ઑફ-રોડ ભૂપ્રકાર અને ટાયરની જરૂરિયાતોને સમજવી
મુખ્ય ભૂપ્રકાર ઓળખવી: કાદવ, ખડકો, રેતી અને બજરી
રસ્તાની બહાર જવા માટે એ જાણવું જરૂરી છે કે વિવિધ સપાટી ટાયરની કામગીરીને કેવી રીતે અસર કરે છે. કાદવ એ એક વાસ્તવિક માથાનો દુખાવો છે કારણ કે તે આગળ વધવાને બદલે વ્હીલ્સને ફેરવવાનું વલણ ધરાવે છે. એટલા માટે ગહન પગલાઓ કાદવની પરિસ્થિતિઓમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બને છે. ઊંડા છિદ્રો વાહનોને ખરેખર કાટમાળમાં ડંખ મારવા દે છે અને અટકી ન જાય તે રીતે આગળ વધે છે. મોટા ભાગના સારી ગુણવત્તાની કાદવ ટાયર મોટા, ચંચળ ટ્રેડ સાથે આવે છે જે પકડને વધુ સારી રીતે પકડે છે. કોઈપણ જે જાડા કાદવમાં ચલાવે છે તે જાણે છે કે આ વિશિષ્ટ ટાયર ક્યાંક જવા અને ત્યાં બેઠા મદદની રાહ જોતા વચ્ચેનો તફાવત બનાવે છે.
ખડકાળ ભૂપ્રદેશને ટાયરની જરૂર છે જે છિદ્રો સામે ટકી રહે. તે તીક્ષ્ણ રોક ધાર સામાન્ય ટાયર ખૂબ જ ઝડપથી મારફતે ફાડી જો તેઓ પૂરતી મજબૂત નથી બાંધવામાં આવશે. પાથરની મજબૂત સુરક્ષા સાથે ટાયર અહીં બધા તફાવત બનાવે છે કારણ કે તેઓ તીક્ષ્ણ પથ્થર ટુકડાઓ દ્વારા થતા હેરાન કરનારા છિદ્રો અને સ્ક્રેચને અટકાવે છે. જે કોઈ પણ નિયમિતપણે આફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ કરે છે તે આ સારી રીતે જાણે છે. આફરોડર્સ આ વિશેષ ટાયર પર વધારાના પૈસા ખર્ચ કરે છે કારણ કે તે રફ રસ્તાઓ અને પર્વત માર્ગો પર નેવિગેટ કરતી વખતે લાંબા સમય સુધી ચાલશે નહીં.
જ્યારે રેતી અથવા કાંકરામાં ડ્રાઇવિંગ કરો છો, ત્યારે વસ્તુઓ ઝડપથી મુશ્કેલ બની જાય છે. આઉટ-રોડ ટાયર વાહનની વજનને ફેલાવવા માટે જરૂરી છે જેથી તે સીધા જ ડૂબી ન જાય. વિશાળ ટાયર અહીં વધુ સારી રીતે કામ કરે છે કારણ કે તેઓ વધુ જમીન આવરી લે છે, જેનો અર્થ થાય છે વ્હીલ્સ ચાલુ થવા લાગે ત્યારે અટકી જવાનું ઓછું જોખમ. જ્યારે નરમ રેતી અથવા ખડકાળ કાંકરાના ફોલ્લીઓ પર આગળ વધવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે ત્યારે આ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ટાયર પસંદ કરતી વખતે આગળની ભૂપ્રદેશની જાણકારી મહત્વની છે. બાઇબલનો માર્ગદર્શન
ઑફ-રોડ ટાયર્સને ડ્રાઇવિંગ શૈલી અને એડવેન્ચર આવર્તન સાથે જોડવાં
આફ-રોડ ટાયર પસંદ કરવું ખરેખર કોઈ વ્યક્તિ કયા પ્રકારનાં ડ્રાઇવર છે અને તે કેટલી વાર તે રફ રસ્તાઓ પર આવે છે તેના પર આવે છે. જે લોકો નિયમિતપણે મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશમાં તેમના વાહનોને દબાણ કરવાનું પસંદ કરે છે, યોગ્ય ઓફ-રોડ ટાયરમાં રોકાણ કરવાથી બધા તફાવત થાય છે. આ ખડતલ ટાયર વધુ સમય સુધી ચાલે છે કારણ કે તેઓ સતત ટ્રેઇલ સમય સાથે આવે છે તે સજા માટે બનાવવામાં આવે છે. નુકસાન? તેઓ સામાન્ય ટાયર કરતાં વધુ અગાઉથી ખર્ચ કરે છે. પરંતુ ગંભીર આફરોડર્સ માટે, આ વધારાનો ખર્ચ તે મૂલ્યવાન છે જ્યારે છૂટક સપાટી પર વધુ સારી પકડ અને લાંબા સપ્તાહના અંતે સાહસો દરમિયાન છિદ્રો સામે વધુ સારી સુરક્ષા ધ્યાનમાં લે છે.
જે લોકો મોટાભાગના સપ્તાહના અંતે મજા માટે આફરોડિંગ જુએ છે તેઓ કદાચ વધુ આત્યંતિક કંઈકને બદલે તમામ ભૂપ્રદેશના ટાયર માટે જવું જોઈએ. તેઓ એક સારા મધ્યમ જમીન પર પહોંચે છે જ્યાં કાર હજુ પણ રસ્તા પર યોગ્ય રીતે સંભાળે છે જ્યારે વસ્તુઓ રફ બની જાય ત્યારે પૂરતી પકડ મેળવે છે. કિંમત ટેગ સામાન્ય રીતે વધુ સારી રીતે કામ કરે છે. હજુ પણ જાણવું યોગ્ય છે, જોકે, આ ટાયર કાયમ ટકી શકતા નથી ખાસ કરીને જો કોઈ નિયમિતપણે રસ્તાઓ પર આવે છે. મોટાભાગના લોકો પોતાને દર થોડા હજાર માઇલ અથવા તેથી વધુ બદલાવ ખરીદતા હોય છે, જે ચોક્કસપણે સમય જતાં ઉમેરે છે. કોઈ વ્યક્તિ જે આને ક્યારેક ક્યારેક કરે છે તે ખૂબ તફાવત જોશે નહીં, પરંતુ નિયમિત ટ્રેઇલ વપરાશકર્તાઓ નાણાકીય અસર ખૂબ જ ઝડપથી અનુભવે છે.
કોઈ વ્યક્તિ કેટલી વાર રસ્તાઓ પર આવે છે તે ખરેખર ટાયરની લાક્ષણિકતાઓની અસર કરે છે. જે લોકો સતત રસ્તા પરથી નીકળી જાય છે તેઓ ટાયર ઇચ્છે છે જે બદલાવ વચ્ચે વધુ સમય સુધી ચાલે છે કારણ કે તે ખડતલ ભૂપ્રદેશ પર ઝડપથી પહેરવામાં આવે છે. આને યોગ્ય રીતે મેળવવું એ વાહનનું પ્રદર્શનમાં મોટો તફાવત બનાવે છે જ્યારે લાંબા ગાળે નાણાં બચાવવા માટે પણ. જ્યારે ડ્રાઈવરો ટાયર પસંદ કરે છે જે તેઓ ખરેખર કેવી રીતે ડ્રાઇવ કરે છે અને કેટલી વાર તેઓ તે કરે છે, તેઓ ત્યાં વધુ સુરક્ષિત છે અને સામાન્ય રીતે તેમના સમગ્ર ઓફ રોડ અનુભવ સાથે વધુ ખુશ છે.
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા ઑફ-રોડ ટાયરોની મહત્વપૂર્ણ વિશેષતાઓ
ટ્રેડ ડિઝાઇન: આક્રમકતા વિરુદ્ધ સપાટી અનુકૂલન
રસ્તા પર ચાલતી વખતે ટાયરના રસ્તાની રચનાથી જ મોટો ફરક પડે છે. મોટા બ્લોક આકાર અને ઊંડા છિદ્રો સાથે આક્રમક પેટર્નવાળા ટાયર જાડા કાદવ અને રુંવાટીવાળું ખડકો જેવી ખડતલ સપાટી પર વધુ સારી રીતે પકડ આપે છે. આ પ્રકારના પગેરું સારી રીતે કામ કરે છે કારણ કે તે જમીન પર વળગી રહે છે અને અવરોધો પર ફેરવતા વખતે પોતાને સાફ કરે છે. ટાયર ઉત્પાદકો વિવિધ પ્રકારની ભૂપ્રદેશને નિયંત્રિત કરવા માટે તેમના ઉત્પાદનોને સુધારતા રહે છે. કેટલીક કંપનીઓ એવા પગથિયાં બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જે કાદવની સ્થિતિ અને ખડકાળ લેન્ડસ્કેપ્સ વચ્ચે એક ધબકારાને ગુમાવ્યા વગર કામ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે તમામ ભૂપ્રદેશના ટાયર લો. તેઓ ગંભીર આફ-રોડ માટે પૂરતી આક્રમક હોવા છતાં પણ નિયમિત રસ્તાઓ માટે પૂરતી લવચીક હોવા વચ્ચે મીઠી સ્પોટ શોધવાનું સંચાલન કરે છે. આ ટાયર વાહનનું વજન યોગ્ય રીતે વહેંચે છે જેથી કાર નરમ રેતીમાં ડૂબી ન જાય, છતાં પણ ભીના કાદવમાં નક્કર ખરીદી પૂરી પાડે છે. આ પ્રકારની સર્વતોમુખીતા એ છે કે જે તેમને સાહસિકો વચ્ચે લોકપ્રિય બનાવે છે જે એકલ સફર દરમિયાન વિવિધ લેન્ડસ્કેપ્સનો સામનો કરે છે. આદર્શ રીતે, આદર્શ રીતે, એક વ્યક્તિએ એક રસ્તા પર સવારી કરી હોય ત્યારે, તે રસ્તા પર સવારી કરવા માટે એક રસ્તો શોધવો જોઈએ.
બાજુની દિવાલની મજબૂતી: કેવ્લર અને મજબૂતીકરણ ટેકનોલોજી
રસ્તા પર ચાલતી વખતે ટાયરની બાજુની દિવાલની મજબૂતાઈ ખૂબ મહત્વની છે, જ્યાં પત્થરો, લાકડીઓ અને તમામ પ્રકારના કાટમાળ સરળતાથી સામાન્ય ટાયરને કાપી શકે છે. ઘણા ટોચના સ્તરના બંધ માર્ગ ટાયરમાં હવે કિવલાર જેવી સખત સામગ્રી શામેલ છે કારણ કે તે સરળતાથી ફાટી નથી. આ સામગ્રીનો ઉમેરો ટાયર બદલવાની જરૂર પડે તે પહેલાં ટાયર કેટલો સમય ચાલે છે તે એક મોટો તફાવત બનાવે છે. કેટલીક નવીનતમ તકનીક વાસ્તવમાં બાજુની દિવાલની મજબૂતાઈમાં વધારો કરે છે જેથી આ વિશિષ્ટ ટાયર ક્ષેત્રના પરીક્ષણો અનુસાર મૂળભૂત મોડેલો કરતાં આશરે 30 ટકા વધુ સમય સુધી ચાલે છે. રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં રસ્તામાં મોટાભાગના અનુભવી ઓફ રોડ ડ્રાઈવરો આ સારી રીતે જાણે છે, તેથી જ તેઓ મજબૂત દિવાલોવાળા ટાયરમાં રોકાણ કરે છે જો તેઓ કંઈક ઇચ્છે છે જે સતત સમારકામ વગર અનેક સાહસો ટકી શકે.
રબર કંપાઉન્ડ: ટકાઉપણું અને ટ્રેક્શનની સમતોલન
આ રબરનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે તે બધા તફાવત બનાવે છે જ્યારે તે વિવિધ સપાટીઓ પર કેવી રીતે કામ કરે છે તે આવે છે. નરમ રબર ખાસ કરીને જ્યારે વસ્તુઓ કાદવ અથવા ભીની થાય ત્યારે સારી રીતે પકડ આપે છે, જોકે તે અન્ય વિકલ્પો કરતાં ઝડપથી પહેરવાનું વલણ ધરાવે છે. સખત સામગ્રી વધુ સમય સુધી રહે છે, અલબત્ત, પરંતુ ક્યારેક સારી ટ્રેક્શનની કિંમત પર. ટાયર કંપનીઓ વર્ષોથી આ બંને વચ્ચે મધ્યમ માર્ગ શોધવા માટે કામ કરી રહી છે. મિશેલિન અને ગુડયર જેવા કેટલાક ઉત્પાદકોએ ખાસ મિશ્રણો વિકસાવ્યા છે જે કઠોર સારવારને પકડવાની શક્તિ ગુમાવ્યા વિના ટકી રહેવાનો દાવો કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, હાઇબ્રિડ કમ્પાઉન્ડ ટાયર લો, આ વાસ્તવમાં વિવિધ પ્રકારના રબરને વ્યૂહાત્મક રીતે જોડે છે જેથી તેઓ સમય જતાં વધુ સારી રીતે પકડી રાખે, પરંતુ હજુ પણ ખડકો અને ગંદકીના રસ્તાઓ પર અસરકારક રીતે વળગી રહે. આ પ્રકારની નવીનતા બતાવે છે કે જ્યારે કંપનીઓ ખરેખર બંને પાસાંઓને યોગ્ય બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે ત્યારે શું થાય છે, ખાતરી કરો કે તેમના ઉત્પાદનો મહિનાઓ સુધી અફ-રોડ સાહસોને સજા આપ્યા પછી પણ સારું પ્રદર્શન કરે છે.
કદ અને સુસંગતતા પર વિચાર
તમારા વાહન માટે યોગ્ય ટાયરનું કદ પસંદ કરવું (ખૂબ મોટા કદની ભૂલો ટાળવી)
યોગ્ય ટાયર કદ મેળવવું એ કારની કામગીરી માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ઉપરાંત તે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્થિરતા અને સલામતીને અસર કરે છે. જ્યારે ટાયર યોગ્ય રીતે કદ નથી, બધી પ્રકારની સમસ્યાઓ પૉપ અપ કરી શકે છે. કેટલાક ડેટા સૂચવે છે કે ભલામણ કરતા મોટા ટાયર સાથે જવું ખરેખર દર વર્ષે ઘણી અકસ્માતોમાં ભૂમિકા ભજવે છે. મોટાભાગના લોકોએ ટાયર પસંદ કરતી વખતે કાર ઉત્પાદકની ભલામણને વળગી રહેવું જોઈએ. આ સ્પષ્ટીકરણો સામાન્ય રીતે માલિકની માર્ગદર્શિકામાં અથવા હાલના ટાયર પર જ દેખાય છે, જેમાં પહોળાઈ અને વ્યાસ દર્શાવતા નંબરો છે. ઘણા ડ્રાઈવરો મોટી ટાયર પસંદ કરે છે કારણ કે તે ઠંડી લાગે છે, પરંતુ આ પસંદગી ઘણી વાર પાછળથી ફળીભૂત થાય છે. મોટા કદના રબર હેન્ડલિંગ લાક્ષણિકતાઓ સાથે ગડબડ કરે છે, ગેસ દ્વારા ઝડપથી બર્ન કરે છે, અને સમય જતાં શોક અને સ્ટ્રૉટ્સ જેવા ભાગો પર વધારાનો ભાર મૂકે છે. બુદ્ધિશાળી ખરીદદારો આ સમસ્યાઓને ટાળે છે, ખરીદી કરતા પહેલા તેમની ખાસ સવારી માટે જુદા જુદા કદનો અર્થ શું છે તે નજીકથી જોતા હોય છે.
અડધા ટ્રક ટાયર્સ અને લાઇટ ટ્રક્સ માટે લોડ રેટિંગ અને સ્પીડ ઈન્ડેક્સ
જે લોકો અર્ધ ટ્રક અને હળવા ડ્યુટી મોડેલો પર ઓફ રોડ ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે, તેમને લોડ રેટિંગ્સ અને સ્પીડ ઇન્ડેક્સ પર સારી સમજણ મળે છે, તે ટ્રકનું પ્રદર્શન અને રસ્તા પર સલામત રહેવાની બધી જ ફરક પાડે છે. આનો અર્થ એ કે, દરેક ટાયર કેટલું વજન લઈ શકે છે? જ્યારે આ સંખ્યાઓ યોગ્ય રીતે મેળ ખાતી નથી, સમસ્યાઓ ઝડપથી થવાનું શરૂ કરે છે. ટાયર તેમની મર્યાદાઓથી આગળ ધકેલી દેવામાં આવે છે જે રસ્તા પર વિસ્ફોટ અથવા અન્ય ખતરનાક નિષ્ફળતાની શક્યતા વધે છે. ઉદ્યોગ સ્પષ્ટીકરણો સામાન્ય રીતે વ્યાપારી ગ્રેડ ટાયર પર ખૂબ ઊંચા લોડ રેટિંગ્સ માટે પૂછે છે કારણ કે સેમિ-ટ્રેગ નિયમિત ટ્રક કરતા વધુ વજન ધરાવે છે. આ ક્ષેત્રમાં મોટાભાગના નિષ્ણાતો માત્ર ડ્રાઈવરની સલામતી માટે જ નહીં પરંતુ પરિવહન દરમિયાન મૂલ્યવાન કાર્ગોને સુરક્ષિત કરવા માટે પણ આ સ્પષ્ટીકરણોને નજીકથી વળગી રહેવાની ભાર મૂકે છે. આ સલાહનું પાલન કરતી કંપનીઓ વધુ ટકાઉ ટાયર અને વિવિધ ભૂપ્રદેશોમાં વધુ સારી કામગીરી સાથે સારા પરિણામો જોવાની વલણ ધરાવે છે.
ઓફ-રોડ ટાયરના ગુણ અને અવગુણ
શ્રેષ્ઠ ટ્રેક્શન અને સ્થાયિત્વના ફાયદા
જ્યારે તે ખડતલ ભૂપ્રદેશની વાત આવે છે, ત્યારે આઉટ-રોડ ટાયર ખરેખર બહાર આવે છે કારણ કે તે વધુ સમય સુધી ચાલે છે અને અન્ય વિકલ્પો કરતાં વધુ સારી રીતે પકડે છે. તેમને વિશેષ શું બનાવે છે? તે પગલાઓ જુઓ, મોટા ઊંડા છિદ્રો અને મોટું લગ્સ સાથે જે તમામ પ્રકારના સપાટી પર ડંખ કરે છે, કાદવના રસ્તાઓથી ખડકાળ રસ્તાઓ સુધી. કન્ઝ્યુમર રિપોર્ટ્સ દ્વારા તાજેતરના એક અભ્યાસમાં આને સમર્થન આપવામાં આવ્યું છે જે દર્શાવે છે કે આ વિશેષતાવાળા ટાયર સામાન્ય શેરી ટાયર કરતાં વધુ સારી કામગીરી કરે છે જ્યારે વસ્તુઓ મુશ્કેલ હોય છે. જે કોઈ પણ ક્યારેય રસ્તા પર ગયો છે તે જાણે છે કે ટાયર જે ખરેખર જમીન પર વળગી રહે છે તેના બદલે નકામી રીતે ફરતા નથી. વધુમાં, આ ખડતલ ટાયર ફક્ત ઝડપથી પહેરવા નથી. મોટાભાગના ડ્રાઈવરો થોડા મહિનાના ગંભીર આફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ પછી પ્રમાણભૂત ટાયર બદલતા હોય છે, જ્યારે સારી ગુણવત્તાવાળા આફ-રોડ ટાયર ભૂત છોડ્યા વિના વર્ષોના દુરુપયોગને સહન કરી શકે છે.
વેપાર-ઑફ: અવાજ, ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને રસ્તા પરની મર્યાદાઓ
આઉટ-રોડ ટાયર ચોક્કસપણે તેના લાભો ધરાવે છે, પરંતુ તેઓ કેટલાક ખામીઓ પણ લાવે છે કે ડ્રાઇવરોએ સ્વિચ કરવા પહેલાં જાણવું જોઈએ. મુખ્ય મુદ્દાઓ? રસ્તાનો અવાજ વધે છે અને ગેસ માઇલેજ પણ હિટ લે છે. શા માટે? કારણ કે તે મોટા, આક્રમક પગેરું કે કાદવ અને ગંદકીમાં ખૂબ સારી રીતે પકડી રાખે છે જ્યારે પેવમેન્ટ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ઘણો અવાજ બનાવે છે. ટાયર નિષ્ણાત ડેવ હલ્સેએ કંઈક મહત્વનું જણાવ્યું છેઃ આ ટાયર વાસ્તવમાં પ્રમાણભૂત કરતા વધુ રોલિંગ પ્રતિકાર કરે છે, જેનો અર્થ એ કે એન્જિનને વધુ મહેનત કરવી પડે છે અને વધુ બળતણ વપરાશ કરે છે. રસ્તા પર મોટે ભાગે ડ્રાઇવિંગ કરતા લોકો પણ તેમની કારના હેન્ડલ્સને અલગ રીતે જોશે, કારણ કે ટાયર સરળ સપાટી માટે રચાયેલ નથી. મોટાભાગના ઉત્પાદકો શહેરોમાં મોટાભાગના સમય પસાર કરતા કાર પર તમામ ભૂપ્રદેશના ટાયર મૂકવાનું સૂચન પણ કરશે નહીં. તેથી લોકો જે સ્વિચ કરવાનું વિચારી રહ્યા છે તેમને રસ્તા પર જે ગુમાવે છે તેની સામે તેઓ જે મેળવે છે તે વજન કરવાની જરૂર છે, ખાસ કરીને જો દૈનિક મુસાફરીમાં હાઇવે ડ્રાઇવિંગનો સમાવેશ થાય છે.
જાળવણી અને ટકાઉપણો માટેની ટીપ્સ
એર પ્રેશર ચેક: ટેરેઇન માટે પ્રેશરનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન
ટાયર પ્રેશર યોગ્ય રીતે મેળવવું એ બધા તફાવત બનાવે છે જ્યારે તે બોલ-રોડ ટાયર કેવી રીતે કરે છે અને વિવિધ પ્રકારની જમીન પર રહે છે તે વિશે આવે છે. જ્યારે ટાયર યોગ્ય રીતે પંપવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ વધુ સારી રીતે પકડે છે અને રફ સવારી દરમિયાન સરળતાથી નુકસાન થતું નથી. કન્ઝ્યુમર રિપોર્ટ્સના તાજેતરના સંશોધન મુજબ, ટાયરને તેમના ભલામણ કરેલ દબાણ સ્તરો પર રાખવાથી વાસ્તવમાં આશરે 3% સુધી બળતણ કાર્યક્ષમતામાં વધારો થઈ શકે છે. વર્ષ દરમિયાન બદલાતી ઋતુઓ સાથે વ્યવહાર કરનારાઓ માટે, કોઈ મહત્વપૂર્ણ વસ્તુને ચૂકી ન જાય તે માટે યોગ્ય ટાયર સંભાળની નિયમિતતા જાળવવા માટે હાથમાં કોઈ પ્રકારનું સંદર્ભ માર્ગદર્શિકા રાખવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે.
1. વિશ્વસનીય ગેજ સાથે નિયમિત દબાણ ચકાસણી.
2. તાપમાનમાં ફેરફાર મુજબ સમાયોજન.
3. ચોક્કસ ઑફ-રોડ સ્થિતિઓ માટે યોગ્ય હવા ભરવી.
આ પ્રથાઓ તમારા ટાયર્સની ટકાઉપણું અને અસરકારકતા જાળવવામાં મદદ કરે છે.
ટાયર રોટેશન શિડ્યૂલ અને ઘસારાના પેટર્નનું વિશ્લેષણ
નિયમિતપણે ટાયર ફેરવવાથી વસ્ત્રો ફેલાય છે અને તે આફ-રોડ ટાયર વધુ સમય સુધી ચાલે છે. મોટાભાગના મિકેનિક્સ લોકોને કહેશે કે તેમને 5 અને 8 કિલોમીટર વચ્ચે ક્યાંક ફેરવો. જ્યારે આપણે જોઈશું કે રબર સમય જતાં કેવી રીતે પહેરવામાં આવે છે, ત્યારે આપણે સંભવિત સમસ્યાઓ શોધી શકીએ છીએ જેમ કે વ્હીલ ખોટી ગોઠવણી અથવા હવાના દબાણના મુદ્દાઓ. જો એક બાજુ બીજા કરતાં વધુ વસ્ત્રો બતાવે છે, તો તેનો અર્થ એ કે સામાન્ય રીતે ગોઠવણીમાં કંઈક ખોટું છે. કેટલાક જાળવણી વ્યાવસાયિકો અનુસાર, નિયમિત રૂપે ફેરવવાથી આપણા ટાયરની જીવનકાળ બમણી થઈ શકે છે. ઓનલાઇન અથવા ઓટો શોપ્સમાં ઉપલબ્ધ તે વસ્ત્રો પેટર્ન ચાર્ટ્સ તપાસો તેઓ ખરેખર અમારી રબર સાથે શું થઈ રહ્યું છે તે વિઝ્યુઅલાઈઝ કરવામાં મદદ કરે છે અને અમને અકાળે રિપ્લેસમેન્ટ પર નાણાં બગાડતા અટકાવે છે.
ઓફ-રોડ ટાયર્સ માટે ઑફ-સીઝન સ્ટોરેજ
સીઝન બહારના સમયગાળા દરમિયાન યોગ્ય સંગ્રહ એ ઓફ-રોડ ટાયર્સને નુકસાનથી બચાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. યુવી કિરણો અને તાપમાનમાં ફેરફારના કારણે ટાયર્સનું ક્ષીણતા થઈ શકે છે. અસરકારક સંગ્રહ માટે, નીચેના પગલાં અનુસરો:
1. મલબારહિત કરવા માટે દરેક ટાયરને ધ્યાનપૂર્વક સાફ કરો.
2. સપાટ સ્થિતિમાં ઠંડી, સૂકી જગ્યાએ સૂર્યપ્રકાશથી દૂર ટાયર્સનો સંગ્રહ કરો.
ખોટી રીતે સંગ્રહ કરવાથી ટાયરના મટિરિયલમાં ફાટ અથવા નબળાઈ આવી શકે. આ માર્ગદર્શિકાઓ ખાતરી કરે છે કે તમારા ઑફ-રોડ ટાયર્સ વપરાશ વિનાની સ્થિતિમાં પણ શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં જળવાઈ રહે, જેથી તેમની ઉપયોગિતા લાંબી સમય સુધી જળવાઈ રહે.