ટ્રક ટાઇર્સ: લાંબા અંતરના યાત્રા માટે મુખ્ય કારણો

લોંગ-હ્યુલ કાર્યકાશતા માટે આવશ્યક ટ્રક ટાઇર વિશેષતાઓ

ભાર ધારણ અને વજન વિતરણ

લોડ ક્ષમતાને સારી રીતે સમજવું ખૂબ મહત્વનું છે કારણ કે તે લાંબા અંતરની ટ્રક કેવી રીતે સલામત અને કાર્યક્ષમ ચલાવે છે તેના પર અસર કરે છે. જ્યારે ટાયર યોગ્ય લોડ રેટિંગ ધરાવે છે, ત્યારે તેઓ વાસ્તવમાં ટ્રકના સંયુક્ત વજન હેઠળ ટકી શકે છે અને તે જે પણ કાર્ગો વહન કરે છે, જે વિસ્ફોટની તક ઘટાડે છે અને મુસાફરીને સલામત બનાવે છે. ટાયર વચ્ચે વજનનું વિતરણ પણ ટ્રક કેવી રીતે સંભાળે છે અને કેટલું બળતણ બળી જાય છે તેના માટે મોટો તફાવત બનાવે છે. જો લોડ યોગ્ય રીતે સંતુલિત ન હોય, તો કેટલાક ટાયર અન્ય કરતા વધુ ઝડપથી પહેરશે અને આખી રીગ તે લાંબા ડ્રાઇવ પર ઓછી સ્થિર બને છે, જે માત્ર ખતરનાક નથી પણ સમારકામ અને ડાઉનટાઇમમાં વધુ પૈસા ખર્ચ કરે છે. ટાયર એન્ડ રિમ એસોસિએશનના આંકડાઓ આ વાતને સમર્થન આપે છે. તે દર્શાવે છે કે યોગ્ય લોડ મર્યાદાને વળગી રહેવું ટાયરની સમસ્યાઓને આશરે ૩૦ ટકા ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. દરેક ફ્લોટ ઓપરેટરને તેમના માર્ગો અને લોડિંગ પ્રક્રિયાઓની યોજના કરતી વખતે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ.

સ્ટેબિલિટી માટે ટ્રેડ ડિઝાઇન

હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે રનવેના પેટર્નને યોગ્ય રીતે મેળવવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને જ્યારે હવામાન દિવસ દરમિયાન બદલાતું રહે છે. ઊંડા ગ્રુવ ડિઝાઇન્સ વધુ સારી પકડ આપે છે અને તે ડરામણી ક્ષણોને અટકાવવામાં મદદ કરે છે જ્યારે કાર પાણી પર સ્લાઇડિંગ શરૂ કરે છે. સલામતી ખૂબ ઝડપથી જતા હોય ત્યારે પણ સુધારે છે. દેશના રસ્તાઓ અને પર્વત પાર પર લાંબી મુસાફરી કરતા ટ્રક માટે, સારી રનવેનો અર્થ એ છે કે તેઓ કયા પ્રકારની સપાટીને ફટકારતા હોય તે સ્થિર રહે છે. સંશોધન બતાવે છે કે યોગ્ય રન સાથે ટાયર લગભગ 5 ટકા બળતણ બચત વધારી શકે છે. તે ઘણું બધું લાગતું નથી પરંતુ ટ્રકિંગ કંપનીઓ સેંકડો વાહનો ચલાવે છે, આ બચત સમય જતાં ઉમેરે છે. વધુ સારી ટાયર ડિઝાઇન સીધા જ ઓછી ગેસ બિલમાં અનુવાદ કરે છે, જે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરનાર કોઈપણ માટે નીચે લીટી ખર્ચમાં વાસ્તવિક તફાવત બનાવે છે.

નાની રોલિંગ રિસિસ્ટન્સ માટે ફૂલ બચાવ

નીચા રોલિંગ પ્રતિકાર સાથે રચાયેલ ટાયર કામ કરે છે ટ્રકને આગળ વધવા માટે જરૂરી ઊર્જા ઘટાડીને, જે વાસ્તવિક તફાવત બનાવે છે કે કેટલી ઇંધણ બળી જાય છે. આ ટાયરમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ખાસ રબર મિશ્રણ રસ્તાની સપાટી સામે ઓછા પ્રતિકાર બનાવે છે, જેનો અર્થ છે કે કેટલાક ફ્લોટ ઓપરેટરોએ મહિને ઘણી વખત દેશભરમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ઇંધણના ખર્ચમાં લગભગ 10 ટકા બચતની જાણ કરી છે. ઊર્જા સંશોધકો દ્વારા સંકલિત માહિતી અનુસાર, આ પ્રકારના ટાયર પર સ્વિચ કરવાથી દર વર્ષે હજારો લોકો કંપનીના ખજાનામાં પાછા આવી શકે છે. જો કે, પંપ પર માત્ર નાણાં બચાવવા ઉપરાંત, અહીં ઉલ્લેખનીય અન્ય લાભ છે. ઓછા ઇંધણ વપરાશનો અર્થ એ થાય કે વાતાવરણમાં ઓછા ગ્રીનહાઉસ ગેસ છોડવામાં આવે છે, જે પરિવહન વ્યવસાયોને તેમના પર્યાવરણીય લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવામાં મદદ કરે છે જ્યારે ઓપરેશનલ ખર્ચને નિયંત્રણમાં રાખે છે.

ચૂંટાઈ પરિસ્થિતિઓ માટે વિશેષ ટાઇર સોલ્યુશન્સ

સર્દીના માસમાં પ્રાણસંગ્રહ માટે વિશેષ ટાઇર

સારા શિયાળુ ટાયર મેળવવું ખરેખર મહત્વનું છે જો આપણે બહાર ઠંડી પડે ત્યારે સલામત રસ્તાઓ જોઈએ. સામાન્ય ટાયરથી તેમને શું અલગ બનાવે છે? તેઓ નરમ રબરથી બનેલા છે જે ઠંડું નીચે આવે ત્યારે ખૂબ સખત નથી. આ કારને બરફ અથવા બરફથી ઢંકાયેલા રસ્તાઓ પર વધુ સારી રીતે વળગી રહેવામાં મદદ કરે છે. શિયાળાના ટાયર પરના ટ્રેડ્સમાં પણ ખાસ ડિઝાઇન હોય છે જે બરફમાંથી કાપીને પાણીને દૂર કરે છે, જે ડ્રાઈવરોને સામાન્ય ઉનાળાના ટાયર કરતાં વધુ સારી પકડ આપે છે. નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશનના અભ્યાસો ખરેખર કંઈક ખૂબ પ્રભાવશાળી દર્શાવે છે - જે લોકો યોગ્ય શિયાળાના ટાયર પર સ્વિચ કરે છે તેઓ બરફ અને બરફની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અકસ્માતનું જોખમ લગભગ 30 ટકા ઘટાડે છે. આ પ્રકારનું આંકડા દર્શાવે છે કે આ ટાયર કઠોર શિયાળાની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે નિયંત્રણમાં રહેવા માટે કેટલું તફાવત બનાવે છે.

અનઅપેવ્ડ રસ્તા માટે ઑફ-રોડ ટાઇર્સ

રફ-રોડ ટાયર રફ-રોડ ટાયર માટે રચાયેલ છે, જે ગંદકીના રસ્તાઓ અને ખડકાળ રસ્તાઓ પર કામ કરે છે જે સામાન્ય ટાયર સાથે સંઘર્ષ કરશે. તેમના મોટા, મોટું પગથિયાં છૂટક જમીન અને કાંકરામાં ડંખ કરે છે, જે વધુ સારી ટ્રેક્શન આપે છે જ્યારે તમામ પ્રકારના ભૂપ્રદેશના દુરુપયોગ સામે વધુ સમય સુધી ચાલે છે. મોટાભાગના ઓફ રોડ મોડેલોમાં જાડા પાસાં હોય છે જે સરળતાથી ફાટી ન જાય તે રીતે ખડકો અને તીક્ષ્ણ પદાર્થોને ટકી શકે છે. ખેતી મશીનો અથવા બાંધકામ વાહનો પર કામ કરતા મિકેનિક્સ અનુભવથી જાણે છે કે યોગ્ય રબરનો સેટ મેળવવો એ મશીનોની ગંદકીવાળા ક્ષેત્રો અથવા બાંધકામ સ્થળોએ કેવી રીતે કામ કરે છે તેમાં મોટો તફાવત છે. ભીના ભૂમિમાં ખેડૂતો અને પર્વતીય રસ્તાઓ પર કામ કરતા કોન્ટ્રાક્ટરો આ મજબૂત ટાયર પર દિવસ પછી દિવસ આધાર રાખે છે કારણ કે જ્યારે પરિસ્થિતિ ખૂબ જ મુશ્કેલ બની જાય ત્યારે આગળ વધવાની તેમની ક્ષમતાની તુલના બીજું કંઈ કરી શકતું નથી.

ટ્યુબલેસ ટાઇર ફાયદા

લાંબા અંતરની ટ્રક ડ્રાઇવરો જાણે છે કે ટ્યુબલેસ ટાયર પરંપરાગત સેટઅપ કરતાં કેટલાક વાસ્તવિક લાભો આપે છે. આ આંતરિક ટ્યુબ્સ સાથે વ્યવહાર કરવા માટે, ફ્લેટ ફિક્સિંગ દેશભરમાં ટ્રક સ્ટોપ્સ પર જાળવણી ક્રૂ માટે ખૂબ સરળ બની જાય છે. ફ્લોટ મેનેજરોને આ પાસા ગમે છે કારણ કે ડાઉનટાઇમનો અર્થ આવક ગુમાવવી. અન્ય મોટા વત્તા? આ ટાયર આંતરિક ટ્યુબ સાથે જૂના મોડેલો કરતાં વધુ સારી રીતે ગરમીને નિયંત્રિત કરે છે, તેથી ડ્રાઇવરોને આરામ વિસ્તારો વચ્ચેના તે અનંત સ્ટ્રેચ પર ઓછા વિસ્ફોટના જોખમોનો સામનો કરવો પડે છે. એન્જિનિયરિંગ જર્નલોના અભ્યાસો દર્શાવે છે કે વજન ઓછું અને રોલિંગ દરમિયાન ઓછા પ્રતિકારથી આ ટાયર ઓછા ઇંધણનો ઉપયોગ કરે છે. કંપનીઓ માટે દરેક પૈસો જોતા, આ પંપ પર વાસ્તવિક બચતમાં અનુવાદિત થાય છે જ્યારે કાર્બન પદચિહ્નને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે જે ઉદ્યોગમાં અમારા મોટાભાગના માલનું પરિવહન કરે છે.

લાંબા અંતરના ઓપરેશનમાં દૃઢતાના ઠંડવા

પચાર-પ્રતિરોધી બાજુની દીવાલો

રસ્તા પર લાંબી મુસાફરી દરમિયાન અથવા આઉટ-રોડ મુસાફરી દરમિયાન મળેલી તીક્ષ્ણ વસ્તુઓ સામે રક્ષણ આપવા માટે ટાયર પરની સાઇડવોલ, જે છિદ્રોને પ્રતિકાર કરવા માટે રચાયેલ છે, તે ખરેખર મહત્વપૂર્ણ છે. ટાયરના આ ભાગો મજબૂત સંયુક્ત મિશ્રણોમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે તેમને વધુ સમય સુધી ટકી રહે છે અને ટાયર ફટકો ઘટનાઓ ઘટાડે છે. ટ્રક ઓપરેટરો જે આ સ્થિતિસ્થાપક ટાયર સ્થાપિત કરે છે, સામાન્ય રીતે રસ્તાની બાજુમાં સમારકામ માટે ઓછો સમય ગુમાવે છે, જેનો અર્થ છે કે તેમના કાફલા માટે વધુ સારી કામગીરી. ઉદ્યોગના અભ્યાસો દર્શાવે છે કે આ પ્રબલિત ટાયર પર ચાલતા કાફલાઓમાં આશરે 30% ઓછા અણધારી સ્ટોપ જોવા મળે છે, જે તેમને નિયમિત લાંબા અંતરનું પરિવહન કરતી કંપનીઓ માટે આવશ્યક સુવિધા બનાવે છે જ્યાં દરેક મિનિટની ગણતરી થાય છે.

હીટ ડિસિપેશન ટેક્નોલોજી

વધારે ગરમીથી છુટકારો મેળવવો એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે જ્યારે તે લાંબા રસ્તાની મુસાફરી પર ટાયર નિષ્ફળ ન થાય ત્યારે જ્યારે તાપમાન સતત વધતું જાય છે. આધુનિક ટાયર ઉત્પાદકોએ ખાસ સંયોજનો ઉમેરવાનું શરૂ કર્યું છે અને રનિંગ્સ ડિઝાઇન કરે છે જે વાસ્તવમાં ટાયરની સપાટીની આસપાસ હવાને વધુ સારી રીતે ખસેડવામાં મદદ કરે છે, જે વસ્તુઓને કુલ ઠંડક રાખે છે. આ પ્રકારના સુધારાઓ કોઈપણ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે જે ગંભીર ધોરીમાર્ગ ડ્રાઇવિંગ અથવા ક્રોસ દેશ રન કરે છે કારણ કે તે સીધી અસર કરે છે કે ટાયર બદલવાની જરૂર છે તે પહેલાં ટાયર કેટલો સમય ચાલશે. કેટલાક પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે આ ઠંડક સુવિધાઓથી સજ્જ ટાયર સમાન પરિસ્થિતિઓમાં સામાન્ય ટાયર કરતા આશરે 20% વધુ સમય સુધી ચાલે છે. ટાયરનો ઉપયોગ કરીને ટાયરનું વજન ઘટાડવું

લાગત સારવાર માટે રિટ્રીડ ક્ષમતા

ગ્રીન ટાયર હોવા છતાં નાણાં બચાવવા ઇચ્છતા ટાયર ઓપરેટરો માટે, ટાયર રિચાર્જ કરવું એ વાસ્તવિક મૂલ્ય આપે છે. જ્યારે કંપનીઓ નવા ટાયર ખરીદવાને બદલે રિટેક્સ્ડ ટાયર પસંદ કરે છે, ત્યારે તેઓ તેમના સૌથી મોટા ઓપરેટિંગ ખર્ચમાંનો એક છે. રેટ્રેટેડ ટાયર એસોસિએશનના ઉદ્યોગના ડેટા અનુસાર, આ સેકન્ડ લાઇફ ટાયરની કિંમત તાજા રબર કરતાં 30% થી લગભગ અડધી ઓછી હોઈ શકે છે. આ પ્રકારની બચત મોટા કાફલાઓના સંચાલનમાં બધા તફાવત બનાવે છે. વધુમાં પર્યાવરણીય ખૂણો પણ છે. દરેક રિકોમ્પેક્ટેડ ટાયરનો અર્થ એ છે કે એક ટાયર ઓછી છે જે કચરાપેટીમાં સમાપ્ત થાય છે, તેથી આ પ્રથા કામગીરી અથવા સલામતી ધોરણોને બલિદાન આપ્યા વિના કચરો ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.

લાંબા યાત્રાઓ માટે રાખાવણીની ચેકલિસ્ટ

ડ્રમ નિયંત્રણ સિસ્ટમ

ટ્રકનું સલામત અને કાર્યક્ષમ સંચાલન જાળવી રાખવા માટે દબાણ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સને સ્થાને મૂકવું એ વ્યવસાયિક રૂપે સારું અર્થ છે. ટાયર દબાણ સ્થિતિ પર વાસ્તવિક સમયના અપડેટ્સ મેળવો, જે તે ખરાબ વિસ્ફોટોને ઘટાડે છે તે પહેલાં તે થાય છે. જ્યારે સિસ્ટમ દબાણ સામાન્ય કરતાં નીચે પડે છે તે શોધે છે, તે ચેતવણીઓ મોકલે છે જેથી સુધારાત્મક પગલાં ઝડપથી લઈ શકાય. સંખ્યાઓ પણ જૂઠું બોલી નથી યોગ્ય રીતે ફૂંકાતા ટાયરનો અર્થ વધુ ગેસ માઇલિંગ થાય છે. અમે માત્ર ઇંધણની બચતમાં સંભવિત 3-4% સુધારો વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, કંઈક કે જે હજારો માઇલથી વધુ માસિક ચલાવે છે. તાજેતરના ઉદ્યોગના આંકડા અનુસાર, આ મોનિટરિંગ સોલ્યુશન્સ અપનાવનાર કંપનીઓએ પરંપરાગત પદ્ધતિઓની સરખામણીમાં આશરે 40% ઓછા ફ્લેટ ટાયર અને સંબંધિત ખામીઓની જાણ કરી છે. પ્રથમ નજરમાં પ્રારંભિક ખર્ચ ઊંચો લાગે છે, પરંતુ મોટાભાગના ફ્લોટ માલિકોનું માનવું છે કે રોકાણ પ્રથમ વર્ષમાં ઓછા ડાઉનટાઇમ અને ઓછા જાળવણી ખર્ચ દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે. કેટલાક લોકો અણધારી લાભો પણ જણાવે છે જેમ કે ટાયર જીવનના લાંબા ચક્ર જ્યારે દબાણ સતત ભલામણ કરેલ શ્રેણીમાં રહે છે.

ટાઇર રોટેશન ઇન્ટરવલ

ટાયર રોટેશન એ મૂળભૂત પરંતુ મહત્વપૂર્ણ જાળવણી કાર્યોમાંનું એક છે જે તમામ વ્હીલ્સ પર રનવેના વસ્ત્રો સંતુલિત રાખવામાં મદદ કરે છે, ટાયરને બદલવાની જરૂર પહેલાં વધુ સમય સુધી ટકી રહે છે. જ્યારે ફ્લોટ મેનેજરો રોટેશન શેડ્યૂલ બનાવે છે જે ધ્યાનમાં લે છે કે કેટલા માઇલ ચલાવવામાં આવે છે અને વાહનો કયા પ્રકારનાં લોડ્સ વહન કરે છે, તેઓ સામાન્ય રીતે સમય જતાં તેમના ટાયરમાંથી વધુ સારી કામગીરી જુએ છે. સંશોધન બતાવે છે કે ઉત્પાદકના માર્ગદર્શિકાને અનુસરીને ટાયરનો દર સેટ નિયમિત રૂપે ફેરવવા કરતા લોકો કરતાં લગભગ 20 ટકા વધુ માઇલ મેળવે છે. રબરના વેચાણમાં ખર્ચ થતો દરેક ડોલરનો વધુ મૂલ્ય મળે છે. કોઈપણ માટે જે ટાયરનું સંચાલન કરે છે, જે ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા માંગે છે જ્યારે તેમના ટાયરમાંથી મહત્તમ ઉપયોગ કરે છે, નિયમિત જાળવણીમાં ટાયર રોટેશન સહિત, માત્ર સારો વ્યવસાય અર્થ છે.

પ્રિ-ટ્રિપ પરખ પ્રોટોકોલ

લાંબા પ્રવાસ શરૂ કરતા પહેલા રસ્તાઓ તૈયાર છે તેની ખાતરી કરવા માટે તે પ્રમાણભૂત પૂર્વ-મુસાફરી નિરીક્ષણ નિયમિતતાઓને સુવ્યવસ્થિત કરવી ખરેખર મહત્વનું છે. મૂળભૂત સામગ્રીમાં કોઈ પણ સ્પષ્ટ નુકસાનના સ્થળો જોવાનું, કેટલી રન બાકી છે તેની ઝડપી તપાસ ચલાવવી, અને ખાતરી કરો કે હવાના દબાણનું સ્તર તે હોવું જોઈએ. આ તમામ પગલાંઓ હાઇવે પર તે ખરાબ આશ્ચર્યને રોકવામાં મદદ કરે છે. ઉદ્યોગ સલામતી જૂથો આ પ્રકારના વ્યાપક નિરીક્ષણો માટે દબાણ કરે છે, જ્યારે યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે ત્યારે ટાયર સમસ્યાઓ 25% ની આસપાસ ઘટાડો દર્શાવે છે. જે ફ્લોટ ઓપરેટરો આ તપાસને પોતાની નિયમિત કાર્યપ્રવાહમાં સામેલ કરે છે તેઓ જોખમનું સંચાલન વધુ સારી રીતે કરે છે. તેઓ ડ્રાઈવરોને સલામત રાખે છે, નિયમોનું પાલન કરે છે, અને તે નિરાશાજનક વિરામ ટાળે છે જે રેખામાં સમય અને નાણાંનો ખર્ચ કરે છે. કેટલીક કંપનીઓ યોગ્ય નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓ અમલમાં મૂક્યા પછી રસ્તાની બાજુમાં સહાયતાના ઓછા કોલ્સથી બચત પણ કરે છે.