Олон газрын нөхцөлд ажиллах дугуйн зам дээрх нарийн байдлыг хэрхэн сайн барьж байдаг вэ?

Идэвхтэй хажуу загвар: Бүх газрын зориулалтын дугуйн барилтын үндэс

Нунтаг, шороо, бохирдлоос цэвэрлэгдэхийн тулд гүдгэр муруй болон өөрөө цэвэрлэгдэх зай

Бүх төрлийн газар нутагт ашиглах зориулалтын дугуйны нууц нь хэвтээ бөглөөний хооронд ухаалгаар зохион байгуулагдсан зайнуудад оршдог. Эдгээр гүн, өргөн сувгууд нь замаас гадуур жолоодох үед шороо, чулуу болон бусад бохирдлыг гадагшлуулах зориулалттай гарц болдог. Дугуй эргэх үед төвөөс зугтах хүч нь дотор нь баригдсан юмыг гадагш түлхэж, резиний гадаргуу жинхэнэдээ газартай харьцах боломжийг олгоно. Ингэснээр цугласан бохирдолоос үүдэлтэй гулсаж тогтох асуудлыг саатуулдаг. Ихэвчлэн ийм том шугамууд нь шороонд илүү сайн наалдах чадвартай байдаг тул сул газарт илүү сайн наалдана. Шавар зам дээр хийсэн шалгалтуудын дагуу ийм тусгай хэвтээ бөглөө нь ердийн замын дугуйнаас ойролцоогоор 40 хувийн бага бохирдол цуглуулдаг байв. Энэ нь хүнд нөхцөл байдлын үед ихээхэн ялгааг бий болгодог.

Чулуу, шороонд илүү сайн наалдахын тулд хэмжээ ба байрлалаа давхардсан хэвтээ бөглөө

Сайн наалдах чанар нь зөвхөн гүн ховилтой байх чадвараас хэтэрч, шахалттай холбоотой байдаг. Дугуй дээрх блокуудыг янз бүрийн байрлалд давхарлан байрлуулахад дугуй эргэх үедээ чулуу, модны язгуур болон таримал газрын материалыг барьж авдаг олон хавтангийн цэгүүд үүсдэг. Энэ нь дугуй хаана ч газарт унасан ч илүү их хэмжээний хэсгээр нь газарт хүрэх боломжийг олгодог. Блокуудын хоорондох зайг зориудаар өөр өөр байлгаснаар сүвэлзэл үүсэхээс сэргийлж, гулсахаас сэргийлдэг. Дугуйн хажуу талд байгаа жижиг блокууд нь удирдлагын мэдрэмжийг сайжруулах бол голд байгаа том блокууд нь хүнд ачааг зөөх үед тогтворыг хадгалж өгдөг. Хэн нэгэн хэвтээ чулуут замаар уртах үед тус тусын тал руу гулсахаас сэргийлэх нь хэр чухал болохыг мэддэг. Тестийн зарим үзүүлэлтээр ийм давхар блоктой загвар нь ердийн шулуун ховилтой дугуйтай харьцуулахад чулуут бэлх болон урт уруудаж дээр гулсах аюулгүй байдлыг 32 хувь хүртэл бууруулдаг боловч нөхцөл байдлаас хамааран үр дүн өөр байж болно.

Микро онцлог: Наалдах ба ирмэгийн инженерчлэл нь нарийн баримтлах чанарыг хангах зориулалттай

Лазераар огтсон наалдамж нь вийсэн чулуу, элс, тэгш бус гадаргуун дээрх динамик огтлогч ирмэгүүд

Лазераар хийсэн зүсэлтүүд нь үнэхээр том шинж чанарын блокуудын дотор байрлах жижиг зүсэлтүүд бөгөөд эдгээр жижиг зүсэлтүүд нь газарт хүрэх үед резин хэрхэн хатуурахыг өөрчилдөг. Нойтон чулуун дээгүүр явах үед эдгээр зүсэлтүүд нь дээр нь байгаа усны нимгэн давхаргыг таслан орох хурц ирмэг шиг ажилладаг. Элс бол өөрөөр, зүсэлтүүд нь хэт их шахагдахаас өмнө сул хэсгүүдийг түртэл түлхэж гаргадаг. Резин хэрхэн деформацид ордогийг судалсан судалгаануудад сонирхолтой зүйл гарч ирсэн: зүсэлттэй лацнууд нь зүсэлтгүй ердийн лацнуудтай харьцуулахад шавар зам дээр 30% илүү бодит хавхлагатай байдаг. Үйлдвэрлэгчид эдгээр зүсэлтийн хүрэх гүнийг удирдах чадвараа маш сайн хөгжүүлсэн бөгөөд хувьсах хэмжээг хагас миллиметрээс бага байлгаж чаддаг. Энэ нарийвчлал нь лац машины тогтмол нугаламтгай хөдөлгөөнд удаан хугацаанд тэсвэртэй байх, жигд бус элэгдэлээс сэргийлдэг. Зүсэлттэй бүх замын лацтай машинууд нь зүсэлтгүй машинаасаа шороон чулуут зам дээр 18 хувийн илүү хурдан зогсдог. Энэ нь лацын хэсэг бүр уулзварын ямар ч гадаргууг хариу үйлдэл үзүүлэх жижиг баримтлах систем шиг ажиллаж байгааг баталдаг.

Бодит Нөхцөлд Ажиллах Чадварыг Баталгаажуулалт: Газар нутгийн бүх төрлийн хөтлөгчтэй үед чанга шидэх чадварыг баталгаатай хангах

Газрын бүх төрлийн замд зориулсан шинэлгээтэй дугуй нь зам хаашаа ч явахаас үл хамааран тогтвортой ажиллагааг санал болгодог бөгөөд энэ нь зөвхөн маркетингийн ухуулга биш юм. 2023 онд Тир Жийрэмжлэлийн Хүрээлэнгийн судалгаагаар илэрсэнээр, эдгээр дугуй нь жигд бус элсэнцэртэй зам дээр ердийн дугуйтай харьцуулахад 15 хувийн илүү хурдан зогсох чадвартай байдаг ба мөн шороонд 40 орчим хувиар илүү сайн барина. Энэ нь юунаас болж боломжит болсон юм бэ? Энд голлон гурван зүйл хамтдаа ажиллаж байна. Эхлээд, замын ирмэг дээрх том завсрууд нь газар доогуур явж байх үед шороо, чулууг шидэж гаргадаг. Хоёрт, лазераар хийсэн жижиг хэсгүүд нь замбараагүй хүйтэн (-20 хэм) -оос халуун зуслангийн өдөр (50 хэм) хүртэлх температурын хэлбэлзэлд ч гэсэн хөтлөгчийн блокуудыг уян хатан байлгаж чаддаг. Эцэст нь, дугуйн талсыг хачин зам, толгодоор явж байх үед гэмтэхээс хамгаалахын тулд илүү бат бөхөөр барьж байна. Эдгээр бүгдийг нэгтгэснээр аялагчид ангиж талбайн элсэн дээр алхах, уулын цасан дотор явж гарах эсвэл хотын замын тавган дээр түгшэх үед найдвартай удирдлагыг авдаг болсон. Илүү их мөнгө, цаг хугацаа алдахгүйгээр жил бүрийн улирлын тутам дугуй солих шаардлагагүй болсон тул ямар ч цаг агаарын өөрчлөлтөнд машин удирдахад хүмүүс илүү итгэлтэй байж чаддаг.

Түгээмэл асуулт

Бүх төрлийн газар нутагт зориулсан булангуудын гүн шугамууд ямар давуу талтай вэ?

Гүн шугамууд нь шороо, чулуу болон бохирдлыг гаргах замийг бий болгох бөгөөд булангийн газартай хүрэх холболтыг хадгалж, илүү сайн наалдацыг хангана.

Бүх төрлийн газар нутагт зориулсан булангуудад эгнээний доторх булангууд яагаад чухал вэ?

Эгнээний доторх булангууд нь олон цэгт хүрэх боломжийг бий болгох замаар наалдацыг сайжруулж, ялангуяа чулуутай газарт гулсах авиан дахих магадлалыг бууруулдаг.

Лазераар огтсон жижиг зүсэлтүүд булангийн ажиллагааг хэрхэн сайжруулах вэ?

Лазераар огтсон жижиг зүсэлтүүд нь динамик ирмэгүүд болон ажилладаг бөгөөд булангийн уян хатан байдлыг болон наалдацыг нэмэгдүүлж, гулсамхай гадаргуун дээр зогсох зайг багасгадаг.

Бүх төрлийн газар нутагт зориулсан булангууд нь бүх цаг агаарын нөхцөлд тохиромжтой юу?

Тийм ээ, загварын тусламжтайгаар бүх төрлийн газар нутагт зориулсан булангууд нь улирлын өөрчлөлт шаардамгүйгээр янз бүрийн цаг агаарын нөхцөлд найдвартай ажиллагааг хангаж чаддаг.