آف روڈ ٹائر: شاندار گرفت اور پائیداری کے ساتھ خراب زمین کو فتح کرنا

آف روڈ زمینوں اور ٹائر کی ضروریات کو سمجھنا

اہم زمینوں کی قسموں کی پہچان: گارا، چٹانیں، ریت اور بجری

سڑک کے باہر گھومنے کے لیے یہ جاننا ضروری ہے کہ مختلف سطحیں ٹائر کی کارکردگی کو کس طرح متاثر کرتی ہیں۔ مٹی ایک حقیقی سر درد ہے کیونکہ اس سے پہیے آگے بڑھنے کے بجائے گھومتے ہیں۔ اسی لئے گہری ٹریکیں گندے حالات میں بہت اہم ہوتی ہیں۔ گہری نالیوں سے گاڑیوں کو مٹی میں کاٹ کر بغیر پھنسے چلنے کی اجازت ملتی ہے۔ زیادہ تر اچھے معیار کے مٹی کے ٹائر ان بڑے، بھاری ٹرینڈ کے ساتھ آتے ہیں جو بہتر پکڑتے ہیں۔ جو بھی گھنے مٹی میں سے گزرا ہے وہ جانتا ہے کہ یہ خصوصی ٹائر کسی جگہ پہنچنے اور وہاں بیٹھ کر مدد کے انتظار میں فرق پیدا کرتے ہیں۔

پتھریلی زمین پر ٹائر کی ضرورت ہوتی ہے جو سوراخ ہونے کے خلاف کھڑے ہوں یہ تیز پتھر کے کنارے عام ٹائر کو بہت جلدی پھینک دیں گے اگر وہ کافی مضبوط نہیں بنائے گئے ہیں۔ یہاں پہیوں کی مضبوط حفاظت سے ٹائر بہت اہم ہیں کیونکہ وہ تیز پتھر کے ٹکڑوں کی وجہ سے ہونے والے پریشان کن سوراخوں اور خروںچوں کو روکتے ہیں۔ جو بھی لوگ باقاعدگی سے آف روڈ چلاتے ہیں وہ یہ اچھی طرح جانتے ہیں۔ غیر روڈ والے ان خصوصی ٹائروں پر اضافی پیسے خرچ کرتے ہیں کیونکہ دوسری صورت میں جب وہ کھردری راستوں اور پہاڑی راستوں پر سفر کرتے ہیں تو وہ زیادہ دیر تک نہیں چل پائیں گے۔

جب ریت یا کنارے پر گاڑی چلاتے ہو تو چیزیں جلدی مشکل ہو جاتی ہیں۔ آف روڈ ٹائر کو گاڑی کا وزن پھیلانے کی ضرورت ہے تاکہ یہ صرف اندر نہ ڈوب جائے۔ یہاں وسیع ٹائر بہتر کام کرتے ہیں کیونکہ وہ زیادہ زمین پر چلتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ جب پہیے گھومنے لگتے ہیں تو پھنس جانے کا امکان کم ہوتا ہے۔ یہ بہت اہم ہے جب ہموار ریت یا پتھر کی کچلنے والی جگہوں پر آگے بڑھنے کی کوشش کرتے ہیں. ٹائر چنتے وقت یہ جاننا کہ آگے کس قسم کا علاقہ ہے، بہت اہم ہے۔ آپ کو کیا کرنا چاہیے؟

آف-روڈ ٹائروں کا انتخاب ڈرائیونگ انداز اور مہم جوئی کی تعدد کے مطابق کرنا

غیر روڈ ٹائر کا انتخاب واقعی اس بات پر منحصر ہے کہ کوئی کس قسم کا ڈرائیور ہے اور وہ کتنی بار ان کھردری سڑکوں پر چلتا ہے۔ ان لوگوں کے لیے جو اپنی گاڑیوں کو مشکل علاقوں میں دھکیلنا پسند کرتے ہیں، مناسب آف روڈ ٹائر میں سرمایہ کاری کرنا سب فرق پیدا کرتا ہے۔ یہ کھردرا ٹائر زیادہ دیر تک چلتا ہے کیونکہ وہ مسلسل ٹریننگ کے وقت کے ساتھ آنے والی سزا کے لئے بنائے گئے ہیں. منفی پہلو؟ عام ٹائر کے مقابلے میں ان کی قیمت زیادہ ہے۔ لیکن سنجیدہ غیر روڈ کاروں کے لیے، یہ اضافی خرچ اس کے قابل ہے جب وہ لچکدار سطحوں پر بہتر گرفت اور ان طویل ہفتے کے آخر کے مہم جوئی کے دوران سوراخ ہونے سے بہتر تحفظ پر غور کرتے ہیں۔

لوگ جو سب سے زیادہ offroading کو ہفتے کے آخر میں تفریح کے طور پر دیکھتے ہیں شاید کچھ زیادہ انتہائی کے بجائے تمام علاقوں کے ٹائر کے لئے جانا چاہئے. وہ ایک اچھا وسط زمین پر پہنچ جاتے ہیں جہاں کاریں اب بھی راستے پر مہذب طور پر چلتی ہیں جبکہ چیزیں مشکل ہو جاتی ہیں تو کافی گرفت حاصل کرتی ہیں. قیمت کا ٹیگ عام طور پر بہتر کام کرتا ہے. تاہم، یہ جاننا بھی قابل ہے کہ یہ ٹائر ہمیشہ کے لئے نہیں چلتے ہیں خاص طور پر اگر کوئی باقاعدگی سے راستے پر چلتا ہے. زیادہ تر لوگ خود کو ہر چند ہزار میل یا اس طرح کے بدلے میں خریدتے ہوئے پاتے ہیں، جو یقینی طور پر وقت کے ساتھ ساتھ بڑھتا ہے. جو لوگ کبھی کبھار ایسا کرتے ہیں وہ اس میں زیادہ فرق محسوس نہیں کریں گے، لیکن باقاعدہ ٹریل استعمال کرنے والے مالی اثرات کو بہت جلدی محسوس کریں گے۔

کسی کو کتنی بار پگڈنڈیوں پر چلنا پڑتا ہے اس سے واقعی یہ متاثر ہوتا ہے کہ ٹائر کی خصوصیات کیسی ہوتی ہیں جو سب سے زیادہ اہم ہوتی ہیں۔ وہ لوگ جو اکثر سڑک سے دور جاتے ہیں وہ شاید ایسے ٹائر چاہتے ہیں جو تبدیل ہونے کے بعد زیادہ دیر تک چلتے ہوں کیونکہ وہ کھردرے علاقوں میں تیزی سے ختم ہو جاتے ہیں۔ اس کو صحیح طریقے سے حاصل کرنے سے گاڑی کی کارکردگی میں بہت فرق پڑتا ہے جبکہ طویل مدتی میں پیسے بھی بچتے ہیں۔ جب ڈرائیور ایسے ٹائر منتخب کرتے ہیں جو ان کے اصل ڈرائیونگ کے انداز اور ان کی کثرت سے ملتے ہیں، تو وہ وہاں محفوظ ہوتے ہیں اور عام طور پر اپنے پورے آف روڈ تجربے سے زیادہ خوش ہوتے ہیں۔

اُعلیٰ کارکردگی والے آف روڈ ٹائروں کی اہم خصوصیات

ٹریڈ کا ڈیزائن: حملہ آوری اور سطح کے مطابق ڈھلنے کی صلاحیت

ٹائر کے ٹرینڈرز کی ساخت سے سڑک پر گاڑی چلانے میں بہت فرق پڑتا ہے۔ بڑے بلاکس کی شکل اور گہری نالیوں کے ساتھ جارحانہ نمونوں والے ٹائر موٹی مٹی اور کھردری پتھر جیسی سخت سطحوں پر بہت بہتر گرفت فراہم کرتے ہیں۔ یہ ٹرینڈ اچھی طرح کام کرتی ہے کیونکہ وہ زمین پر چپک جاتی ہیں اور رکاوٹوں پر چلتے ہوئے خود کو صاف کرتی ہیں۔ ٹائر بنانے والے اپنے ڈیزائن کو بہتر بناتے رہتے ہیں تاکہ ان کی مصنوعات مختلف قسم کے علاقوں کو برداشت کرسکیں۔ کچھ کمپنیاں ایسے ٹرینڈرز بنانے پر توجہ مرکوز کرتی ہیں جو کسی بھی دھڑکن کو یاد کیے بغیر گندے حالات اور پتھر کے مناظر کو سنبھالنے کے درمیان تبدیل ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر تمام ٹیرین ٹائر لے لو. وہ سنجیدہ غیر روڈ کے لئے کافی جارحانہ ہونے کے درمیان ایک میٹھی جگہ تلاش کرنے کے لئے منظم کرتے ہیں لیکن پھر بھی باقاعدہ سڑکوں کے لئے کافی لچکدار ہیں. یہ ٹائر گاڑی کے وزن کو مناسب طریقے سے پھیلا دیتے ہیں تاکہ کاریں نرم ریت میں نہ ڈوبیں، لیکن پھر بھی گیلی مٹی میں ٹھوس خریداری فراہم کریں۔ یہ قسم کی ورسٹائل ہے جو انہیں مہم جوئی کرنے والوں میں مقبول بناتی ہے جو انفرادی سفر کے دوران مختلف مناظر سے نمٹتے ہیں۔ سڑک پر سفر کرنے کے زیادہ تر تجربہ کار ڈرائیور کسی کو بھی بتائیں گے کہ جنگلی علاقوں میں کامیاب سفر کے لیے جارحیت اور لچک کے درمیان اچھا توازن رکھنے والے ٹائر تلاش کرنا ضروری ہے۔

سائیڈ وال کی طاقت: کیورلر اور تقویت کی ٹیکنالوجی

جب آپ سڑک سے دور گاڑی چلا رہے ہوں تو ٹائر کی سائیڈ وال کی طاقت بہت اہم ہوتی ہے، جہاں پتھر، لاٹھی اور ہر قسم کی مٹی آسانی سے عام ٹائر کو کاٹ سکتی ہے۔ بہت سے اعلی درجے کے آف روڈ ٹائر میں اب سخت مواد شامل ہیں جیسے کیولار کیونکہ یہ آسانی سے نہیں پھٹتا ہے۔ ٹائر کی لمبائی میں بہت فرق پڑتا ہے کچھ نئی ٹیکنالوجی دراصل سائیڈ وال کی طاقت کو اتنا بڑھاتی ہے کہ فیلڈ ٹیسٹ کے مطابق یہ خصوصی ٹائر بنیادی ماڈلز سے تقریباً 30 فیصد زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ ٹائر کی مضبوط دیواروں کے بغیر ٹائر پہاڑوں کی کھڑی سڑکوں پر پھٹ جاتے ہیں یا مشکل علاقوں میں سفر کرتے وقت خراب ہو جاتے ہیں۔ زیادہ تر تجربہ کار آف روڈ ڈرائیور یہ اچھی طرح جانتے ہیں، یہی وجہ ہے کہ وہ مضبوط دیواروں والے ٹائر میں سرمایہ کاری کرتے ہیں اگر وہ کچھ چاہتے ہیں جو مسلسل مرمت کے بغیر متعدد مہم جوئیوں کو برداشت کرے گا۔

ربر کمپاؤنڈ: استحکام اور گرفت کے درمیان توازن

ان کھردرے ٹائروں میں کس قسم کا ربڑ لگایا جاتا ہے اس سے فرق پڑتا ہے کہ وہ مختلف سطحوں پر کیسے چلتے ہیں۔ نرم ربڑ خاص طور پر جب چیزیں مٹی یا گیلے ہو جائیں تو بڑی گرفت رکھتے ہیں۔ حالانکہ وہ دوسرے اختیارات کے مقابلے میں تیزی سے ختم ہوتے ہیں۔ سخت مواد زیادہ دیر تک چلتے ہیں، ظاہر ہے، لیکن کبھی کبھی اچھی ٹریکشن کی قیمت پر. ٹائر کمپنیاں اب سالوں سے ان انتہا پسندیوں کے درمیان درمیانی راستہ تلاش کرنے پر کام کر رہی ہیں۔ کچھ مینوفیکچررز جیسے مشیلین اور گڈیر نے ایسے خصوصی مرکبات تیار کیے ہیں جو دعویٰ کرتے ہیں کہ وہ سخت علاج کے باوجود گرفت کی طاقت کو کم کیے بغیر کھڑے رہتے ہیں۔ مثال کے طور پر ہائبرڈ مرکب ٹائر لیں یہ اصل میں مختلف قسم کے ربڑ کو اسٹریٹجک طریقے سے جوڑتے ہیں تاکہ وہ وقت کے ساتھ بہتر طور پر برقرار رہیں لیکن پھر بھی پتھروں اور مٹی کے راستوں پر مؤثر طریقے سے رہیں. اس قسم کی جدت نے دکھایا کہ جب کمپنیاں واقعی دونوں پہلوؤں کو درست کرنے پر توجہ مرکوز کرتی ہیں تو کیا ہوتا ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ ان کی مصنوعات مہینوں کے بعد بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی رہیں.

سائز اور مطابقت کے اعتبارات

اپنی گاڑی کے لیے درست ٹائیر کا سائز منتخب کرنا (اوور سائز کرنے کے خدود سے بچنا)

ٹائر کا صحیح سائز منتخب کرنا گاڑی کی کارکردگی کے لیے بہت اہم ہے، اس کے علاوہ یہ گاڑی چلانے کے دوران استحکام اور حفاظت کو متاثر کرتا ہے۔ جب ٹائر کا سائز درست نہیں ہوتا تو ہر طرح کے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ کچھ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ تجویز کردہ ٹائر سے زیادہ بڑے ٹائر استعمال کرنے سے ہر سال کافی تعداد میں حادثات میں کردار ادا ہوتا ہے۔ زیادہ تر لوگوں کو ٹائر چنتے وقت کار بنانے والے کی سفارشات پر عمل کرنا چاہیے۔ یہ تفصیلات عام طور پر مالک کے دستی میں یا موجودہ ٹائر پر ہی ہوتی ہیں جن میں چوڑائی اور قطر کی نشاندہی کرنے والے نمبر ہوتے ہیں۔ بہت سے ڈرائیور بڑے ٹائر صرف اس لیے منتخب کرتے ہیں کہ وہ ٹھنڈے لگتے ہیں۔ لیکن اکثر ایسا کرنے سے ان کے نتائج برباد ہوتے ہیں۔ زیادہ سائز کا ربڑ ہینڈلنگ کی خصوصیات کو خراب کرتا ہے، گیس کے ذریعے تیزی سے جلتا ہے، اور وقت کے ساتھ ساتھ جھٹکے اور اسٹروٹ جیسے حصوں پر اضافی کشیدگی ڈالتا ہے۔ اس طرح کے مسائل سے بچنے کے لیے خریدار خریدنے سے پہلے مختلف سائز کے سائز کا جائزہ لیتے ہیں۔

سیمی ٹرک ٹائروں اور لائٹ ٹرکوں کے لئے لوڈ ریٹنگز اور سپیڈ انڈیکس

سمی ٹرکوں اور ہلکے ڈوٹی ماڈلز پر بھی جو لوگ آف روڈ ٹائر کے ساتھ کام کرتے ہیں، ان کے لیے بوجھ کی درجہ بندی اور رفتار کے اشاریہ جات کو اچھی طرح سمجھنا ٹرک کی کارکردگی اور سڑک پر محفوظ رہنے میں بہت فرق پڑتا ہے۔ ٹائر کی رفتار سے معلوم ہوتا ہے کہ ٹائر کتنا وزن لے سکتا ہے جبکہ ٹائر کی رفتار سے معلوم ہوتا ہے کہ ٹائر کو نقصان پہنچانے کے بغیر کس رفتار سے چلنا محفوظ ہے۔ جب یہ اعداد صحیح طریقے سے نہیں ملتے، مسائل جلدی سے شروع ہوتے ہیں۔ ٹائر اپنی حد سے آگے دھکیل دیئے جاتے ہیں جس سے سڑک پر پھٹنے یا دیگر خطرناک خرابیوں کا امکان بڑھ جاتا ہے۔ صنعت کے مطابق عام طور پر تجارتی گائیڈ کے ٹائر پر بہت زیادہ بوجھ کی درجہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ سیمی ٹریک عام ٹرکوں کے مقابلے میں زیادہ وزن رکھتے ہیں۔ اس شعبے کے زیادہ تر ماہرین نے نہ صرف ڈرائیور کی حفاظت کے لیے بلکہ نقل و حمل کے دوران قیمتی سامان کی حفاظت کے لیے ان وضاحتوں پر سختی سے عمل کرنے پر زور دیا ہے۔ اس مشورے پر عمل کرنے والی کمپنیاں زیادہ دیر تک چلنے والے ٹائر اور مختلف علاقوں میں بہتر کارکردگی کے ساتھ بہتر نتائج دیکھنے لگتی ہیں۔

آف روڈ ٹائرز کے فوائد اور نقصانات

برتر گرفت اور مزدوری کے فوائد

جب بات مشکل زمین کی ہو تو، غیر روڈ ٹائر واقعی باہر کھڑے ہیں کیونکہ وہ زیادہ دیر تک رہتے ہیں اور زیادہ تر دوسرے اختیارات سے بہتر پکڑتے ہیں. ان کو خاص کیا بنا دیتا ہے؟ ان گہرے نالیوں اور بڑے بڑے گہرے گلے والے پگھلوں کو دیکھو جو ہر طرح کی سطحوں پر مٹی کے راستے سے لے کر پتھر کے راستے تک کاٹتے ہیں۔ کنزیومر رپورٹس کی ایک حالیہ تحقیق اس کی حمایت کرتی ہے جس سے پتہ چلتا ہے کہ جب چیزیں مشکل ہوجاتی ہیں تو یہ خصوصی ٹائر عام سڑک کے ٹائر کے مقابلے میں بہت بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ جو بھی کبھی سڑک پر گیا ہے وہ جانتا ہے کہ ٹائر رکھنے میں کتنا فرق پڑتا ہے جو بے کار گھومنے کی بجائے زمین پر چپک جاتے ہیں۔ اس کے علاوہ، ان کھردرا ٹائر صرف اتنی جلدی پہننے نہیں کرتے. زیادہ تر ڈرائیورز کو چند ماہ کی سخت غیر سڑک ڈرائیونگ کے بعد معیاری ٹائر تبدیل کرنے کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جبکہ اچھے معیار کے غیر سڑک ٹائر بغیر کسی پریشانی کے کئی سالوں کے استعمال کو برداشت کر سکتے ہیں۔

سودے بازی: شور، ایندھن کی کارکردگی اور سڑک کی حدود

غیر سڑک کے ٹائر کے یقینی طور پر اپنے فوائد ہیں، لیکن ان کے ساتھ کچھ نقصانات بھی ہیں جن کے بارے میں ڈرائیوروں کو سوئچ کرنے سے پہلے جاننا چاہئے۔ اہم مسائل؟ سڑک کے شور میں اضافہ ہوتا ہے اور گیس کی کلومیٹر کی پیمائش بھی متاثر ہوتی ہے۔ کیوں؟ کیونکہ یہ بڑے، جارحانہ ٹرینڈ پاتھ جو مٹی اور گندگی میں بہت اچھی طرح سے پکڑے جاتے ہیں جب پاتھ پر چلتے ہیں تو بہت شور پیدا کرتے ہیں۔ ٹائر کے ماہر ڈیو ہلسی نے ایک اہم بات کی نشاندہی کی ہے: یہ ٹائر دراصل معیاری ٹائر کے مقابلے میں زیادہ رولنگ کا مقابلہ کرتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ انجن کو زیادہ محنت کرنی پڑتی ہے اور زیادہ ایندھن استعمال کرنا پڑتا ہے۔ آپ کو یہ بھی معلوم ہو سکتا ہے کہ زیادہ تر سڑکوں پر گاڑی چلنے والے لوگ بھی اپنی گاڑی کے ہینڈل کو مختلف طریقے سے استعمال کرتے ہیں، کیونکہ ٹائر ہموار سطحوں کے لیے نہیں بنائے گئے ہیں۔ زیادہ تر مینوفیکچررز ان گاڑیوں پر تمام ٹیرین ٹائر لگانے کی تجویز بھی نہیں کریں گے جو زیادہ تر وقت شہروں میں گزارتے ہیں۔ تو لوگ جو بدلنے کے بارے میں سوچ رہے ہیں انہیں وزن کرنا ہوگا کہ وہ سڑک سے باہر کیا حاصل کرتے ہیں اور سڑک پر کیا کھو دیتے ہیں، خاص طور پر اگر روزانہ سفر میں بہت زیادہ ہائی وے ڈرائیونگ شامل ہوتی ہے۔

مینٹیننس اور طول عمر کے لیے تیپ

ہوائی چیک: زمینی حالات کے لحاظ سے دباؤ کی بہترین کارکردگی

ٹائر کا دباؤ درست رکھنا اس بات کا بہت اہم فیصلہ کرتا ہے کہ ٹائر مختلف قسم کے علاقوں میں کیسے چلتے ہیں اور کیسے چلتے ہیں۔ جب ٹائر مناسب طریقے سے پمپ کیے جاتے ہیں تو وہ بہتر گرفت رکھتے ہیں اور مشکل سفر کے دوران آسانی سے خراب نہیں ہوتے ہیں۔ کنزیومر رپورٹس کی حالیہ تحقیق کے مطابق، ٹائر کو ان کے تجویز کردہ دباؤ کی سطح پر رکھنا فی الحال تقریبا 3 فیصد تک ایندھن کی کارکردگی کو بڑھا سکتا ہے۔ سال بھر موسموں کی تبدیلیوں سے نمٹنے والوں کے لیے، کسی قسم کی حوالہ گائیڈ ہاتھ میں رکھنا ٹائر کی دیکھ بھال کے مناسب معمولات کو برقرار رکھنے کے لیے بہت اہم ہو جاتا ہے بغیر کسی اہم چیز کو یاد کیے۔

1. قابل بھروسہ گیج کے ساتھ باقاعدہ دباؤ کی جانچ پڑتال۔
2. درجہ حرارت میں تبدیلی کے مطابق ایڈجسٹمنٹ۔
3. خاص آف روڈ حالات کے لیے مناسب انفلیشن۔

یہ طریقے آپ کے ٹائرز کی دیرپا اور مؤثر کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔

ٹائر ریوٹیشن شیڈول اور پہننے کے نمونوں کا تجزیہ

ٹائروں کو باقاعدگی سے گھومنے سے لباس میں کمی آتی ہے اور یہ ٹائر زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ زیادہ تر مکینیکل لوگوں کو کہیں گے کہ وہ انہیں 5 سے 8 ہزار میل کے درمیان کہیں تبدیل کریں جب ہم دیکھتے ہیں کہ وقت کے ساتھ ساتھ ربڑ کس طرح ختم ہوتا ہے، ہم ممکنہ مسائل جیسے پہیے کی غلط سیدھ یا ہوا کے دباؤ کے مسائل کو دیکھ سکتے ہیں۔ اگر ایک طرف دوسرے سے زیادہ لباس دکھاتا ہے، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ سیدھ میں کچھ غلط ہے۔ کچھ دیکھ بھال کرنے والے ماہرین کے مطابق، باقاعدہ گردش پر قائم رہنے سے ہمارے ٹائر کی زندگی دوگنی ہو سکتی ہے۔ ان پہننے کے پیٹرن چارٹس کو چیک کریں جو آن لائن یا آٹو شاپس میں دستیاب ہیں وہ واقعی ہماری مدد کرتے ہیں کہ ہمارے ربڑ کے ساتھ کیا ہو رہا ہے اور ہمیں وقت سے پہلے متبادل پر پیسہ ضائع کرنے سے بچاتا ہے.

اوف-روڈ ٹائرز کے لیے آف-سیزن اسٹوریج

غیر موسمی مدت کے دوران مناسب اسٹوریج اوف-روڈ ٹائرز کو نقصان سے بچانے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ یوونائیڈ روشنی اور درجہ حرارت کی تبدیلیوں کے مسلسل سامنا سے ٹائرز کی خرابی کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ مؤثر اسٹوریج کے لیے، ذیل کے اقدامات پر عمل کریں:

1. ملبہ ہٹانے کے لیے ہر ٹائر کو اچھی طرح صاف کریں۔
2. براہ راست دھوپ سے دور ایک ٹھنڈی اور خشک جگہ پر ٹائرز کو فلیٹ حالت میں اسٹور کریں۔

غلط اسٹوریج سے ٹائروں کے مواد میں دراڑیں یا کمزوری پیدا ہو سکتی ہے۔ یہ ہدایات یقینی بناتی ہیں کہ آپ کے آف روڈ ٹائرز استعمال نہ کرنے کے دوران بہترین حالت میں رہیں، جس سے ان کی عمرانی صلاحیت بڑھ جاتی ہے۔