EN
Узакіліден қалайтын кемелдік тірелерінің маңызды қасиеттері
Жүк кабаттылығы және салмақ тарату
Жүк емгілетінін түсіну маңызды, сондықтан ол ұзақ жолға шығатын кемелдік ауылының қауіпсіздігі мен жұмыс істегін бас тартады. Сәйкес жүк бағының қарастырылуы, пневматикалардың ауылдың және жүктерді қабылдау қабілетін, шатастықтарға қарсы қорғауға мүмкіндік береді, сонымен қатар жол жүрісіндегі жалпы қауіпсіздікті де арттырады. Шынымен, пневматикалар арасындағы дұрыс жүк өрнектеу деңгейі, басқаруда және кюйшілік тиімділігінде маңызды рөл атқарады. Жүктердің тенгесі жоқ болғанда, пневматикалардың қиындықпен жұмыс істеуі мүмкін, бұл ұзақ жолдарда стабилитетті қалама-қалама жоюға, қауіпсіздікке және операциялық тиімділікке әсер етеді. Тірелер және қырғызба ассоциациясының деректері бойынша, ұсынылатын жүк емгілетіні сақтау, тірелерге қатысты инциденттерді 30% -ға кемиді.
Автобан стабилитеті үшін тірелердің дизайны
Өзгертілген жол шаруашылық дизайны өсімдік тұрақтылық пен сауда жолдарында, бірікті мәңгілерге сайlandық погода шарттарында да, сақтау үшін маңызды. Қалыптастырылған жол шаруашылықтары қалыптастыру арқылы қабырғаларды жою мен гидро планировкаға қарсы келу мүмкіндігін береді, ол қызықты еурларда да қауіпсізлікке қосымша болады. Бұл әдетте әртүрлі жерлерде стабилитет пен басқаруды қамтамасыз етеді. Зерттеулер бейнелеріне негізделген жол шаруашылықтарының қалыптастырылған дизайны 5% -ға дейін топтырғыштық тиімділігін арттырады деп көрсетілген. Осылайша, жақсы жол шаруашылықтарының дизайны топтырғыштық сапарларындағы тиімділікке қатысты үлкен сақтандыру мүмкіндігін береді, себебі ол топтырғыштық сапарлардағы операциялық тиімділікке қатысты үлкен операциялық тиімділік құрамындағы тиімділік.
Тиімді құлақталмау үшін тиімді топтырғыштық сақтау
Жоғары деңгейде қозғалыс сопыртқысы төмен жататын шиналардың мақсаты, кемелді қозғалту үшін қажет болатын энергияны кеміту, сонымен қатар моторлық тұмсыздыққа әсер ету. Бұл шиналар фрикцияны кеміту үшін тәжірибелік материалдардан пайдаланады, олар ұзақ астықтағы жолда моторлық тұмсыздықты 10%-ге дейін кемітуге мүмкіндік береді. Энергия министрлігінің қорытындылары, төмен қозғалыс сопыртқысы бар шиналарды қолдану арқылы флоттарға жыл сайын мыңдық долларды сақтауы мүмкін деп анықтайды. Бұл еңбек істейтін компанияларға операциялық траттарды кемітуге және көптеген транспорттық компаниялардың құрметтілік мақсаттарына қолдау көрсетеді, себебі олар тұмсыздыққа негізделген карбон шығындарын кемітеді.
Қиын шарттар үшін тәжірибелік шина шешімдері
Сыртқы қырлықтар үшін қыс шиналары
Қыс күндеріндегі жол ауыстырылмаған қоршағындағы қауіпсіздікті сақтау үшін қыс шиналары маңызды элемент. Бұл шиналар негізде төмен температураларда да әдеттеңгі болатын, соғыс бойынша қысқа резинасымен жасалған, сондықтан да су қоры мен қордағы жолдарда тиімділік көрсетеді. Қыс шиналарының тіршілігі оның су қоры мен қорды жоюға мүмкіндік беретін және қыс шарттарында жақсы тіршілік беретін тәсілмен жасалған. Мемлекеттік Аутобайдалар Жолдарының Қауіпсіздік Администрациясына сәйкес, қыс шиналарының дұрыс пайдаланылуы су қоры мен қордағы жолдарда қателердің қауіптерін 30%-ден астама кемітуге мүмкіндік береді. Бұл кемістік олардың қыс шарттарында қауіпсіздікке қолдау және жағдайларға сай жолдау қабілетінен туындайды.
Жолсыз жолдар үшін шиналар
Жолсыз қорған тірелері ауыр және жоғары жобалармен сапарлау үшін максаттарына сай дайындалған. Ауыр шаңғылдық паттерндері бар бұл тірелер, теңсіздіктерге қарсы ұзақ өмір сүру және жақсы сабыр береді. Жолсыз тірелердің құрылысының көбінен қатынас болмаған жағдайлардағы қиын орталықтардан қорғау үшін бекітілген жаңақтар қосылады. Мамандардың зерттеулері бойынша, қиын жолдардағы ауыр жобалармен сапарлау үшін қажетті жолсыз тірелерді таңдау ауыр машиналардың қызметкерлігін және сапарлау қабілетін арттырады, сонымен қатар, жоғары жобалар мен құрылыс секторларында да қажетті болады. Бұл, стандарттық жолдық шарттардың заңынан тыс, қызметкерлік пен қызмет етудің маңыздылығын анықтайтын операциялар үшін маңызды.
Тірелерге шың қоспауының плюслери
Тюбілес шинелер ұзақ жолға арналған кемелдер үшін бірнеше плюстары бар. Ішкі шинелерге ія беруін қалдырмау арқылы олар төзету және алмастыру процесін қарапайымдетеді, бұл флот операторларының таңдауына себеп болады. Тюбілес шинелер ішкі шинелерден кейін геулерді жоюы жақсы, бұл ұзақ жолдағы саяхат кезінде шина жыртылуының көзін азайтады. Өнеркәсіптік журналда шығарылған зерттеудеге сәйкес, тюбілес шинелердің азайған салмағы мен төменгі жолдану қаршылығы мотордың керек етімділігін жақсартады. Бұл қасиет не тек мотордың жығын қисып отырады, бірақ ұзақ мерзімді кемел операцияларында ұрандықты қамтамасыз етеді.
Ұзақ дистанциялық операциялардағы ұзындық факторлары
Қырғызуларға қаршы жағдайдағы бүйірлер
Жолдар және жабық жолдар бойынша ұзақ мүдде жүру кезінде шиналардың қауіпсіз болуына қарастырылатын, тікелей нысан елементтерден салыстыруға қарамастан, қыр бөліктерінің қаламай-құюының маңызды рөлі бар. Бұл қыр бөліктері күшті композит материалдармен құрылған, олар ұзын өмірбаптылық пен қалаймыз қате деректерді кемиді. Бұл артықшылық қаламай-құйдыққа қарсы шиналармен дайындалған камаздар әрекеттерге қатысты уақыттарды кемітеді, сондықтан операциялық қызметкерлікке қосымша береді. Салmeyeулық зерттеулер бойынша, сияқты қаламай-құйға қарсы шиналарды пайдалану әрекеттерді кеміту мен сабақтықты арттыруға көмектеседі, олар ұзақ мүдде операциялары үшін маңызды екенін білдіреді.
Өстік шығару технологиялары
Тез қысымды тігінуге арналған әдіс-тәсілдер ұзақ жолдағы саяхат кезінде шиналардың істейтініздікпен байланысты қысымдықты бас тарту арқылы маңызды. Жаңа шиналер қысымдықты кемітуге және ауа өткізімін жоғарылау үшін мәтіншік материалдар мен аэродинамикалық протекторлар пішінін қолданады. Осылайша, температураны бас тартуға арналған инновациялар ұзақ жолға арналған шиналардың ерекше қабілеттерін және узарту уақытын қамтамасыз етуде маңызды. Статистика сипаттайды, қысымдықты кемітетін қасиеттерге ие болған ұзақ жолға арналған шиналардың өмірбаптары 20% дейін артады. Бұл, тез қысымды тігіну технологиясына инвестиция жасауға қажеттіліктің маңыздылығын көрсетеді, онымен бірге қызметкерлік деңгейдегі жұмыс істеу және техникалық қызметтік траттарды кеміту үшін.
Технологиялық қайта қырымдастыру мүмкіндігі құндылыққа қарағанда
Қайта жобалу құралдарының өмірін кеңейту үшін пайдалы шешімді ұсынады, бұл флот операторлары үшін маңыздылық және тұрақтылыққа қосымша болады. Ретредделген құралдарды таңдау арқылы кемел әлеуметі орын алғанда, олар құралdarдың құрал-жобаларынан қатынасқа салынған төменгі мөлшердеуі мүмкін, бұл олардың тұрақтылық іске асыруының маңызды бөлігі болып табылады. Ескертуге мәлім, Ретред Тайр Ассоциациясы (РТА) ретреддің жаңа құралдар сатып алуға қарағанда 30-50% деген арзандық екенін хабарлаған, бұл флотты басқарудың экономикалық жолдарын ұсынады. Бұл әдіс не тиімділікті кемиді, не де қоректік берілуін қалпына келтіруді қолдайды, себебі ол құралдардың айтармасын кемиді.
Узақ жолдағы сақтау тізімі
Қысымды бақылау жүйелері
Басықтық көзделу жүйелерін қосу - флоттың қауіпсіздігі мен ұранын сақтауда маңызды роль атқаратын проактивті қадам. Бұл жүйелер арқылы флот басқарушылары тәуліктердің басықтарын реал уақытта мониторлауға болады, оптималды басық деңгейлерден шақырым болған жағдайда білдірісті беру арқылы шатастықтардың мүмкіндігін қалай-ала қысқартады. Тексерілген тәуліктер топымызға қатысты ұсыныстарға байланысты, тәуліктердің қате басықтары бензин өнімдерінің экономикасын 3-4% қақпауға әкеледі, операциялық траттарға әсер етеді. Сектордың қорытындылары сапасында, басықтық көзделу жүйелерін пайдаланатын флоттар тәулікке қатысты инциденттер санын кемітеді, олар қауіпсіздік пен қалыптырақ операцияларға әкеледі. Бұл технология қауіпсіздікті жетілдіруге қос келеді және тәуліктердің оптималды қызмет етуін сақтау арқылы ұзақ мерзімде сақтандыруға көмектеседі.
Тәуліктердің айналу аралығы
Тұрғын қораптардың тезілімді қуып алуы - барлық қораптың жол сипаттамасының тең дәмелдікпен жинайтуына, сондықтан да қораптардың өмірбаптарын ұзартуға көмектесетін негізгі сақтау практикасы. Километрлік және жиындау шарттарына сәйкес қораптарды қуып алу распорядын құру арқылы флот басқарушылары қораптардың жалпы қызмет етуді және өмірбапты үлкен шекараға арттыра алады. Қорап сақтау туралы тәжірибелерге сай, ұсыныстарға сәйкес қораптарды қуып алудың аралығын қамтидыратын флоттар қораптарынан 20%-ден астам өмірбап қабылдайды. Бұл практика қораптарды ауыстырудың сапасын кемидетеді, оның нәтижесінде қосымша қаржыландырулар болады және қорап сатып алушындағы инвестицияға қайта қосымша береді. Сондықтан, операциялық қаржыландыруларды кемидету мен қораптардың пайдалануларын ұзақтастыру мақсатындағы әрбір флот үшін қораптарды қуып алу сақтау тізімінің негізгі бөлігі.
Саяхат басталуы бұрынғы тексеру протоколдері
Стандарттік пред-аймау басқару протоколлерін қосу, ұзақ жолға шығудан бастап шиналардың оптималды жағдайда болуын taрtdy келесі. Бұл басқаруларда, көрінетін зияндарды тексеру, шина тігіндерін өлшеу және жеткілікті шина басын тастап tekseru салыстырылады, барлық олар - мүмкін жол атау инциденттеріne қарсы қорғаушы қадамдар. Техникалық қауіпсіздік органları, олардың шинаға қатысты қателердің 25%-тен астам ықтималдығын азайтуға көмектесуге болатынын ескерген басқаруларды толық өткізуіне қарсы шығады. Осы тексерулерді қызметті операциялар бөлігі ретінде қосқанда, флот басқаруы қауіпсіздік пен сыйлауға сай болып, неожидан артқалар мен оған қатысты тиімділікке қарсы қорғайды.