Judasimon tred dizayni: Barcha yer uchun shinalarning ushlab turish asosi
Loy, gravий va axlatlarni chiqarish uchun chuqur tirqishlar hamda o'zini tozalovchi bo'shliqlar
Barcha yer maydondagi shinalarning sirini tayer bloklari orasidagi aqlli ravishda ishlab chiqilgan bo'shliqlarda izlash kerak. Bu chuqur, keng kanallar off-roadda harakatlanayotganda loy, toshlar va boshqa axlatlarni olib chiqish uchun 'qochish yo'nalishlari' sifatida xizmat qiladi. Shina aylanayotganda markazdan qochma kuchi ichiga tushib qolgan narsalarni tashqariga itarib yuboradi, shu tufayli rezina sirti yerga haqiqatan ham tegib turadi va yig'ilgan axlatli aralashmadan siljiyotgan holat hosil bo'lmaslikka yordam beradi. Kattaroq tirqishlar yumshoq poydevorga ham yaxshiroq ushlanish imkonini beradi, chunki ular tayerning ba'zi qismlarining bo'sh sirtga chuqurroq kirishiga imkon beradi. Chinnor yo'llarda o'tkazilgan sinovlar shunday maxsus tayerlarning oddiy avtomagistral shinalariga qaraganda taxminan 40 foiz kamroq loyni yig'ishini ko'rsatdi. Bu sharoitlar qiyinlashganda katta farq hosil qiladi.
Tosh va bo'sh changga yaxshiroq tushish uchun navbatma-navbat o'zgaruvchan shakldagi tayer bloklari
Yaxshi ushlanish faqat chuqur protsessorlarga ega bo'lishdan farq qiladi. Shu bilan birga, tirqishlar ham muhim. Shinlarda turli o'rinlarga joylashtirilgan tirqishlangan bloklar bo'lsa, aylanayotganda shinalar toshlarga, daraxt ildizlariga va boshqa xil-xil loyqo yuzalarga osilib turish imkonini beradi. Bu shinalarning har qanday sirtga muntazamroq botib kirishiga yordam beradi. Ushbu bloklar orasidagi masofa maqsadli ravishda o'zgarib turadi, bu esa ko'pincha sirpanishga olib keladigan noqulay tebranishlarni kamaytirishga yordam beradi. Shinlarning yon tomonlaridagi kichikroq bloklar boshqaruv reaktivligini yaxshilaydi, markazdagi kattaroq bloklar esa og'ir yuklarni tashish paytida barqarorlikni saqlab turadi. Har qanday kishi tik, g'ovak yo'llarda yugurganida murakkab chiqishlar yoki qiyin burilishlar paytida tomonma-tomon sirpanishni oldini olish uchun bu qanchalik muhimligini biladi. Ba'zi sinovlar shuni ko'rsatdiki, oddiy to'g'ri chiziqli protsessordan farqli o'laroq, bunday tirqishlangan naqshlar toshli tepaliklarda sirpanish hodisalarini taxminan 32% ga kamaytiradi, garchi natijalar sharoitga qarab farq qilishi mumkin.
Mikro-xususiyatlar: Aniq tros uchun Siping va Chet qismi Muhandisligi
Nam tosh, qum va tekis bo'lmagan sirtlarda dinamik kesish chetlari sifatida lazer bilan kesilgan sipelar
Lazer bilan kesilgan sipaylar aslida katta tayoqchalar ichidagi mayda teshikchalardir va ushbu mayda kesimlar rezina yerga urilganda qanday qattiq bo'lishini o'zgartiradi. Nam tosh ustidan harakatlanayotganda, bu sipaylar yuqorida joylashgan suvning ingichka qatlamini kesib o'tadigan o'tkir qirralar singari ishlaydi. Qum boshqacha - sipaylar haqiqatda egiladi va harakatlanadi, shunday qilib loyqalashib ketishidan oldin, mustahkam bosiladigan zaralarni tashqariga chiqarishga yordam beradi. Rezinaning deformatsiyasi qanday sodir bo'lishini o'rganuvchi tadqiqotlar qiziqarli narsani ham ko'rsatdi: sipayli shinalar oddiy shinalarga nisbatan taxminan 30% ortiqroq bevosita aloqada bo'lib, g'ovak yerda saqlanishini ta'minlay oladi. Ishlab chiquvchilar ushbu sipaylarning chuqurligini boshqarishda juda yaxshi natijalarga erishdilar, farqlarni yarim millimetrdan kamroq saqlab turishadi. Bu aniq hisob-kitob shinalarning noto'g'ri wear (tashlanish) bo'lishiga yo'l qo'ymaydi va harakat paytida doimiy ravishda egilish tufayli ularning xizmat muddati uzayadi. Sipayli barcha yer uchun mo'ljallangan shinali avtomobillar sipaylarsiz avtomobillarga qaraganda nozik toshli yo'llarda taxminan 18 foiz tezroq to'xtaydi. Bu esa shinalarning har bir qismi uchrashgan sirtga mos ravishda reaksiya beradigan o'ziga xos kichik ushlab turish tizimi singari ishlashini anglatadi.
Amaliy ishlash tekshiruvi: Barcha yer sharoitida tirqishlarni boshqarishda offroadda ishlatiladigan g'ildiraklar qanday doimiy ushlab turadi
Har qanday yerda harakatlanish uchun mo'ljallangan shinalar yo'l qayerga olib borsa ham barqaror ishlashini ta'minlaydi, bu esa faqat marketing naraqasidan ham oshib ketadi. 2023-yilda Shina Ishlash Institutining sinovlari shuni ko'rsatdiki, nam yo'llarda ushbu shinalar oddiy shinalarga qaraganda 15% tezroq to'xtaydi, shuningdek, loyli sirtlarga 40% yaqin yaxshiroq ushlab turadi. Buni amalga oshirishning sababi asosan uchta omilning birgalikdagi ta'siridir. Birinchidan, offrayd harakatlanayotganda tayoqchadagi katta bo'shliqlar tuproq va toshlarni tashlab yuboradi. Ikkinchidan, tayoqchalarning bloklari lazer bilan kesilgan mayda kesiklarga ega bo'lib, harorat -20 gradus Selsiydan 50 gradusgacha (issiq yoz kunlarigacha) o'zgarsa ham moslashuvchanligini saqlab turadi. Va nihoyat, shinalarning yon tomonlari mustahkamroq qilinganligi sababli, tekis bo'lmagan yerga yoki to'lqinsimon yo'llarda osongina shikastlanmaydi. Hammasini birga qo'shsangiz, haydovchilar cho'ldagi qum ustida sakrab, tog'dagi qor orqali siljib yoki shahardagi chuqur teshiklardan chetga chiqayotganda ham ishonchli boshqarish imkoniyatiga ega bo'lasiz. Endi avtomobildagi shinalarni fasldan-fasl almashtirish shart emas, bu esa pul va mehnatni tejash hamda iqlim o'zgarganda ham haydovchilarga xavfsizlik hissini beradi.
Ko'p beriladigan savollar
Barcha yer uchun mo'ljallangan shinalarning chuqur tirqishlarining afzalligi nima?
Chuqur tirqishlar loy, tosh va axlatlarni chiqish yo'lini ta'minlab, shinalar yerga yaxshiroq tutashishi uchun zarur aloqani saqlaydi.
Barcha yer uchun mo'ljallangan shinalarda navbatma-navbat joylashgan prottekst nima uchun muhim?
Navbatma-navbat prottekstlar bir nechta kontakt nuqtalari hosil qilib, ayniqsa g'ildirakli yerlarda siljish xavf-xatarini kamaytiradi.
Lazer bilan kesilgan sipeslar shinalarning ishlashini qanday yaxshilaydi?
Lazer bilan kesilgan sipeslar dinamik chegaralar sifatida harakat qilib, shinalarning moslashuvchanligi va ushlab turish kuchini oshiradi, shundan so'ng sirpanish sirtida to'xtash masofasi qisqaradi.
Barcha yer uchun mo'ljallangan shinalar barcha ob-havo sharoitida foydalanishga mosmi?
Ha, ularning dizayni tufayli barcha yer uchun mo'ljallangan shinalar mavsumiy o'zgarishlarsiz turli ob-havo sharoitida ishonchli ishlash ko'rsatkichini taqdim etishi mumkin.
Mundarija
- Judasimon tred dizayni: Barcha yer uchun shinalarning ushlab turish asosi
- Mikro-xususiyatlar: Aniq tros uchun Siping va Chet qismi Muhandisligi
- Amaliy ishlash tekshiruvi: Barcha yer sharoitida tirqishlarni boshqarishda offroadda ishlatiladigan g'ildiraklar qanday doimiy ushlab turadi
-
Ko'p beriladigan savollar
- Barcha yer uchun mo'ljallangan shinalarning chuqur tirqishlarining afzalligi nima?
- Barcha yer uchun mo'ljallangan shinalarda navbatma-navbat joylashgan prottekst nima uchun muhim?
- Lazer bilan kesilgan sipeslar shinalarning ishlashini qanday yaxshilaydi?
- Barcha yer uchun mo'ljallangan shinalar barcha ob-havo sharoitida foydalanishga mosmi?