برترین برندهای جهانی که بازارهای عمدهفروشی را در اختیار دارند
تولیدکنندگان پیشرو که تقاضای جهانی برای تایرهای عمدهفروشی را شکل میدهند
نامهای بزرگی مانند بریجستون، میشلن و گودیر تأثیر زیادی در بازار عمدهفروشی لاستیک دارند و طبق گزارش جهانی خرید لاستیک در سال 2023، حدود ۳۵ درصد از فروش لاستیکهای تجاری در خریدهای عمده را به خود اختصاص دادهاند. چه چیزی این شرکتها را در صدر نگه میدارد؟ آنها فناوری تولید پیشرفته، سیستمهای گسترده حمل و نقل جهانی دارند و علاوه بر این، محصولاتشان از لاستیک ماشینهای معمولی تا بند لاستیک کامیونهای بزرگ و محصولات صنعتی مخصوص از جنس لاستیک را شامل میشود. در همین حال، شرکتهای کانتیننتال و پیرلی نیز در حال ایجاد تحولات هستند. هر دو شرکت قراردادهای بلندمدتی با سازندگان خودرو و شرکتهای بزرگ حمل و نقل منعقد کردهاند. این همکاریها به آنها کسب و کار پایداری میدهد، در حالی که رقابتکنندگان کوچکتر تنها با قیمت نمیتوانند به رقابت بپردازند.
سهم بازار و جایگاه رقابتی برندهای بزرگ
بریجستون با داشتن حدود ۱۸٫۲ درصد سهم فروش، جایگاه اول بازار عمدهفروشی تایر در سطح جهان را در اختیار دارد، در حالی که میشلن با ۱۵٫۶ درصد در رتبه دوم و گودیر با ۱۱٫۴ درصد در رتبه سوم قرار دارند. این اعداد از آخرین تحلیل بازارهای عمدهفروشی تایر در سال ۲۰۲۳ به دست آمده است. در همین حال شرکتهای آسیایی مانند یوکوهاما و هانکوک در حال گسترش تأسیسات تولیدی خود هستند. آنها با تمرکز بر مشتریانی که بیش از پیش به قیمت توجه میکنند، از طریق مراکز توزیع محلی در مناطق مختلف فعالیت میکنند. این استراتژی باعث شده رقابت در بخش میانی بازار که اکثر خریداران در آن فعال هستند، بسیار شدید شود. جدول ما اطلاعاتی درباره این شرکتهای بزرگ و رشد اخیر آنها نشان میدهد:
برند | سهم بازار عمدهفروشی (۲۰۲۳) | رشد نسبت به ۲۰۲۲ |
---|---|---|
Bridgestone | 18.2٪ | +1.1% |
Michelin | 15.6% | +0.8% |
SUMITOMO | 6.3% | +2.4% |
شهرت برند و قابلیت اطمینان در تصمیمات خرید عمده
خریداران عمدهفروشی تأمینکنندگان دارای گواهی ISO 9001 و نرخ تحویل به موقع اثباتشده بیش از ۹۸٪ را ترجیح میدهند. برنامههای گارانتی چندساله میشلن و تحلیلهای پیشبینی سایش آج بریجستون به کاهش هزینه کل مالکیت کمک میکنند و بر ۷۳٪ از خریدهای عمده برندهای پرمیوم توسط بهرهبرداران ناوگان تأثیر دارند (بررسی ناوگان تجاری ۲۰۲۳).
برندهای پرمیوم در مقابل رقابت برندهای اختصاصی در کانالهای عمدهفروشی
میشلن و بریجاستون قیمتی بین ۲۰ تا ۳۰ درصد بالاتر از رقبای خود در نظر میگیرند، اما شرکتهای آسیای جنوب شرقی شروع به کاهش سهم بازار آنها کردهاند. این تولیدکنندگان آسیایی لاستیقهای برچسب خصوصی را از طریق پلتفرمهای تجاری-به-تجاری آنلاین با قیمتی تا ۴۰ درصد ارزانتر عرضه میکنند. آنچه اکنون شاهد آن هستیم، در واقع شکلگیری دو بازار متفاوت است. از یک سو، برندهای بزرگ همچنان در صنایعی که خرابی لاستیق میتواند فاجعهبار باشد، مانند عملیات معدنکاوی سنگین و کامیونهای حمل طولانیمدت بین کشوری، غالب هستند. از سوی دیگر، تأمینکنندگان کوچکتر سفارشات توزیعکنندگان محلی در کشورهای در حال توسعه را تأمین میکنند که در آنجا صرفهجویی در هزینه از شناخت برند مهمتر است.
روندهای تقاضای منطقهای که سفارشات عمده جهانی لاستیق را هدایت میکند
چگونه بازارهای نوظهور الگوهای خرید و فروش لاستیق را دوباره شکل میدهند
بر اساس گزارش بینالمللی تایر 2024، بازارهای در حال رشد در آسیا، آفریقا و آمریکای جنوبی مسئول خرید تقریباً 6 از هر 10 تایر در سراسر جهان هستند. این روند تحت تأثیر گسترش شهرها و افزایش بیسابقه خرید خودرو توسط مردم شکل گرفته است. به عنوان مثال، در کشورهایی مانند اندونزی و ویتنام، شرکتها در حال روی آوردن به پلتفرمهای تجاری آنلاین هستند تا لوطهای ترکیبی از تایرهای مقرونبهصرفه و با کیفیت مناسب را مستقیماً از چین و اروپا تهیه کنند. این شرکتها دیگر به یک برند خاص وابسته نیستند و متوجه شدهاند که خرید تایر از طریق این روش، نسبت به کانالهای سنتی، آسانتر و سریعتر است.
رشد مالکیت وسایل نقلیه و توسعه زیرساختها
بر اساس دادههای گروه تحلیل حمل و نقل، تعداد وسایل نقلیه سواری ثبتشده در مناطق در حال توسعه در سال گذشته ۱۲ درصد افزایش یافته است که تقاضا برای لاستیقهای جایگزین را حدود ۹ درصد در همان دوره بالا برده است. امروزه پروژههای بزرگ زیرساختی تأثیر قابل توجهی بر وسایل نقلیه تجاری داشتهاند. به عنوان مثال، پروژه عظیم راهآهن نورته سول در برزیل یا گسترش جادههای ملی در حال انجام در هند. این نوع پروژهها باعث شدهاند که ناوگان تجاری سایش لاستیق بسیار سریعتری نسبت به گذشته تجربه کنند. در نتیجه، شرکتها امروزه لاستیقهای تمام-زمینه و کامیونهای سنگین را حدود ۴۰ درصد بیشتر از ده سال پیش تعویض میکنند. استفاده افزایشی ناشی از این تلاشهای ساختوساز در مقیاس بزرگ، هنگام بررسی روندهای فعلی بازار لاستیق، قابل چشمپوشی نیست.
افزایش تقاضا برای لاستیقهای کممصرف، تمامزمینه و سازگار با خودروهای الکتریکی (EV)
انتظار میرود بازار تایرهای سازگار با خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ هر سال حدود ۱۹ درصد رشد کند، که این امر باعث شده بسیاری از تولیدکنندگان به تولید انبوه محمولات عمده با مقاومت غلتشی پایینتر و قابلیت بهتر در تحمل بار، بهویژه برای ونهای تحویل برقی، روی آورند. بر اساس گزارشهای اخیر صنعت، تقریباً دو سوم خریداران بزرگ وسایل نقلیه، هنگام سفارش بیش از ۵۰۰ عدد تایر در یک سفارش، به دنبال ویژگیهای صرفهجویی در مصرف سوخت هستند. در منطقه خاورمیانه، مدلهای تمامزمینه حدود یک سوم کل خریدهای عمده تایر را تشکیل میدهند. این روند با توجه به زمینهای ناهموار منطقه و محبوبیت فزاینده سفرهای ماجراجویانه در بیابانها و کوهستانها، منطقی است.
کانالهای توزیع عمده: از شبکههای سنتی تا پلتفرمهای دیجیتال
نقش شبکههای توزیع آفلاین در فروش عمده تایر
حتی امروزه، حدود دو سوم معاملات عمدهای لاستیک از طریق انبارهای منطقهای و مشارکت با نمایندگان به صورت آفلاین انجام میشود، بر اساس آخرین ارقام لوژیستیک صنعتی در سال ۲۰۲۳. بیشتر کسبوکارها هنوز ترجیح میدهند برای خریدهای بزرگ حضوری ملاقات کنند، بخواهند موجودی واقعی را در همان لحظه مشاهده کنند و به گزینههای پرداخت انعطافپذیری نیاز دارند که پلتفرمهای دیجیتال هنوز نمیتوانند به آنها دست یابند، بهویژه در مناطقی که دسترسی به اینترنت پراکنده یا نامطمئن است. توزیعکننده محلی لاستیک نیز در آینده نزدیک جای خود را ترک نخواهد کرد، بهویژه برای شرکتهایی که ناوگان بزرگ کامیون دارند و نیاز به تحویل سریع لاستیک دارند بدون اینکه منتظر تأخیرهای حمل و نقل باشند.
رشد پلتفرمهای آنلاین B2B برای فروش عمده لاستیک
بازار تجارت الکترونیک B2B قطعات خودرو سال گذشته رشد نسبتاً چشمگیری داشت و طبق دادههای IBISWorld از سال 2024، حدود ۲۳ درصد افزایش یافت. توزیعکنندگان لاستیک به طور فزایندهای به پلتفرمهای آنلاین روی میآورند که به آنها امکان میدهد موجودی را به صورت زنده پیگیری کنند، حداقل مقدار سفارش را تنظیم کنند و به اطلاعات فنی دقیق محصولات دسترسی داشته باشند. سیستمهای کاتالوگ متمرکز قطعاً مقایسه طرحهای مختلف برجستگی و رتبهبندی بار در سطح بینالمللی را آسانتر میکنند. با این حال، علیرغم تمام این راحتیهای دیجیتالی، تقریباً نیمی (حدود ۴۲ درصد) از مدیران خرید تمایل دارند قبل از ثبت سفارشهای بزرگ، قطعات را شخصاً مشاهده و آزمایش کنند، همانطور که در آخرین نظرسنجی جهانی خرید لاستیک نشان داده شده است. این موضوع نشان میدهد که حتی در شرایطی که ابزارهای دیجیتال پیشرفتهتر میشوند، همچنان نیاز قوی به ارزیابی عملی و دستی وجود دارد.
مدلهای ترکیبی: پیشنهاد قیمت دیجیتالی با یکپارچهسازی لجستیک فیزیکی
امروزه بسیاری از تأمینکنندگان برتر شروع به ترکیب سیستمهای نقل قول ERP خود با مراکز تدارکات محلی کردهاند. این امر به تسریع در پردازش سفارشات و افزایش قابلیت اطمینان تحویل کالا کمک میکند. با بررسی روشهای مؤثر در سایر نقاط، حدود ۵۵ درصد از عمدهفروشان لاستیک اخیراً به این رویکرد ترکیبی روی آوردهاند. آنها دید آنلاین را با عملیات لجستیک دنیای واقعی تلفیق میکنند تا دورههای انتظار را کاهش داده و مشتریان را راضیتر کنند. فروست اند سالیوان این روند را در سال ۲۰۲۳ پس از بررسی دادههای صنعت در آمریکای شمالی گزارش کرد.
تولیدکنندگان جنوب شرق آسیا در حال گسترش به بازارهای عمدهفروشی آمریکای شمالی
ظهور برندهای لاستیک چینی و جنوب شرق آسیایی در بازار ایالات متحده
انجمن صنعت لاستیک در سال 2024 گزارش داد که تولیدکنندگان چینی و جنوب شرق آسیا حدود 18 درصد از تمام لاستیکهای وارداتی عمده به ایالات متحده را تشکیل میدهند. این شرکتها توانستهاند سهم بازار خود را به دلیل ارائه قیمتهای پایینتر و تخصص در انواع خاصی از لاستیکها که همیشه از تولیدکنندگان داخلی در دسترس نیستند، افزایش دهند. با نگاهی به کشورهای خاص، برندهای لاستیک تایلندی حدود 6.2 درصد از این بخش در حال رشد بازار را به خود اختصاص دادهاند. تأمینکنندگان ویتنامی نیز با داشتن حدود 4.8 درصد سهم بازار، به ویژه در زمینه لاستیکهای مورد استفاده در کامیونهای بزرگ و ماشینآلات کشاورزی، حضور خود را نشان دادهاند. گزارش اخیر تأمینکنندگان بریجستون آمریکا از سال 2023 روند جالبی را نشان میدهد: بسیاری از فروشندگان عمدهفروش آمریکایی در حال روی آوردن به لاستیکهای ساخت آسیا به عنوان راهی برای صرفهجویی در هزینههای موجودی میانرده خود هستند. حدود یک سوم از آنها اکنون ترجیح میدهند از این گزینههای مقرونبهصرفه استفاده کنند.
مقررات تجاری، عوارض و چالشهای انطباق
واردکنندگان آمریکایی هنگام واردات تایر از جنوب شرق آسیا با تعرفههای نسبتاً سنگینی مواجه هستند. تایرهای سواری وارداتی از تایلند مشمول حدود ۱۴٫۶ درصد حقوق ورودی میشوند، در حالی که تایرهای بزرگ کامیونهای وارداتی از ویتنام نرخ بالاتری معادل ۲۱٫۹ درصد را پرداخت میکنند. اما از اواسط سال ۲۰۲۲ به بعد وضعیت بهبود یافته است، که این امر مدیون بهبود تلاشها در زمینه انطباق با مقررات گمرکی بوده است. این تغییرات باعث کاهش تقریباً یکچهارمی محمولههای ردشده شده است، زیرا تمامی مدارک مربوط به ترکیبات لاستیکی را در کشورهای عضو آسهآن استاندارد کردهاند. برای هر کسی که با واردات تایر سروکار دارد، چند قانون مهم وجود دارد که باید رعایت شود. اولاً، همه افراد موظف به رعایت الزامات قانون TREAD هستند. همچنین استانداردهای کارایی سوخت سازمان حفاظت از محیط زیست (EPA) نیز اعمال میشوند. و البته نباید از مقررات پیشنهاد ۶۵ کالیفرنیا درباره مواد شیمیایی مورد استفاده در فرآیندهای تولید غافل شد.
مطالعه موردی: استراتژی موفق توزیع در ایالات متحده
یک تولیدکننده از سنگاپور پس از سه سال از بهکارگیری دو رویکرد برند متفاوت، توانست فروش خود در آمریکای شمالی را تقریباً دو برابر کند. این شرکت محصولات درجهبالا را از طریق مغازههای تخصصی عرضه میکند و همزمان قیمتهای مقرونبهصرفهای نیز برای فروشگاههای زنجیرهای بزرگ حفظ میکند. با ایجاد انبارهایی در مکانهای کلیدی مانند تگزاس و اوهایو، توانست زمان تحویل کالا را حدود ۴۰ درصد کاهش دهد. این شرکت همچنین بهصورت دیجیتالی با سیستمهای خرید ۱۹ عملیات عمدهفروشی مختلف در سراسر ایالات متحده متصل شد. این اتصال، ردیابی سطوح موجودی را بسیار آسانتر کرد و به مشتریان کمک کرد تا سفارشات جدید را سریعتر از قبل ثبت کنند.
غلبه بر شکاف ادراک کیفیت با قیمتگذاری رقابتی
بر اساس آخرین نظرسنجی تایرهای تجاری J.D. Power در سال 2024، برندهای پیشرو تایر آسیایی در مقایسه با رقبای لوکس خود از نظر مدت عمر بندی و مقاومت در برابر سوراخ شدن به پیشرفت قابل توجهی دست یافتهاند و عملکرد آنها حدود 8 درصد از محصولات رده بالا فاصله دارد. در پاسخ به تردیدهای طولانیمدت درباره کیفیت، بسیاری از تولیدکنندگان آسیایی اخیراً مشوقهای قابل توجهی ارائه کردهاند. آنها ضمانتهای خود را برای تایرهای خارج جاده تا 70,000 مایل گسترش دادهاند، تخفیفهایی تا 28 درصد برای خریدهای عمده در اندازه کانتینر ارائه میدهند و تیمهای پشتیبانی فنی خود را مستقیماً در اکثر مراکز توزیع در سراسر کشور راهاندازی کردهاند که در واقع حدود 92 درصد از این مراکز را پوشش میدهند.
راهکارهای تهیه تایرهای عمده معتبر از تأمینکنندگان جهانی
ارزیابی گواهیها و استانداردهای تولید تأمینکننده
تأمینکنندگان دارای گواهینامه ISO 9001 یا IATF 16949 را اولویتبندی کنید، زیرا این گواهیها نشاندهنده پایبندی به معیارهای دقیق کیفیت و ایمنی هستند که برای عملیات تجاری ضروری میباشند. انطباق را از طریق گزارشهای حسابرسی شخص ثالث تأیید کنید تا از رویههای ساخت تضمین شده، شرایط کار اخلاقی و هماهنگی با چارچوبهای نظارتی جهانی اطمینان حاصل شود.
ایجاد مشارکتهای بلندمدت با توزیعکنندگان منطقهای
همکاری با توزیعکنندگان محلی عمق دادهشده، سرعت لجستیک را افزایش داده و دید واقعزمان به سطوح موجودی و تغییرات تقاضای منطقهای فراهم میکند. این روابط مزایای استراتژیکی از جمله بینش در مورد فناوریهای جدید و روندهای فصلی را ارائه میدهند و اختلالات زنجیره تأمین را در مقایسه با خرید مقطعی به میزان ۱۹٪ کاهش میدهند (گروه لجستیک حمل و نقل، ۲۰۲۳).
استفاده از نمایشگاههای تجاری و پلتفرمهای B2B برای تأمین موثر
رویدادهای صنعتی مانند تایر کلن امکان ارزیابی مستقیم محصولات و مذاکره حضوری برای قراردادهای عمده را فراهم میکنند. این تعاملات را با پلتفرمهای دیجیتالی تکمیل کنید که امکان تطابق تأمینکنندگان مبتنی بر هوش مصنوعی و فرآیندهای درخواست پیشنهاد قیمت (RFQ) سادهشده را فراهم میآورند. این مدل ترکیبی تهیه منبع، کارایی را بهبود میبخشد بدون آنکه بر کنترل کیفیت یا ارزیابی تأمینکنندگان تأثیر منفی بگذارد.
سوالات متداول
برترین تولیدکنندگان تایر که بازار جهانی عمدهفروشی را در اختیار دارند کدام هستند؟
برترین تولیدکنندگان تایر که بازار جهانی عمدهفروشی را در اختیار دارند شامل بریجستون، میشلن و گودیر هستند که سهم قابل توجهی از فروش تایرهای تجاری را کنترل میکنند.
برندهای لوکس چگونه در برابر تولیدکنندگان تایر با برچسب خصوصی رقابت میکنند؟
برندهای لوکس مانند میشلن و بریجستون با ارائه فناوری برتر و دوام بالا، برتری خود را حفظ میکنند، در حالی که تولیدکنندگان برچسب خصوصی بر اساس قیمت رقابت میکنند و اغلب تایرها را با هزینه کمتری ارائه میدهند.
پلتفرمهای آنلاین چگونه بر توزیع عمده تایر تأثیر میگذارند؟
پلتفرمهای تجاری به تجارت آنلاین در حال رشد هستند و این امکان را به توزیعکنندگان میدهند که موجودی خود را به صورت زمان واقعی پیگیری کرده و فرآیند سفارشات را سادهسازی کنند، هرچند بسیاری از آنها همچنان روشهای سنتی آفلاين را برای خریدهای بزرگ ترجیح میدهند.
چه روندهایی بر تقاضای لاستیک در بازارهای نوظهور تأثیر میگذارند؟
شهرنشینی رو به رشد، افزایش مالکیت وسایل نقلیه و توسعه زیرساختها در آسیا، آفریقا و آمریکای جنوبی از عوامل اصلی افزایش تقاضای لاستیک در بازارهای نوظهور هستند.
برندهای لاستیک جنوب شرق آسیا چگونه بر بازار ایالات متحده تأثیر میگذارند؟
برندهای لاستیک جنوب شرق آسیا با ارائه محصولاتی با قیمت رقابتی که نیازهای خاصی را پوشش میدهند که تولیدکنندگان داخلی آنها را ارائه نمیدهند، در بازار ایالات متحده رسوخ پیدا کردهاند.
فهرست مطالب
- برترین برندهای جهانی که بازارهای عمدهفروشی را در اختیار دارند
- روندهای تقاضای منطقهای که سفارشات عمده جهانی لاستیق را هدایت میکند
- کانالهای توزیع عمده: از شبکههای سنتی تا پلتفرمهای دیجیتال
- راهکارهای تهیه تایرهای عمده معتبر از تأمینکنندگان جهانی
-
سوالات متداول
- برترین تولیدکنندگان تایر که بازار جهانی عمدهفروشی را در اختیار دارند کدام هستند؟
- برندهای لوکس چگونه در برابر تولیدکنندگان تایر با برچسب خصوصی رقابت میکنند؟
- پلتفرمهای آنلاین چگونه بر توزیع عمده تایر تأثیر میگذارند؟
- چه روندهایی بر تقاضای لاستیک در بازارهای نوظهور تأثیر میگذارند؟
- برندهای لاستیک جنوب شرق آسیا چگونه بر بازار ایالات متحده تأثیر میگذارند؟