમામ પ્રકારના ભૂપ્રદેશ માટેના ટાયર્સ કેવી રીતે વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં સુસંગત ગ્રીપ પ્રદાન કરે છે

ઑલ ટેરેન ટાયર્સ કોઈપણ જગ્યાએ સુસંગત પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે, અને આ માત્ર માર્કેટિંગની હાયપ પણ નથી. 2023 માં ટાયર પરફોર્મન્સ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના પરીક્ષણોએ બતાવ્યું છે કે આવા ટાયર્સ સામાન્ય ટાયર્સની તુલનાએ ભીની સડકો પર 15 ટકા ઝડપથી અટકી શકે છે, અને કાદવ વાળી સપાટી પર લગભગ 40% વધુ પકડ પણ રાખે છે. આ શક્ય બનાવવાનું કારણ શું છે? સામાન્ય રીતે, અહીં ત્રણ વસ્તુઓ એકસાથે કામ કરે છે. પ્રથમ, ઓફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ટ્રેડમાં આવેલા મોટા ગેપ્સ ધૂળ અને ઢીંગલાંને બહાર કાઢે છે. બીજું, ટ્રેડ બ્લૉક્સમાં લેઝર વડે કરવામાં આવેલા નાના કાપા છે, જે તાપમાન -20 ડિગ્રી સેલ્સિયસ (બરફ જેવી ઠંડી) થી લઈને 50 ડિગ્રીના ગરમ ઉનાળાના દિવસો સુધી ફેલાય તોપણ તેમને લવચીક રાખે છે. અને અંતે, ટાયરની બાજુઓને વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવી છે, જેથી ખરબચડી જમીન અથવા ઊંચી નીચી ટ્રેલ્સ પર તેમને નુકસાન થતું નથી. આ તમામ વસ્તુઓને એકસાથે મૂકો અને ડ્રાઇવર્સને વિશ્વાસપાત્ર નિયંત્રણ મળે છે, ચાહે તે રણની રેતી પર ઊછળતા હોય, પર્વતોના બરફમાં ઘૂસી રહ્યા હોય કે શહેરના ખાડાઓને ટાળતા હોય. હવે મોસમ પછી મોસમ ટાયર બદલવાની કોઈ જરૂર નથી, જે પૈસા અને ઝઘડાની બચત કરે છે અને કોઈપણ પ્રકારના હવામાન ફેરફાર દરમિયાન વાહન ચલાવનારાઓને આત્મવિશ્વાસ જાળવી રાખે છે.

પ્રશ્નો અને જવાબો

ઑલ-ટેરેન ટાયર્સમાં ઊંડા ખાચાઓના ફાયદા શું છે?

માટી, પથ્થરો અને કચરાને બહાર કાઢવા માટે ઊંડા ખાચાઓ માર્ગો પૂરા પાડે છે, જેથી ટાયર જમીન સાથે સંપર્કમાં રહી વધુ સારી ખેંચ મેળવી શકે.

ઑલ-ટેરેન ટાયર્સમાં સ્ટેગર્ડ ટ્રેડ બ્લૉક્સનું મહત્વ શા માટે છે?

સ્ટેગર્ડ ટ્રેડ બ્લૉક્સ ઘણા સંપર્ક માત્રાઓ બનાવીને પકડને વધારે છે, ખાસ કરીને પથ્થરિયાર ભૂમિ પર સરકવાના અકસ્માતો ઘટાડે છે.

લેઝર-કટ સાઇપ્સ ટાયરના પ્રદર્શનમાં સુધારો કેવી રીતે કરે છે?

લેઝર-કટ સાઇપ્સ ડાયનેમિક ધાર તરીકે કામ કરે છે જે ટાયરની લવચીકતા અને પકડને વધારે છે, ફસડતી સપાટીઓ પર અટકવાનું અંતર ઘટાડે છે.

શું ઑલ-ટેરેન ટાયર્સ તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે?

હા, તેમની ડિઝાઇનને કારણે ઑલ-ટેરેન ટાયર્સ મોસમી ફેરફારોની જરૂર વિના વિવિધ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય પ્રદર્શન આપી શકે છે.