खडतर रस्त्यांवर पकड टिकवण्यासाठी ऑल-टेरेन टायर कसे मदत करतात?

आक्रमक ट्रेड डिझाइन: ऑल-टेरेन टायर ग्रिपची पायाभरणी

कादंम, खडी, आणि कचऱ्याच्या निष्कासनासाठी खोल ग्रूव्ह्स आणि स्व-स्वच्छ करणारी जागा

ऑफ-रोड टायरच्या मागे सजलेल्या ट्रेड ब्लॉक्समधील हुशारीने डिझाइन केलेल्या अंतरांमध्ये गुप्त आहे. हे खोल, रुंद चॅनेल ऑफ-रोड वाहन चालवताना कादू, दगड आणि इतर गोष्टींसाठी सुटकेचे मार्ग म्हणून काम करतात. जेव्हा टायर फिरतो, तेव्हा अभिकेंद्रबल आतमध्ये अडकलेल्या गोष्टी बाहेर ढकलते, ज्यामुळे रबर खरोखर जमिनीला स्पर्श करतो आणि गोळा झालेल्या कचऱ्यामुळे घसरणारी परिस्थिती टाळली जाते. मऊ जमिनीवर चांगली पकड मिळविण्यासाठी मोठे ग्रूव्ह देखील महत्त्वाचे आहेत कारण ते ट्रेडच्या भागांना ढील्या पृष्ठभागात खोलवर खणण्यास अनुमती देतात. खडकाळ रस्त्यांवर केलेल्या चाचण्यांमध्ये असे आढळून आले आहे की नियमित हायवे टायरच्या तुलनेत या विशेष ट्रेडमध्ये सुमारे 40 टक्के कमी धूळ जमा होते. जेव्हा परिस्थिती तीव्र होते तेव्हा हे मोठा फरक करते.

सुधारित रॉक आणि ढील्या मातीच्या पकडीसाठी स्टॅगर्ड, व्हेरिएबल-पिच ट्रेड ब्लॉक्स

खोल ट्रेड असणे हे केवळ चांगली गतिशीलता मिळवण्यापुरते मर्यादित नाही. टायरमधील विषम ब्लॉक्स वेगवेगळ्या स्थितीत असतात, ज्यामुळे टायर जेव्हा खडक, झाडांची मुळे आणि इतर ढिल्या पृष्ठभागावरून जातो तेव्हा अनेक संपर्क बिंदू तयार होतात. याचा अर्थ असा की टायर ज्या पृष्ठभागावरून जातो त्यात खुपच जास्त ठिकाणी घट्ट पकड बसवू शकतो. या ब्लॉक्समधील अंतर जाणूनबुजून वेगळे ठेवले जाते, ज्यामुळे घसरणीला कारणीभूत असलेल्या कंपनांचा त्रास कमी होतो. टायरच्या बाजूंना लहान ब्लॉक्स असल्याने स्टिअरिंग प्रतिसाद देण्याची क्षमता सुधारते, तर मध्यभागी मोठे ब्लॉक्स भारी लोड वाहताना स्थिरता राखतात. ज्यांनी दुर्गम खडकाळ टेकड्यांवर चढण्याचा प्रयत्न केला आहे त्यांना माहीत आहे की कठीण चढाई किंवा गुंतागुंतीच्या वळणांवेळी बाजूकडे घसरणे टाळण्यासाठी हे किती महत्त्वाचे आहे. काही चाचण्यांमधून असे दिसून आले आहे की सामान्य रेषीय ट्रेड डिझाइनच्या तुलनेत खडकाळ टेकड्यांवर विषम ब्लॉक्सच्या या डिझाइनमुळे घसरणीच्या अपघातांमध्ये सुमारे 32 टक्के कपात होते, तरी परिस्थितीनुसार परिणाम बदलू शकतात.

माइक्रो-वैशिष्ट्ये: अचूक पकडीसाठी सायपिंग आणि धार कला

आर्द्र खडक, वाळू आणि असमान पृष्ठभागावर गतिशील कटिंग धार म्हणून लेझर-कट सायप्स

लेझर कट साईप्स हे मूळतः मोठ्या ट्रेड ब्लॉक्सच्या आतील लहान दरारे असतात, आणि हे लहान कट जमिनीवर पडल्यावर रबर कसे कठोर होते याच्या वागणुकीत बदल करतात. स्लिपरी खडकांवरून चालवताना, हे साईप्स वरच्या थरावर असलेल्या पाण्याच्या पातळ थरामध्ये कट करणाऱ्या धारदार धारांसारखे काम करतात. वाळूच्या बाबतीत फरक आहे - साईप्स खरोखरच वाकतात आणि हालचाल करतात, घट्ट भरल्या जाण्यापूर्वी ढील्या रुपात असलेल्या कणांना बाहेर ढकलण्यास मदत करतात. रबर कसे विकृत होते याचा अभ्यास करणाऱ्या अभ्यासात एक आश्चर्यकारक गोष्ट दिसून आली आहे: साईप्स असलेल्या टायर्स त्यांच्याशिवाच्या सामान्य टायर्सच्या तुलनेत खडतर इलाख्याशी सुमारे 30% अधिक वास्तविक संपर्क ठेवू शकतात. उत्पादकांनी हे साईप्स किती खोल जातील याचे नियंत्रण करण्यात खूप कौशल्य मिळवले आहे, ज्यामुळे बदल अर्ध्या मिलिमीटरपेक्षा कमी ठेवले जातात. ही अचूकता चालताना अविरत वाकण्याच्या हालचालींमध्ये टायर असमानपणे घिसले न जाण्याची आणि जास्त काळ टिकण्याची खात्री देते. साईप्ड ऑल-टेरेन टायर्स असलेल्या कार्स खडकाळ आणि घसरण असलेल्या रस्त्यांवर त्यांच्याशिवाच्या कार्सच्या तुलनेत सुमारे 18 टक्के लवकर थांबतात. यावरून सिद्ध होते की टायरचा प्रत्येक भाग ज्या पृष्ठभागावर येतो त्याला प्रतिसाद देणार्‍या स्वतःच्या लहान ग्रिप प्रणालीसारखा काम करतो.

वास्तविक जगातील कामगिरीची खात्री: ऑल-टेरेन टायर्स विविध परिस्थितींमध्ये सुसंगत ग्रिप कशी देतात

ऑल टेरेन टायर्स हे रस्त्यावर कोठेही गेले तरी सुसंगत कामगिरी देतात, आणि हे फक्त मार्केटिंगचे दावे नाहीत. 2023 मध्ये टायर परफॉर्मन्स इन्स्टिट्यूटने दाखवून दिल्याप्रमाणे, ओल्या रस्त्यांवर नियमित टायर्सच्या तुलनेत या टायर्सचा थांबण्याचा वेळ 15 टक्क्यांनी कमी असतो आणि कीचडय़ा पृष्ठभागावर त्यांची ग्रिप सुमारे 40% चांगली असते. हे शक्य करण्यामागे काय आहे? तर, येथे मूलत: तीन गोष्टी एकत्र काम करतात. प्रथम, ऑफ-रोड ड्राइव्हिंग करताना ट्रेडमधील मोठ्या जागा माती आणि दगड बाहेर ढकलतात. दुसरे, लेझरद्वारे केलेल्या छोटय़ा कट्समुळे ट्रेड ब्लॉक्स लवचिक राहतात, ज्यामुळे तापमान -20 अंश सेल्सिअस (हिमांक) पासून ते 50 अंश सेल्सिअसपर्यंत (उन्हाळ्यातील उष्ण दिवस) बदलले तरीही ते तणखडून राहतात. आणि अखेरीस, टायरच्या बाजूंना जास्त बळकट बनवलेले असते, ज्यामुळे त्यांना खडतर जमिनीवर किंवा उंच-खोल रस्त्यांवर सहज नुकसान होत नाही. सर्व काही एकत्र घेतले तर, चालकांना विश्वासार्ह नियंत्रण मिळते, चालू असो वाळवंटातील वाळूवर धडकी देणारी स्थिती, पर्वतांवरील बर्फातून वाहन चालवणे किंवा शहरातील खड्डे टाळणे. आता पुढारल्यानंतर प्रत्येक हंगामात टायर बदलण्याची गरज नाही, ज्यामुळे पैसे आणि त्रास दोन्ही वाचतो आणि कोणत्याही हवामान बदलाच्या वेळी चालकांना विश्वास निर्माण होतो.

सामान्य प्रश्न

ऑल-टेरेन टायर्समध्ये खोल खंडण्यांचे काय फायदे आहेत?

खोल खंडण्या माती, दगड आणि कचऱ्यासाठी सुटकेचे मार्ग प्रदान करतात, जेणेकरून चांगल्या खेचण्यासाठी टायर जमिनीशी संपर्कात राहील.

ऑल-टेरेन टायर्समध्ये असमान ट्रेड ब्लॉक्सचे काय महत्त्व आहे?

असमान ट्रेड ब्लॉक्स अनेक संपर्क बिंदू तयार करून घट्ट पकड वाढवतात, ज्यामुळे खडकाळ भागात घसरण कमी होते.

लेझर-कट साईप्स टायरच्या कामगिरीत सुधारणा कशी करतात?

लेझर-कट साईप्स गतिशील कडा म्हणून काम करतात ज्यामुळे टायरची लवचिकता आणि पकड वाढते, घसरत्या पृष्ठभागावर थांबण्याचे अंतर कमी होते.

ऑल-टेरेन टायर्स सर्व हवामानासाठी योग्य आहेत का?

होय, त्यांच्या डिझाइनमुळे ऑल-टेरेन टायर्स हंगामी बदलाची गरज न बाळगता विविध हवामानात विश्वासार्ह कामगिरी देऊ शकतात.