થોક ટાયર: 90% ગુણવત્તા સમસ્યાઓ ટાળવા માટે 5 મુખ્ય તપાસ

નિયમનકારી અનુપાલનની પુષ્ટિ કરો: થોક ટાયર માટે DOT, ECE અને ISO 9001

બલ્ક શિપમેન્ટમાં DOT કોડ્સ અને બેચ ટ્રેસએબિલિટીનું ડિકોડિંગ

થોક ટાયર ખરીદનારાઓ માટે ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (DOT) કોડ્સ ચકાસવા આવશ્યક છે. દરેક કોડ ઉત્પાદનની મહત્વપૂર્ણ વિગતો પૂરી પાડે છે:

• છેલ્લા ચાર અંકો (ઉદા., "3223") ઉત્પાદન અઠવાડિયું અને વર્ષ (2023 નું 32મું અઠવાડિયું) દર્શાવે છે
• પ્લાન્ટ કોડ્સ ઉત્પત્તિ ફેક્ટરીને ઓળખાવે છે, જે ખામીઓની ટ્રેસિંગને સક્ષમ કરે છે
• ગુણવત્તા સમસ્યાઓ દરમિયાન ચોકસાઈપૂર્વકની બેચ રીકૉલ માટે ક્રમિક નંબરોની મંજૂરી આપે છે

બલ્ક શિપમેન્ટ માટે, તમામ ટાયરોમાં સુસંગત બેચ આઈડી ઉંમર અને કામગીરીમાં એકરૂપતા સુનિશ્ચિત કરે છે. 2023 માં, 40% થી વધુ રદ કરાયેલા કોમર્શિયલ શિપમેન્ટમાં DOT બેચ નંબરો અસુસંગત હતા, જે ટ્રેસએબિલિટીની મહત્વને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

ECE R30/R117 અને ISO 9001 પ્રમાણપત્રોની સપ્લાયર ડોક્યુમેન્ટેશન સાથે ફરીથી તપાસ

ECE (ઇકોનોમિક કમિશન ફોર યુરોપ) અને ISO 9001 ધોરણો સાથે સપ્લાયર ડોક્યુમેન્ટેશનની ખાતરી કરીને અનુપાલન સુનિશ્ચિત કરો. મુખ્ય તપાસમાં સમાવેશ થાય છે:

• હાજરી ECE R30 (મુસાફર ટાયર) અથવા R117 (રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સ અને નોઇઝ) લેબલ ટાયરની બાજુની દીવાલો પર
• માન્ય ISO 9001 પ્રમાણપત્ર નંબરો, જે એક્રેડિટેડ સંસ્થા દ્વારા જારી કરાયા હોય
• છેલ્લા 24 મહિનામાં અંદરની તારીખવાળી થર્ડ-પાર્ટી લેબ ટેસ્ટ રિપોર્ટ

2022 ના EU પરિવહન ડેટા મુજબ, અનુપાલન ન કરતી ટાયર્સ 70% સુધી અકસ્માતના જોખમમાં વધારો કરે છે. જવાબદારી સુરક્ષણ અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટે હંમેશા પ્રમાણિત દસ્તાવેજીકરણ જાળવી રાખો.

ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા રેટિંગ્સની માન્યતા: વોલ્સેલ ટાયર્સ માટે UTQG અને 3PMSF પ્રમાણપત્ર

મોટા જથામાં ઓર્ડર માટે ટ્રેડવિયર, ટ્રેક્શન અને તાપમાન ગ્રેડની વ્યાખ્યા

યુટીક્યૂજી સિસ્ટમ, જે યુનિફોર્મ ટાયર ક્વૉલિટી ગ્રેડિંગ માટે છે, તે બલ્ક માત્રામાં વેચાતા ટાયરના પ્રદર્શનને મૂલવવાની મુખ્ય રીત તરીકે કામ કરે છે. જ્યારે આપણે 300 જેવી ટ્રેડવિયર રેટિંગ જુઈએ છીએ, ત્યારે આપણે જે જોઈ રહ્યા છીએ તે કોઈ ધોરણ માનક ટાયરની સરખામણીમાં ટાયરનું કેટલું સમય ટકશે તેનો સૂચક છે. વધુ ઉંચી સંખ્યાઓનો અર્થ સામાન્ય રીતે લાંબો સમય સુધી ચાલતા ટાયર થાય છે, પરંતુ ધ્યાનમાં રાખો કે વાસ્તવિક માઇલેજ ઘણી બધી જગ્યાએ કેટલીક નિયમિત હવામાન પરિસ્થિતિઓ પર આધારિત કાફી અલગ હોઈ શકે છે. ભીની સડક પર અટકવાની ક્ષમતા માટે, ટાયરને AA થી C સુધીના ગ્રેડમાં ગ્રેડ આપવામાં આવે છે. આ ગ્રેડિંગ વચ્ચેનો તફાવત વ્યવહારમાં પણ ખૂબ મહત્વપૂર્ણ છે - AA ગ્રેડના ટાયર 50 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચાલતી વખતે C ગ્રેડના ટાયર કરતાં 15 થી 30 ફૂટ સુધી ટૂંકા અંતરમાં અટકી શકે છે. પછી A થી C સુધીનો તાપમાન ગ્રેડ સ્કેલ છે જે આપણને ટાયર ઉષ્ણતા બિલ્ડ-અપને કેટલી સારી રીતે સંભાળી શકે છે તે જણાવે છે. આ ખાસ કરીને કોમર્શિયલ વાહન ઑપરેટર્સ માટે મહત્વપૂર્ણ બને છે જે ગરમ આબોહવામાં અથવા ઉનાળાના મહિનામાં જ્યારે રસ્તાનું તાપમાન આકાશને છૂએ છે ત્યારે ડ્રાઇવિંગ કરવામાં સમય પસાર કરે છે.

બલ્ક ઓર્ડર્સ માટે, માલના 10% પર UTQG લેબલ્સની સ્પોટ-ચેક કરો. બેચમાં માત્ર 10 પોઇન્ટનો ટ્રેડવિયર ફેરફાર અસંગત ઉત્પાદન ગુણવત્તાનું સંકેત આપી શકે છે.

3PMSF (સ્નોફ્લેક) ચિહ્નની પ્રામાણિકતા અને તૃતીય-પક્ષ પ્રયોગશાળાના અહેવાલોની તપાસ

થ્રી-પીક માઉન્ટેન સ્નોફ્લેક (3PMSF) ચિહ્ન શિયાળાના પ્રદર્શનનું પ્રમાણપત્ર આપે છે અને ટાયર્સમાં માનક ઓલ-સિઝન ટાયર્સ કરતાં ઓછામાં ઓછો 10% વધુ સ્નો ટ્રેક્શન પૂરો પાડવાની આવશ્યકતા રાખે છે. નકલી માર્કિંગના કારણે થોલસેલર્સ માટે વાર્ષિક $740,000નો રીકૉલ ખર્ચ થાય છે (પોનેમન 2023). પ્રામાણિકતા માટે:

• ટાયરના DOT કોડ સાથે મેળ ખાતા ISO 17025-પ્રમાણિત પ્રયોગશાળાના અહેવાલોની માંગ કરો
• ખાલેસા 3PMSF લોગોમાં હોલોગ્રાફિક સુરક્ષા લક્ષણોની પુષ્ટિ કરવા માટે UV લાઇટિંગનો ઉપયોગ કરો
• સ્નો ટ્રેક્શનની પુષ્ટિ કરવા માટે પોર્ટેબલ ડાયનેમોમીટરનો ઉપયોગ કરીને સ્પોટ ચેક કરો

બેચ-આધારિત ટેસ્ટ ડેટા પૂરો પાડનારા પુરવઠાદારો અનિર્ણીત ગુણવત્તા દાવાઓમાં 40%નો ઘટાડો કરે છે, જેથી ડોક્યુમેન્ટેશનની તાજગી વિશ્વસનીયતાનું મુખ્ય સૂચક બની જાય છે.

થોલા વેચાણ માટેના ટાયર્સ પર મોકલવાની પહેલાં ભૌતિક ગુણવત્તા તપાસ કરો

કાયદાકીય અને OEM લઘુતમ સામે ટ્રેડ ડેપ્થ અને ગ્રૂવ ઇન્ટેગ્રિટીનું માપન

ટાયરની ઘસારો તપાસતી વખતે, યોગ્ય ટ્રેડ ડેપ્થ માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરવો અને દરેક ટાયરની સપાટી પરથી અનેક સ્થાનોએથી માપ લેવું એ શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિ છે. કાયદો સામાન્ય રીતે કહે છે કે ટાયરમાં ઓછામાં ઓછા 1.6 મીમી બાકી હોવા જોઈએ, પણ કાર ઉત્પાદકો સામાન્ય રીતે વરસાદી હવામાં વધુ સારી હેન્ડલિંગ માટે તેમને લગભગ 3 મીમી સુધી ઘસાયા પછી બદલવાની સલાહ આપે છે. આ આંકડાઓને ટાયર પ્રથમ લગાવ્યા ત્યારે નોંધાયેલા માપ સાથે સરખાવો અને અસામાન્ય ઘસારાના પેટર્નને ઓળખો. ટાયરની ટ્રેડમાં આવેલી ખાંચો સાફ અને આખી હોવી જોઈએ જેથી તે સંપર્ક વિસ્તારમાંથી પાણીને યોગ્ય રીતે દૂર કરી શકે. ઓછી ગુણવત્તાવાળા ટાયરો વરસાદની સ્થિતિમાં હાઇડ્રોપ્લેનિંગ અકસ્માતો લગભગ 40 ટકા વધારે સર્જી શકે છે તેવું NHTSAના છેલ્લા વર્ષના સંશોધનમાં જણાવાયું છે.

નિરીક્ષણ મેટ્રિક	કાયદાકીય લઘુતમ	OEM ભલામણ કરેલ	નિષ્ફળતાની અસર
ટ્રેડની ઊંડાઈ	1.6મિમ	3.0MM	ઓછી ભીની ટ્રેક્શન
ગ્રૂવ ઇન્ટેગ્રિટી	કોઈ મૃદુ ધાર નથી	વ્યાખ્યાયિત ખૂણા	ખરાબ પાણી નિકાસ

બાજુની દિવાલની ખામીઓનું ઓળખાણ: કટ, ફોલ્લીઓ અને સંગ્રહ સ્થિતિમાં હવામાન કારણે ફાટવું

ઉજ્જ્વળ પ્રકાશમાં સંપૂર્ણ દૃષ્ટિની અને સ્પર્શની તપાસ કરો. નીચેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો:

• કટ અથવા ઘસારો 2 મીમી કરતાં વધુ ઊંડા
• ફોલ્લીઓ , જે આંતરિક અલગાવનું સૂચન કરે છે
• હવામાન કારણે ફાટવું લાંબા ગાળાના સંગ્રહ અથવા યુવી એક્સપોઝરના કારણે

આ ખામીઓ રચનાત્મક એકાત્મતાને નુકસાન પહોંચાડે છે અને નિષ્ફળતાનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. બાજુની દિવાલમાં નુકસાન ધરાવતા ટાયર 4 ગણા વધુ બ્લોઆઉટનો ભોગ બને છે (FMCSA 2023). 5% કરતાં વધુ ખામીની હાજરી ધરાવતા કોઈપણ બેચને નકારો. પુરવઠાદારના દાવાઓને ટેકો આપવા અને જવાબદારી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટાઇમસ્ટેમ્પ સાથેની તસવીરો સાથે શોધોનું દસ્તાવેજીકરણ કરો.

સંરચનાત્મક આખરી ખાતરી: ઇન્ફ્લેશન સુસંગતતા અને બિલ્ડની મજબૂતી

વ્હોલસેલ ટાયર્સની સંરચનાત્મક આખરી વાહનની સલામતી અને ફ્લીટના કાર્યક્ષમતા બંને પર મોટી ભૂમિકા ભજવે છે. જ્યારે ટાયર પ્રેશર તપાસતી વખતે, યોગ્ય રીતે કેલિબ્રેટેડ ગેજનો ઉપયોગ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે. જો વાંચન 3 psi થી વધુ ઓછું અથવા વધુ હોય, તો તે ટાયરના રિમ પરના સ્થાન અથવા સીલ સાથેની સમસ્યાની સંભાવના દર્શાવી શકે છે. ટાયરની અંદરના છુપાયેલા નુકસાન જેવા કે અલગ થયેલા પ્લાય્સ અથવા ગેર-સંરેખિત બેલ્ટ્સ માટે, આજકાલ ઘણી દુકાનો એકોસ્ટિક રેઝોનન્સ ટેસ્ટનો આધાર લે છે. તાજેતરના ઉદ્યોગ અહેવાલો મુજબ, દર પાંચમા ટાયર નિષ્ફળતામાંથી એક સંરચનાત્મક સમસ્યાને કારણે થાય છે જે નિયમિત દૃશ્ય તપાસમાં દેખાતી નથી. એ છેલ્લા વર્ષના NHTSA ના શોધનું પરિણામ.

પુરવઠાદારો પસંદ કરતી વખતે, તેમની સંપૂર્ણ ઉત્પાદન લાઇનમાં સ્વચાલિત એક્સ-રે સિસ્ટમો લાગુ કરનારાઓને શોધો. જૂની રીતની મેન્યુઅલ તપાસ સાથે સરખામણી કરતાં આ સિસ્ટમો આંતરિક ખામીઓમાં લગભગ બે તૃતિયાંશનો ઘટાડો કરે છે. ગુણવત્તા નિયંત્રણ કરનારાઓએ દરેક ટાયર સેટમાં બાજુની દીવાલની સુસંગત મજબૂતી અને વજનનું સમાન વિતરણ જેવી બાબતો પર નજર રાખવી જોઈએ, આદર્શ રીતે અડધા ટકાની વિચલન અંદર રહેવું જોઈએ. મોટા ઓર્ડરને મંજૂરી આપતા પહેલા, ડિજિટલ દબાણના રેકોર્ડની સરખામણી નાના નમૂનાઓની વાસ્તવિક હાથ-અનુભવ પરીક્ષણ સાથે કરવી જોઈએ જે ટુકડા ટુકડા કરીને તોડવામાં આવે છે. આ બમણી પદ્ધતિ તમને ટાયરની અંદર શું થઈ રહ્યું છે તેની સ્પષ્ટ તસવીર આપે છે.

વાસ્તવિક પ્રદર્શન ડેટાની સરખામણી સ્પેક શીટ સાથે કરો

સડકની સપાટી, લોડ અને ડ્રાઇવિંગ વર્તન જેવા ચલોને કારણે થોક ટાયરો માટેની પ્રયોગશાળા-આધારિત આવશ્યકતાઓ વાસ્તવિક દુનિયાના પ્રદર્શનને વધુ અંદાજે છે. ફ્લીટ ઑપરેટરના ડેટામાં દર્શાવેલ છે કે ટ્રેડવિયર ઉત્પાદકના દાવાઓ કરતાં 15–30% જેટલો ભિન્ન હોઈ શકે છે, જેના કારણે અણગમતી બદલી અને વધુ ઓપરેટિંગ ખર્ચ થાય છે.

પ્રદર્શનની ખાતરી કરવા માટે, આ ક્ષેત્ર સત્યાપન પગલાં અમલમાં મૂકો:

• રોલિંગ પ્રતિકારનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે વાહન પ્રકારો પર ઈંધણની કાર્યક્ષમતા ટ્ર‍ૅક કરો
• જાહેર કરેલા ટ્ર‍ેક્શન ગ્રેડની સરખામણીમાં ખરેખરી ભીની અને સૂકી બ્રેકિંગ અંતરનું માપન કરો
• 5,000 માઇલના અંતરાલે ટ્ર‍ેડ ઊંડાઈનો નુકસાન મોનિટર કરો
• ઓપરેશનલ લોડ હેઠળ તાપમાન-સંબંધિત દબાણ ફેરફારો નોંધો

સ્પેક શીટ સાથે ક્ષેત્રના ડેટાની સક્રિય રીતે સરખામણી કરવાથી અસંગતિઓ વહેલી તકે શોધી શકાય છે, જે સુરક્ષા સમસ્યાઓ અને વોરંટી વિવાદોને અટકાવે છે. સુસંગત પ્રદર્શન સત્યાપન થોક કિંમતો અને ગુણવત્તાની ખાતરી માટે પુરવઠાદાર વાટાઘાટોમાં તમારી મજબૂતીને પણ મજબૂત કરે છે.

પ્રશ્નો અને જવાબો

થોક ટાયર ખરીદીમાં DOT કોડની ખાતરી કરવાનું શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે?

DOT કોડ્સની ચકાસણી કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તેઓ ઉત્પાદનની મહત્વપૂર્ણ વિગતો પૂરી પાડે છે, જે ખામીઓનું ટ્રેકિંગ કરવા અને બેચ ટ્રેસએબિલિટી સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે. અસુસંગત DOT નંબરોના કારણે શિપમેન્ટ રદ થઈ શકે છે, જે સચોટ ટ્રેસએબિલિટીની મહત્વને પ્રદર્શિત કરે છે.

ECE અને ISO 9001 અનુપાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે કયું ડોક્યુમેન્ટેશન આવશ્યક છે?

ECE R30 અથવા R117 લેબલ્સ, માન્ય ISO 9001 પ્રમાણપત્ર નંબરો અને તાજેતરના તૃતીય-પક્ષ લેબ ટેસ્ટ રિપોર્ટ્સ સહિત પુરવઠાદારના ડોક્યુમેન્ટેશનની ચકાસણી કરીને ECE અને ISO 9001 અનુપાલન સુનિશ્ચિત કરો.

ટાયર્સ પરની 3PMSF પ્રમાણપત્રની પ્રામાણિકતા કેવી રીતે ચકાસી શકાય?

ISO 17025-પ્રમાણિત લેબ રિપોર્ટ્સ માંગીને, હોલોગ્રાફિક સુરક્ષા લક્ષણોની તપાસ માટે UV લાઇટિંગનો ઉપયોગ કરીને અને બરફ પરની ટ્રેક્શનની ખાતરી કરવા માટે પોર્ટેબલ ડાયનેમોમીટરનો ઉપયોગ કરીને સ્પોટ ચેક કરીને 3PMSF પ્રમાણપત્રની પ્રામાણિકતા ચકાસો.

ટાયરની ટ્રેડ ઊંડાઈ માટે લઘુતમ કાયદાકીય ધોરણો શું છે?

ટાયરની ટ્રેડ ઊંડાઈ માટે ન્યૂનતમ કાયદેસર ધોરણ 1.6 મીમી છે, પરંતુ ઓઇએમઈ દ્વારા ભીની સ્થિતિમાં સુધારેલ હેન્ડલિંગ માટે 3.0 મીમી ટ્રેડ ઊંડાઈએ ટાયરને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ટાયરના ગુણવત્તા નિયંત્રણમાં સ્વચાલિત એક્સ-રે સિસ્ટમ કેવી રીતે મદદ કરે છે?

સ્વચાલિત એક્સ-રે સિસ્ટમ મેન્યુઅલ ચેક કરતાં લગભગ બે તૃતિયાંશ આંતરિક ખામીઓ ઘટાડે છે. ટાયરના સેટમાં સાઇડવૉલની સુસંગત મજબૂતી અને વજન વિતરણનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે આ ટેકનોલોજી મહત્વપૂર્ણ છે.