কোন ওটিআর টায়ারগুলি খনি সরঞ্জামের নিরাপত্তা মানগুলির সাথে খাপ খায়?

নিয়ন্ত্রণমূলক ভিত্তি: ওটিআর টায়ারের জন্য MSHA, OSHA এবং TRA মান

MSHA Part 46/48 এবং OSHA 1926 Subpart F: খনিতে ওটিআর টায়ার ব্যবহারের জন্য মূল অনুযায়ী প্রয়োজনীয়তা

খনি খনন কোম্পানিগুলির জন্য অফ-দ্য-রোড টায়ার নিরাপত্তাসহ উপকরণ পরিচালনার ক্ষেত্রে MSHA পার্ট 46/48 প্রশিক্ষণ নিয়ম এবং OSHA 1926 সাবপার্ট F নির্দেশিকা উভয়ই মেনে চলা আবশ্যিক। এই নিয়মগুলি আসলে টায়ার ইনফ্লেশন সংক্রান্ত ঝুঁকি সম্পর্কে অপারেটরদের প্রশিক্ষণ, লোড সঠিকভাবে পরিচালনা করা এবং কীভাবে সরঞ্জামে নিরাপদে ওঠা-নামা যায় তা জানা সহ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রকে কভার করে। এছাড়াও OSHA নিয়ম নম্বর 29 CFR 1910.212 রয়েছে যা বিশেষভাবে টায়ার সার্ভিস সরঞ্জাম নিয়ে কাজ করে। এটি কাজ চলাকালীন চলমান অংশগুলির চারপাশে সুরক্ষা গার্ড স্থাপনের প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। এই মানগুলি পূরণ করতে ব্যর্থ হলে গুরুতর আর্থিক পরিণতি হতে পারে। গত বছরের মাত্র, MSHA প্রতি লঙ্ঘনের জন্য গড়ে 156,000 ডলারের বেশি জরিমানা আদায় করেছিল। দৈনিক কার্যকলাপের বাস্তব প্রয়োজনীয়তাগুলির মধ্যে রয়েছে বহু-অংশবিশিষ্ট রিমগুলিতে চাপের স্তর নজরদারি করা, কার্যক্রম শুরু হওয়ার আগে দৈনিক পরীক্ষার লিখিত রেকর্ড নিশ্চিত করা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলাকালীন সর্বদা উপযুক্ত সুরক্ষা সরঞ্জাম প্রস্তুত রাখা। এই সমস্ত ব্যবস্থা গুরুত্বপূর্ণ কারণ পরিসংখ্যান দেখায় যে খনিতে ভারী যন্ত্রপাতি জড়িত সমস্ত বড় দুর্ঘটনার প্রায় 18% টায়ার সংক্রান্ত সমস্যার কারণে ঘটে।

TRA MS-15 এবং MS-16: OTR টায়ার নিরাপত্তা শংসাপত্রের জন্য লোড, গতি এবং নির্মাণের মান

টায়ার এবং রিম অ্যাসোসিয়েশনের MS-15 এবং MS-16 মানগুলি আদর্শীকৃত কর্মক্ষমতা পরীক্ষার মাধ্যমে OTR টায়ার শংসাপত্রের জন্য প্রযুক্তিগত ভিত্তি নির্ধারণ করে। এই মানগুলি নিশ্চিত করে যে পৃষ্ঠের খনির যান্ত্রিক এবং তাপীয় চরম অবস্থা সহ্য করতে পারে:

অননুমোদিত লোড বণ্টনের কারণে OTR টায়ারের 34% আগেভাগেই ব্যর্থতা ঘটে—যা TRA অনুসরণকে অপরিহার্য করে তোলে। সার্টিফিকেশনের জন্য 10,000 ঘন্টার পরিচালনার সিমুলেশন করে এমন সহনশীলতা পরীক্ষা উত্তীর্ণ হওয়া প্রয়োজন, যা 400-টন হল ট্রাকের লোডের অধীনে তাপ প্রতিরোধ এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রমাণ করে। ব্যবহারের আগে, নির্মাতাদের ISO 4223-1 স্থায়িত্ব মানদণ্ড মেনে চলার নথি তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষার মাধ্যমে প্রমাণ করতে হয়।

নিয়ন্ত্রণমূলক অনুসরণকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান OTR টায়ার স্পেসিফিকেশনগুলি

লোড ইনডেক্স, প্লাই রেটিং এবং ডিরেটিং: কীভাবে 24-প্লাই+ রেডিয়াল OTR টায়ারগুলি ISO 4223-1 এবং MSHA নির্দেশাবলী পূরণ করে

24 প্লাই বা তার বেশি রেট করা OTR র‍্যাডিয়াল টায়ারগুলি ISO 4223-1 মানগুলি পূরণ করে কারণ এগুলি জোরালো ইস্পাত বেল্টগুলির উপর ওজন ছড়িয়ে দেয়। কঠোর অবস্থায় কাজ করা ভারী ধরনের পরিবহন সরঞ্জামের জন্য এগুলি অপরিহার্য। MSHA নিয়ম (অংশ 48) অনুসারে, টায়ার ফেটে যাওয়া এড়াতে খুব খাড়া ঢাল বা খারাপ ভূমির সাথে কাজ করার সময় অপারেটরদের ঘোষিত লোড ক্ষমতা প্রায় 15 থেকে 20 শতাংশ কমাতে হবে। 40 কিমি/ঘন্টা গতিতে 12,000 কেজি ক্ষমতা জন্য বিজ্ঞাপিত একটি টায়ারকে উদাহরণ হিসাবে নেওয়া যাক—এটি আসলে অসম ভূমির ঢালে প্রায় 18% কম ওজন ক্ষমতার প্রয়োজন হয়। এই ধরনের লোড সামঞ্জস্য টায়ারের গঠনকে অক্ষত রাখতে সাহায্য করে এবং নিরাপদ পরিচালনার জন্য যথেষ্ট গ্রিপ প্রদান করে। আধুনিক রাবার ফরমুলেশনগুলি 30 মিমি এর চেয়ে গভীরে প্রবেশকারী পাথরের বিরুদ্ধে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করে, যা খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ এই গভীরতার চিহ্নটি দীর্ঘ শিফটের সময় টায়ারের ভিতরে কতটা তাপ তৈরি হয় তা নির্ধারণ করে।

গতি রেটিং এবং তাপীয় কর্মক্ষমতা: কেন R-1, L-2 এবং E-3 ট্রেড প্যাটার্নগুলি উচ্চ-গতির হল ট্রাকের জন্য গুরুত্বপূর্ণ

যেভাবে টায়ারগুলি ডিজাইন করা হয় তা হাইওয়ের মতো গতিতে চলার সময় তাপ নিয়ন্ত্রণে একটি বড় ভূমিকা পালন করে। উদাহরণস্বরূপ, R-1 ট্রেড প্যাটার্নে 45 থেকে 55 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার মধ্যে পাথর ছুঁড়ে দেবার জন্য গভীর লাগ এবং বৃত্তাকার খাঁজগুলি একত্রে থাকে। তারপর L-2 সেটআপ রয়েছে যা শক্তিশালী শোল্ডার ব্লক নিয়ে গর্ব করে যা আসলে সাধারণ ডিজাইনের তুলনায় প্রায় 8 শতাংশ ভালোভাবে তাপ অপসারণ করে। এবং E-3 ট্রেডগুলি ভুলবেন না যাদের ঝিমঝিমে জিগজ্যাগ সাইপিং হঠাৎ থামার সময় অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা প্রায় 12 থেকে 15 ডিগ্রি সেলসিয়াস কমিয়ে দেয়। এই সমস্ত আনুমদিত ট্রেড ডিজাইন খনির পথে 380 টনের বেশি লোড নিয়ে দীর্ঘ দূরত্ব টানার সময় টায়ারের ক্ষয় রোধ করতে সাহায্য করে। বিশেষ অটোক্লেভেবল উপকরণগুলি 120 থেকে 150 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত তাপমাত্রার হাঁপানি সহ্য করতে পারে, যা TRA MS-16 মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তাকে ছাড়িয়ে যায়, নিয়ন্ত্রিত হিস্টেরেসিস নামে পরিচিত কিছু কারণে। তাছাড়া, প্রস্তুতকারকরা তাপ নিষ্কাশনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জায়গায় — বিড এলাকায় — বাতাস প্রবাহিত হওয়ার জন্য তাপ নিষ্কাশন ছিদ্র স্থাপন করেন, যা অবিরত কয়েক ঘন্টা চলার পর ফাটার সম্ভাবনা কমায়।

পৃষ্ঠতল খনির প্রয়োগে সরঞ্জাম-নির্দিষ্ট OTR টায়ার অনুসরণ

খনি খননের কাজগুলি হলওয়ার্ড ট্রাক, চাকাযুক্ত লোডার, ডোজার এবং গ্রেডারের মতো সব ধরনের ভারী যন্ত্রপাতির উপর নির্ভর করে, এবং প্রতিটি অংশের জন্য রাস্তার বাইরের টায়ার প্রয়োজন যা তাদের নির্দিষ্ট কাজের প্রয়োজনীয়তার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়। বড় আল্ট্রা ক্লাসের হলওয়ার্ড ট্রাকগুলির জন্য সেই বিশাল 57 ইঞ্চি রেডিয়াল টায়ার প্রয়োজন যা 40-এর বেশি প্লাইয়ের জন্য রেট করা হয়, যা কেবলমাত্র 400 টনের বেশি লোড সামলাতে পারে। আর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাকের জন্য, R1 ট্রেড সহ নমনীয় পার্শ্বদেশগুলি তীব্র ও খারাপ ভূমি পেরোনোর সময়ও তাদের স্থিতিশীল রাখতে সাহায্য করে। লোডারগুলি অতিরিক্ত শক্তিশালী বিড বাণ্ডল সহ বিশেষ টায়ার পায় কারণ তারা ধ্রুবক শোভেল লোডিং থেকে অনেক ক্ষতি সহ্য করে। অন্যদিকে গ্রেডারগুলির জন্য এমন উপকরণ থেকে তৈরি টায়ার প্রয়োজন যা কাটা থেকে প্রতিরোধ করে কারণ তারা ধ্রুবকভাবে প্যাক করা তলের মধ্য দিয়ে কাজ করে। সঠিক টায়ার পাওয়া শুধু ভালো অনুশীলন নয়, এটি আসলে MSHA পরিদর্শকদের দ্বারা তাদের Part 46 অডিটের সময় নিয়মিত পরীক্ষা করা হয়। MSHA-এর সদ্যতম তথ্য অনুযায়ী, ভুল টায়ার ব্যবহার করার জন্য ধরা পড়লে কোম্পানিগুলি প্রতি লঙ্ঘনের জন্য প্রায় $74k জরিমানা মুখোমুখি হয়। নিয়ম মেনে চলার জন্য, অপারেটরদের উচিত হবে হাল রুট এবং যে ধরনের উপকরণ সরানো হচ্ছে তার উপর ভিত্তি করে নির্মাতার সুপারিশ এবং নিয়ম উভয়ের সাথে মিল রাখার জন্য TRA গতি এবং লোডের নির্দেশিকা অনুযায়ী মূল সরঞ্জাম নির্মাতার লোড চার্টের সাথে তুলনা করা।

কার্যকরী সম্মতি: ওটিআর টায়ার নিরীক্ষার জন্য পরিদর্শন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ডকুমেন্টেশন

দৈনিক দৃশ্যমান পরীক্ষা থেকে এমএসএইচএ-স্বীকৃত এনডিটি: ওটিআর টায়ারের অখণ্ডতা triểnয়নের আগে যাচাই

অপারেশনগুলিকে নিয়মানুবর্তী করা আসলে তিনটি প্রধান বিষয়ের উপর নির্ভর করে: নিয়মিত পরিদর্শন, রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যাগুলির আগে থেকেই সতর্কতা এবং প্রয়োজনে নিরীক্ষার জন্য নথি প্রস্তুত রাখা। ক্ষত, ফুলে যাওয়া বা অদ্ভুত ঘর্ষণের চিহ্ন আছে কিনা তা পরীক্ষা করে প্রতিদিন এই মৌলিক পরীক্ষা শুরু করুন। গত বছরের MSHA তথ্য অনুযায়ী, এই সাধারণ দৃশ্যমান পরীক্ষাগুলি ব্যবহার করে ব্যর্থতার ঝুঁকি প্রায় 40% কমিয়ে আনা যায়। আরও গভীরভাবে পরীক্ষা করার সময়, কোম্পানিগুলির MSHA-অনুমোদিত অ-বিনষ্টকারী পরীক্ষার পদ্ধতি যেমন শিয়ারোগ্রাফি বা আল্ট্রাসাউন্ড স্ক্যান ব্যবহার করা উচিত। এই পদ্ধতিগুলি স্তরগুলির মধ্যে বিচ্ছিন্নতা বা প্লাইয়ের ভিতরে ক্ষতির মতো অভ্যন্তরীণ সমস্যাগুলি ধরতে পারে যা চোখে দেখে কেউ ধরতে পারে না। যেহেতু আমরা জানি যে অফ-দ্য-রোড সরঞ্জামগুলিতে প্রায় 70% আগেভাগে ব্যর্থতার জন্য অপর্যাপ্ত চাপযুক্ত টায়ারগুলি দায়ী, তাই এই পরীক্ষার পদ্ধতির সাথে চাপ নিরীক্ষণ চালিয়ে যাওয়া যুক্তিযুক্ত। রক্ষণাবেক্ষণের কাজটি মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে এবং TRA মানগুলিও মেনে চলতে হবে। ট্রেডের গভীরতা (হল রোডের জন্য কমপক্ষে 25 মিমি প্রয়োজন), প্রতি 500 ঘন্টা অপারেশনের পর পার্শ্বদেয়ালগুলিতে পুনর্বহালের জন্য পরীক্ষা এবং প্রতিটি নতুন কর্মঘণ্টার শুরুতেই চাপ গেজগুলি সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করা নিশ্চিত করুন।

ডিজিটাল লগিং নথি প্রস্তুতিকে সহজ করে এবং অডিটের জন্য প্রস্তুতি আরও শক্তিশালী করে। MSHA পার্ট 48-এর প্রয়োজনীয়তা মেটাতে সাত বছর ধরে সমস্ত রেকর্ড সংরক্ষণ করুন:

খনি শিল্পে OTR টায়ার ব্যবস্থাপনার শীর্ষস্থানীয় নির্দেশিকা অনুযায়ী, এই অনুশীলনগুলি একত্রিত করা 60% পর্যন্ত অপ্রত্যাশিত বন্ধ কমায়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

খনি শিল্পে OTR টায়ারের জন্য প্রধান অনুপালন মানগুলি কী কী?

প্রধান অনুপালন মানগুলির মধ্যে প্রশিক্ষণের জন্য MSHA পার্ট 46/48, উপকরণ পরিচালনার জন্য OSHA 1926 সাবপার্ট F এবং টায়ারের প্রযুক্তিগত শংসাপত্রের জন্য TRA MS-15 ও MS-16 অন্তর্ভুক্ত।

ওটিআর টায়ারের ক্ষেত্রে টিআরএ অনুপাত কেন অপরিহার্য?

টিআরএ অনুপাত অপরিহার্য কারণ অননুমোদিত লোড বন্টনের ফলে ওটিআর টায়ারের 34% ক্ষেত্রে আগেভাগেই ব্যর্থতা দেখা দিতে পারে। টিআরএ মানদণ্ড মেনে চলা নিশ্চিত করে যে টায়ারগুলি যান্ত্রিক এবং তাপীয় চরম পরিস্থিতি সহ্য করতে পারবে।

প্লাই রেটিং এবং গতি রেটিং-এর মতো ওটিআর টায়ারের স্পেসিফিকেশন নিরাপত্তাকে কীভাবে প্রভাবিত করে?

24-প্লাই রেটিং এবং গতি রেটিং-এর মতো স্পেসিফিকেশন টায়ারের শক্তি, ওজন বন্টন এবং তাপ ব্যবস্থাপনাকে প্রভাবিত করে, যা খনি কাজের ক্ষেত্রে নিরাপদ পরিচালনার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।