Әлемде үлкен көлемді тапсырыстар үшін қандай резеңке доңғалақ брендері танымал?

Шикізат Резеңке Нарықтарын Басқарып отырған Алдыңғы Қатарлы Глобалдық Резеңке Брендтері

Глобалдық Шикізат Резеңке Сұранысын Қалыптастырып отырған Алдыңғы Қатарлы Өндірушілер

Bridgestone, Michelin және Goodyear сияқты ірі аттар 2023 жылғы Global Tire Procurement Report мәліметтері бойынша коммерциялық шинаның жалпы сатылу көлемінің шамамен 35%-ын құрайтын шиналардың опт сауда нарығында үлкен рөл атқарады. Осы компаниялардың алдыңғы қатарда болуының сырі неде? Олар жоғары деңгейдегі өндірістік технологияларға, әлемдік масштабтағы жеткізу жүйелеріне ие, сонымен қатар қарапайым жеңіл машиналардан бастап, үлкен тягачтар мен ерекше өнеркәсіптік резеңке өнімдеріне дейінгі барлық түрлі шиналарды шығарады. Сонымен қатар Continental және Pirelli де белсенді қадамдар жасап жатыр. Екеуі де автокөлік жасаушылармен және ірі көлік компанияларымен бірнеше жылға созылатын келісімдерге қол жеткізді. Бұл серіктестіктер оларға тұрақты бизнес береді, ал кішірек ойыншылар тек баға бойынша бәсекелесуге тырысады.

Ірі брендтердің нарықтағы үлесі мен бәсекелестік позициясы

Bridgestone әлемдегі шайбалардың опт сауда нарығында сатылымдардың шамамен 18,2%-ымен басшылықты ұстайды, ал Michelin 15,6%-пен екінші орында, Goodyear 11,4%-мен үшінші орында. Бұл көрсеткіштер 2023 жылғы опт сауда шинелер нарығының соңғы талдауынан алынған. Сонымен қатар Yokohama және Hankook сияқты Азия компаниялары өндіріс мүмкіндіктерін кеңейтуде. Олар әртүрлі аймақтардағы жергілікті дистрибьюторлар арқылы бренд атауларына қарағанда бағаға көбірек назар аударатын тұтынушыларға назар аударуда. Бұл стратегия көпшілік сатып алушылардың болатын ортаңғы санаттағы нарықта бәсекелестікті қатты қызыптырады. Бұл кестеде басты компаниялар туралы және олардың соңғы кездегі өсуі туралы не айтылған:

Бренд	Опт сауда үлесі (2023)	2022 жылмен салыстырғанда өсуі
Bridgestone	18,2%	+1,1%
Michelin	15,6%	+0,8%
СУМИТОМО	6,3%	+2,4%

Топтық сатып алу шешімдеріндегі бренд репутациясы мен сенімділігі

Оптовик сатып алушылар ISO 9001 сертификаты бар және уақытында жеткізу көрсеткіші 98%-дан асатын құрастырушыларды таңдайды. Michelin-нің бірнеше жылға созылатын кепілдеу бағдарламалары мен Bridgestone-ның алдын ала болжайтын есікшелердің тозу анализі флот операторларының премиум маркалы топтық сатып алуларының 73%-ына әсер етіп, иеліктің жалпы құнын төмендетуге көмектеседі (2023 жылғы коммерциялық флот сауалнамасы).

Премиум Брендтер мен Жеке Тауарлардың Оптовик Сату Арналарындағы Бәсекелестігі

Michelin және Bridgestone өздерінің бәсекелестеріне қарағанда 20-30 пайызға дейін қымбат сатады, бірақ Азияның кейбір компаниялары олардың нарықтық үлесін азайта бастады. Бұл Азия өндірушілері дерекқордағы бизнеске арналған онлайн платформалар арқылы брендсіз шиналарды 40 пайызға дейін арзан сатуда. Қазіргі уақытта негізінен екі түрлі нарық қалыптасып келеді. Бір жағында шиналардың істен шығуы аса қауіпті болатын салаларда, мысалы, үлкен көлемді қазба жұмыстары мен елдің бойымен жүк тасымалдау кезінде, үлкен атаққа ие брендтер үстемдік етуде. Нарықтың екінші жағында дамушы елдердегі жергілікті дистрибьюторлардың тапсырыстарын кішігірім жеткізушілер қанағаттандырады, мұнда бренд танымалдығына қарағанда баға төмендігі маңыздырақ.

Әлемдік шинаның оптовиктік тапсырыстарын басқаратын аймақтық сұраныс үрдістері

Дамушы нарықтар шиналарды сатып алу үлгілерін қалай қайта құрып жатыр

Global Tire Insights 2024 жобасына сәйкес, Азия, Африка және Оңтүстік Америкадағы өсіп келе жатқан нарықтар әлем бойынша сатып алынатын әрбір 6 шинаның шамамен 6-ын құрайды. Бұл тенденция қалалардың кеңеюі мен адамдардың ең алғаш рет автокөлік сатып алуы арқылы ынталандырылуда. Мысалы, Индонезия мен Вьетнамда компаниялар Қытай мен Еуропадан тікелей арзан және жақсы сапалы шиналардың әртүрлі партияларын алу үшін онлайн бизнес платформаларына қарап отыр. Бұл компаниялар енді бір брендке ғана сәйкес келмейді және дәстүрлі каналдар арқылы өтуге қарағанда осылайша шина сатып алу олар үшін оңайырақ және тезірек болып табылады.

Көлік иелігінің өсуі және инфрақұрылымның дамуы

Дамып келе жатқан аймақтарда тіркелген жолаушы көліктерінің саны өткен жылы Transport Analytics Group деректері бойынша 12 пайызға өсті, осы уақыт ішінде ауыстыру шинелеріне деген сұраныс шамамен 9 пайызға өскен. Қазіргі уақытта үлкен инфрақұрылымдық жобалар коммерциялық көліктерге ықпал етуде. Мысалы, Бразилияның үлкен Норте Сул теміржол жобасын немесе Үндістанның ұлттық автожолдарын кеңейту жобаларын алуға болады. Мұндай жобалар коммерциялық автопарктің шинелерінің бұрынғыдан әлдеқайда тез тозуына әкеп соқтырады. Нәтижесінде компаниялар бүгінде жергілікті жерлер мен ауыр жүк көліктерінің шинелерін он жыл бұрынғыдан шамамен 40 пайыз жиі ауыстырып отырады. Қазіргі шине нарығының бағыттарын қарастырған кезде осындай масштабты құрылыс жұмыстарының артуын елемеуге болмайды.

Отын үнемдейтін, барлық жерде жүретін және EV-совместим шинелерге деген сұраныстың өсуі

Электр қозғалтқышты көліктерге арналған доңғалақтар нарығы 2030 жылға дейін жылына шамамен 19 пайызға дейін өседі, бұл көптеген өндірушілерді электрлік жеткізу фургондары үшін арналған домалап жүру кедергісі төменірек және жүкті тасымалдау мүмкіндігі жақсырақ болатын ерекше опт сандарын шығаруға итермеледі. Соңғы уақыттағы салалық есеп берулерге сәйкес, үлкен көлемді сатып алушылардың шамамен екі үштен бірі бір ретте 500-ден астам доңғалақ тапсырыс бергенде отын үнемдеу сипаттамаларын іздейді. Орталық Шығыс аймағын қарастырсақ, барлық жергілікті модельдер осы жердегі жалпы опт сатып алулардың шамамен үштен бірін құрайды. Бұл аймақтың тастақ жерлері мен шөлдер мен таулар бойынша саяхатқа деген қызығушылықтың артуы осы тенденцияның негізділігін дәлелдейді.

Опт сауда арналары: Дәстүрлі желілерден цифрлық платформаларға дейін

Жаппай доңғалақ сатуда офлайн тарату желілерінің рөлі

Бүгінгі күнге дейін барлық оптасына шинелерді сатуға арналған шамамен екі үштен бір бөлігі 2023 жылғы соңғы Индустриялық логистика деректеріне сәйкес регионалық қоймалар мен дилерлермен серіктестік арқылы офлайн түрде жүзеге асырылады. Көптеген компаниялар үлкен сатып алуларды жасаған кезде тұлға деңгейінде кездесуді қолдай береді, нақты қоймада ненің бар болғанын көргісі келеді және интернет қолжетімділігі әлі де нашар немесе сенімсіз болып табылатын жерлерде цифрлық платформалар әлі де ұстаса алмайтын икемді төлем опцияларына мұқтаж болады. Жергілікті шине дистрибьюторы да ешқашан жоғалмауы мүмкін, әсіресе ірі жүк көліктерін пайдаланатын компаниялар үшін жеткізу уақытын күтпей-ақ шинелерді тез арада алуы қажет.

Оптовик шинелер үшін онлайн B2B платформаларының өсуі

IBISWorld-тің 2024 жылғы деректеріне сәйкес, автокөлік бөлшектерінің B2B электрондық коммерция нарығы өткен жылы шамамен 23 пайызға өсіп, белгілі бір дәрежеде елеулі өсімге ие болды. Шина дистрибьюторлары бүгінде қоймадағы тауар қорын нақты уақыт режимінде бақылауға, ең аз тапсырыс мөлшерін реттеуге және өнімдер туралы толық техникалық ақпаратқа қол жеткізуге мүмкіндік беретін онлайн платформаларға барынша көңіл бөлуде. Орталықтандырылған каталог жүйелері шынымен де әртүрлі елдердегі жол доңғалағының қапталының құрылымы мен жүк көтергіштік көрсеткіштерін салыстыруды оңайлатады. Алайда, барлық осындай цифрлық ыңғайлылықтарға қарамастан, соңғы «Global Tire Procurement Survey» зерттеуінде көрсетілгендей, сатып алушылардың жартысына жуығы (шамамен 42%) ірі тапсырыстарды орындау алдында бөлшектерді өздері көріп, сынақтан өткізгілері келеді. Бұл цифрлық құралдар қаншалықты жетілдірілмейін, қолмен тексерудің қажеттілігі әлі де өте жоғары екенін көрсетеді.

Гибридті модельдер: Цифрлық баға сұрау және физикалық логистиканы интеграциялау

Бүгінде көптеген жоғарғы санаттағы тауар ұсынушылар өз ERP-баптауларын жергілікті тарату орталықтарымен біріктіруді бастады. Бұл тапсырыстарды өңдеу кезінде процесті жылдамдатады және жеткізулерді жалпы алғанда сенімді етеді. Басқа жерлерде не сәтті өтуде екенін қарағанда, соңғы кездері шиналы ұсақ саудагерлердің шамамен 55 пайызы осы аралас тәсілді таңдады. Олар күтуді азайту және тұтынушыларды қанағаттандыру мақсатында интернеттегі көрінетіндікті шынайы әлемдегі логистикалық операциялармен ұштастырады. 2023 жылы Frost & Sullivan Солтүстік Американың өнеркәсіп деректерін зерттегеннен кейін осы тенденцияны хабарлады.

Оңтүстік-Шығыс Азия өндірушілерінің Солтүстік Американың ұсақ сауда нарықтарына шығуы

Қытайдың және Оңтүстік-Шығыс Азияның шина маркаларының АҚШ нарығында көтерілуі

2024 жылы Шина өнеркәсібі ассоциациясының хабарлауынша, Қытай мен Оңтүстік-Шығыс Азия өндірушілері Америка Құрама Штаттарына шамамен барлық шинаның 18 пайызын әкеледі. Бұл компаниялар төменгі бағалары мен ішкі өндірушілерден әрдайым қолжетімді болмайтын белгілі бір шина түрлеріне мамандану арқасында нарықтық үлестерін ұлғайта алды. Нақты елдерге келетін болсақ, тай шина брендтері осы өсіп келе жатқан нарықтық сегменттің шамамен 6,2 пайызын иемденеді. Вьетнамдық жеткізушілер де әсіресе үлкен тягачтар мен ауыл шаруашылық техникалары үшін шиналар саласында шамамен 4,8 пайыздық үлесімен өзінің орнын бекітуде. 2023 жылғы Bridgestone Americas-тің соңғы жеткізушілер туралы есебі қызықты тенденцияны көрсетеді — көптеген АҚШ сатушылары ортаңғы санаттағы тауарларын сатып алу шығындарын үнемдеу мақсатында Азия шығарындысы шиналарға көшіп жатыр. Олардың шамамен үштен бірі қазір қол жетімді альтернативаларды басым көреді.

Сауда реттеулері, салықтар және сәйкестік бойынша қиындықтар

Американың импорттаушылары Өзеки Азиядан шинелерді әкелген кезде қатты салықтарға тап болады. Тайландағы жолаушы шинелеріне шамамен 14,6% салық салынады, ал Вьетнамнан келетін үлкен камаз шинелеріне одан да жоғары – 21,9% ставкасы қолданылады. Дегенмен, 2022 жылдың ортасынан бергі сәндік басқару саласындағы құжаттаманы үйлестіру жұмыстарының нәтижесінде жағдай жақсарды. Бұл өзгерістер АСЕАН елдерінде каучук қоспаларына қатысты құжаттаманы стандарттау арқылы расталмаған жіберулерді төрттен бір бөлікке дейін азайтты. Шинелерді импорттаумен айналысатын әр адам үшін бірнеше маңызды ережелер бар. Біріншіден, барлық қатысушылар TREAD Act талаптарына сай болуы керек. Содан кейін отынның пайдалы әсер коэффициентіне қойылатын EPA стандарттары қолданылады. Сонымен қатар, өндіріс процестерінде қолданылатын химикаттарға қатысты Калифорнияның Proposition 65 нормаларын да ұмытпау керек.

Зерттеу жағдайы: АҚШ-та сәтті дистрибьюциялық стратегия

Сингапурдан шыққан өндіруші екі жаһандық бренд стратегиясын қолданғаннан кейін үш жыл ішінде Солтүстік Америкадағы сатылымын екі есе арттырды. Олар әмбебап дүкендерге қолжетімді бағамен өнімдерін ұсынса, ал сатып алу деңгейі жоғары дүкендер арқылы басқа жоғары сапалы өнімдерін сатып отырады. Техас пен Огайо сияқты негізгі орындарда қоймаларын ашып, жеткізу уақытын шамамен 40% қысқартты. Сонымен қатар, компания АҚШ-тың 19 әртүрлі опт сауда операцияларының сатып алу жүйелерімен цифрлық түрде байланысты. Бұл байланыс қоймадағы тауар қорын бақылауға және клиенттердің бұрынғыдан тезірек жаңа тапсырыс беруіне ықпал есті.

Бәсекеге қабілетті бағамен сапа қабылдау айырмашылығын жеңу

2024 жылғы J.D. Power-дің соңғы Коммерциялық шиналар сауалнамасына сәйкес, баспалдақтарының қанша уақыт созылатыны және тесілуге қарсы төзімділігі жағынан алғанда, көшбасшы азиат шина маркалары басқа санаттың алдыңғы қатардағы брендерімен жақындап келеді және олардың жоғары санаттағы өнімдерінен шамамен 8% айырмашылықта ғана болады. Сапа туралы ұзақ уақыт бойы күмән келтірілгеніне қарамастан, көптеген азиат өндірушілер соңғы кезде өте елеулі стимулдар ұсына бастады. Олар жолдан тыс шинаның кепілдік мерзімін 70 000 миляға дейін ұзартуда, контейнерлік сатып алулар үшін жеңілдіктерді 28% -ға дейін беруде және ел бойынша тарату орындарының шамамен 92%-ында техникалық қолдау топтарын орнатуда.

Әлемдік тұтынушылардан сенімді шинаның ұсақталған сатып алу стратегиялары

Жеткізушілердің сертификаттандыруы мен өндірістік стандарттарын бағалау

ISO 9001 немесе IATF 16949 сертификаты бар жеткізушілердің алдынғы орында болуы коммерциялық операциялар үшін маңызды қатаң сапа мен қауіпсіздік стандарттарына сай келетінін көрсетеді. Тәуелсіз тексеру есептері арқылы сәйкестікті тексеру арқылы өндірістің тұрақты тәжірибесіне, этикалық еңбек жағдайларына және глобалдық реттеу шеңберлерімен сәйкестігіне кепілдік беріңіз.

Аймақтық дистрибьюторлармен ұзақ мерзімді серіктестік құру

Жергілікті негізде орналасқан дистрибьюторлармен серіктестік логистиканың жылдамдығын арттырады және қоймадағы тауарлар деңгейі мен аймақтық сұраныстың өзгерістері туралы нақты уақытта ақпарат алу мүмкіндігін береді. Бұл қатынастар жаңа технологиялар мен жыл мезгілдеріне байланысты трендтер туралы түсінік беру арқылы стратегиялық артықшылықтар ұсынады және транзакциялық тәуелділікке қарағанда (Transport Logistics Group, 2023) тізбектік жеткізулердің 19% -ға дейін бұзылуын азайтады.

Тиімді тауар табу үшін сауда көрмелері мен B2B платформаларын пайдалану

The Tire Cologne сияқты салалық іс-шаралар өнімдерді тікелей бағалауға және партиялық шарттарды адамнан-адамға келісу мүмкіндігін береді. Бұл өзара әрекеттесуді жасанды интеллект негізіндегі тапсырыс берушілерді сәйкестендіру және жеңілдетілген RFQ процестерін ұсынатын цифрлық платформалармен толықтырыңыз. Бұл гибридті сатып алу үлгісі сапа бақылауын немесе тапсырыс берушілерді тексеруді бұзбай, тиімділікті арттырады.

Жиі қойылатын сұрақтар

Жалпы әлемдік нарықта ең үлкен үлеске ие болып отырған шина өндірушілер қайсы?

Әлемдік жалпы сату нарығында ең үлкен үлеске ие болып отырған шина өндірушілерге Bridgestone, Michelin және Goodyear кіреді, олар коммерциялық шина сатылымдарының үлкен бөлігін бақылайды.

Жоғары санаттағы брендтер жеке белгісі бар шина өндірушілермен қалай бәсекелеседі?

Michelin және Bridgestone сияқты жоғары санаттағы брендтер жоғары технологиялық жабдықталуы мен ұзақ қызмет ету мерзімі арқылы өздерінің басымдықтарын сақтайды, ал жеке белгісі бар өндірушілер баға бойынша бәсекелеседі және жиі төменірек бағамен шиналар ұсынады.

Ауқатты шиналарды сатуда онлайн платформалар қалай әсер етуде?

B2B платформалары онлайн түрде дамып келеді, бұл дистрибьюторларға нақты уақытта қоймадағы тауарларды бақылау және тапсырыс процестерін жеңілдету мүмкіндігін береді, бірақ көптегендері үлкен сатып алулар үшін дәстүрлі офлайн әдістерді қолдануды қалауда.

Дамушы нарықтарда шина сұранысына қандай тенденциялар әсер етуде?

Азияда, Африкада және Оңтүстік Америкада қалалық даму, көлік иелігінің артуы және инфрақұрылымның дамуы — дамушы нарықтарда шина сұранысын арттырудың негізгі факторлары болып табылады.

Жетістікке жетіп жатқан Азия шина брендтері АҚШ нарығына қалай әсер етуде?

Жетістікке жетіп жатқан Азия шина брендтері өзінің өндірушілері қамтамасыз етпейтін нақты сұраныстарды қанағаттандыратын, бәсекеге қабілетті бағамен өнімдер ұсыну арқылы АҚШ нарығында белсенді орын алып жатыр.