Fusuma: Kwari Gaba Daga Cikin 5 Don Kare Duk 90% Daga Masu Iƙatawa Na Kayan Ayyuka

Tabbatar da Ayyukan Kanunon: DOT, ECE, da ISO 9001 Ga Fusumar Mai Siyarwa

Bayyana Kōdun DOT Da Ilimin Yanzu Na Sabin A Cibiyar Babban Fulbar

Tabbatar da kōdun Department of Transportation (DOT) suna da mahimmanci ga wasanin fusuma mai siyarwa. Kowaci kōdu yana ba da bayanai masu mahimmanci game da abincin sadarwa:

• Ƙarin hudu digits (misali, "3223") yana nuna yanzu da shekara (yanzu na 32 a shekarar 2023)
• Kōdun kasuwa suna nuna takalmatin da ke sadarwa, kamar yadda ya samu iya duba masu iƙatawa
• Adadin kai tsaye yadda za su iya karfafa gajeren batch a lokacin da aka sami matsalolin kwaliti

Don shigojin gidajin, idodin batch IDs sama daya akan kowane irin tire suna sauye dabin zuwa da performance. A shekara ta 2023, fiye zuwa 40% na shigowar da aka watsi suka da baƙin DOT batch numbering, wanda ya nuna muhimmin iyaka.

Dubawa Tattaunawa ECE R30/R117 da ISO 9001 Sanarwa Bayan Dokumenin Mai saye

Yi amfani da tallafawa tare da dubawa dokumenin mai saye bisa zuwa ECE (Economic Commission for Europe) da standardon ISO 9001. Muhimmancin abubuwan da dobi su ne:

• Hali ne na ECE R30 (tire na masu kyau) ko R117 (rolling resistance da idan) alamar akan jiragen tire
• Numbuɓan sanarwar ISO 9001 da suka yi amfani da ijama mai izini
• Rahoton gwajin gwaji na ɓangare na uku wanda aka yi kwanan wata a cikin watanni 24 da suka gabata

Bisa ga bayanan sufuri na EU na 2022, taya mara dacewa ta kara haɗarin haɗari da kashi 70%. Koyaushe kiyaye takaddun shaida don kariya da al'amuran kwastam.

Tabbatar da Ayyukan Ayyuka: UTQG da 3PMSF Takaddun shaida don Taya mai Girma

Fassarar Sanya Takalma, Tashin Kai, da Matsayin Zazzabi a cikin Babban Tsarin

TSYARAR UTQG, wacce ke kira Uniform Tire Quality Grading, ta bambanta matsayin hanyar yin bincike game da kyaukar kwayar da aka sayarwa a kiyaye. Lokacin da kanka kawo jerin jerin kwayar kamar lamba 300, abin da muka gani shine alamar yadda kusa kwayar zata tsaya a kama da kwayar fasaha. Lambobi mai hagu yana nufin kwayar mai tsawon aiki, amma kuwa guduwa cewa yiwuwar aikin kwayar zata dace ta hanyar da ke tsaye ko ina kaiwa kaiwa. Don kwayar kamar da kwayar AA har zuwa C. Differenshin bayan waɗannan jeri yana iya yin baka sosai a halayen farko - kwayar da aka kira AA zata tsaye daga 15 zuwa 30 fita kasa karfi darusa kwayar da aka kira C lokacin da aka tsaye 50 miles per hour. Sai dai kuma shigarwar jerin tsawon yanayi daga A zuwa C yana nuna yadda kwayar ke kama da kaiwa kaiwa. Wannan zai zama mai muhimmanci ga masu amfani da kwayar masoyi wanda suke tsawon lokaci a kan kaiwa kaiwa ko a kwanan watan Rabi’u a karkashin kaiwa kaiwa.

Don gama-gamanin da aka yi, dubi UTQG labels a kowane 10% na shipment. Tare da 10 points kawai na utsora na tsaye na iya nuna ingancin kwaliti na sayarwa.

Tabbatar da 3PMSF (Snowflake) Na'urar Kyakkyawa da Tabbatar da Wakilin Lab

Matsalolin Talakawa na Uku na Uwar Tsaye (3PMSF) ya kawo izinin aiki a gasar tsaye, yana bukatar banbancin da ke da kyakkyawa da ke kama da 10% kyakkyawa karfi na ganyi a tsaye darusa banbanin da ke kama da kowane gasar. Matsalolin da aka kawo suna shaida $740,000 a kowace shekara a gasar tabbatarwa (Ponemon 2023). Don tabbatarwa:

• Nemi wakilin lab da aka kawo da ISO 17025 wanda yake da kama da kowane DOT code na banbanin
• Yi amfani da ukuwa mai tsanya don gano alamar kyakkyawa na 3PMSF
• Yi dubawa a ciki tare da dynamometers na yanki don tabbatar da kyakkyawa a ganyi

Mai sayarwa wanda ke ba da bayanan yanayin kowane batch yana kawo 40% karancin bayanin kwaliti, don haka sauƙin bayanin yana nuna inganci.

Yi dubawa na kwaliti na banbanin da aka sayar da kai tsakanin

Misarin Girma Mai Tsawon Tatsuniyar Da'ira Da Kwatantawa A Daidaita Lawanin Gudummawa Da Iyakokin Fabbarci

Lokacin da ke duba kama mai tsauraran da'irai, akwai hali mai kyau wajen amfani da kayan ainihin misara girman tatsuniya kuma take dabbobi daga wuruƙi masu zuwa a kan kullum da'iran. Yanzu yauzubin yadda ta yawa ta ambata irin 1.6mm ko fiye, amma masu ƙirƙirar mota suna nuna cewa su sabunta su lokacin da su fitowa zuwa ga kusan 3mm don samun ra'ayin mai zurfi a cikin halayyen ruwan sama. Duba yadda waɗannan lambobi sun dace da abin da aka rubuta lokacin da aka riga da'irai suna canzawa don gano alamu na kama mai tsawo. Matsakaici a kan da'irai dole ne suwa sau da suka shafe ruwa daga cikin wuri da ke zama tare da mutum. Bambancin bayani ya faɗa cewa da'irai ba su daidaita waɗannan shari'ori na farko za su iya haɗa karfin kamar 40% karfi a lokacin ruwa yayin ranyan ruwa kamar yadda NHTSA ya bada gabashin kallensa sallah.

Tsarin Dubawa	Kudaden Yanzu	Shigarwar Iyakokin Fabbarci	Zurfin Karfin Kaso
Tafadar sarrafa	1.6mm	3.0mm	An kashe sauyin fuskoki a cikin ruwa
Kwatantawa a Cikin Matsakaici	Babu kaya mai kurkurwa	Gurbin duka	Kasa karamar ruwa

Gano Alamar Kwalla: Kutuna, Babbar Ruwa, da Garkatun Rana a Kayan Ajiyya

Yi gani daidaiton bincike akan nuna da tafinta a cikin ilimin rana. Ku kasance a kokarin:

• Kutuna ko kuskure babba karshen 2mm
• Babbar ruwa , wanda yana nuna farawa a cikin
• Garkatun rana sake har zuwa ajiyar ko har zuwa zuwa a sararin rana

Wadannan kuskurensu sun kare tsarin juyawa kuma suka hada da abin da za tausa abin kanso. Matakan da ke da alamar tushen illewwa suna makama huɗuƙali yana da kyauwa a cewa za su kasance (FMCSA 2023). Ka tsara wani raka mai yawa da 5% kuskuren mataki. Rubuta abubuwan da aka samu ta hanyar hotunan da aka marka ta zaman kanso don kawo inganci ga abin da mutum ya ce kuma kiyaye masu iyaka.

Kiyaye Tsarin Juyawa: Daidaiton Tushen Illela Da Kwarewar Gine

Tsarin tsarin taya na babban kaya yana taka muhimmiyar rawa a cikin lafiyar motoci da kuma yadda ake aiki da motoci. Lokacin da kake duba matsin taya, yana da muhimmanci ka yi amfani da ma'auni da aka daidaita. Idan karatun ya bambanta da fiye da 3 psi a kowane hanya, hakan na iya nuna matsaloli da yadda taya ke zaune a kan rim ko matsaloli tare da hatimi kanta. Don ɓoyayyen lalacewar cikin tayoyin kamar ɓoyayyun yadudduka ko ɓoyayyun bel, shaguna da yawa suna dogaro da gwajin sauti a zamanin yau. Bisa ga rahotanni na kwanan nan, kusan ɗaya cikin biyar na ƙarancin taya yana zuwa ne daga matsalolin tsarin da ba za su bayyana ba a cikin binciken gani na yau da kullum. Wannan ya yi daidai da binciken hukumar NHTSA na shekarar da ta gabata.

Karon gudanarwa masu siyan, duba su ne suke amfani da tsarin X-ray na otomatik a karkashin hanyar fasaha. Wadansu tsarin ke kashe kuskuren dabin da aka fi wucewa ta hanyar yin magana ta manual biyu uku. Mutane na kontrolin kwaliti suna buƙatar dubawa kan abubuwan kamar taimakon girman jirge da kuma yadda wasu abubuwa ke samun barage a karkashin kowane seti na takalma, yayin da ke cikin nisa na mita biyu ukutu. Kafin karfafa ayyukan siya mai yawa, muna iya inganta bayanin kanso na digital na zafi da ma'amalin yanayi na samfurori masu ilimi da aka raba kowane irin irin irin irin. Wannan hanyoyin biyu sun ba da tunani mai zurfi game da abin da ya kamata ya faru a cikin wadansu takalmomi.

Dubbi Bayanan Aiki na Yanayi da Majalisar Spec

Bayanan da aka yi amfani da su don tayar da taya sau da yawa sukan nuna kyakkyawan aiki a duniya saboda masu canji kamar ƙasa, kaya, da kuma halayyar tuki. Bayanai na masu amfani da jiragen ruwa sun nuna cewa kayan aiki na iya karkatar da 15 - 30% daga maganganun masana'antun, wanda ke haifar da sauyawa da ba a shirya ba da kuma karin farashin aiki.

Don tabbatar da aikin, aiwatar da waɗannan matakan tabbatarwa na filin:

• Biye da ingancin man fetur a cikin nau'ikan abin hawa don kimanta juriya na birgima
• Auna ainihin nisan da aka yi amfani da shi a kan rigar da bushe a kan matakan da aka nuna
• Kula da zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin zurfin
• Rubuta yanayin zafi da ke da alaƙa da matsa lamba a ƙarƙashin nauyin aiki

Kwatanta bayanan filin da takaddun takaddun yana taimakawa gano rashin daidaito da wuri, hana matsalolin aminci da jayayya na garanti. Tabbatar da daidaito na aikin yana ƙarfafa tasirin a cikin shawarwarin masu samarwa don farashin girma da tabbacin inganci.

Tambayoyi Masu Yawan Faruwa

Me ya sa tabbatar da lambobin DOT ke da muhimmanci a sayen taya?

Tabbatar da kowane lamba na DOT ke mahimmanci saboda suna ba da ma'alumot mai muhimmancin faburkawa, ta hanyar tabbatar da wurin zaune da kuma sauti na batch. Lambobin DOT masu dabi'u na iya samun sharuddan da aka saye, yayin nuna abincin taimakon tabbatarwa.

Wanne documentation ne a bukata don tabbatar da ingancin ECE da ISO 9001?

Tabbatar da ingancin ECE da ISO 9001 ta hanyar duba dokumentin mai sarrafa wanda yanka shigojin ECE R30 ko R117, lambobi gama-gamen sahih na sertifikatin ISO 9001, da kuma rashin labarin gwajin makera na tushen yaɗan ƙasa.

Yaushe zan iya tabbatar da sertifikatin 3PMSF a kan juyawa?

Tabbatar da sertifikatin 3PMSF ta hanyar bin gidan labo da akwai ISO 17025, amfani da uku (UV) don duba alamar mahimmanci na holografik, da kuma gwaji mai zurka ta hanyar dinamometer mai nasara don tabbatar da jagorin yanke a kan baraya.

Wanne ne iyakokin qano'innin qaidi na karamar yanke na juyawa?

Ƙananan tsarin qiyasin yankin kwallo ita ce 1.6mm, amma ana da shawarar abokin ginshiya su sauya kwallo lokacin da su dawo da yankin kwallo na 3.0mm don ingancin kyau a cikin halayyin ruwa.

Yaushe sistemasolin X-ray masoyi na iko su taimakawa wajen tsaro kwallo?

Sistemasolin X-ray masoyi na iko sun kasancewa matsalolin juyawa ta hanyar uku zuwa biyu dibu darusa jarabawar alama. Wannan teknologiya ke mahimmanci ga ma'anannin ingancin kama da tsaro mai zurfi da faka-tsoron kara a cikin set-irin kwallo.