ລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຂອງຢາງລົດໃຫຍ່ສຳລັບລົດກໍ່ສ້າງມີຫຍັງແດ່?

ລັກສະນະການອອກແບບທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຢາງລົດທີ່ອຶດຫນຸນ

ການ ສ້າງ ທີ່ ແຂງ ແຮງ ແລະ ຍືນ ຍົງ

ຢາງລົດໃຫຍ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍວັດສະດຸແລະເທກນິກການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອໃຫ້ປະຕິບັດງານໄດ້ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບພະລັງງານທີ່ສູງແລະອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນຈັດ, ສະໜອງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ການກໍ່ສ້າງຂອງມັນທີ່ແຂງແຮງມັກຈະມີການອອກແບບຊັ້ນຫຼາຍຊັ້ນທີ່ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກພັງ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຍືດຍາວອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງ. ການສຶກສາໃນອຸດສະຫະກໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນນີ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຍາວນານຂຶ້ນເຖິງ 30% ເມື່ອທຽບກັບຢາງທົ່ວໄປ. ຄວາມຍືນຍົງນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ອຸດສະຫະກໍາທີ່ຂຶ້ນກັບການດໍາເນີນງານຂອງລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການລົງທຶນໃນຢາງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ຮ່ອງຢາງທີ່ແຮງສໍາລັບການຂັບຂີ່ນອກຖະໜົນ

ຢາງລົດທີ່ໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງແອອກທາງດ້ວຍທີ່ມີຮອຍພື້ນເອິກເອຸ່ນເປັນພິເສດ ທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ການຍຶດຫຼັກໃນຂະນະຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝໍ. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການເກັບຕົວຂອງດິນແລະດິນຊາຍໄດ້ດີຂື້ນ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ການຍຶດຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ກະສິກຳ. ຕາມການສຶກສາໃໝ່ໆ, ການເລືອກຢາງທີ່ມີຮອຍພື້ນເອິກເອຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມການຍຶດຫຼັກໃນເສັ້ນທາງແອອກທາງໄດ້ເຖິງ 40%. ການປັບປຸງເຊັ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ຢາງເຫຼົ່ານີ້ເປັນການລົງທຶນທີ່ມີຄຸນຄ່າຕໍ່ອຸດສະຫະກຳທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝໍເລື້ອຍໆ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຜົ້າຂ້າງທີ່ຖືກເສີມຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ

ຜົນກະທົບຂອງການຕິດຕັ້ງຢາງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຕັດແລະການທຳລາຍໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ການປັບປຸງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຮັກສາຄວາມກົດດັນຢາງແລະການປະຕິບັດງານໂດຍລວມໃນໄລຍະເວລາດົນນານ. ສຳ​ຄັນ, ການປັບປຸງຜົນກະທົບຂອງການຕິດຕັ້ງຢາງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຫາຍຢາງລົດລົງເຖິງ 25% ໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຫ້າວຫັນ, ມອບປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຊົາການໃຊ້ງານ. ໂດຍການເສີມຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງຢາງລົດຈາກການເຈາະເຂົ້າມາຂອງຜົນກະທົບ, ຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳສາມາດສຸມໃສ່ການດຳເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງລົດທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ດ້ານການປະຕິບັດງານຂອງຢາງລົດໃຫຍ່ໃນການກໍ່ສ້າງ

ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະຫງົບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຍາກ

ຢາງລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ທີ່ຫນັກໜ່ວງ ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະຖຽນລະພາບທີ່ດີເລີດໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຮູບແບບຂອງຢາງຊ່ວຍໃນການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຢ່າງສະເໝີພາບ, ລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ ສະນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການລົ້ນເທິງແລະການລ້ານລົດ. ຕາມຂໍ້ມູນຈາກການກວດສອບຄວາມປອດໄພ, ການເລືອກຢາງລົດທີ່ເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເກີດອຸບັດຕິເຫດລົງໄດ້ເຖິງ 15% ໃນເຂດກໍ່ສ້າງ. ພື້ນຖານທີ່ໝັ້ນຄົງທີ່ຢາງເຫຼົ່ານີ້ສະໜອງໃຫ້ ປະກອບໃຫ້ການຄວບຄຸມດີຂື້ນ ແລະ ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ອຸປະກອນ.

ປະຢັດເຊື້ອໄຟ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານການເຄື່ອນທີ່

ດ້ວຍການປັບປຸງໃນດ້ານເທກໂນໂລຊີຢາງລົດ, ຢາງລົດທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໃຊ້ງານ وجهານມືອງຖືກອອກແບບໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທາງການເຄື່ອນທີ່ (rolling resistance) ທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຢັດເຊື້ອໄຟໃນທຸລະກິດໄດ້ຫຼາຍ. ນະວັດຕະກໍາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟໄດ້, ໂດຍບາງຮຸ່ນສາມາດປະຢັດໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 10% ເມື່ອທຽບກັບຢາງທົ່ວໄປ. ການສຶກສາຕົວຢ່າງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຢັດທາງດ້ານການເງິນທີ່ບໍລິສັດຕ່າງໆໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປະຢັດເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເລືອກຢາງລົດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການດໍາເນີນງານ ແລະ ພັດທະນາກໍາໄລ.

ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກຫຼາຍ

ຢາງລົດທີ່ມີຄວາມອົດທົນສູງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງຢາງ (Load Ratings) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢາງທີ່ເລືອກໄດ້ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງໃຊ້ງານ. ການຄົ້ນຄວ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເລືອກຢາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສາມາດນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານເຖິງ 20% ຍ້ອນຢາງສຶກເສຍໄວ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານໂດຍບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກຢາງທີ່ເໝາະສົມທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກພຽງພໍບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປົກປ້ອງປະສິດທິພາບຂອງການດຳເນີນງານກໍ່ສ້າງ.

ປັດໃຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນການເລືອກຢາງລົດ

ຂະໜາດຢາງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ

ການເລືອກຂະໜາດຢາງແລະຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການຈັດປະເພດພາລະບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງ. ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດໃຫ້ຂໍ້ມູນເຕັມທີ່ທີ່ຕ້ອງຖືກຕິດຕາມຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບ ແລະ ອັນຕະລາຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການບໍ່ເລືອກຢາງທີ່ເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານໄດ້ເຖິງ 30% ຕາມຂໍ້ມູນຕະຫຼາດ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະປຶກສາດັດຊະນີພາລະບົກຂອງຢາງ ເຊິ່ງຊີ້ບອກນ້ຳໜັກທີ່ຢາງສາມາດຮັບໄດ້ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ.

ແບບແຜນ ແລະ ຮູບແບບດ້ານຂອງຢາງສຳລັບພື້ນທີ່ສະເພາະ

ຮູບແບບດີຊາຍນ໌ຂອງພື້ນເທິງມີຜົນກະທົບຢ່າງສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ຍານພາຫະນະໃນເງື່ອນໄຂທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເລືອກຮູບແບບພື້ນເທິງທີ່ເໝາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມກຳລັງຈັບຂອງລໍ້ເທິງພື້ນເທິງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຄົງທົນຂອງລໍ້ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ດິນກ້ອນຫີນ ຫຼື ດິນຕົມ. ການສຶກສາທາງສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການອອກແບບພື້ນເທິງທີ່ເໝາະສົມສາມາດເພີ່ມກຳລັງຈັບຂອງລໍ້ໄດ້ເຖິງ 35%, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເລືອກຮູບແບບພື້ນເທິງໃຫ້ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂທາງທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງການດຳເນີນງານຂອງທ່ານເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລໍ້.

ຜົນກະທົບຂອງຄວາມຕ້ານທາງຂອງລໍ້ຕໍ່ຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ

ຄວາມຕ້ານທາງດ້ານການປັບແຕ່ງເປັນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕົ້ນທຶນການດໍາເນີນງານ ແລະ ການກິນເຊື້ອໄຟໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ. ການເລືອກຢາງລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມຕ້ານທາງດ້ານການປັບແຕ່ງຕ່ໍາສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຜົນກໍາໄລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ. ການສໍາຫຼວດຈາກຜູ້ປະກອບການເຮັດຟລີດ (fleet) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທາງດ້ານການປັບແຕ່ງສາມາດປະຢັດເຊື້ອໄຟໄດ້ປະມານ 12%. ດ້ວຍການສຸມໃສ່ດ້ານນີ້ ທຸລະກິດສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟຂອງຟລີດ (fleet) ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ນໍາໄປສູ່ປະໂຫຍດດ້ານການເງິນໃນໄລຍະຍາວ.

ວິທີການປ່ຽນແປງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຍິ້ງຍອນ

ການຕື່ມອາກາດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການກວດສອບຄວາມດັນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ

ການຮັກສາຄວາມດັນລົມໃນລໍ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ຫນັກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄວາມສຶກເສຍດສ້າງ. ການກວດສອບຄວາມດັນລົມຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາເຊັ່ນ: ລໍ້ແຕກຢ່າງສະເຫຼີຍ ຫຼື ຄວາມສຶກເສຍດສ້າງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ທັງສອງຢ່າງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນການຊຳລະ ແລະ ສົງຢຸດການໃຊ້ງານ. ການຄົ້ນຄວ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຮັກສາຄວາມດັນລົມໃນລໍ້ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລໍ້ໄດ້ເຖິງ 25%. ນອກຈາກຈະຊ່ວຍໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານແລ້ວ ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນລໍ້ໃໝ່ອີກດ້ວຍ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປຶກສາຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອກຳນົດລະດັບຄວາມດັນລົມທີ່ແນະນຳສຳລັບລໍ້ຂອງທ່ານ.

ຍຸດທະສາດການປ່ຽນທິດລໍ້ ແລະ ການຈັດລົງແກນ

ການປະຕິບັດການຍ້າຍยางແລະການຈັດທິດທາງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຊ່ວຍຮັກສາການສຶກຂອງຢາງໃຫ້ສະເໝີພາບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ຍຸດທະສາດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍການປັບປຸງການຍຶດຈັບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານການເຄື່ອນທີ່. ຮູບແບບການຍ້າຍຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືລົດຂອງທ່ານ ຈະຊ່ວຍແຈກຢາຍການສຶກຂອງຢາງໃຫ້ສະເໝີພາບໃນທຸກໆລໍ້, ສະກັດກັ້ນການສຶກກ່ອນເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກວດສອບການຈັດທິດທາງຍັງຮັບປະກັນວ່າລໍ້ລົດຂອງທ່ານຖືກຕ້ອງຕາມທິດທາງທີ່ກຳນົດ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການຄວບຄຸມລົດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຢາງ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າວິທີການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນອີກ 15%, ສະໜອງຜົນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວທັງດ້ານການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດ.

ລະບົບການກວດສອບການສຶກ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ

ການກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບການກວດສອບຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການກວດພົບບັນຫາຂອງລໍ້ທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໄດ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິຜົນໃນການດໍາເນີນງານ. ການກວດສອບຄວນລວມເຖິງການທົບທວນຄວາມເລິກຂອງແປ້ນຍາງ, ຄວາມສະຫງົບຂອງຂ້າງລໍ້ ແລະ ສັນຍານຂອງການສຶກທີ່ບໍ່ສະເໝໍ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການປະເມີນສະພາບຂອງລໍ້ທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ການກວດສອບແບບກ້າວເຂົ້າຫາອາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເຫດການລົ້ມເຫຼັກລົງໄດ້ເຖິງ 30%, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນຂະນະຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົບເຫັນຢ່າງທັນເວລາ, ຜູ້ປະກອບການສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ ແລະ ຮັກສາການດໍາເນີນງານໃຫ້ບໍ່ມີການຢຸດເຊົາ. ມັນເປັນການດີທີ່ຈະຈັດຕັ້ງການກວດສອບເປັນປົກກະຕິໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຮັກສາສະພາບຂອງລໍ້ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.