EN
Жолсыз жер бедері және шинаның талаптарын түсіну
Негізгі жер бедері түрлерін анықтау: саз, тастар, құм және қиыршық тас
Жолдан тыс жерде жүру үшін түрлі беттердің шинаның жұмыс істеуіне қалай әсер ететінін білу керек. Балшық - бұл шындықты айтатын бас ауруларының бірі, өйткені ол дөңгелектерді алға жылжудың орнына айналдыруға итермелейді. Сондықтан да батпақ жағдайда терең жолдар өте маңызды. Көліктердің терең қайырмалары ыдысқа кіріп, тығылып қалмастан қозғала береді. Көптеген сапалы батпақ шиналар үлкен, қалың жолақтарға ие. Қатты батпақ арқылы жүріп көрген кез келген адам бұл арнайы шиналардың бір жерге жету мен көмекке күтудің айырмашылығын біледі.
Тас жерлерге сырғанауға төтеп беретін шиналар қажет. Егер олар жеткілікті берік болмаса, бұл жарлы жартастың жиегі қарапайым шиналарды тез жыртып тастайды. Бұл жерде қалың қақпақпен қорғалатын шиналар барлық айырмашылықты жасайды, өйткені олар өткір тастың салдарынан пайда болатын ұрықтар мен сіркіреттерден сақтайды. Бұл туралы кез келген адам жақсы біледі. Жер бетіндегі көліктер арнайы шиналарға қосымша ақша жұмсайды, өйткені олар бұрыс жолмен жүргенде ұзаққа созылмайды.
Құм мен қиыршықтан өтіп бара жатқанда, қиындықтар тез арада пайда болады. Жолдан тыс дөңгелектер көлік салмағын таратып, оны жай ғана батып кетпеуі керек. Бұл жерде кең дөңгелектер жақсы жұмыс істейді, өйткені олар үлкен жерді алып жатыр, бұл дөңгелектер айналып жатқанда тығылып қалу мүмкіндігі аз. Бұл жұмсақ құм немесе тас тас аралап алға қарай қозғалғанда өте маңызды. Алдымызда қандай жердің болатынын білу дөңгелектерді таңдауда үлкен өзгеріс жасайды. Бұл принципті ұққан жүргізушілер қауіпсіздігін сақтап, алға басудың тосқауыл болатындай жағдайлардан аулақ болады.
Дала шиналарын жүргізу стилі мен саяхат жиілігіне сай келтіру
Жолға арналған шиналарды таңдау адамның қандай жүргізуші екеніне және оның қатал жолға қаншалықты жиі шығатынына байланысты. Көліктерін қатал жерлерден үнемі итеріп отыруды ұнататын адамдар үшін, дұрыс теңізге арналған шиналарға инвестиция салу барлық айырмашылықты жасайды. Бұл дөңгелектер тұрақты жол жүру кезінде болатын жазаға сай жасалғандықтан, ұзаққа созылады. Жағымсыз жағы? Олар әдеттегі шиналарға қарағанда жоғары бағаға түседі. Бірақ, үлкен ауладағы көліктер үшін бұл қосымша шығындар ұзын демалыс күндері жүріп, тегіс жерлерге нығайған ұстануды және тесілуден жақсы қорғануды ойлағанда, бұл арзан.
Көбінесе демалыс күндері көңілді деп есептейтін адамдар, мүмкін, экстремалдырақ нәрселерге емес, барлық жер бетіне арналған шиналарға жүгіруі керек. Олар жақсы ортаға түседі, онда көліктер жол үстінде жақсы жүріп, қиындықтар туындағанда ұстап отырады. Бұл үшін бағасы да жақсы. Бірақ бұл шиналар мәңгілікке берілмейді, әсіресе егер біреу жүйелі түрде жолға түсіп жүрсе. Көптеген адамдар бірнеше мың шақырым сайын алмастыруды сатып алады, бұл уақыт өте келе қосылады. Кейде осылай істейтін адам көп айырмашылықты байқамайды, бірақ тұрақты жол пайдаланушылар қаржылық әсерін тез сезінеді.
Адамның жолға қаншалықты жиі шығатыны шинаның қандай ерекшеліктері маңызды екенін анықтайды. Көшеден жиі шығып жүрген адамдар дөңгелектерді алмастырудың аралығында ұзаққа созылғанды қалайды, өйткені олар қисық жерде тез тозығып кетеді. Бұл әдісті дұрыс қолдану көліктің тиімділігіне үлкен әсер етеді. Жүргізушілер шын мәнінде қалай және қаншалықты жиі жүретінін анықтаған кезде, олар қауіпсіз болады және жалпы жолында жолдан тыс тәжірибеден бақытты болады.
Жоғары өнімді тайғақ жолды автомобиль дөңгелектерінің маңызды сипаттамалары
Ойыс дизайны: Агрессиялылық пен бетіне бейімделу
Көліктегі дөңгелектердің конструкциясы жолдан тыс жерде жүруде үлкен өзгеріс жасайды. Үлкен бөліктері мен терең ойықтары бар, қатал үлгідегі шиналар қалың балшық пен қисық тау жыныстары сияқты қатты беттерде жақсы ұстайды. Бұл жолдар жақсы жұмыс істейді, өйткені олар жерге жабысып, кедергілерді басып өткенде тазаланады. Теміржол шиналарын өндірушілер олардың түрлі жерлерге жарамды болуы үшін, олардың дизайнын жетілдіріп отырады. Кейбір компаниялар батпақты және жартасты жерлерді бірден басып шығаратын жолды жасауға бағытталған. Мысалы, барлық жерді дөңгелектейді. Олар жолдан тыс қашықтыққа өте агрессивті, бірақ әдеттегі жолдарға жеткілікті икемді болуды жақсы біледі. Бұл шиналар көлік салмағын дұрыс бөледі, сондықтан көліктер жұмсақ құмға батпайды, бірақ әлі де ылғалды балшықта берік сатып алуды қамтамасыз етеді. Бұл олардың әртүрлі жерлерді жалғыз сапармен бастан өткерген саяхатшылар арасында танымал болуына себепші. Көптеген тәжірибелі автокөлік жүргізушілер тыңдауға дайын кез келген адамға, агрессивтілік пен икемділік арасындағы жақсы тепе-теңдікті табу, әлі де болжау мүмкін емес далалық аймақтардағы сәтті сапарлардың кілті болып табылады деп айтады.
Қабырғаның беріктігі: Кевлар мен қосымша беріктендіру технологиялары
Көлікте дөңгелектің қақпасының беріктігі өте маңызды. Көптеген жолдағы үздік шиналарда кевлар сияқты қатты заттар бар, өйткені ол оңай жыртылмайды. Бұл материалдың қосылуы дөңгелекті ауыстыру керек болмай тұрып қанша уақыт сақталатынын айтарлықтай өзгертеді. Кейбір жаңа технологиялар жаппай сынақтарға сәйкес, бұл арнайы шиналардың негізгі модельдерге қарағанда 30 пайызға ұзаққа созылатындай етіп жаппай шиналардың беріктігін арттырады. Көбінесе, таудың қалың жолдарынан өткенде, дөңгелектер қатты бұзылып, бұзылып кетеді. Көптеген тәжірибелі автокөлік жүргізушілері мұны жақсы біледі. Сондықтан олар үнемі жөндеусіз бірнеше рет жүретін дөңгелектерді сатып алғысы келеді.
Пақын қоспалар: тұрақтылық пен тартылысты теңгеру
Бұл дөңгелектердің қандай резинаға салынғандығы олардың әртүрлі жерлерді қалай ұстап тұрғанына байланысты. Жұмсақ резиналар, әсіресе, ыдыс немесе ылғал түскен кезде, жақсы ұстайды, бірақ олар басқа нұсқаларға қарағанда тез тозығып кетеді. Қатты материалдар ұзаққа созылады, бірақ кейде жақсы тартылыс есебінен. Шина өндірушілер осы екі экстремалды ортаны табу үшін көп жылдан бері жұмыс істеп келеді. Мишелин мен Гудьер сияқты кейбір өндірушілер қатты өңдеуге төтеп бере алады, бірақ ұстауға күшін жоғалтпайды деп мәлімдейтін арнайы қоспалар жасап шығарды. Мысалы, гибридтік құрама шиналарды алайық. Олар әр түрлі резиналарды стратегиялық жолмен біріктіреді. Бұл жаңалық компаниялар екі жағын да дұрыс орындауға назар аударғанда не болатынын көрсетеді. Олар өз өнімдерінің айлар бойы жолдан тыс оқиғаларды жазалағаннан кейін де жақсы жұмыс істейтінін қамтамасыз етеді.
Өлшемдеу мен Үйлесімділікке Назар Аудару
Көлігіңіз үшін Дұрыс Доңғалақ Өлшемін Тандау (Ұзындатып Кетпеу Қателерінен Сақтану)
Көліктің жұмыс істеуіне дұрыс шинаның өлшемін таңдау маңызды, сонымен қатар ол көлік жүргізу кезінде тұрақтылық пен қауіпсіздікке әсер етеді. Егер шиналардың өлшемі дұрыс болмаса, онда түрлі проблемалар пайда болуы мүмкін. Кейбір деректер бойынша, шиналардың салмағы ұсынылғаннан үлкен болса, бұл жыл сайынғы бірнеше жол апатына себепші болады. Көбісі автомобиль өндірушілердің шиналарды таңдауда берген ұсыныстарына сай әрекет етуі керек. Бұл сипаттамалар әдетте пайдаланушының нұсқаулығында немесе шиналардың өзінде орналасқан, ал ені мен диаметрі көрсетілген сандармен жазылады. Көптеген жүргізушілер үлкен дөңгелектерді тек салқын болып көрінгендіктен ғана таңдайды, бірақ бұл қателік жиі пайда болады. Үлкен резинаның пайдалану қабілеті нашарлайды, газды тез күйдіреді және уақыт өте келе шок пен тірек сияқты бөлшектерге қосымша жүктеме береді. Ақылды сатып алушылар сатып алуды бастамас бұрын әртүрлі өлшемнің өз көліктері үшін нені білдіретінін мұқият қарастырып, мұндай мәселелерден аулақ болады.
Жартылай тяғин және жеңіл тәрелкелердің доңғалақтарының жүк көтергіштік қабілеті мен жылдамдық индексі
Сондай-ақ, жартылай жүк көлігі мен жеңіл жүк көлігі үлгілерінің дөңгелектерімен айналысатын адамдар үшін жүк жүктемесі мен жылдамдық индексін жақсы білу жүк көлігінің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Жүктемелік жүктеме бойынша дөңгелектің салмағы қаншалықты, ал жылдамдық индексі бойынша жылдамдықтың қаншалықты қаупі жоқ екенін анықтаймыз. Бұл сандар дұрыс сәйкес келмегенде, проблемалар тез пайда болады. Теміржолдағы шиналар шекті шамадан тыс қысылады, бұл жолдың жарылуы немесе басқа да қауіпті ақаулардың мүмкіндігін арттырады. Кәсіби үлгідегі шиналар үшін өнеркәсіптік сипаттамаларға сәйкес, олар әдеттегі жүк көлігімен салыстырғанда салмағы әлдеқайда жоғары болады. Бұл саладағы мамандардың басым көпшілігі көлік жүргізушілерінің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ғана емес, сондай-ақ тасымалдау кезінде құнды жүктерді қорғау үшін де осы талаптарға сай жүруді баса айтады. Бұл кеңеске сай жұмыс істейтін компаниялар жалпы алғанда жақсы нәтижеге қол жеткізеді.
Орман тыс доңғалақтардың артықшылықтары мен кемшіліктері
Үстемдік тарту және беріктік артықшылықтары
Қиын жерлерге келгенде, жол жүрісі үшін арналған шиналар басқалардан ұзаққа созылып, жақсы ұстайды. Оларды не ерекше етеді? Қараңыздаршы, бұл жолдар үлкен терең ойықтармен және қалың ұшалармен қапталған. Олар батпақ жолдардан бастап тастақ жолдарға дейін барлық жерлерді соғады. Consumer Reports журналының соңғы зерттеуі мұны растайды. Бұл арнайы шиналар қиындықтарға тап болғанда, әдеттегі көше шиналарына қарағанда жақсы жұмыс істейді. Жолға шыққан кез келген адам дөңгелектердің пайдасыз айналып жүрместен, жерге жабысып отыратындығын біледі. Сонымен қатар, бұл дөңгелектер тез тозымайды. Көбіне жүргізушілер бірнеше ай бойы жолдан тыс көлікпен жүретін болса, стандартты дөңгелектерді ауыстырып отырады. Ал сапалы дөңгелектер көп жыл бойы қолданылып, кейіннен өлімге ұшырамайды.
Кемшіліктер: дыбыс, отын тиімділігі және жолдық шектеулер
Жолдан тыс дөңгелектердің артықшылықтары бар, бірақ олар да айдоочулар ауыстыруды бастамас бұрын білуі керек кемшіліктері бар. Негізгі мәселелер? Жол шуы көбейіп, бензиннің шығыны да төмендейді. Неге бұлай деді? Себебі, бұл үлкен, қатал жолдар батпақ пен лас жерге өте жақсы жабысып, жол үстінде жүргенде қатты шу шығарады. Терме сарапшысы Дэйв Халси маңызды бір нәрсені атап көрсетті: бұл дөңгелектер әдеттегілерге қарағанда көбірек дөңгелекке қарсы тұрады, бұл қозғалтқыштың көбірек жұмыс істеуі және көбірек отын жағуы керек дегенді білдіреді. Көбінесе жолдарда жүретін адамдар да олардың дөңгелектері тегіс емес жерлерге арналғандықтан, олардың ұстағыштары басқаша екенін байқауы мүмкін. Көптеген өндірушілер тіпті қалада көп уақытын өткізетін көліктерге барлық жер бетіндегі шиналарды қоюды ұсынбайды. Сондықтан, көшеге ауысуды ойлаған адамдар жолдан тыс жерде не тапқандарын жолдан жоғалтқандарымен салыстыруы керек, әсіресе күнделікті жол жүріс көп автокөлікпен жүрсе.
Қызмет көрсету және ұзақ уақыт үшін сипаттамалар
Қысымды тексеру: Жер бедеріне қарай қысымды тиімді ету
Теміржолдағы шиналардың қысымын дұрыс орнату олардың әртүрлі жерде жұмыс істеуіне және ұзаққа созылмауына әсер етеді. Теміржолдың дөңгелектері дұрыс толтырылса, олар жақсы ұсталады және қатал жолдарда оңай зақымдалмайды. Consumer Reports журналының соңғы зерттеулеріне сәйкес, шиналарды ұсынылатын қысым деңгейінде ұстау, нақты, жанармай тиімділігін шамамен 3%-ға дейін арттырады. Жыл бойы мезгілдердің өзгеруіне байланысты, шиналарды дұрыс күту үшін қандай да бір анықтамалық құралдың болуы өте маңызды.
1. Сенімді манометрмен регулярлы қысымды тексеру.
2. Температура тербелістеріне байланысты реттеу жасау.
3. Нақты аралықты шарттар үшін дұрыс толтыру.
Бұл шаралар шиналардың беріктілігі мен тиімділігін сақтауға көмектеседі.
Шиналарды айналдыру кестесі мен тозу үлгілерін талдау
Теміржолдағы дөңгелектерді тұрақты айналдыру олардың тозуын азайтады және олардың ұзаққа созылғанын қамтамасыз етеді. Көбінесе механиктер 5-8 мың шақырым аралығында ауыстырып отыруды айтады. Резинаның уақыт өте келе қалай тозуын қарастырған кезде дөңгелектердің дұрыс орналаспауы немесе ауа қысымы сияқты проблемаларды анықтауға болады. Егер бір жағы екінші жағынан нашар болса, бұл әдетте тізбекте бірдеңе дұрыс емес дегенді білдіреді. Кейбір техникалық қызмет көрсетушілердің айтуынша, дөңгелектерді тұрақты ауыстырып отыру дөңгелектердің өмірін екі есе ұзартады. Интернетте немесе автосалондарда бар ескіру кестелерін қараңыздар. Олар резинаның қалай пайда болғанын көруге көмектеседі және ерте ауысу үшін ақшаны ысырап етпеуге көмектеседі.
Дала дөңгелектері үшін демалу мерзімін сақтау
Демалу мерзімі кезінде дұрыс сақтау дала дөңгелектеріне зиян келтіруді болдырмау үшін маңызды. Күн сәулесі мен температураның тербелісіне ұшырау материалдың бұзылуына әкеліп соғуы мүмкін. Нәтижелі сақтау үшін мына қадамдарды орындаңыз:
1. Ластауыш заттардан тазалау үшін әр дөңгелекті толық тазалаңыз.
2. Күннің тікелей сәулесінен және ыстық, құрғақ жерден тыс тегіс орында сақтаңыз.
Дұрыс сақтамау автомобиль дөңгелектерінің трескенуіне немесе материалдың бәсеңдеуіне әкеп соғуы мүмкін. Бұл нұсқаулықтар сіздің жол емес дөңгелектеріңізді пайдаланбай тұрған кезде ең жақсы жағдайда сақталуын және олардың ұзақ мерзімділігін арттыруын қамтамасыз етеді.