ເຕິ້ນອອກທາງສຳລັບພື້ນທີ່ຫຍຸ້ງ | ກະຊວງດີໆແລະຄວາມແຂງແຮງເປັນເລື່ອງສູງ

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
EN EN
ໜ້າມັນຫຼິ້ນ: ການແລະອອກໄປຂວາງໃນທີ່ດິນບໍ່ສະເພາະ

ໜ້າມັນຫຼິ້ນ: ການແລະອອກໄປຂວາງໃນທີ່ດິນບໍ່ສະເພາະ

ໜ້າມັນຫລິ້ນອອກໄປຂວາງຖືກຜະລິດຂຶ້ນເພື່ອໃຊ້ງານອອກຈາກທາງປົກຄອງ, ໃນທີ່ດິນບໍ່ສະເພາະເຊັ່ນ ດິນຫຼິ້ນ, ບໍ່, ອຸ້ນ, ແລະ ຫົວໜ້າ. ກັບຕົວເລີຍແລະຮ່ວງຂ້າງທີ່ແຂງແຂງ, ມັນສະຫນັບສະຫນູນການຍຸ່ງຍັນ, ກັນກັນເຂັມຂັນ, ແລະ ປັບປຸງໄດ້ໃນສະຖານະອອກໄປຂວາງ. ອີງເຖິງ
ຂໍຮາຄາ

ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ

ການຍຸ່ງຍັນທີ່ດີເປັນເລື່ອງສູງໃນການອອກໄປຂວາງ

ໜ້າມັນຫລິ້ນອອກໄປຂວາງມີຕົວເລີຍໃຫຍ່ແລະລົງລາວທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຍຸ່ງຍັນທີ່ດີເປັນເລື່ອງສູງໃນດິນຫຼິ້ນ, ບໍ່, ອຸ້ນ, ແລະ ຫົວໜ້າ, ເປັນການສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ລົດໄປໜ້າໃນທີ່ດິນທີ່ຍາກ.

ຄວາມໜັບທີ່ດີເປັນເລື່ອງ

ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ອງແຈ້ງກັບຄວາມຮ້າຍແຫຼ່ງຂອງການຂັບຂົນຫຼັງຄົນ, ຕຳຫຼວດນີ້ສາມາດຊຸບເຈັບໄດ້ຕັ້ງແຕ່ການສະແດງຜົນທີ່ຕິດຕໍ່ກັນແລະພິ້ນທີ່ຮ້າຍແຫຼ່ງ, ເ.nihສູ້ຄວາມຍາວໃນຊີວິດ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຜູ້ຊື່ອອກເຕິ້ຈີນ 9.00-20 CL991 16PR 18PR Bias Truck Tire For Heavy Duty Truck ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຜູ້ຊື່ອອກເຕິ້ຈີນ 9.00-20 CL991 16PR 18PR Bias Truck Tire For Heavy Duty Truck

13.00R24 CB776 G-2/L-2 Grader Tires ສຳລັບການສ້າງ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

13.00R24 CB776 G-2/L-2 Grader Tires ສຳລັບການສ້າງ

13R22.5 MD777 ຕີ້ຫລາຍທັງໝົດສຳລັບແຜນການຂັດແຈ້ງ – ການຫລາຍແຮງແຫຼງສຳລັບການໃຊ້ທາງອອກ-ອອກ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

13R22.5 MD777 ຕີ້ຫລາຍທັງໝົດສຳລັບແຜນການຂັດແຈ້ງ – ການຫລາຍແຮງແຫຼງສຳລັບການໃຊ້ທາງອອກ-ອອກ

14.00R20 CB999 ເມືອງເຕັກທັງໝົດສຳລັບລົດຫຼັງຫີນ – ກະແຈການເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງແລະການສ້າງ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

14.00R20 CB999 ເມືອງເຕັກທັງໝົດສຳລັບລົດຫຼັງຫີນ – ກະແຈການເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງແລະການສ້າງ

ໜ້າມັນທີ່ອອກແບບສຳລັບການດຶງລົດອອກຈາກຫຼວງມີຄະແນນລຸງລົ້ມແລະເວັນກວ່າງ. ຄະແນນຫຼຸງໃຫຍ່ຂົນຫຼວງຕາເຊື່ອໂດຍທີ່ເວັນກວ່າງຊ່ວຍຫຼຸດການປັກ. ຮubberໝັ້ນກວ່າງອ່ອນຍິ່ງໃຫ້ໜ້າມັນສູ້ເຂົ້າຫຼວງ, ຕຳແໜ່ງການຮັບຜົນກັບພื້ນ. ນ້າໝາກແຂງຊ່ວຍຄຸ້ມຄອງການປັກຈາກໜໍ້າຫຼືກາຍອື່ນທີ່ຢູ່ຕື່ມນ້ຳ. ໜ້າມັນເຫ່ານີ້ແມ່ນຄຳແນວຄືກັບການເຄື່ອນໄຫວໃນພື້ນທີ່ແຫ່ງນີ້.

ບັນຫາທົ່ວໄປ

ຕຳຫຼວດຫຼັງຄົນແມ່ນແທນກັບຕຳຫຼວດທຸກພິ້ນທີ່ແນວໃດ?

ໜ້າມັນຫຼັກອອກໄລ໌ເປັນສະພາບພິເສດສຳລັບສະຖານທີ່ອອກໄລ໌ແຍງຂຶ້ນ ກັບຕົວເຄື່ອນທີ່ໃຫຍ່ແລະລົງລັບກວ່າ. ໜ້າມັນຫຼັກທຸກທີ່ເປັນສະພາບທີ່ຫຼາຍກວ່າ, ສຳລັບການຂັບຂົນທີ່ເປັນເສັ້ນທາງແລະການໃຊ້ອອກໄລ໌ນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າໜ້າມັນຫຼັກອອກໄລ໌ເປັນຫຼາຍສຳລັບການໃຊ້ອອກໄລ໌ທີ່ແຍງ.
ໜ້າມັນຫຼັກອອກໄລ໌ສາມາດໃຊ້ໄດ້ບ່ອນທາງປືນແທນ, ແຕ່ມັນສາມາດຜົນຫຼັກຫຼາຍກວ່າ, ມີຄວາມສູ້ນ້ຳນ້ຳນ້ອຍກວ່າ, ແລະເສຍໄປຫຼາຍກວ່າເນື່ອງຈາກຮູບແບບຕົວເຄື່ອນທີ່ແຍງ. ມັນເປັນສະພາບທີ່ດີກວ່າສຳລັບການໃຊ້ອອກໄລ໌.
Off road tires ຄ້ອງກັບການກວດສອບປະຈຳໄລ໌ສຳລັບການເຕັມເສື່ອງ, ການເຂົ້າໃນຂອງ, ແລະຄວາມເສຍ, ສະເພາະຫຼັງຈາກການຂັບຂຶ້ນoff-road. ລ້າງມັນເພື່ອລົບmud ແລະ debris, ແລະເລືອກເລື່ອຍເປັນທີ່ສຸກເສີນແທນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອແນະນຳ-even wear.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ການສຶກສາແຫ່ງຫຼັງທີ່ມີຢູ່ໃນລ้อຕົກຕຳຫຼວດ

22

May

ການສຶກສາແຫ່ງຫຼັງທີ່ມີຢູ່ໃນລ้อຕົກຕຳຫຼວດ

ບົດບາດຂອງລົດຖີບ trailer ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະ ໄຫມ ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງ ສໍາ ລັບພາຫະນະ ຫນັກ ລົດຖີບ trailer ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນແທ້ໆໃນການຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ປອດໄພແລະ ຫມັ້ນ ຄົງໃນເວລາທີ່ຍ້າຍເຄື່ອງ ຫນັກ. ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບນ້ໍາຫນັກທັງ ຫມົດ ທີ່ບໍ່ມີການໃຫ້ທາງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຫຼັງຫຼັງ: ການຊອກຫາຄວາມສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຮັດອານາຄາຂອງທ່ານ

22

May

ຫຼັງຫຼັງ: ການຊອກຫາຄວາມສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຮັດອານາຄາຂອງທ່ານ

ການເຂົ້າໃຈການປ່ຽນແປງຂອງຕະຫຼາດລໍ້ຂາຍສົ່ງປະເພດຂອງລໍ້ໃນການຊື້ຂາຍເປັນ ຈໍາ ນວນຫຼວງຫຼາຍ (ກະສິກໍາ, ທົ່ວດິນແລະອື່ນໆ) ການເຂົ້າມາຮູ້ຈັກກັບການເລືອກລໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ມີຢູ່ ສໍາ ລັບການຊື້ຂາຍຍົກເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທັງ ຫມົດ ໃນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທຸລະກິດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
บทบาทของโรงงานผลิตยางในการจัดห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

22

May

บทบาทของโรงงานผลิตยางในการจัดห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

ຫນ້າ ທີ່ຫຼັກຂອງໂຮງງານຜະລິດລໍ້ໃນເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດມະຫາຊົນ ສໍາ ລັບຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກ ໂຮງງານຜະລິດລໍ້ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນແທ້ໆ ສໍາ ລັບການຮັກສາທຸກປະເພດຂອງລໍ້ທີ່ຄົນຕ້ອງການໃນທົ່ວໂລກໃນປະຈຸບັນ. ຄູ່ຮ່ວມງານ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
เหตุใดการลงทุนในยางคุณภาพจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของ车队

22

May

เหตุใดการลงทุนในยางคุณภาพจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของ车队

ການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວດ້ວຍຖົງທີ່ມີຄຸນນະພາບ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ ຖົງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີກວ່າແນ່ນອນຈະເອົາຊະນະຖົງທີ່ມີລາຄາຖືກໃນແງ່ຂອງໄລຍະເວລາທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ໄດ້ແທ້ໆ. ລົດເກັງລາຄາຖືກສ່ວນໃຫຍ່ຈະແຕກພັງ ຫຼັງຈາກຫລາຍພັນກິໂລແມັດ ໂດຍສະເພາະໃນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ຊອນ

タイヤ off-road ເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າສົງຄາມ! ຂ້າພະເຈົາໄດ້ເອົາ吉普ຂອງຂ້າພະເຈົາຜ່ານโคลນ, ດິນແລະໝູນ, ແລະタイヤເຫ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ໜ້າຜິດໜ້າ. ຄວາມແຂງແລະຄວາມແຂງແຂ້ແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າສົງຄາມ.

ໂນອາ

ຂ້ອຍສັນຕຸສິດຫຼາຍກັບໜ້າມັນຫຼັກອອກໄລ໌ນີ້. ຫຼາຍ, ລົງລັບ, ແລະຕົວເຄື່ອນທີ່ກັບສະຖານທີ່ຢ່າງສົມບູນ, ຕົກລົງໃນການເດີນທາງອອກໄລ໌ຂອງຂ້ອຍໃຫ້ມີຄວາມເຫຼີກແລະຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າ.

ຮັບເອົາຂໍ້ສະເໜີລາຄາຟຣີ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
Name
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ເຕີ້ອອກຈາກທາງ ເຕີ້ອອກຈາກທາງສຳລັບຄົນຫຼຸດ ໜ້າມັນສຳລັບ ATV ເຕີ້ອອກຈາກທາງສຳລັບພື້ນທີ່ມີโคลະ ເຕິ້ນອອກທາງສຳລັບແຜນທີ່ປ່າ
ຄວາມຮູ້ຈັກທີ່ບໍ່ມີໃຜເທົ່າໃນການເຂົ້າຮ่วມ Off - road

ຄວາມຮູ້ຈັກທີ່ບໍ່ມີໃຜເທົ່າໃນການເຂົ້າຮ่วມ Off - road

ເຕິ້ນ off-road ກາຍອອກແລະອອກແບບສຳລັບການຂັ້ນສູງ off - road ໃນປ່າຫຼາຍ, ບໍ່ນ້ຳ, ແລະ ພູ. ຕົວຢ່າງເຕິ້ນຂອງພວກເຂົາມີຮູບແບບທີ່ແຫຼງແລະຫ່າງຫ່າງຫຼາຍ, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ໜຶ່ງແລະພື້ນທີ່ສູງ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມແຂງແລະເປັນເອກະລັກ. ຂອງແວງທີ່ໜຶ່ງແລະໜຶ່ງ, ທີ່ຖືກປ່ອງ, ປ້ອງກັນການເປີດແລະເສຍໂຍມຈາກໜົມແລະໜ້າ, ເພື່ອປ່ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃນການເຂົ້າຮວມທີ່ຫຼິ້ນຫຼ້າ.