EN
Ауыр міндетті шиналар үшін негізгі конструктивті ерекшеліктер
Қуатты құрылыс пен беріктік
Ауыр жүк тасушы шиналар арнайы материалдар мен құрылыс әдістерімен жасалып, жолдар мен жолдардағы қатал жағдайларға төтеп бере алады. Олар үлкен жүк көтеріп, суықтан ыстыққа дейін кез келген ауа райында жұмыс істеулері керек. Бұл қатты дөңгелектердің көпшілігі ішінде бірнеше қабат бар, бұл тұрақты пайдаланудан зақымдануды болдырмауға көмектеседі, сондықтан олар әдеттегі дөңгелектерге қарағанда ұзаққа созылады. Теміржол шиналары саласындағы кейбір зерттеулер көрсеткендей, сапалы ауыр жүк көліктері арзандығына қарағанда 30 пайызға ұзаққа созылады. Көлік тасымалдаушы, тау-кен өндіруші және жұмыссыздық уақытын үнемдеу үшін ақша жұмсалатын басқа да кәсіпорындар үшін, ұзаққа созылған шиналарды сатып алу қаржы жағынан да, жұмыс істеу жағынан да тиімді. Көлік көліктері жөндеу цехтарында отырмайды, ал жолға шығып қалады.
Тартымды өрнектер (Офф-роуд пайдалану үшін)
Көбіне автокөлік дөңгелектері өте қатал ретімен келеді, өйткені олар қиыр жолмен жүргенде жақсы ұстап тұруға тиіс. Бұл жолдар балшық жабыспауға көмектеседі, бұл құрылыс орындарында немесе фермаларда жұмыс істейтін үлкен машиналарға жақсы тартылыс береді. Кейбір сынақтар көрсеткендей, мұндай реті бар шиналарға ауысу қиын жағдайда өнімділікті шамамен 40% -ға арттырады. Құрылғыларды батпақты далалар мен тасты жерлер арқылы жылжытуға көп уақыт жұмсайтын компаниялар үшін, жолға жарамды дөңгелектерге инвестиция салу өте пайдалы. Олар тек көліктерінің тұрақты болып, қандай да бір апаттан өтпестен тиімді қозғалғанын қалайды.
Күшейтілген жан-жақтылықтар мен зақымдануға төзімділік
Қалқанды жапсырмалары бар ауыр жүк көлігі дөңгелектері құрылыс орындарында және басқа да қатал ортада кездесетін қатал заттарға шынымен төтеп береді. Қосымша күшейту дөңгелектің ішіндегі ауа қысымын тұрақты ұстауға көмектеседі, сондықтан ол уақыт өте келе өнімділігін жоғалтпайды. Зерттеулер көрсеткендей, осы тесіктермен жабдықталған жүк көлігі қатты жұмыс істеу кезінде жарылыс оқиғаларының 25 пайызға азаятынын көрсетеді. Егер өндірушілер жасырған қауіптердің салдарынан жаппай қиып тастайтын шиналарды жасаса, онда бүкіл өндірістер тегіс жұмыс істей алады, өйткені олар шиналарды жарып, күтпеген жөндеу жұмыстарын жүргізуге аз уақыт жұмсайды.
Құрылыс саласындағы ауыр техникалық доңғалақтардың өнімділік аспектілері
Тасты жерде қауіпсіздік пен тұрақтылықты арттыру
Құрылыс орындарында қисық жерді ұстап отыратын ауыр дөңгелектер қажет. Бұл арнайы шиналар салмақты өздерінің байланысы бар жеріне таратады, яғни бульдозерлер мен экскаваторлар сияқты машиналар еңістіктерде немесе қалдықтар арқылы қозғалғанда да тік тұрады. Қауіпсіздік туралы есептерге қарағанда, жұмыс үшін дұрыс дөңгелектерді таңдау құрылыс орындарында жол апатын 15 пайызға азайтады. Бірақ, ең бастысы, жұмысшылар машиналарын басқара отырып, олардың астында қосымша қорғаныш қабаттары бар екенін біліп, адамдарды да, қымбат жабдықтарды да қауіптен сақтайды.
Отын үнемдеу және домалау кедергісін азайту
Жақындағы шина технологиясының жақсаруы ауыр шиналарды жасауды бастады. Бұл жаңа шиналар отын тиімділігі жағынан да ақылды жұмыс істейді, кейбір модельдер пайдалану жағдайларына байланысты ескі стандартты шиналарға қарағанда 8-12% жақсаруды көрсетеді. Шын мәнінде, флоттың іс-әрекетін қарастырғанымыз бұл оқиғаны көбінесе жақсы көрсетеді. Бір жүк таситын компанияның айтуынша, олардың барлық көліктерінде шинаның түрін ауыстыру арқылы жылына 25 мың долларға жуық ақша үнемделеді. Дұрыс дөңгелектерді таңдау тек қауіпсіздік туралы ғана емес, ол күн сайынғы шығыстарды айтарлықтай қысқартумен бірге, осы төменгі көрсеткіштерді жақсы сақтаудың негізгі факторына айналды.
Ауыр техника үшін жүк көтергіштік қабілет
Ауыр жүк тілектері үлкен салмақты көтере алатын қатаң конструкциямен жасалған, бұл құрылыс техникасын жұмыс орындарында жүретін кезде өте маңызды. Жүктемелік жүктемелерді білу барлық айырмашылықты жасайды, өйткені ешкім де тиіспейтін жабдықтың қысымы астында шинасының бұзылуын қаламайды. Зерттеулер көрсеткендей, қате жүктемелерді таңдаған адамдар жылдам дөңгелектер тозуы мен күтпеген істен шығулары үшін 20% артық ақша жұмсайды. Сондықтан, қажетті жүк көлеміне сай келетін шиналарды таңдау бірден екі нәрсеге жетеді: ұзақ мерзімді перспективада шиналардың ұзаққа созылғаны үшін ақшаны үнемдейді және шиналардың шашылып кеткен резинаның салдарынан пайда болмайтын кешіктірулерсіз жобалардың жұмысын жалғастырады.
Шинаны таңдаған кезде назар аударуға тиісті факторлар
Шинаның өлшемі мен жүк көтергіштік мүмкіндігі
Тиісінше шинаның өлшемін анықтау және оның жүктемесі қандай екенін білу, оның жұмыс істеу қабілеті мен қауіпсіздігі үшін өте маңызды, әсіресе, жабдықтар күн сайын қатты жұмыс істейтін үлкен құрылыс орындарында жұмыс істегенде. Көбінесе шина өндірушілер нұсқаулықтарында түрлі сипаттамаларды береді, бірақ адамдар оларды өз тәуекелімен оқымайды. Бұл ерекшеліктер тек көрсетілім үшін емес, олар болашақтағы проблемаларды болдырмауға көмектеседі. Шынайы өмірдегі мысалдарды қарастырайық: дөңгелектердің дұрыс емес өлшемі машиналардың жұмыс істеуін азайтады, кейде біз соңғы кезде көрген кейбір салалық есептерге сүйене отырып, 30% дейін. Жүктеме индексінің санын да әрқашан тексеріңіз. Бұл кішкентай код әрбір дөңгелектің қанша салмақты қауіпсіз ұстай алатынын анықтайды. Бұл мәселелерді елемейтін мердігерлер кейіннен зақымданған жабдықтарды жөндеуге ақша жұмсап жатады.
Нақты жер жағдайларына арналған ою нәсілдері мен үлгілер
Ауыр дөңгелектердің жұмыс істеу қабілеті олардың жұмыс істеуіне әсер етеді. Түйеге арналған үлгіді таңдағанда, пайдаланушылар тұтқырлықты жақсартуды және тасты жерлер немесе ылғалды топырақ сияқты қатал жағдайларда шинаның қанша уақытқа созылатынын қарастыруы керек. Зерттеулер көрсеткендей, өндірушілер тетікті дұрыс қолданғанда, олар ұстап тұру қабілетін 30-35%-ға арттырады. Бұл жабдық операторларының жұмысының нәтижелерін арттырады. Ең жақсы нәтижелер үшін, машинаның күнделікті кездесетін жеріне сәйкес келетін беткейді баптау, қымбат резеңке бөлшектерінің өмір сүру ұзақтығын ұзарта отырып, жұмысты тегіс жүргізуде үлкен өзгеріс жасайды.
Жүріс кедергісінің эксплуатациялық шығындарына әсері
Көліктердің жолға соғылуының әсері компаниялардың жүк көлігі мен басқа да ауыр көліктерді басқаруға қанша қаржы жұмсайтынына әсер етеді. Кәсіпорындар дөңгелектерді дөңгелектің қимылсыздығы үшін арнайы дайындаған кезде, олар көбінесе насоста ақшаны үнемдейді және жолдың төменгі жағында жақсы нәтижеге жетеді. Әуе кемелерінің менеджерлері төмен кедергіге ие шиналарға ауысқаннан кейін 12% аз отын жұмсағанын айтады. Жүк көліктерімен жұмыс істейтін компаниялар үшін бұл ерекшелік. Бұл тек отынның шығындарын азайта ғана қоймай, ауаға шығатын газдың да азаюын білдіреді. Бірнеше жыл ішінде бұл кішкентай өзгерістер айтарлықтай үнемдеуге және қоршаған ортаны қорғауға көмектеседі.
Уақытша Қолдау Үшін Ең Жақсы Әдістер
Дұрыс үрлеу және Қысымды ретімен тексеру
Теміршектерді дұрыс толтыру олардың ұзаққа созылмауына және ауыр жүк көліктерінде жақсы жұмыс істеуге ықпал етеді. Дұрыс ауа қысымы газдың жұмсалуына, резинаның тез тозуына әсер етеді. Көлік жүргізушілері қысымды тексеруді өткізіп, бірден жарылып кету немесе дөңгелектер теріде біркелкі пайда болмау сияқты проблемаларға тап болады. Бұл проблемалар компанияларға жөндеу шығындары мен жүк көлігі жөндеуді күтіп отыратын уақытты жоғалтуына әкеледі. Өнеркәсіптік топтардың зерттеулері көрсеткендей, ең жақсы қысым деңгейінде ұсталатын шиналар елеусіз қалған шиналарға қарағанда шамамен 25% ұзаққа созылады. Бұл қызмет жаңа дөңгелектерге ақшаны үнемдеуден басқа, күн сайын жұмыс істеуді жеңілдетеді. Көбіне жүк көлігі өндірушілері әрбір шинаның жақтағы қабырғасына ұсынылатын қысым нөмірлерін басып шығарады, сондықтан оларды тексеру - бұл зымыран ғылым емес, бұл автопарктарды басқаруға мән берген кез келген адам үшін жай ғана ақылға қонымды.
Шиналарды айналдыру және реттеу стратегиялары
Таяу дөңгелектерді үнемі айналдырып, туралау ауыр дөңгелектерді біркелкі тозуға және жалпы алғанда ұзаққа созылуға мүмкіндік береді. Мұндай әдістерді ұстанатын жүк көлігі жүргізушілері жолға нығайған ұстаныш пен дөңгелектердің тартылуы аз. Көлік құралдарының көпшілігінде кездесетін айналым кестесін орындау, тозуды таратып, бірде-бір дөңгелек тезірек тозуға жол бермейді. Дөңгелектерді тура бағыттау үшін жүк көлігі бір жолға тартылмай, дұрыс ұстайды. Бұл дөңгелектерге қажетсіз стресс тудырмайды. Механиктер дұрыс күтіп-ұсталған шиналардан 15% артық қашықтыққа жетуді байқады, бұл уақыт өте келе ақшаны үнемдеуге және қиын жағдайларда көліктерді тегіс жүруіне көмектеседі.
Тозу мен зақымдануларды тексеру протоколдары
Теміржолдағы дөңгелектерді жүйелі түрде тексерудің кестесі бар болса, олар қауіпті болып көрінбейді немесе жолдың соңында қымбат жөндеулер жасалмас бұрын, проблемаларды алдын ала анықтауға көмектеседі. Бұл тексеруді жүргізгенде, дөңгелектің қаншалықты қалмағанын, бүйірінде жарықтар не көтерілген жерлер бар екенін және дөңгелек басқаларға қарағанда тез тозығып кететін жерлерді байқаңыз. Бұл қарапайым байқаулар осы үлкен ауыр дөңгелектердің нақты қандай пішінде екендігі туралы көп нәрсе айтады. Зерттеулер көрсеткендей, жүйелі түрде тексеруді ұстанатын компаниялар күтпеген жағдайда 30 пайызға ауытқу қаупін азайтады. Бұл дегеніміз, кешіктірулер аз және барлық жағдайда қауіпсіз жүргізу. Көптеген тәжірибелі автопарк менеджерлері кішкентай мәселелерді бірден шешуге тырысу ұзақ мерзімді перспективада уақыт пен ақшаны үнемдейді. Сондықтан бірнеше апта сайын шиналарды мұқият тексеруге уақыт бөлу жақсы бизнес үшін тиімді, бірақ бәрі де күтпеген жерден жақсы жүріп жатыр.