EN
Cəsarətli Naxış Dizaynı: Bütün Yol Şinlərinin Tərifinin Əsası
Gildən, çınqıldan və qırıntıdan təmizlənmək üçün dərin kanallar və öz-özünə təmizlənən boşluqlar
Bütün arazi şinlərinin sirri, protaktor blokları arasındakı ağıllıca hazırlanmış boşluqlarda gizlənir. Bu dərin, geniş kanallar off-road hərəkət edərkən palçıq, daş və digər tullantılar üçün xilas yolları kimi işləyir. Şin fırlanarkən, mərkəzdənqaçma qüvvəsi içərisinə yapışan hər şeyi xaric edir və rezinin səthi ilə torpaq arasında əsl təmas saxlanılır, toplanmış tullantılar isə sürüşməyə səbəb olmur. Daha böyük qabaritlər, protaktorun hissələrinin gevşek səthlərə daxil olmasına imkan verdiyi üçün yumşaq zəmində daha yaxşı tutunma təmin edir. Çınqıl yollarda aparılan testlər göstərdi ki, bu xüsusi protaktorlar adi avtomobil yolu şinlərinə nisbətən təxminən 40 faiz az toz toplayır. Bu, şərait pisləşəndə böyük fərq yaradır.
Daş və gevşek torpaqda daha yaxşı tutunma üçün Dəyişən Addımlı, Asimmetrik Protaktor Blokları
Yaxşı sürüşmə yalnız dərin pəncələrə malik olmaqla deyil, həm də qoşulma ilə əldə olunur. Pəncələr müxtəlif vəziyyətlərdə yerləşdirildikdə, təkər onların üzərindən keçərkən daşlara, ağac köklərinə və digər səthlərə tutunmaq üçün bir neçə kontakt nöqtəsi yaradır. Bu o deməkdir ki, təkərin səthinə daha çox yerdə tutunması mümkündür. Bu bloklar arasındakı məsafə namizəd şəkildə dəyişir ki, bu da tez-tez sürüşməyə səbəb olan yorucu vibrasiyaların qarşısını alır. Təkərin kənarlarına yaxın yerləşdirilmiş kiçik bloklar idarəetməni daha çevik edir, ortada isə böyük bloklar ağır yük daşıyarkən sabitliyi təmin edir. Hər kəs əyri-üryani dağlıq yollarda yuxarı çıxmağın bu addımların və ya mürəkkəb dönən yolların eninə sürüşməsinin qarşısını almaq üçün nə qədər vacib olduğunu bilir. Bəzi testlər göstərir ki, adi düz xətli pəncə nümunələrinə nisbətən bu növ addımlı dizaynlar dağlıq sahələrdə sürüşmə qəzalarını təxminən 32 faiz azaldır, lakin nəticələr şəraitdən asılı olaraq dəyişə bilər.
Mikro-Xüsusiyyətlər: Dəqiq Qavrama üçün Siping və Kənar Mühəndisliyi
Yaş Şax, Qum və Bərabərsiz Səthlərdə Dinamik Kəsici Kənarlar kimi Lazerlə Kəsilmiş Sipelər
Lazer kəsilmə sipes, əsasən, bu böyük pəncərə bloklarının daxilindəki kiçik yarıqlardır və bu kiçik kəsiklər təkərin yerə toxunanda rezinin necə sərt hala gəldiyini dəyişdirir. Yaş saxlıq üzərində idarə edərkən bu sipeslər, yuxarıda yerləşən nazik su təbəqəsini kəsən iti kənarlar kimi işləyir. Qum isə fərqlidir - sipeslər əslində əyilir və hərəkət edir, sıxışmayan qısqa parçaları çıxarmağa kömək edir. Rezinin necə deformasiya olunduğunu araşdıran tədqiqatlar maraqlı bir şeyi də göstərir: sipesli təkərlər sipesi olmayan adi təkərlərlə müqayisədə engebaşlı arazide təxminən 30% daha çox həqiqi kontakt saxlaya bilir. İstehsalçılar bu sipeslərin nə qədər dərin getdiyini nəzarət etməkdə çox yaxşılaşmışlar və dəyişkənliyi yarım millimetrdən az saxlayırlar. Bu dəqiqlik, təkərin bərabərsiz aşınmasını maneə törətmir və sürüş zamanı baş verən daimi elastik hərəkətlər nəticəsində daha uzun ömürlü olmasını təmin edir. Siped bütün arazi təkərləri ilə avtomobillər, sipesi olmayanlara nisbətən sürtünməli saxlıq yollarda təxminən 18 faiz daha tez dayanır. Bu o deməkdir ki, təkərin hər bir hissəsi toxunduğu səthdən asılı olaraq öz-özünə kiçik bir tutma sistemi kimi davranır.
Həqiqi Şəraitdə Sürüşməyə Qarşı Təsdiqləmə: Bütün Yol Örtükləri Tiresinin Müxtəlif Şəraitdə Sabit Təchizatı Necə Təmin Edir
Hər yerli şinlər yollar onları hara apararsa aparsın, ardıcıl performans təqdim edir və bu yalnız marketinq itki deyil. Testlər göstərdi ki, bu şinlər nəmli yollarda adi şinlərlə müqayisədə 15 faiz daha sürətli dayana bilir və 2023-cü ildə Şin Performans İnstitutunun məlumatına görə, çamurlu səthlərdə təxminən 40 faiz daha yaxşı tutulur. Bunu mümkün edən nədir? Əsasən burada birgə işləyən üç amil var. Birincisi, təbəqədəki böyük boşluqlar offroad hərəkət edərkən torpağı və daşları xaric edir. İkincisi, təbəqə blokları şüalanma ilə edilmiş kiçik kəsiklərə malikdir ki, bu da temperatur dondurucu soyuqdan (-20 dərəcə Selsi) qızğın yay günlərinə qədər (50 dərəcə) dəyişsə belə onları elastik saxlayır. Və nəhayət, şinlərin yan tərəfləri daha möhkəm hazırlanıb ki, zərbəli yerlərdə və ya enişli-arılı yollarda asanlıqla zədələnməsin. Hamısını birləşdirsəniz, sürücülər səhra qumlarında sıçrayarkən, dağ qarında yol açarkən və ya şəhər pıtçıq-dəliklərindən qaşarkən etibarlı idarəetmə alırlar. Artıq mövsümdən-mövsümə şin dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur, bu da pul və əziyyət qənaətinə kömək edir və istənilən hava dəyişikliyi zamanı sürücülərin idarəetməni əmin-aman saxlamasını təmin edir.
SSS
Bütöv aralıq şinlərdə dərin kanalların üstünlükləri nədir?
Dərin kanallar şinanın yerlə təmasını saxlayaraq, sürüşməyə qarşı daha yaxşı tutunuş təmin etmək üçün palçıq, daş və çirkənlik üçün qaçış yolları yaradır.
Bütöv aralıq şinlərində addımlama naxış bloklarının əhəmiyyəti nədir?
Addımlama naxış blokları bir neçə təmas nöqtəsi yaradaraq tutuşu artırır və xüsusilə daşlı relyeflərdə sürüşmə qəzalarını azaldır.
Lazer kəsilmə sipe-lər şinin işini necə yaxşılaşdırır?
Lazer kəsilmə sipe-lər dinamik kənarlar kimi işləyir, şinin elastikliyini və tutuşunu artırır və sürüşməli səthlərdə dayanma məsafəsini qısaltır.
Bütöv aralıq şinləri bütün hava şəraitinə uyğundurmu?
Bəli, dizaynı sayəsində bütöv aralıq şinləri mövsüm dəyişikliyi olmadan müxtəlif hava şəraitində etibarlı performans göstərə bilir.