Ճանապարհից դուրս անվադույլներ. հաղթահարելով անհարմար տեղանքները գերիշխող մաշվածությամբ և տևականությամբ

Գետնատիպերի և անվալույցների պահանջների ըմբռնում անտառային ճանապարհների դեպքում

Հիմնական գետնատիպերի նույնականացում. տիղմ, ժայռեր, ավազ և շաղախ

Հեռավոր ճանապարհով ճանապարհորդելը նշանակում է իմանալ, թե ինչպես են տարբեր մակերեսները ազդում անվադողերի կատարողականի վրա: Մոխրոտը գլխացավ է, քանի որ այն հակված է դարձնել անիվները պտտվող, այլ ոչ թե առաջ շարժվող: Ահա թե ինչու են խորը հետքերը այդքան կարեւոր դառնում կեղտոտ իրավիճակներում: Ավելի խոր խոռոչները թույլ են տալիս մեքենաներին կծել կեղտն ու շարունակել առանց խրվածվելու: Լավ որակի կեղեւային անվադողերի մեծ մասը մեծ, խիտ պտուտակներով են, որոնք ավելի լավ են բռնում: Բոլոր նրանք, ովքեր եղել են խիտ կեղտոտ տեղերում, գիտեն, որ այս հատուկ անվադողերը տարբերություն են ստեղծում ինչ-որ տեղ հասնելու եւ այնտեղ նստած օգնության սպասելու միջեւ:

Սառցե հողային տարածությունը պահանջում է հոսանքների դիմակայող անվադողեր: Այդ սառցե ժայռերի եզրերը բավական արագ կկոտրեն սովորական անվադողերը, եթե դրանք բավականաչափ ուժեղ չլինեն: Հետեւաբար, եթե դուք ունեք հոսպիտալացված լարեր, ապա դուք կարող եք օգտագործել դրանք: Ցանկացած մեկը, ով կանոնավոր կերպով անտառային ճանապարհով է վարում, դա լավ գիտի: Հեռամետրոպային մեքենաները լրացուցիչ գումար են ծախսում այս հատուկ անվադողերի վրա, քանի որ դրանք երկար չեն տեւի, եթե այլ կերպ չգնան խիստ ճանապարհներով եւ լեռնային ուղիներով:

Երբ մեքենա եք վարում ավազի կամ ժայռի միջով, ամեն ինչ արագ բարդանում է: Հողային հեծանիվների անվադողերը պետք է տարածեն մեքենայի քաշը, որպեսզի այն ուղղակիորեն չխեղդվի: Ավելի լայն անվադողերը ավելի լավ են աշխատում այստեղ, քանի որ նրանք ավելի շատ տարածություն են ծածկում, ինչը նշանակում է, որ ավելի քիչ հավանականություն կա, որ կխրճռվեն, երբ անիվները սկսեն պտտվել: Սա շատ կարեւոր է, երբ փորձում ենք առաջ շարժվել փափուկ ավազի կամ ժայռոտ ժայռերի միջով: Հետեւաբար, եթե դուք ցանկանում եք լարեր ընտրել, պետք է իմանաք, թե ինչպիսի հողատարածք է սպասվում ձեզ: "Ամեն ինչ լավ է, որ վարորդը լավ գիտակցի այդ սկզբունքը։

Ճշգրիտ անվադույլների ընտրություն ձեր վարումն ու արկածների հաճախադեպի համապատասխան

Offroad անվադողերի ընտրությունը կախված է նրանից, թե ինչպիսի վարորդ է մարդը եւ որքան հաճախ է նա անցնում այդ խիստ ճանապարհները: Մարդկանց համար, ովքեր սիրում են իրենց մեքենաները մղել դժվարին տարածքներում, ներդրումներ կատարել պատշաճ անտառային անվադողերի մեջ, ամեն ինչ փոխում է: Այս հաստ լարերը ավելի երկար են տեւում, քանի որ դրանք կառուցված են մշտական ճանապարհի ժամանակի հետ կապված պատժի համար: - Ի՞նչ է թերությունը: Դրանք ավելի թանկ են, քան սովորական լարերը: Բայց լուրջ off-road մեքենաների համար այս լրացուցիչ ծախսը արժե, երբ նրանք մտածում են ավելի լավ բռնկման մասին ազատ մակերեսների վրա եւ ավելի լավ պաշտպանության մասին խոցումների դեմ այդ երկար հանգստյան օրերի արկածների ժամանակ:

Մարդիկ, ովքեր ցամաքային վարորդությունը հիմնականում համարում են հանգստյան օրերի զվարճանք, պետք է ընտրեն բոլոր տեսակի հետվանները, այլ ոչ թե ավելի ծայրահեղ: Նրանք գտնում են լավ միջին հող, որտեղ մեքենաները դեռեւս պատշաճ կերպով են վարվում ճանապարհին, մինչդեռ բավականաչափ բռնկում են ստանում, երբ իրավիճակը վատ է դառնում: Գինը սովորաբար ավելի լավ է աշխատում: Բայց դեռ պետք է իմանալ, որ այս անվադողերը հավերժ չեն տեւում, հատկապես եթե մեկը պարբերաբար է անցնում ուղիղ ճանապարհ: Մարդկանց մեծ մասը գնում է փոխարինող սարք ամեն մի քանի հազար մղոն, ինչը ժամանակի ընթացքում ավելանում է: Եթե դա երբեմն անում եք, ապա մեծ տարբերություն չեք նկատի ունենա, բայց սովորական ուղեւորները շատ արագ կզգան ֆինանսական ազդեցությունը:

Որքան հաճախ է ինչ-որ մեկը բախվում հետքներին, դա ազդում է այն բանի վրա, թե ինչպիսի տիրանիզմ է ամենակարեւորը: Հնարավոր է, որ այն մարդիկ, ովքեր հաճախ են դուրս գալիս ճանապարհից, ցանկանան, որ լարերը ավելի երկար մնան, քանի որ դրանք ավելի արագ են սպառվում խիստ տարածքում։ Այս մեթոդը ճիշտ օգտագործելը մեծ փոփոխություն է գործում մեքենայի կատարման մեջ եւ երկարաժամկետ հեռանկարում խնայում է նաեւ գումար: Երբ վարորդները ընտրում են լարեր, որոնք համապատասխանում են իրենց վարման եղանակին եւ հաճախականությանը, նրանք ավելի անվտանգ են լինում եւ ավելի երջանիկ են իրենց ցածր ճանապարհային փորձից:

Բարձր արդյունավետությամբ անճանապարհ անվադույլների կարևոր հատկանիշներ

Պրոֆիլի ձևավորում. ագրեսիվություն ընդդեմ մակերեսի հարմարվողականություն

Հետեւաբար, եթե մեքենան վազում է անուղղակի ճանապարհով, ապա կարեւոր է, թե ինչպես են կառուցված հեծանիվային հեծանիվների հեծանիվների հոսանքային հատվածները։ Հատկապես կարեւոր է, որ հեծանիվը կարող է շարժվել, երբ հեծանիվը շարժվում է դեպի հեծանիվը: Այս տեսակի հոսանքային միջոցները լավ են աշխատում, քանի որ դրանք կպչում են գետնին եւ ինքնուրույն մաքրվում են, երբ գլորվում են խոչընդոտների վրա: Հետեւաբար, երբ հեծանիվով գնում եք, պետք է մի քանի անգամ ավելի շատ լարեք։ Որոշ ընկերություններ կենտրոնանում են մետաղադրամների վրա, որոնք առանց շտկման փոխում են մոխրոտ պայմանների եւ ժայռոտ լանդշաֆտների միջեւ: Օրինակ, բոլոր հողային անվադողերը: Նրանք կարողանում են գտնել հարմարավետ տեղ՝ բավականաչափ ագրեսիվ լինելու համար լուրջ անճանապարհային ճանապարհների համար, բայց դեռ բավականաչափ ճկուն սովորական ճանապարհների համար: Այս անվադողերը պատշաճ կերպով տարածում են մեքենայի քաշը, որպեսզի մեքենաները չմեռնեն փափուկ ավազի մեջ, բայց միեւնույն ժամանակ ապահովեն ամուր գնումներ խոնավ կեղտից: Այս բազմակողմանիությունը նրանց համար հայտնի է արկածախնդրների շրջանում, ովքեր միայնակ ճանապարհորդության ժամանակ տարբեր տեսարաններ են անցնում: "Առաջին անգամ, երբ ես իմացա, որ հեծանիվով եմ գնում, ես շատ ուրախ էի, որ կարողացա գնալ։

Կողամի Ամրությունը՝ Քևլար և Ուժեղացման Տեխնոլոգիաներ

Հետեւաբար, եթե դուք մեքենա եք վարում, ապա պետք է զգույշ լինեք, որ այն չորանա։ Շատ բարձրակարգ անտառային անվադողեր այժմ ունեն կոշտ նյութեր, ինչպիսիք են Քեւլարը, քանի որ այն հեշտությամբ չի քաշվում: Այս նյութը մեծապես ազդում է այն բանի վրա, թե որքան ժամանակ է տեւում լարը, մինչեւ փոխարինման կարիք լինի։ Նոր տեխնոլոգիաները մեծացնում են կողային պատերի ամրությունը, որպեսզի այս հատուկ լարերը տեւեն մոտ 30 տոկոսով ավելի երկար, քան հիմնական մոդելները: Հետեւաբար, եթե հեծանիվը վազում է բարձր լեռներով, ապա այն կարող է վազել դեպի հին երկինք։ Ամենից շատ փորձառու անճանապարհային վարորդները լավ գիտեն դա, ուստի նրանք ներդրումներ են կատարում հոսանքային ամրապնդված անվադողերով, եթե ցանկանում են մի բան, որը կկարողանա գոյատեւել բազմաթիվ արկածների մեջ առանց մշտական վերանորոգման:

Շիթառատինե խառնուրդներ. Հաստատունության և մակերեսի հետ հավասարակշռություն

Այս հզոր անտառային անվադողերում օգտագործվող ռետինեից կախված է, թե ինչպես են դրանք աշխատում տարբեր մակերեսների վրա։ Հեշտությամբ կպչուն մետաղադրամները շատ լավ կպչուն են, հատկապես, երբ բռնելը կեղտոտ է կամ կեղտոտ, սակայն դրանք ավելի արագ են սպառվում, քան մյուս տարբերակները։ Ավելի կոշտ նյութերը ավելի երկար են տեւում, բայց երբեմն դա լինում է լավ ձգման հաշվին: Հետագա արտադրողները տարիներ շարունակ աշխատում են գտնել միջին ճանապարհը այս ծայրահեղությունների միջեւ: Մի քանի արտադրողներ, օրինակ՝ Միշելինը եւ Գուդիերը, հատուկ խառնուրդներ են ստեղծել, որոնք պնդում են, որ կարող են դիմակայել կոպիտ բուժումներին՝ առանց կորցնելու բռնկման ուժը։ Օրինակ՝ հիբրիդային համակցված անվադողերը, որոնք միավորում են տարբեր տեսակի գետնին ռազմավարական եղանակներով, որպեսզի ժամանակի ընթացքում ավելի լավ պահեն, բայց դեռեւս արդյունավետորեն կպչեն քարերի եւ կեղտոտ ուղիների վրա: Այս տեսակի նորարարությունը ցույց է տալիս, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ ընկերությունները կենտրոնանում են երկու կողմերի վրա, որպեսզի իրենց արտադրանքը լավ կատարում ունենա նույնիսկ ամիսներ շարունակ պատժելով անճանապարհային արկածները:

Ընդհանուր չափերի և համատարածության դիտարկում

Ճիշտ անվահեղույցների չափի ընտրում ձեր ավտոմեքենայի համար (խորապահում չափից մեծ անվահեղույցների գնման սխալներից)

Ճիշտ անվադողերի չափը շատ կարեւոր է մեքենայի կատարման համար, բացի այդ, այն ազդում է կայունության եւ անվտանգության վրա մեքենայի վարման ժամանակ: Երբ անվադողերը ճիշտ չափի չեն, կարող են առաջանալ բոլոր տեսակի խնդիրներ: Որոշ տվյալներ ցույց են տալիս, որ ավելի մեծ անվադողերով գնալը, քան խորհուրդ է տրվում, ամեն տարի մի շարք դժբախտ պատահարների պատճառ է դառնում: Մարդկանց մեծամասնությունը պետք է հետեւի ավտոարտադրողի առաջարկներին, երբ ընտրում են անվադողեր: Այս մանրամասները սովորաբար նշվում են վարորդի ձեռնարկում կամ արդեն առկա անվադողերի վրա, որոնց վրա նշվում են լայնությունը եւ տրամագիծը։ Շատ վարորդներ սխալվում են մեծ անվադողեր ընտրելով միայն այն պատճառով, որ դրանք հիանալի են թվում, բայց այդ ընտրությունը հաճախ հակառակ արդյունք է ունենում։ Մեծ չափերի մետաղադրամը հակված է խառնվել վարման հատկանիշներին, ավելի արագ այրվում է գազի միջոցով եւ ժամանակի ընթացքում լրացուցիչ լարվածություն է առաջացնում մասերի վրա, ինչպիսիք են ցնցումները եւ սանդուղքերը: Խելացի գնումներ կատարողները խուսափում են այս խնդիրներից՝ ավելի ուշադիր ուսումնասիրելով, թե ինչ են նշանակում տարբեր չափերը իրենց հատուկ մեքենայի համար, նախքան որեւէ գնում կատարելը։

Կիսատրակտորների և թեթև բեռնատարների ավտո tiresյերի բեռնավորման ցուցանիշները և արագության ինդեքսը

Նույնիսկ այն մարդկանց համար, ովքեր զբաղվում են ցածր ճանապարհային լարերով, որոնք տեղադրված են կիսաավտոմեքենաների եւ ավելի թեթեւ մոդելների վրա, ծանրաբեռնվածության եւ արագության ինդեքսների լավ իմացությունը մեծ նշանակություն ունի այն բանի համար, թե որքան լավ է աշխատում բեռնատարը Հաշվի առնելով հոսանքի քանակը, մենք կարող ենք պարզել, թե որքան քաշ կարող է կրել յուրաքանչյուր անվադող, իսկ արագության ցուցանիշը ցույց է տալիս, թե որքան արագությամբ է հնարավոր արագացնել առանց վնասների: Երբ այդ թվերը չեն համապատասխանում, խնդիրները սկսում են արագ առաջանալ: Հետույքները խթանվում են իրենց սահմաններից դուրս, ինչը մեծացնում է ճանապարհի վրա պայթյունների կամ այլ վտանգավոր խափանման հավանականությունը: Արդյունաբերության բնութագրերը սովորաբար պահանջում են շատ ավելի բարձր բեռի գնահատականներ առեւտրային տիրույթների վրա, քանի որ կիսա-շարժիչները շատ ավելի մեծ քաշ ունեն, քան սովորական բեռնատարները: Այս ոլորտի մասնագետների մեծ մասը շեշտում է, որ պետք է հետեւել այս բնութագրերին ոչ միայն վարորդների անվտանգության, այլեւ արժեքավոր բեռների պաշտպանության համար: Այս խորհուրդը հետեւող ընկերությունները ավելի լավ արդյունքներ են տեսնում՝ ավելի երկար ժամանակ օգտագործվող անվադողերով եւ տարբեր հողատարածքներում ավելի լավ կատարումով:

Գյուղական ճանապարհների համար նախատեսված շինականների առավելություններն ու թերությունները

Գերազանց հոլովում և տևողության առավելություններ

Երբ խոսքը վերաբերում է խիստ հողամասերին, ցածր ճանապարհային անվադողերը իսկապես առանձնանում են, քանի որ դրանք ավելի երկար են տեւում եւ ավելի լավ են բռնում, քան մյուս տարբերակները: Ի՞նչն է նրանց առանձնահատուկ դարձնում։ Նայեք այդ հաստ խոռոչներով եւ խոշոր կոշիկներով հետքերին, որոնք կծում են բոլոր տեսակի մակերեսները' մոխրագույն ուղիներից մինչեւ ժայռոտ ուղիներ: Consumer Reports-ի վերջերս անցկացված ուսումնասիրությունը հաստատում է այս փաստը, ցույց տալով, որ այս մասնագիտացված լարերը շատ ավելի լավ են աշխատում, երբ դժվար է, քան սովորական փողոցային լարերը: Բոլոր նրանք, ովքեր երբեւէ ճանապարհ են անցել, գիտեն, թե որքան կարեւոր է լարեր ունենալ, որոնք իրականում կպչում են գետնին, այլ ոչ թե անօգուտ պտտվում: Բացի այդ, այս հաստ լարերը այնքան արագ չեն սպառվում: Շատ վարորդներ որոշում են նոր հեծանիվով մի քանի ամիս անց փոխել նոր հեծանիվային լարերը, մինչդեռ լավ որակի հեծանիվային լարերը կարող են երկար տարիներ հեծանիվ վարել առանց հուսահատվելու:

Հնարավոր թերություններ. աղմուկ, վառելիքի անարդյունավետ օգտագործում և ճանապարհային սահմանափակումներ

Հեռամետրոպային անվադողերը, անշուշտ, ունեն իրենց առավելությունները, բայց դրանք նաեւ բերում են մի քանի թերություններ, որոնց մասին վարորդները պետք է իմանան նախքան փոխելը: Հիմնական խնդիրները Ճանապարհային աղմուկը մեծանում է, իսկ վառելիքի քանակը նույնպես նվազում է: Ինչո՞ւ։ Քանի որ այդ մեծ, ագրեսիվ հետքերն այնքան լավ են կպչում կեղտին եւ կեղտին, որ շատ աղմուկ են առաջացնում ճանապարհի վրա մեքենա վարելիս: Պահակային փորձագետ Դեյվ Հալսին կարեւոր բան է նշում. այս պահակները իրականում ավելի շատ են դիմադրում գլորվելուն, քան ստանդարտները, ինչը նշանակում է, որ շարժիչը պետք է ավելի շատ աշխատի եւ ավելի շատ վառելիք սպառի: "Ամեն ինչ լավ է, եթե մեքենաները հոսանքային են, բայց դրանք չեն կարող շարժվել": Արտադրողների մեծ մասը նույնիսկ չի առաջարկում տեղադրել բոլոր հողային անվադողերը այն մեքենաների վրա, որոնք իրենց ժամանակի մեծ մասը անցկացնում են քաղաքներում: Այսպիսով, մարդիկ, ովքեր մտածում են փոխել, պետք է հաշվի առնեն, թե ինչ են ստանում ճանապարհից դուրս եւ ինչ են կորցնում ճանապարհին, հատկապես եթե ամենօրյա ուղեւորությունները ներառում են շատ ավտոմոբիլ վարում:

Պահպանման եւ երկարատեւ կյանքի խորհուրդներ

Ճնշման ստուգում. ճանապարհի տիպի համար ճնշման օպտիմալացում

Հետեւաբար, եթե դուք ճիշտ եք ճնշում, ապա ամեն ինչ փոխվում է այն բանի համար, թե ինչպես են անտառային լարերը աշխատում եւ երկարատեւ են տարբեր տեսակի հողերում: Երբ լարերը ճիշտ են լցվում, դրանք ավելի լավ են բռնվում եւ ավելի հեշտությամբ չեն վնասվում խիստ ճանապարհների ժամանակ։ Ըստ Consumer Reports-ի վերջին հետազոտությունների, անվադողերը պահպանել իրենց առաջարկվող ճնշման մակարդակում կարող է իրականում բարձրացնել վառելիքի արդյունավետությունը մինչեւ 3 տոկոսով: Տարին փոփոխվող եղանակների հետ զբաղվողների համար բավական կարեւոր է ձեռք բերել մի քանի ուղեցույց, որպեսզի կարողանան պահպանել լարերի խնամքի կանոնները՝ առանց որեւէ կարեւոր բան բաց թողնելու:

1. Անվադույլների ճնշման ստուգում հուսալի սարքով:
2. Կարգավորում ջերմաստիճանի փոփոխությունների հիման վրա:
3. Ճիշտ լցված անվադույլներ հատուկ ճանապարհային պայմանների համար:

Այս միջոցառումները օգնում են պահպանել ձեր անվադույլների տևուկությունը և արդյունավետությունը:

Անվադույլների Շրջանառության Ժամանակացույց և Մաշվածության Ձևավորման Վերլուծություն

Հաճախակի շրջելու դեպքում հ pne pne pne րերը ավելի երկար կպահպանվեն: Մեխանիկական մեքենաների մեծ մասը մարդկանց ասում է փոխել դրանք 5-8 հազար մղոնով: Երբ նայում ենք, թե ինչպես է ռետինակը ժամանակի ընթացքում սպառվում, մենք կարող ենք հայտնաբերել հնարավոր խնդիրներ, ինչպիսիք են անշարժության կամ օդի ճնշման խնդիրները: Եթե մի կողմը ավելի շատ սպառվածություն է ցուցաբերում, քան մյուսը, դա սովորաբար նշանակում է, որ ինչ-որ բան սխալ է հյուսվածքում: Ըստ որոշ պահպանման մասնագետների՝ պարբերաբար շրջելու դեպքում կարող ենք կրկնապատկել անվադողերի կյանքը։ Դիտեք այն սպառման ձեւերի գծապատկերները, որոնք առցանց կամ ավտոխանութներում հասանելի են: Դրանք իսկապես օգնում են պատկերացնել, թե ինչ է կատարվում մեր գետնին եւ խանգարում են մեզ գումար վատնել վաղաժամ փոխարինման համար:

Գետնամբարների պահումը սեզոնից դուրս

Պահուստավորման ճիշտ կազմակերպումը սեզոնից դուրս կարևոր է գետնամբարների վնասվածքների կանխարգելման համար: ՈՒՎ ճառագայթների և ջերմաստիճանի տատանումների ազդեցությունը կարող է բերել վատթարացման: Արդյունավետ պահման համար հետևեք հետևյալ քայլերին.

1. Հիմանավոր մաքրեք յուրաքանչյուր անվադողը աղբից:
2. Անվադողները պահեք հարթ մակերեսին սառը, չոր տեղում անուղղակի արևի ճառագայթներից հեռու:

Սխալ պահեստավորումը կարող է հանգեցնել անվադողի նյութի ճաքերի կամ թուլացման: Այս ցուցումները նպաստում են ձեր անվադողերի օպտիմալ վիճակի պահպանմանը օգտագործումից դուրս գտնվելու դեպքում, ինչով էլ երկարացվում է դրանց ծառայության ժամկետը: