آل ٹیرین ٹائر: مٹی اور فرش پر 85%+ گرفت کے ساتھ سرفہرست ماڈل

آل ٹیرین ٹائر مٹی اور فرش دونوں پر 85%+ گرفت حاصل کرنے کا طریقہ کار

ڈیوئل سطح کا چیلنج: زیادہ تر ٹائر مٹی اور فرش پر متوازن گرفت میں ناکام کیوں ہوتے ہیں؟

عام ٹائرز کو کیچڑ اور سڑک دونوں پر اچھی کارکردگی کے درمیان متوازن مقام تلاش کرنے میں حقیقی دشواری کا سامنا ہوتا ہے، کیونکہ ایک سطح کے لیے جو کام کرتا ہے وہ دوسری سطح کے تقاضوں کے خلاف کام کرتا ہے۔ شاہراہوں کے لیے بنائے گئے ٹریڈ پیٹرن تیزی سے کیچڑ میں بھر جاتے ہیں، جس سے عملی رابطہ کا رقبہ تقریباً 40 فیصد تک کم ہو سکتا ہے۔ دوسری طرف، وہ بہت زیادہ جارحانہ ٹریڈ جو گہرے کیچڑ کے لیے بنائے جاتے ہیں، عام سڑکوں پر معاملات کو مزید خراب کر دیتے ہیں کیونکہ وہ بلاکس کے درمیان بہت زیادہ جگہ بناتے ہیں اور ٹریڈ میں خود بخود بہت زیادہ لچک پیدا ہونے دیتے ہیں۔ نتیجہ کیا ہوتا ہے؟ جب کوئی شخص اچانک ایک سطح سے دوسری سطح پر منتقل ہوتا ہے تو ہینڈلنگ خطرناک ہو جاتی ہے، جو بالکل وہی ہے جو بہت سے آف روڈ شوقین عام طور پر کرتے رہتے ہیں۔ آخر کار، یہ بنیادی طور پر یہاں طبیعیات کے بنیادی اصولوں تک محدود ہو جاتا ہے۔ کیچڑ کو دور کرنے کے لیے ٹریڈ بلاکس کے درمیان بڑے فاصلے کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن اچھی سڑک پر پکڑ کے لیے مضبوط سطح کے خلاف مضبوطی سے ٹکرانے والے گاڑھے ربڑ کی ضرورت ہوتی ہے۔

مرکزی انجینئرنگ حل: انٹرلاکنگ ٹریڈ بلاکس، ویری ایبل-پچ سائیپنگ، اور ڈیوئل-کمپاؤنڈ ربڑ

تمام زمینی حالات کے لیے بہترین کارکردگی والے ٹائر تین امتزاج شدہ ایجادات کے ذریعے اس تناؤ کو حل کرتے ہیں:

• انٹرلاکنگ ٹریڈ بلاکس : مضبوط کندھے کے عناصر سڑک پر سختی برقرار رکھتے ہیں جبکہ کیچڑ نکالنے کے لیے لچک دکھاتے ہیں—زمینی حالات میں تبدیلی کے دوران رابطے کے 90% سے زیادہ علاقے کو محفوظ رکھتے ہیں
• ویری ایبل-پچ سائیپنگ : لہر نما مائیکرو گرووز کیچڑ میں کاٹنے والے کناروں کو برقرار رکھتے ہیں بغیر کہ نم سڑک یا برف پر قبضہ کمزور ہو، روایتی سائیپ ترتیب کے مقابلے میں کارکردگی میں 25% بہتری لاتے ہیں
• ڈیوئل-کمپاؤنڈ ربڑ : نرم بیرونی ٹریڈ (55–60 شور A) کیچڑ میں چپکنے کی صلاحیت بڑھاتے ہیں، جبکہ مضبوط مرکزی مرکبات (65–70 شور A) سڑک پر پہننے کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں—کنٹرول شدہ برداشت امتحان میں استعمال ہونے والی ٹریڈ زندگی کو 15,000 میل تک بڑھا دیتے ہیں

یہ خصوصیات ہم آہنگی سے کام کرتی ہیں: باہم جڑے ہوئے بلاکس ساختی مضبوطی فراہم کرتے ہیں، سائپس موٹی گرفت کے لیے مائیکرو گرفت فراہم کرتے ہیں، اور علاحدہ علاقوں میں مرکبات ہر ٹائر کے علاقے کے کام کے کردار کے مطابق مواد کے رویے کو ڈھال دیتے ہیں۔

تمام زمینی ٹائرز کے لیے اوپری 3 جن کی کل مجموعی کھینچنے کی صلاحیت ⏥85% کی تصدیق کی گئی ہے

BFGoodrich KO2: کنٹرول شدہ لیب ٹیسٹنگ میں 87.2% کیچڑ / 91.5% خشک سڑک

BFGoodrich KO2 معیاری ڈبل سطح کی صلاحیت فراہم کرتا ہے، جو معیاری SAE کے مطابق لیب تجربات میں 87.2% کیچڑ کی کھینچنے کی صلاحیت اور 91.5% خشک سڑک پر پکڑ حاصل کرتا ہے۔ اس کی کورگارڈ¢ کیس کی مضبوطی اور ہرے بھرے، باہم جڑے ہوئے شولڈر بلاکس ملبہ کو تیزی سے نکالنے کی اجازت دیتے ہیں بغیر ہائی وے پر ردعمل کو متاثر کیے—ایک توازن جو بار بار سطح کی منتقلی کے چکروں میں تصدیق شدہ ہے۔

Toyo Open Country A/T III: گیلی مٹی، بجری، اور اسفالٹ پر مسلسل 85.6% اوسط

آزاد ذرائع کے ٹیسٹس ظاہر کرتے ہیں کہ ٹویو اوپن کنٹری A/T III کتنا مستحکم ہے، جس کی ویٹ کلے سے لے کر ڈھیلی گریول اور معمولی اسفالٹ تک کی سطحوں پر مضبوط 85.6 فیصد ٹریکشن ریٹنگ ہے۔ اس ٹائر کو خاص کیا بناتا ہے؟ 3D ملٹی ویو سائپنگ کے علاوہ احتیاط سے متوازن 38 فیصد خالی تناسب ہائیڈرو پلیننگ کے خطرات کو دور کرنے میں مدد دیتا ہے۔ اسی وقت، یہ اہم پتھر نکالنے والی خصوصیات کو مناسب طریقے سے کام کرتے رہنے کی اجازت دیتا ہے اور اچھی جانبی استحکام برقرار رکھتا ہے۔ یہ خصوصیات وہی ہیں جن کی ڈرائیورز کو قابل اعتماد کنٹرول کے لیے ضرورت ہوتی ہے جب سڑکیں اچانک کھردری ہو جاتی ہیں یا حالات غیر متوقع طور پر بدل جاتے ہی ہیں۔

فالکن وائلڈپیک A/T4W: معتدل UTQG ریٹنگ کے باوجود نم کلے پر شاندار کارکردگی (89.4%)

کنٹرول شدہ ٹیسٹنگ میں فالکن وائلڈپیک A/T4W نے 89.4% ترین دھرتی پر گرفت حاصل کی، جو بہت سے زیادہ UTQG والے حریفوں پر بھاری ہے۔ اس کے پیٹنٹ شدہ 3D کینیئن سائپس اور حرارت کم کرنے والے سلیکا-اعزاز یافتہ مرکب کیچڑ میں کم درجہ حرارت پر لچک برقرار رکھتے ہیں جبکہ سڑک کی گرفت کو مزاحمت کرتے ہی ہیں، جو یہ ظاہر کرتا ہے کہ صرف UTQG درجہ بندیاں حقیقی دنیا کی گرفت کی وفاداری کی پیش گوئی نہیں کرتیں۔

وہ اہم ڈیزائن عوامل جو تمام زمینی ٹائرز کی گرفت کے معیارات کو بحد اقصیٰ بنا دیتے ہیں

لمبائی (15–18 ملی میٹر)، خالی تناسب (35–42%)، اور شانے کا کون: مخلوط زمینی موثریت کے لیے بہترین کارکردگی

تین قابل ناپ ڈیزائن پیرامیٹرز مستقل ⏥85% مرکب گرفت کو حکمرانی کرتے ہیں:

• لمبائی (15–18 ملی میٹر) گہرے کیچڑ میں داخلے کو سڑک کی استحکام کے ساتھ متوازن کرتی ہے—چھوٹی لمبائیاں آف روڈ گرفت سے محروم ہوتی ہیں؛ گہری لمبائیاں سڑک کی آواز بڑھاتی ہیں اور زیادہ رفتار پر کنٹرول کم کرتی ہیں
• خالی تناسب (35–42%) بلا کمی کے رابطہ پیچ کی سالمیت، صنعتی پہننے کے ٹیسٹ کے ساتھ 23 فیصد تیزی سے گندگی کی تخلیہ کی تصدیق معیاری تناسب کے مقابلے میں کیچڑ اور پانی کی صفائی کو فعال بناتا ہے
• شولڈر بائٹ اینگل (45°–50°) ڈھیلی زمین میں جانبی پکڑ کو بیشتر کرتا ہے جبکہ فرش پر وائبریشن اور ناہموار پہننے کو کم کرتا ہے

ٹائر تمام تین خصوصیات کو مسلسل ہم آہنگ کرتے ہیں:

• بھاری مٹی میں ٹریڈ کے بند ہونے کے لگ بھگ مکمل مزاحمت
• خشک فرش پر 94 فیصد رابطہ علاقہ برقرار رکھنا
• 31 فیصد کم ہائیڈرو پلیننگ کا خطرہ (SAE J2717-2022)

انحرافات واضح سودے کو متحرک کرتی ہیں: 35 فیصد سے کم خالی تناسب کیچڑ کے جمع ہونے کو 40 فیصد تک بڑھا دیتا ہے؛ 50° سے زیادہ کے زاویے شولڈر پہننے کو تیز کرتے ہیں اور سیدھی لکیر کی استحکام کو متاثر کرتے ہیں۔

حقیقی دنیا کی تصدیق: فیلڈ ٹرائلز اور صارف ڈیٹا جو 85 فیصد سے زیادہ آل ٹیرین ٹائر ٹریکشن کی تصدیق کرتے ہیں

2023 اوریگن ڈی او ٹی کی فنڈ شدہ کیچڑ کا ٹیسٹ (N=47): ٹاپ ٹائر آل ٹیرین ٹائرز کے درمیان اوسطاً 89.1 فیصد کیچڑ ٹریکشن

اوقان کے محکمہ نقل و حمل نے ایک میدانی تجربہ کے لیے ادائیگی کی جہاں انہوں نے 47 بہترین آف روڈ ٹائرز کو گیلی مٹی اور کیچڑ دار شیخواروں پر ان کی کارکردگی کا جائزہ لیا۔ سب سے بہتر کارکردگی دکھانے والے ٹائرز نے کیچڑ میں تقریباً 89 فیصد گرفت برقرار رکھی، جو سالوں سے لیبارٹریز کے نتائج کے عین مطابق ہے جب حقیقی دنیا کے چیلنجز جیسے لمبی چڑھائیوں اور نمی کی متغیر سطحوں کا جائزہ لیا جاتا ہے۔ عملی طور پر اس کا مطلب یہ ہے کہ جب ٹائر ساز کمپنیاں ٹریڈ ڈیزائن اور ربڑ کے مرکب دونوں کو درست بناتی ہیں، تو ڈرائیور گاڑی چلاتے وقت زیادہ پراعتماد محسوس کرتے ہیں اور ناقص زمین پر بہتر کنٹرول برقرار رکھتے ہیں۔

کنسیومر رپورٹس 12 ماہ کی پائیداری اور کشش کا تعلق: ٹریڈ کمپاؤنڈ کی استحکام طویل مدتی گرفت برقرار رکھنے کی پیش گوئی کرتا ہے

کنسیومر رپورٹس کے مطابق مختلف قسم کی زمین پر 12 ماہ تک ٹیسٹنگ کے بعد، ٹائر کے تھریڈ مرکب کی استحکام اور ٹائر کی گرفت برقرار رکھنے کی صلاحیت کے درمیان ایک واضح تعلق ہے۔ حرارتی طور پر مستحکم مواد سے بنے اور سلیکا سے مضبوط کردہ ٹائرز اپنی پوری عمر بھر میں سڑکوں، ریتلے راستوں اور کیچڑ والی سطحوں پر اپنی گرفت کا 85 فیصد سے زائد برقرار رکھتے ہیں۔ یہ ٹائر وقت کے ساتھ سخت نہیں ہوتے، دباؤ میں دراڑیں نہیں کھاتے یا غیر مساوی طریقے سے پھٹتے جیسے سستے متبادل ہوتے ہیں۔ پائیدار کارکردگی کا مطلب ہے کہ ڈرائیورز کو موڑتے وقت یا بریک لگاتے وقت مستقل کنٹرول ملتا ہے، انہیں کم بار ٹائر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور سب سے اہم بات یہ ہے کہ نئے خریدنے کے بعد لمبے عرصے تک وہ اہم حفاظتی حد برقرار رکھتے ہیں۔