ပြင်ပမှုများကို တွန်းလှန်နိုင်သည့် စီးပွားဖြစ် တိုင်ယာများ - အထက်စား ချုပ်ငြားမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု

ပြင်ပမှုများကို တွန်းလှန်နိုင်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်များနှင့် တိုင်ယာများ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း

အဓိက ပတ်ဝန်းကျင်များကို စိတ်ဖြာသုံးသပ်ခြင်း - ကျောက်များ၊ ကျောက်ခဲများ၊ သဲနှင့် ကျောက်ခဲငယ်များ

လမ်းဘေးမှာ သွားလာဖို့ဆိုတာက မတူညီတဲ့ မျက်နှာပြင်တွေက ဘီးစွမ်းဆောင်မှုကို ဘယ်လိုသက်ရောက်တယ်ဆိုတာ သိဖို့လိုပါတယ်။ ရွှံ့ဟာ တကယ့် ခေါင်းကိုက်မှုတစ်ခုပါ၊ အကြောင်းက ရှေ့ကို မရွေ့ဘဲ ဘီးတွေ လည်စေတတ်လို့ပါ။ ဒါကြောင့် ချောက်ပုပ်တဲ့ အခြေအနေတွေမှာ နက်ရှိုင်းတဲ့ ခြေလှမ်းတွေဟာ သိပ်ကို အရေးကြီးတာပါ။ ပိုနက်တဲ့ ကွေးတွေက ယာဉ်တွေကို အမှိုက်ထဲကို ကိုက်ပြီး မပိတ်မိပဲ ဆက်သွားခွင့်ပေးတယ်။ အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ ရွှံ့ဘီးအများစုမှာ ပိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်ထားနိုင်တဲ့ ကြီးမား၊ ကျစ်လစ်တဲ့ ဘီးချပ်တွေရှိတယ်။ ထူထပ်တဲ့ ရွှံ့ထဲ ဖြတ်သန်းဖူးသူတိုင်း သိတာက ဒီထူးခြားတဲ့ ဘီးတွေဟာ တစ်နေရာရာကို ရောက်တာနဲ့ အဲဒီမှာ ထိုင်ပြီး အကူအညီစောင့်တာကြားက ခြားနားချက်ကို ဖန်တီးတာပါ။

ကျောက်တန်းမြေပြင်မှာ ထိုးပေါက်တာကို ခံနိုင်စွမ်းရှိတဲ့ ဘီးတွေ လိုအပ်တယ်။ ဒီကျောက်ရဲ့ ထက်မြက်တဲ့ အနားတွေက ပုံမှန် ဘီးတွေကို ခိုင်မာစွာ မဆောက်ရင် အတော်လေး မြန်မြန် ပြတ်သွားစေပါတယ်။ အနားမှာရှိတဲ့ ဘေးဘက်ကို ခိုင်မာစွာ ကာကွယ်ပေးထားတဲ့ ဘီးတွေဟာ အပ်နေတဲ့ ကျောက်တုံးတွေကြောင့် ဖြစ်ပေါ်တဲ့ ညစ်ညမ်းတဲ့ ထိုးပေါက်တာ၊ ခြစ်ခြစ်တာတွေကို တားဆီးပေးတာကြောင့် ဒီမှာ ခြားနားချက်တစ်ခုလုံးကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ အပြင်လမ်းမှာ ပုံမှန်မောင်းသူတိုင်း ဒါကို ကောင်းကောင်းသိပါတယ်။ ရထားမောင်းသူတွေဟာ ဒီထူးခြားတဲ့ ဘီးတွေအတွက် ငွေပိုသုံးတယ်၊ အကြောင်းက ဒါမဟုတ်ရင် မခိုင်မာတဲ့လမ်းကြောင်းတွေနဲ့ တောင်ကုန်းလမ်းကြောင်းတွေမှာ လမ်းလျှောက်တဲ့အခါ ကြာကြာ မခံနိုင်လို့ပါ။

သဲနဲ့ သဲကုန်းတွေကြားမှာ မောင်းတဲ့အခါ အရာတွေဟာ မြန်မြန်လေး ရှုပ်ထွေးလာတတ်တယ်။ Off-road ဘီးတွေဟာ ကားရဲ့ အလေးချိန်ကို ဖြန့်ဝေပေးဖို့လိုပြီး ဒါတွေ မကျသွားအောင်ပါ။ ကျယ်ပြန့်တဲ့ ဘီးတွေက ပိုကောင်းပါတယ်၊ အကြောင်းက ပိုကြီးတဲ့ မြေကို ဖုံးအုပ်တာကြောင့်ပါ။ ဒါက ဘီးတွေ လည်တဲ့အခါ ပိတ်မိဖို့ အခွင့်အလမ်း နည်းတယ်လို့ ဆိုလိုတာပါ။ ဒါက ပျော့တဲ့ သဲတွေ (သို့) ကျောက်တုံးတွေကြားမှာ ရှေ့ဆက်ဖို့ ကြိုးစားတဲ့အခါ အများကြီး အရေးပါတယ်။ ဘီးရွေးတဲ့အခါမှာ ရှေ့မှာရှိတဲ့ မြေပြင်အမျိုးအစားကို သိခြင်းဟာ ခြားနားချက်တစ်ခုလုံးကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ [စာမျက်နှာ ၂၇ ပါ ရုပ်ပုံ]

ပုံစံကိုက်ညီသော တောင်ကုန်းလမ်းမဟုတ်သော တုံးဘီးများကို မိမိ၏ ယာဉ်မောင်းနည်းနှင့် ခရီးထွက်မှုအကြိမ်ရေအတွက် ကိုက်ညီအောင်ပြင်ဆင်ခြင်း

Off-road ဘီးတွေကို ရွေးချယ်ခြင်းဟာ လူတစ်ယောက်ဟာ ဘယ်လိုကားမောင်းသူလဲ၊ ဒီရမ်းကားတဲ့လမ်းကြောင်းတွေကို ဘယ်နှစ်ကြိမ် စီးလဲဆိုတာနဲ့ တကယ်ကို သက်ဆိုင်ပါတယ်။ သူတို့ရဲ့ ယာဉ်တွေကို ခက်ခဲတဲ့ မြေပြင်တွေပေါ်မှာ ပုံမှန် တွန်းပေးရတာ ကြိုက်တဲ့ လူတွေအတွက်တော့ မှန်ကန်တဲ့ off-road ဘီးတွေ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းက ခြားနားချက်တစ်ခု ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဒီကြံ့ခိုင်တဲ့ ဘီးတွေဟာလည်း ပိုကြာကြာခံနိုင်ပါတယ်၊ အကြောင်းက သူတို့ဟာ အမြဲတမ်း လမ်းလျှောက်တဲ့ အချိန်နဲ့အတူ လာတဲ့ အပြစ်အတွက် တည်ဆောက်ထားလို့ပါ။ အပျက်သဘောက ဘာလဲ။ ပုံမှန် ဘီးတွေနဲ့စာရင် ရှေ့ပိုင်းမှာ ပိုကုန်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ လေးနက်တဲ့ off-road ကားသမားတွေအတွက် ဒီပိုတဲ့ကုန်ကျစရိတ်ဟာ လွတ်လပ်တဲ့ မျက်နှာပြင်တွေမှာ ပိုကောင်းတဲ့ ကိုင်ထားမှုနဲ့ ဒီကြာကြာသော သီတင်းပတ်ကုန်စဥ် စွန့်စားမှုတွေမှာ ထိုးပေါက်မှုကနေ ပိုကောင်းတဲ့ ကာကွယ်မှုကို စဉ်းစားတဲ့အခါ တန်ဖိုးရှိတာပါ။

Off-road ကားမောင်းတာကို သီတင်းပတ်ကုန်မှာ ပျော်စရာအဖြစ် မြင်ကြတဲ့ လူတွေကျတော့ ပိုမို ပြင်းထန်တဲ့ အရာတစ်ခုအစား မြေပြင်ပေါ်က ဘီးတွေကိုသာ သုံးသင့်ပါတယ်။ သူတို့ဟာ ကားတွေ လမ်းဘေးမှာ ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ကြပြီး အခြေအနေတွေ ခက်ခဲလာတဲ့အခါမှာလည်း လုံလောက်တဲ့ ကိုင်တွယ်မှု ရယူနိုင်ကြမှာပါ။ ဈေးနှုန်းကလည်း ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုကောင်းပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ဒီဘီးတွေဟာ ထာဝရ မတည်တံ့ဘူးဆိုတာ သိဖို့လည်း တန်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် တစ်ယောက်ယောက်က လမ်းကြောင်းတွေကို ပုံမှန်သွားရင်ပေါ့။ လူအများစုဟာ မိုင်ထောင်အနည်းငယ်လောက်မှာ အစားထိုးပစ္စည်းတွေ ဝယ်တာ တွေ့ကြုံရတယ်၊ ဒါက အချိန်ကြာလာတာနဲ့ အမျှ သေချာပေါက် တိုးလာပါတယ်။ တစ်ခါတစ်လေ လုပ်တဲ့လူက ခြားနားချက် အများကြီး မမြင်နိုင်ပေမဲ့ ပုံမှန် လမ်းကြောင်း သုံးသူတွေက ငွေကြေး သက်ရောက်မှုကို အတော်မြန်မြန် ခံစားရမှာပါ။

လူတစ်ယောက်က လမ်းကြောင်းတွေကို ဘယ်နှစ်ကြိမ်သွားလဲဆိုတာဟာ ဘယ်ဘီးတွေရဲ့ ဂုဏ်သတ္တိက အရေးပါဆုံးလဲဆိုတာကို တကယ်ပဲ သက်ရောက်ပါတယ်။ လမ်းဘေးမှာ အမြဲတမ်းသွားတဲ့လူတွေဟာ မခိုင်မာတဲ့နေရာတွေမှာ ပိုမြန်မြန်အဆင်ပြေတဲ့ ဘီးတွေကို ပိုကြာကြာထားချင်ချင်ချင်ဖြစ်မှာပါ။ ဒါကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ခြင်းဟာ ကားရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြီးမားစွာ ပြောင်းလဲစေပြီး ရေရှည်မှာ ငွေကို ချွေတာပေးပါတယ်။ ကားမောင်းသူတွေဟာ သူတို့ တကယ်မောင်းတဲ့ ပုံစံနဲ့ သူတို့ မောင်းတဲ့ အကြိမ်နှုန်းနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ ဘီးတွေကို ရွေးတဲ့အခါ သူတို့ဟာ ဘေးကင်းပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် သူတို့ off-road အတွေ့အကြုံတစ်ခုလုံးမှာ ပိုပျော်ကြတယ်။

အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကားလမ်းကွဲများတွင် တိုင်ယာ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

တရက်ဒ်ဒီဇိုင်း- တိုက်ခိုက်မှုနှင့် မျက်နှာပြင်ကိုက်ညီမှု

ကားမောင်းသူရဲ့ လမ်းကြောင်း ပြင်းထန်တဲ့ ပုံစံတွေနဲ့ ဘလောက်ကြီးတွေနဲ့ နက်ရှိုင်းတဲ့ ကွင်းကြောင်းတွေနဲ့ ချောမွေ့တဲ့ ဘီးတွေဟာ ထူထပ်တဲ့ ရွှံ့နဲ့ ကျစ်လစ်တဲ့ ကျောက်တုံးတွေလို ခိုင်မာတဲ့ မျက်နှာပြင်တွေမှာ ပိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်ပေးပါတယ်။ ဒီလိုခြေရာတွေက မြေပြင်မှာကပ်နေလို့ ကောင်းကောင်းအလုပ်ဖြစ်ပြီး အတားအဆီးတွေပေါ်ကို လှိမ့်ဝင်တဲ့အခါ ကိုယ့်ဘာသာသန့်ရှင်းပါတယ်။ ဘီးထုတ်လုပ်သူများက သူတို့ထုတ်ကုန်များအတွက် မြေပြင်အမျိုးမျိုး ကိုင်တွယ်နိုင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းများကို တိုးတက်တိုးတက်အောင် ဆက်လက် ပြုစုနေကြသည်။ တချို့ကုမ္ပဏီတွေက ချောက်ပုပ်တဲ့ အခြေအနေတွေနဲ့ ကျောက်တုံးရှိတဲ့ ရှုခင်းတွေကြားမှာ အရှိန်မပြတ် ပြောင်းနိုင်တဲ့ ခြေကျင်ကြောင်းတွေကို ဖန်တီးဖို့ အာရုံစိုက်ကြတယ်။ ဥပမာ မြေပြင် ဘီးတွေ အားလုံးကို ယူကြည့်ပါ။ သူတို့ဟာ လမ်းဘေးမှာ ပြင်းထန်တဲ့ လမ်းကြောင်းအတွက် ပြင်းထန်လွန်းပေမဲ့ ပုံမှန်လမ်းတွေအတွက်တော့ ပျော့ပြောင်းမှု ရှိဖို့ လုံလောက်တဲ့ အကြားမှာ ချိုမြိန်တဲ့ နေရာတစ်ခု ရှာဖွေနိုင်ကြတယ်။ ဒီဘီးတွေက ကားအလေးချိန်ကို မှန်ကန်စွာ ဖြန့်ဝေပေးလို့ ကားတွေဟာ ပျော့တဲ့ သဲတွေထဲ မကျသွားပေမဲ့ စိုစွတ်တဲ့ ရွှံ့ထဲမှာလည်း ခိုင်မာတဲ့ ဝယ်ယူမှုပေးပါတယ်။ ဒီမျိုးစုံသုံးနိုင်စွမ်းက တစ်ကိုယ်တော်ခရီးစဉ်တွေမှာ မတူညီတဲ့ ရှုခင်းတွေကို ကိုင်တွယ်တဲ့ စွန့်စားသူတွေကြားမှာ သူတို့ကို လူကြိုက်များစေတာပါ။ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ off-road ကားမောင်းသူအများစုက နားထောင်ချင်တဲ့ လူတိုင်းကို ပြောကြမှာက ပြင်းထန်မှုနဲ့ ပျော့ပြောင်းမှုကြားမှာ ကောင်းမွန်တဲ့ ဟန်ချက်ညီမှုရှိတဲ့ ဘီးတွေကို ရှာဖွေခြင်းဟာ မခန့်မှန်းနိုင်တဲ့ တောရိုင်းဒေသတွေအတွင်းက အောင်မြင်တဲ့ခရီးစဉ်တွေအတွက် သော့ချက်ဖြစ်တုန်းပါ။

ဘေးဘီလူးသမားနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံရေးနည်းပညာများ

ဘီးဘေးနံရံရဲ့ ခိုင်မာမှုဟာ လမ်းဘေးမှာ မောင်းနှင်တဲ့အခါမှာ အများကြီး အရေးပါပါတယ်။ ကျောက်တုံးတွေ၊ ကုတ်တွေ၊ အမှိုက်အမျိုးမျိုးက သာမန်ဘီးတွေကို အလွယ်တကူ ဖြတ်ဖြတ်နိုင်ပါတယ်။ အခု လမ်းဘေးမှာရှိတဲ့ အမြင့်ဆုံးအဆင့် ဘီးတွေထဲမှာ Kevlar လို ခိုင်မာတဲ့ ပစ္စည်းတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ အကြောင်းက ဒါက လွယ်လွယ်နဲ့ ဆုတ်မသွားလို့ပါ။ အသားအရေကို ထိန်းသိမ်းပေးခြင်း နည်းပညာသစ်တွေက ဘေးဘက်မှာရှိတဲ့ ဘီးတွေကို ပိုခိုင်မာအောင် လုပ်ပေးလို့ ဒီစက်ပစ္စည်းတွေဟာ အခြေခံပုံစံတွေထက် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုကြာကြာခံနိုင်တယ် [စာမျက်နှာ ၂၇ ပါ ရုပ်ပုံ] အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ off-road ကားမောင်းသူအများစုက ဒါကို ကောင်းကောင်းသိကြပြီး ဒါကြောင့် အမြဲတမ်း ပြင်ဆင်မှုမရှိပဲ အကြိမ်ကြိမ် ကြုံတွေ့မှုတွေမှာ ရှင်သန်နိုင်မယ့် တစ်ခုခုလိုချင်ရင် နံရံတွေအားကောင်းထားတဲ့ ဘီးတွေထဲမှာ ရင်းနှီးကြတယ်။

ရောင်းဘား ပေါင်းစပ်မှုများ-ချောမွေ့သော ခံနိုင်ရည်နှင့် တွန်းအားကို ထိန်းညှိခြင်း

ဒီရိုင်းစိုင်းတဲ့ off-road tire တွေထဲမှာ ဘယ်လိုဂွမ်းတွေ ထည့်သွင်းထားတယ်ဆိုတာဟာ ၎င်းတို့ရဲ့ မျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုးနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ခြားနားချက်တစ်ခုလုံးကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ အသားအရေကို ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်း ပိုကြမ်းတမ်းတဲ့ ပစ္စည်းတွေက ပိုကြာကြာခံနိုင်တာ ရှင်းပါတယ်၊ ဒါပေမဲ့ တစ်ခါတစ်လေတော့ ဆွဲအားကောင်းမှု ကျရှုံးမှုပါ။ ဘီးကုမ္ပဏီတွေဟာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ဒီစွန်းကားမှု နှစ်ခုကြားက အလယ်အလတ်လမ်းကို ရှာဖွေနေတာပါ။ မီရှယ်လင်နဲ့ ဂူဒီယာယာတို့လို ထုတ်လုပ်သူတွေက အထူးရောစပ်ပစ္စည်းတွေကို တီထွင်ထားပြီး ၎င်းတို့ဟာ ကျပ်တည်းတဲ့ ပြုပြင်မှုခံနိုင်ပေမဲ့ ကပ်ကိုင်မှုစွမ်းအားကို မဆုံးရှုံးဘူးလို့ ဆိုပါတယ်။ ဥပမာ ဟိုက်ဘရစ် ပေါင်းစပ် ဘီးတွေကို ယူကြည့်ပါ၊ ၎င်းတို့ဟာ ဂွမ်းအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို မဟာဗျူဟာနည်းနဲ့ ပေါင်းစပ်ပေးကြလို့ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ပိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်စွမ်းရှိကြပေမဲ့ ကျောက်တုံးတွေနဲ့ မြေမှုန့်လမ်းကြောင်းတွေကို ထိရောက်စွာ ကပ်နေတုန်းပါ။ ဒီလို ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမျိုးက ကုမ္ပဏီတွေဟာ နှစ်ဖက်စလုံး မှန်ကန်အောင် လုပ်ဖို့ တကယ်ကို အာရုံစိုက်တဲ့အခါ ဖြစ်ပျက်တာကို ပြသပါတယ်၊ သူတို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေဟာ လနဲ့ချီပြီး လမ်းဘေး စွန့်စားမှုတွေကို အပြစ်ပေးနေပေမဲ့လည်း ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နေတာကို သေချာအောင်ပါ။

အရွယ်အစားနှင့် အကိုင်းအတိုင်းမှု အကြံပြုချက်များ

သင့်ယာဉ်အတွက် မှန်ကန်သော ဖိနပ်အရွယ်အစားကို ရွေးချယ်ခြင်း (အရွယ်အစားကြီးလွန်းမှု၏ ဆိုးကျိုးများ ရှောင်ရှားခြင်း)

ကားတစ်စီးရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် မှန်ကန်တဲ့ ဘီးအရွယ်အစားကို ရွေးချယ်ခြင်းဟာ အများကြီး အရေးပါပြီး မောင်းနှင်နေစဉ် တည်ငြိမ်မှုနဲ့ ဘေးကင်းမှုကိုပါ သက်ရောက်ပါတယ်။ ဘီးတွေကို မှန်ကန်စွာ မတိုင်းတာတဲ့အခါ ပြဿနာမျိုးစုံ ပေါ်လာနိုင်ပါတယ်။ တချို့ အချက်အလက်တွေက အကြံပြုချက်ထက် ပိုကြီးတဲ့ ဘီးတွေနဲ့ သွားတာဟာ တကယ်တမ်းက နှစ်စဉ် မတော်တဆမှု အနည်းငယ်မှာ ပါဝင်တယ်လို့ ညွှန်းပါတယ်။ လူအများစုဟာ ကားထုတ်လုပ်သူရဲ့ အကြံပြုချက်တွေကို လိုက်နာသင့်ပါတယ်။ အနီးကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ် ကားမောင်းသူ အများအပြားဟာ ကားချောလို့သာ ပိုကြီးတဲ့ ဘီးတွေကို ရွေးချယ်ကြပေမဲ့ မကြာခဏတော့ နောက်ပြန်ထွက်ပါတယ်။ အရွယ်အစားကြီးတဲ့ ရာဘာဟာ ကိုင်တွယ်မှုဆိုင်ရာ စရိုက်လက္ခဏာတွေကို ထိခိုက်စေတယ်၊ ဓာတ်ငွေ့ကို ပိုမြန်မြန် လောင်ကျွမ်းစေပြီး အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ shock နဲ့ struts လို အစိတ်အပိုင်းတွေကို ပိုမိုဖိစီးစေတယ်။ အလှကုန်ဝယ်ယူသူတွေဟာ ဝယ်ယူမှုမလုပ်ခင်မှာ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးက သူတို့စီးတဲ့ကားအတွက် ဘာကိုဆိုလိုတယ်ဆိုတာကို ပိုနီးကပ်စွာ ကြည့်ခြင်းအားဖြင့် ဒီပြဿနာတွေကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါတယ်။

စီမီ တရပ်ကား တိုင်ယာနှင့် မီးအောက်ခြေဖိနပ်များအတွက် ဝန်ထည့်နိုင်သည့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် အမြန်နှုန်းညွှန်း

ရထားတစ်စီးနဲ့ လွယ်ကူတဲ့ ကုန်တင်ကားတွေမှာလည်း off-road tire တွေကို သုံးသူတွေအတွက် ဝန်ထုပ်နှုန်းနဲ့ အမြန်နှုန်းအညွှန်းတွေကို ကောင်းကောင်းနားလည်ခြင်းဟာ ကုန်တင်ကားရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ လမ်းပေါ်မှာ ဘေးကင်းမှုအတွက် ခြားနားချက်တစ်ခုဖြစ်စေပါတယ်။ အလေးချိန်သတ်မှတ်ချက်က ဘီးတစ်စီးစီရဲ့ အလေးချိန်အကန့်အသတ်ကို အခြေခံအားဖြင့် ပြောပြပြီး အမြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းက ထိခိုက်မှုမရှိဘဲ အမြန်ဆုံး အမြန်နှုန်းဘယ်လောက်ဆိုတာ ပြသပါတယ်။ ဒီကိန်းဂဏန်းတွေ မှန်ကန်စွာ မလိုက်ဖက်တဲ့အခါ ပြဿနာတွေ မြန်မြန်ဖြစ်ပေါ်လာပါတယ်။ ဘီးတွေဟာ သူတို့အကန့်အသတ်ကို ကျော်သွားတော့ လမ်းပေါ်မှာ ပေါက်ကွဲတာ (သို့) အခြားအန္တရာယ်ရှိတဲ့ ပျက်စီးမှု ဖြစ်နိုင်ခြေတွေ တိုးလာပါတယ်။ စက်မှုလုပ်ငန်းရဲ့ သတ်မှတ်ချက်အရ ကုန်သွယ်ရေးအဆင့် ဘီးတွေမှာ ပိုမြင့်တဲ့ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှုန်းတွေ လိုအပ်ပါတယ်။ အကြောင်းက semis-haul တွေဟာ ပုံမှန် ကုန်တင်ကားတွေထက် ပိုလေးတာကြောင့်ပါ။ ဒီနယ်ပယ်က ကျွမ်းကျင်သူအများစုက ဒီအချက်အလက်တွေကို လိုက်နာဖို့ အလေးထားတယ်။ ယာဉ်မောင်းလုံခြုံမှုအတွက်တင်မက သယ်ယူပို့ဆောင်နေစဉ် တန်ဖိုးရှိတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေကို ကာကွယ်ဖို့ပါ။ ဒီအကြံပေးချက်ကို လိုက်နာတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေဟာ ပိုရှည်ရှည်ခံတဲ့ ဘီးတွေနဲ့ မတူညီတဲ့ မြေပြင်တွေမှာ ပိုကောင်းမွန်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ပိုကောင်းတဲ့ ရလဒ်တွေ မြင်တတ်ကြတယ်။

တောင်ကုန်းများတွင် အသုံးပြုသည့် တိုင်ယာများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းအန္တရာယ်ကျော့်ခြင်းနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအားသာချက်များ

မခိုင်မာတဲ့ မြေပြင်မှာဆိုရင်တော့ off-road tire တွေဟာ အခြားရွေးချယ်မှုအများစုထက် ပိုကြာကြာခံနိုင်ပြီး ပိုကောင်းမွန်စွာ ဆွဲဆန့်နိုင်လို့ တကယ်ပဲ ထင်ရှားပါတယ်။ ဒါတွေကို ဘာက ထူးခြားစေလဲ။ ဒီခြေရာတွေကို ကြည့်လိုက်ပါ ကြီးမားတဲ့ နက်ရှိုင်းတဲ့ ကွင်းကြောင်းတွေနဲ့ ကျစ်လစ်တဲ့ အချောင်းတွေနဲ့ ရွှံ့ထူတဲ့ လမ်းကြောင်းကနေ ကျောက်တုံးလမ်းကြောင်းတွေအထိ မျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုးကို ကိုက်မိစေတဲ့ Consumer Reports က မကြာသေးခင်က ပြုလုပ်ခဲ့တဲ့ လေ့လာမှုတစ်ခုက ဒါကို ထောက်ခံထားပြီး ဒီထူးခြားတဲ့ ဘီးတွေဟာ သာမန် လမ်းဘေး ဘီးတွေနဲ့စာရင် ခက်ခဲတဲ့အခါ ပိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်တာကို ပြသပါတယ်။ လမ်းမပေါ်က ထွက်သွားဖူးသူတိုင်း သိတာက အသုံးမကျပဲ လည်ပတ်တာအစား မြေကြီးမှာ တကယ်ကပ်နေတဲ့ ဘီးတွေရှိတာက ဘယ်လောက် ခြားနားမှုရှိတယ်ဆိုတာပါ။ ဒါ့အပြင် ဒီစုတ်စုတ်နေတဲ့ ဘီးတွေကလည်း မြန်မြန် မစိုပြေဘူး။ ကားမောင်းသူအများစုဟာ လအနည်းငယ်ကြာ အဝေးပြေးကားမောင်းပြီးနောက် ပုံမှန်ဘီးတွေကို အစားထိုးကြရပြီး အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ အဝေးပြေးဘီးတွေက နှစ်ချီပြီး အဓမ္မပြုကျင့်ခံရတာကို စိတ်မပျက်ပဲ ကိုင်တွယ်နိုင်ပါတယ်

အားနည်းချက်များ- အသံများခြင်း၊ ဆီစွ расходများခြင်းနှင့် ပုံမှန်လမ်းတွင် ကန့်သတ်ချက်များ

Off-road ဘီးတွေမှာ အကျိုးကျေးဇူးတွေရှိပေမဲ့ ကားမောင်းသူတွေက မပြောင်းခင် သိသင့်တဲ့ ဘေးအန္တရာယ်တွေလည်း ရှိပါတယ်။ အဓိက ပြဿနာတွေက ဘာတွေလဲ။ လမ်းဘေး ဆူညံသံဟာ မြင့်တက်လာပြီး ဓာတ်ဆီ မိုင်ရေလည်း ကျဆင်းလာပါတယ်။ ဘာလို့လဲ အကြောင်းက ဒီကြီးမားပြီး ပြင်းထန်တဲ့ ခြေလှမ်းတွေဟာ ရွှံ့နဲ့ ညစ်ပတ်မှုထဲမှာ အရမ်းကို ကောင်းကောင်း ကိုင်ထားပြီး လမ်းလျှောက်လမ်းပေါ်မှာ မောင်းတဲ့အခါ ဆူညံသံတွေ အများကြီး ဖန်တီးလို့ပါ။ ဘီးအထူးကု Dave Hulsey က အရေးကြီးတဲ့ အချက်တစ်ခုကို ထောက်ပြထားတယ်။ ဒီဘီးတွေဟာ ပုံမှန်ဘီးတွေထက် ပိုပြီး မလှုပ်နိုင်တော့တာပါ၊ ဆိုလိုတာက အင်ဂျင်ဟာ ပိုကြိုးစားပြီး လောင်စာပိုသုံးရတာပါ။ ကားမောင်းသူတွေဟာ ကားမောင်းသူတွေကို မောင်းနှင်ဖို့ စိတ်မဝင်စားကြဘူး။ ထုတ်လုပ်သူအများစုက မြို့ကြီးတွေမှာ အချိန်အများစု ကုန်ဆုံးတဲ့ ကားတွေမှာ မြေပြင်ကျည်တွေ တပ်ဖို့တောင် အကြံမပြုဘူး။ ဒီတော့ လမ်းပြောင်းဖို့ စဉ်းစားနေတဲ့လူတွေဟာ လမ်းပေါ်မှာ ဆုံးရှုံးတာနဲ့ လမ်းမပေါ်က ရလာတာကို ယှဉ်ဖို့ လိုပါတယ်။ အထူးသဖြင့် နေ့စဉ်သွားလာမှုတွေမှာ အမြန်လမ်းမကြီးမှာ ကားမောင်းတာ အများကြီး ပါဝင်ရင်ပေါ့။

ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အသက်ရှည်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ

ဖိအားစစ်ဆေးခြင်း- မြေပုံအလိုက် ဖိအားကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်

ဘီးဖိအားမှန်ကန်မှုဆိုတာက off-road ဘီးတွေရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ မြေပြင်အမျိုးမျိုးမှာ သက်တမ်းရှည်မှုမှာ ခြားနားချက်တစ်ခု ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဘီးတွေကို မှန်ကန်စွာ ဖြည့်ပေးရင် ပိုကောင်းမွန်စွာ ကပ်ထားပြီး မခိုင်မာတဲ့ ကားစီးမှုတွေမှာ မလွယ်ကူစွာ ပျက်စီးသွားဘူး။ Consumer Reports က မကြာသေးခင်က သုတေသနအရ ကျွမ်းကျင်သူတွေရဲ့ အကြံပြုထားတဲ့ ဖိအားအဆင့်မှာ ကျွမ်းကျင်သူတွေကို ထားရှိခြင်းက တကယ်တမ်းက လောင်စာ ထိရောက်မှုကို ၃% အထိ တိုးမြှင့်ပေးနိုင်တယ် တစ်နှစ်တစ်လျှောက် ရာသီဥတု ပြောင်းလဲမှုတွေနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရသူတွေအတွက် အရေးပါတဲ့ အရာတစ်ခုခုကို မလွတ်မြောက်ပဲ မှန်ကန်တဲ့ ဘီးထိန်းသိမ်းမှု အစဉ်အလာကို ထိန်းသိမ်းဖို့ လက်တစ်ကမ်းမှာ အညွှန်းစာအုပ်တစ်အုပ်ရှိခြင်းဟာ အတော်အရေးကြီးလာပါတယ်။

၁။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဖိအားတိုင်းတာကိရိယာဖြင့် ဖိအားစစ်ဆေးခြင်း။
၂။ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုအပေါ် အခြေခံ၍ အညီအမျှ ပြင်ဆင်ခြင်း။
၃။ ပြင်ပလှည့်စီးနင်းအခြေအနေများအတွက် မှန်ကန်သော လေထုနှိပ်စက်ခြင်း။

ဤကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်မှုများသည် စီးနင်းများ၏ ခံနိုင်ရည်နှင့် ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။

စီးနင်းလှည့်ပေးရန် အချိန်ဇယားနှင့် စီးနင်းများ၏ အသုံးအဆောင်ပုံစံကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ဘီးတွေကို ပုံမှန်လှည့်ပတ်ခြင်းက အဝတ်ပျက်ခြင်းကို ပျံ့နှံ့စေပြီး ဒီ off-road ဘီးတွေကို ပိုကြာကြာခံစေပါတယ်။ စက်မှုပညာရှင်အများစုက လူတွေကို မိုင် ၅၀၀၀ နဲ့ ၈၀၀၀ ကြားမှာ မောင်းနှင်ပြီး ပြောင်းဖို့ ပြောကြမှာပါ။ ရာဘာဟာ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ဘယ်လို ဆိုးရွားလာတာကို ကြည့်တဲ့အခါ ဘီးတွေ မညီမျှတာ (သို့) လေဖိအား ပြဿနာလို ဖြစ်နိုင်ခြေရှိတဲ့ ပြဿနာတွေကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။ တစ်ဘက်က အခြားဘက်ထက် ပိုအဝတ်ပျက်နေရင် ပုံမှန်အားဖြင့် အတန်းမှာ တစ်ခုခု မှားနေတယ်လို့ ဆိုလိုတာပါ။ တချို့ ပြုပြင်ရေး ကျွမ်းကျင်သူတွေက ပုံမှန် လည်ပတ်နေခြင်းဖြင့် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဘီးသက်တမ်းကို နှစ်ဆတိုးစေနိုင်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ အွန်လိုင်းမှာ (သို့) ကားဆိုင်တွေမှာ ရနိုင်တဲ့ အဝတ်ဆင်ပုံ ဂရပ်တွေကို ကြည့်ပါ၊ ဒါက ကျွန်မတို့ရဲ့ ရာဘာနဲ့ ဘာဖြစ်နေလဲဆိုတာကို မြင်ယောင်ကြည့်ဖို့ တကယ် ကူညီပြီး အချိန်မမီ အစားထိုးမှုအတွက် ငွေဖြုန်းတာ ရှောင်ရှားပေးတယ်။

အောက်ဖိတ် စီးပွါးများအတွက် ရာသီမှာမသုံးသော ကာလအတွက် သိမ်းဆည်းခြင်း

ရာသီမှာမသုံးသော ကာလအတွင်း သိမ်းဆည်းခြင်းသည် အောက်ဖိတ်စီးပွါးများကို ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ UV ဓာတ်များနှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို ထိတွေ့မှုကြောင့် ပျက်စီးနိုင်ပါသည်။ ထိရောက်စွာ သိမ်းဆည်းရန်အတွက် ဤခြေလှမ်းများကို လိုက်နာပါ-

၁။ အမှိုက်များကို ဖယ်ရှားရန် စီးပွါးတစ်ခုချင်းစီကို ဂရုတစိုက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
၂။ နေရောင်တိုက်ရိုက်မထိုးသော အေးစက်၍ ခြောက်သောနေရာတွင် စီးပွါးများကို ပြားပြားဖြစ်စွာ သိမ်းဆည်းပါ။

စွန့်ပစ်မှုမှန်ကန်စွာမပြုလုပ်ပါက တုံးခွေများ၏ ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် အားနည်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်များသည် သင့်ရဲ့ အုပ်စုတိုင်ယာများကို အသုံးမပြုသည့်အချိန်များတွင် အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် ထိန်းသိမ်းထားပေးရန် သေချာစေပြီး သက်တမ်းကို ကြာရှည်စေရန် အကူအညီပေးပါသည်။