ເຕິ້ນອອກທາງສຳລັບພື້ນທີ່ຫຍຸ້ງ | ກະຊວງດີໆແລະຄວາມແຂງແຮງເປັນເລື່ອງສູງ

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
ໜ້າມັນຫຼິ້ນ: ການແລະອອກໄປຂວາງໃນທີ່ດິນບໍ່ສະເພາະ

ໜ້າມັນຫຼິ້ນ: ການແລະອອກໄປຂວາງໃນທີ່ດິນບໍ່ສະເພາະ

ໜ້າມັນຫລິ້ນອອກໄປຂວາງຖືກຜະລິດຂຶ້ນເພື່ອໃຊ້ງານອອກຈາກທາງປົກຄອງ, ໃນທີ່ດິນບໍ່ສະເພາະເຊັ່ນ ດິນຫຼິ້ນ, ບໍ່, ອຸ້ນ, ແລະ ຫົວໜ້າ. ກັບຕົວເລີຍແລະຮ່ວງຂ້າງທີ່ແຂງແຂງ, ມັນສະຫນັບສະຫນູນການຍຸ່ງຍັນ, ກັນກັນເຂັມຂັນ, ແລະ ປັບປຸງໄດ້ໃນສະຖານະອອກໄປຂວາງ. ອີງເຖິງ
ຮັບບົດສະເໜີລາຄາ

ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ

ການຍຸ່ງຍັນທີ່ດີເປັນເລື່ອງສູງໃນການອອກໄປຂວາງ

ໜ້າມັນຫລິ້ນອອກໄປຂວາງມີຕົວເລີຍໃຫຍ່ແລະລົງລາວທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຍຸ່ງຍັນທີ່ດີເປັນເລື່ອງສູງໃນດິນຫຼິ້ນ, ບໍ່, ອຸ້ນ, ແລະ ຫົວໜ້າ, ເປັນການສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ລົດໄປໜ້າໃນທີ່ດິນທີ່ຍາກ.

ຄວາມສະຫຼຸບໃນການຄົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ

タイヤ(off road) ມີຄວາມເຂົ້າກັບແລະຄວາມສະຫງົບສະຫຼຸບ ເປັນການຍ້າຍທີ່ຊົງ确ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນແລະບໍ່ຄົບຖ້ວນ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ບໍ່ເທົ່າກັບໜ້າມັກລົດພື້ນທີ່ທົ່ວໄປ, ໜ້າມັກລົດtruckອອກແຈນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອອິດສະຫຼະກັບຂະໜາດແລະພື້ນທີ່ຂອງລົດtruckເມື່ອມັນຂັບອອກແຈນ. ໜ້າມັກເຫ່ານີ້ມີລົງລົບແລະກະຊວງສະຫວ່າເພື່ອໃຫ້ກະຊວງດີເປັນເລື່ອງໃຫຍ່ໃນພື້ນທີ່ຫຍຸງແລະບໍ່ເທົ່າກັນ. ໜ້າມັກອອກແຈນຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍແຜນຂ້າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຕ້ອງກັບກັບຄວາມຫຼັກຫຼາຍແລະການຕິດຕາມຈາກໜົກ, ພື້ນທີ່ໜົກແລະພື້ນທີ່ເນີ້. ອີງຕໍ່, ລົດtruckສາມາດເສັ້ນທາງພື້ນທີ່ອອກແຈນທີ່ຫຍຸງໄດ້.

ບັນຫາທົ່ວໄປ

ບໍ່ທີ່ໃດທີ່ດີໆທີ່ສຸດເພື່ອໃຊ້?

ຕຳຫຼວດບໍ່ທີ່ດີໆທີ່ສຸດເພື່ອໃຊ້ໃນພື້ນແຜ່ນຫຼິ້ນຫຼາຍເປັນຕົວຢ່າງ ເມື່ອ, ສາ, ເສັ້ນທາງ, ແລະ ພື້ນແຜ່ນຫຼິ້ນຫຼາຍ. ມັນຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ໃນລົດຂັບຂ້າງທາງພື້ນແຜ່ນຫຼິ້ນຫຼາຍເພື່ອເຄື່ອນໄຫວເỮ່າງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍມີການຍຸ່ງຍູ່ແລະຄວາມສະເໜີຫຼາຍ.
ໜ້າມັນຫຼັກອອກໄລ໌ເປັນສະພາບພິເສດສຳລັບສະຖານທີ່ອອກໄລ໌ແຍງຂຶ້ນ ກັບຕົວເຄື່ອນທີ່ໃຫຍ່ແລະລົງລັບກວ່າ. ໜ້າມັນຫຼັກທຸກທີ່ເປັນສະພາບທີ່ຫຼາຍກວ່າ, ສຳລັບການຂັບຂົນທີ່ເປັນເສັ້ນທາງແລະການໃຊ້ອອກໄລ໌ນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າໜ້າມັນຫຼັກອອກໄລ໌ເປັນຫຼາຍສຳລັບການໃຊ້ອອກໄລ໌ທີ່ແຍງ.
Off road tires ຄ້ອງກັບການກວດສອບປະຈຳໄລ໌ສຳລັບການເຕັມເສື່ອງ, ການເຂົ້າໃນຂອງ, ແລະຄວາມເສຍ, ສະເພາະຫຼັງຈາກການຂັບຂຶ້ນoff-road. ລ້າງມັນເພື່ອລົບmud ແລະ debris, ແລະເລືອກເລື່ອຍເປັນທີ່ສຸກເສີນແທນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອແນະນຳ-even wear.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ການສຶກສາແຫ່ງຫຼັງທີ່ມີຢູ່ໃນລ้อຕົກຕຳຫຼວດ

22

May

ການສຶກສາແຫ່ງຫຼັງທີ່ມີຢູ່ໃນລ้อຕົກຕຳຫຼວດ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ລ้อຕົກ: ການເພີ່ມຄວາມສຳຄັນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເດີນທາງຫ່າງ

22

May

ລ้อຕົກ: ການເພີ່ມຄວາມສຳຄັນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເດີນທາງຫ່າງ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຫຼັງຫຼັງ: ການຊອກຫາຄວາມສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຮັດອານາຄາຂອງທ່ານ

22

May

ຫຼັງຫຼັງ: ການຊອກຫາຄວາມສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຮັດອານາຄາຂອງທ່ານ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
เหตุใดการลงทุนในยางคุณภาพจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของ车队

22

May

เหตุใดการลงทุนในยางคุณภาพจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของ车队

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ໂນອາ

ຂ້ອຍສັນຕຸສິດຫຼາຍກັບໜ້າມັນຫຼັກອອກໄລ໌ນີ້. ຫຼາຍ, ລົງລັບ, ແລະຕົວເຄື່ອນທີ່ກັບສະຖານທີ່ຢ່າງສົມບູນ, ຕົກລົງໃນການເດີນທາງອອກໄລ໌ຂອງຂ້ອຍໃຫ້ມີຄວາມເຫຼີກແລະຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າ.

Savannah

ຂ້ອຍຊື້ໜ້າມັນຫຼັກອອກໄລ໌ນີ້ສຳລັບລົດເສັນທາງຂອງຂ້ອຍ, ແລະມັນໄດ້ເປັນການປ່ຽນແປງ. ມັນສະຫນັບຄວາມຕ້ອງການກັບຄວາມປອດໄພແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນທຸກສະຖານທີ່ອອກໄລ໌.

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ຄວາມຮູ້ຈັກທີ່ບໍ່ມີໃຜເທົ່າໃນການເຂົ້າຮ่วມ Off - road

ຄວາມຮູ້ຈັກທີ່ບໍ່ມີໃຜເທົ່າໃນການເຂົ້າຮ่วມ Off - road

ເຕິ້ນ off-road ກາຍອອກແລະອອກແບບສຳລັບການຂັ້ນສູງ off - road ໃນປ່າຫຼາຍ, ບໍ່ນ້ຳ, ແລະ ພູ. ຕົວຢ່າງເຕິ້ນຂອງພວກເຂົາມີຮູບແບບທີ່ແຫຼງແລະຫ່າງຫ່າງຫຼາຍ, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ໜຶ່ງແລະພື້ນທີ່ສູງ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມແຂງແລະເປັນເອກະລັກ. ຂອງແວງທີ່ໜຶ່ງແລະໜຶ່ງ, ທີ່ຖືກປ່ອງ, ປ້ອງກັນການເປີດແລະເສຍໂຍມຈາກໜົມແລະໜ້າ, ເພື່ອປ່ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃນການເຂົ້າຮວມທີ່ຫຼິ້ນຫຼ້າ.