EN
Узакча кургуштуу тирлердин өнүрлүү characteristics-кара long-haul эффициенттеги үчүн
Буту Кабылдомуу жана Салынгын Бөлүшү
Жүк жүктөө жөндөмүн жакшы билүү абдан маанилүү, анткени ал алыскы аралыкка жүк ташуучу унаалардын коопсуздугуна жана натыйжалуулугуна таасир этет. Темир жол дөңгөлөктөрү туура жүктөлгөндө, алар жүк ташуучу унаанын жана анын жүктөрүн көтөрүп жүрүү менен бирге жүккө туруштук бере алышат. Бул жарылуунун ыктымалдыгын азайтып, жол жүрүүнү коопсуз кылат. Ошондой эле дөңгөлөктөрдүн салмагынын бөлүштүрүлүшү жүк ташуучу унаанын иштешине жана күйүүчү майдын канча өлчөмдө күйгөнүнө чоң таасир этет. Эгер жүктөр туура тең салмакташтырылбаса, айрым дөңгөлөктөр башкаларына караганда тезирээк эскирип, ал эми узак аралыктагы жол жүрүүдө бүтүндөй машина туруктуу болбой калат. Бул кооптуу гана эмес, ошондой эле оңдоо жана иштебей турган убакытка көбүрөөк чыгым алып келет. Бул тууралуу "Тайр жана дөңгөлөктөр ассоциациясы" уюмунун сандары көрсөтүп турат.
Автобан стабилитети үчүн тирдин дизайны
Айдоочулар автожолдордо, айрыкча, күндүз аба ырайы өзгөргөндө, туура тепкичтин калыптануусун жакшы билиши керек. Ал эми терең арыкчалар жакшы кармап турууга жана суу үстүндө жылмайып кетүүгө жардам берет. Атүгүл тез жүрүп да коопсуздук бир топ жакшырат. Айылдын жолдору менен тоолуу өтмөлөрдү аралап узак жол жүрүп жүргөн жүк ташуучу унаалар кандай жерге түшпөсүн, жакшы жүрүшкө туруштук бере алышат. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, туура тегизделген дөңгөлөктөр күйүүчү майды 5 пайызга үнөмдөйт. Бул көп деле көрүнбөйт, бирок жүк ташуучу компаниялар жүздөгөн унааларды айдаганда, бул үнөмдөө убакыттын өтүшү менен көбөйөт. Анткени ал жолдорду узак аралыкка басып жүргөндөр үчүн чоң пайда алып келет.
Туура катуучу күчү үчүн кюмүш жырдамдары
Төмөн дөңгөлөктөрдө жүк ташуучу унаалардын кыймылын улантуу үчүн керектүү энергияны азайтып, күйүүчү майдын көлөмүн азайтышат. Ал эми ай сайын бир нече жолу айдап жүрүп, күйүүчү майдын баасын 10 пайызга чейин үнөмдөп каларын билдиргендер бар. Энергетика иликтөөчүлөрүнүн маалыматына ылайык, мындай дөңгөлөктөргө алмашуу жыл сайын миңдеген кишилерди кайра компаниянын казынасына салат. Бирок, бул жерде акчаны үнөмдөөдөн тышкары дагы бир пайда бар. Товарды азыраак сарптоо атмосферага бөлүнгөн парник газдарын азайтууну билдирет, бул транспорттук ишканаларга айлана-чөйрөнү коргоо максаттарын ишке ашырууга жардам берет, ошол эле учурда эксплуатациялык чыгымдарды көзөмөлдөп турат.
Жогорку чечимдерге арналgan Тире Чечимдерi
Күлөктө жакшылык үчүн зимдык тирелер
Кышкы аба ырайынын жакшы болушу үчүн, жакшы дөңгөлөктөрдү сатып алуу абдан маанилүү. Алар кадимки дөңгөлөктөрдөн эмнеси менен айырмаланат? Алар жумшак резинадан жасалган, температурасы нөлдөн төмөндөп кеткенде катуулабайт. Бул кар же муз капкан жолдорго жакшы жабышып калышына жардам берет. Кышкы дөңгөлөктөрдүн тепкичтеринин өзгөчө конструкциясы карды кесип, сууну кууп чыгат. Улуттук жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкармалыгынын изилдөөлөрү абдан таң калыштуу бир нерсени көрсөтүп турат: кышкы дөңгөлөктөргө өтүү менен жол кырсыгынын коркунучу кар менен муз шартында жүрүүдө 30%га төмөндөйт. Мындай статистика бул дөңгөлөктөр кыштын катаал шарттарында айдап баратканда башкарууну канчалык жакшы аткарарын көрсөтүп турат.
Жол сузбөгө тирелер жана көчөмдүү жолдор үчүн
Ал эми жолдун үстүндөгү дөңгөлөктөр болсо таштуу жолдор менен топурактуу жолдорду жеңе алышат. Алардын чоң, чоң тепкичтери жерди жана шагылды чагып, жакшы кармап турат. Көпчүлүк автоунаалардын капталдары калың болот. Фермадагы техникаларды же курулуш техникаларын иштеткен механиктер туура резинаны алуу машиналардын баткак талааларды же курулуш иштерин жакшы иштете аларын өз тажрыйбасынан билишет. Талаада жер айдап жүргөн дыйкандар жана тоолуу жолдорду куруп жаткан подрядчылар күн сайын ушул катуу дөңгөлөктөргө таянышат, анткени алар оор кырдаалда да жанын сактап кала алышат.
Тирелерге шыны эмес элеумдеттер
Узак аралыкка жүк ташуучу унаалардын айдоочулары түтүксүз дөңгөлөктөр салттуу дөңгөлөктөрдөн алда канча пайдалуу экенин билишет. Ички түтүктөр жок болсо, өлкөнүн ар кайсы жерлериндеги жүк ташуучу жайлардагы тейлөө кызматкерлери үчүн тешиктерди оңдоо кыйла жеңил болот. Бул флоттун менеджерлерине абдан жагат, анткени иштебей калганда киреше жоголот. Дагы бир чоң плюс? Бул дөңгөлөктөр ички түтүктөрү бар эски үлгүдөгү дөңгөлөктөргө караганда жылуулукту жакшыраак көтөрөт. Инженердик журналдардагы изилдөөлөрдөн көрүнүп тургандай, дөңгөлөктөрдүн салмагынын жеңилдеп, кыймылдаганда каршылыктын азайышы алардын күйүүчү майды азыраак колдонушуна шарт түзөт. Компаниялар ар бир тыйынды көзөмөлдөп турушат, бул биздин товарларыбыздын көбүн ташыган тармакта көмүртек изин азайтууга жардам берип, насосто чыныгы үнөмдөөгө алып келет.
Узун Масыбда Сапарлашуу Факторлору
Пыктыратылган Жанычыгарлар
Тоноодон коргонуу үчүн дөңгөлөктөрдүн капталдарындагы тешиктер абдан маанилүү. Аларда көпкө созулуп, дөңгөлөктөрдүн жарылып калышынын ыктымалдыгы азаят. Бул жолдун жээгиндеги оңдоолордун натыйжасында жеңил дөңгөлөктөрдү орнотуучу жүк ташуучулардын убактысы азаят, бул алардын автопаркынын жалпы натыйжалуулугун жакшыртат. Бул тармакта жүргүзүлгөн изилдөөлөр көрсөткөндөй, бул темир дөңгөлөктөр менен жүргөн автопарктарда күтүлбөгөн жерден токтоп туруулар 30% га азайып, бул аларды ар бир мүнөт эсептелген узак аралыктарды ташуучу компаниялар үчүн зарыл болгон өзгөчөлүккө айлантат.
Жылын ачырģан технологиялар
Ысыктын ашыкча бөлүгүн жок кылуу, темир жолдордо, температуранын өсүп жаткан узак жолдордо, дөңгөлөктөрдүн иштебей калышына шарт түзөт. Азыркы кездеги дөңгөлөктөрдү өндүрүүчүлөр атайын кошулмаларды кошуп, дөңгөлөктүн үстүндө абанын жакшыраак өтүшүнө жардам берген протекторлорду иштеп чыгышат. Мындай жакшыртуулар автоунаа айдап жүргөндөргө же айдоочуларга абдан маанилүү, анткени алар шиналардын алмаштырылышына чейинки өмүрүнө түздөн-түз таасир этет. Айрым сыноолор көрсөткөндөй, муздатуучу жабдуулар менен жабдылган дөңгөлөктөр кадимки дөңгөлөктөргө караганда 20%га узак иштейт. Ал эми унаалардын автопаркын иштеткендер жана унаа айдоочулар дайыма эскирип тургандыктан, жылуулукту жакшы кармоочу дөңгөлөктөргө кошумча акча коротуп, көп учурда аларды алмаштырууну жана оңдоону азайтышат.
Баардык тууралуу потенциалы
Ал эми унаа паркынын ээлери экологиялык жактан таза жүрүп, акчаны үнөмдөшү келсе, дөңгөлөктөрдү кайра иштетүү абдан пайдалуу. Компаниялар жаңыларды сатып алуунун ордуна кайра иштетилген дөңгөлөктөрдү тандаганда, алардын иштөө чыгымдары көбүнчө төмөндөйт. Бул үчүн керектүү баалар ар кандай жолдор менен бааланышы керек. Мындай үнөмдөө чоң флотторду башкарууда чоң өзгөрүү жаратат. Ошондой эле экологиялык аспект да бар. Ар бир жаңыдан иштетилген дөңгөлөк таштанды төгүүчү жайларга бирден аз гана түшөт.
Узак Саяхаткерлер үчүн Көчөмдөр Чек-Листи
Басым мониторинг системалары
Кысымды көзөмөлдөө системаларын орнотуу жүк ташуучу унаалардын коопсуз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылуу үчүн бизнес үчүн пайдалуу. Авиапарктын операторлору дөңгөлөктөрдүн басымы жөнүндө реалдуу убакыт режиминде кабардар болушат. Бул алардын пайда болушунан мурун эле бузулууларын азайтат. Ал эми система кысым нормадан төмөн түшкөнүн байкаганда, тез арада оңдоо чараларын көрүш үчүн эскертүү берет. Ошондой эле туура куюлган дөңгөлөктөр жакшыраак бензинди сатат. Биз бул жерде күйүүчү майды үнөмдөөдө 3-4%га жакшырышы мүмкүн деген сөздү айтып жатабыз, бул ай сайын айдалган миңдеген чакырымдарды түзөт. Акыркы өнөр жай маалыматтарына ылайык, бул мониторинг чечимдерин кабыл алган компаниялар салттуу ыкмаларга салыштырмалуу дөңгөлөктөрдө жана аларга байланыштуу бузулууларда болжол менен 40% азайды деп билдиришет. Алгачкы чыгымдар биринчи караганда жогору көрүнүшү мүмкүн, бирок көпчүлүк автопарк ээлери биринчи жылы инвестициянын үзгүлтүксүз иштеген убактысын жана тейлөө чыгымдарын азайтуу менен өз акысын төлөп берерин байкашкан. Айрымдар атүгүл дөңгөлөктөрдүн басымдары дайыма сунушталган чектерде болсо, алардын өмүрү узартыларын айтышат.
Тирелердин ай兰дыруу интервалдары
Дайындоо иштерин жүргүзүүдө шиналардын айлануусу негизги, бирок маанилүү милдеттердин бири болуп саналат. Ал эми автоунаалардын автопаркынын жетекчилери канча чакырым жол жүрүп, кандай жүктү көтөрүп жүрүшкөнүн эске алган графиктерди түзгөндө, алар дөңгөлөктөрдүн жакшы иштегенин байкашат. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, дөңгөлөктөрдү айлантуу боюнча көрсөтмөлөргө карманган компаниялар, адатта, дөңгөлөктөрдү айландырбай иштегендерге караганда, ар бир дөңгөлөктөн 20 пайызга көп жол жүрүшөт. Ал эми дөңгөлөктөрдү тез-тез алмаштыруу компаниянын чыгымдарын азайтып, резинага сарпталган ар бир доллардан көбүрөөк пайда алып келет. Ал эми кимде-ким унаа паркын иштетип, анын чыгымдарын кыскартып, ал эми дөңгөлөктөрүн максималдуу пайдаланууну көздөсө, анын ичинде дөңгөлөктөрдү рутиндик тейлөөдө айлантуу жакшы бизнес-маңызга ээ.
Башкы жолго жетүү тууралуу тикшерүү протоколдору
Узак жол жүрүүгө даярдалган дөңгөлөктөрдү текшерүү үчүн жолдон өткөрүлгөн жолдорду текшерүү абдан маанилүү. Негизги иштерге зыяндын ачык көрүнгөн жерлерин карап чыгуу, канча жолдун калдыгын тез текшерүү жана абанын басымынын деңгээли туура экендигин тастыктоо кирет. Бул кадамдардын баары жол боюндагы жаман окуялардан сактайт. Бул тармактагы коопсуздук топтору мындай комплекстүү текшерүүлөрдү талап кылышат. Алар туура жасалганда дөңгөлөктөрдөгү көйгөйлөрдүн 25% азайып кеткенин көрсөткөн изилдөөлөрдү көрсөтүшөт. Бул текшерүүлөрдү өзүнүн үзгүлтүксүз иш процессине киргизген флоттун операторлору тобокелдикти жалпысынан жакшыраак башкарышат. Алар айдоочулардын коопсуздугун камсыз кылат, мыйзамдарга баш иет жана убакытты жана каражатты талап кылган бузулуулардан качат. Айрым компаниялар жол боюндагы жардам көрсөтүү үчүн чакырыктардын азайышынан улам үнөмдөөнү туура текшерүү ыкмаларын колдонгондон кийин байкашат.