બુલડોઝર, ઉત્ખનન અને તે વિશાળ ડમ્પ ટ્રક જેવા બાંધકામ વાહનો માટે, ભારે ફરજ ટાયર ખરેખર કાર્યક્ષમ રીતે કામ કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. આ વિશિષ્ટ રબર ઉત્પાદનો આધુનિક બાંધકામ કામગીરીના આવશ્યક ભાગો બની ગયા છે, જે તમામ પ્રકારના ખડતલ ભૂપ્રદેશ અને કચરાથી ભરેલા વાતાવરણમાં ટકી રહેવા માટે બનાવવામાં આવે છે. તેમના મજબૂત બાંધકામ તેમને દિવસ પછી દિવસ તેમના માર્ગ આવે છે જે કોઈપણ સજા લેવા માટે પરવાનગી આપે છે, જે અર્થ થાય છે ઓછા ભંગાણ અને ઓછા નાણાં નુકસાન સાધનો સુધારવા માટે ખર્ચવામાં જ્યારે વસ્તુઓ ત્યાં બહાર ખોટું જાય છે.
બાંધકામ સાઇટ્સ સામાન્ય રીતે કામદારોને તમામ પ્રકારના ખડતલ ભૂપ્રદેશમાં ફેંકી દે છે, કાંકરાના ફોલ્લીઓથી લઈને કાદવવાળા વિસ્તારો અને વચ્ચેની બધી જગ્યાએ ખડતલ જમીન. આ પડકારજનક પરિસ્થિતિઓને દૂર કરવા માટે વાહનોને ભારે સપોર્ટ ટાયરથી સજ્જ કરવું પડે છે જે ખાસ કરીને સ્થિરતા અને કઠોર સપાટી પર પકડ માટે રચાયેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે તે તીવ્ર ટેકરીઓ અથવા નરમ ભૂમિ ઝોન લો તેમને ચોક્કસ રન ડિઝાઇન અને યોગ્ય કદના ટાયરની જરૂર છે કે જેથી અટકી ન જાય. આ જ રીતે, એક વ્યક્તિએ પોતાના જીવનસાથીને મદદ કરવી જોઈએ.
બાંધકામ વાહનો માટે ખોટી ટાયર પસંદગીઓ ઘણીવાર વધુ ડાઉનટાઇમ અને સમગ્ર બોર્ડમાં ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં વધારો કરે છે. ઉદ્યોગના ડેટા દર્શાવે છે કે જ્યારે બાંધકામ કંપનીઓ તેમના વાહનોને યોગ્ય ટાયર સાથે મેળ ખાતી નથી, ત્યારે જાળવણીના ખર્ચા વધે છે જ્યારે કામમાં વિલંબ થાય છે. આને યોગ્ય રીતે કરવું ઘણું મહત્વનું છે. યોગ્ય ભારે કાર્ય ટાયર કામ સાઇટ્સ પર બધા તફાવત બનાવે છે. તેઓ સતત વિક્ષેપો વિના પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કરવામાં મદદ કરે છે અને અસ્થિર જમીન પરિસ્થિતિઓથી નુકસાન સામે રક્ષણ આપે છે. સારા ટાયર લાંબા ગાળે નાણાં બચાવે છે કારણ કે તે સાધનોના બ્રેકડાઉનને અટકાવે છે અને પ્રોજેક્ટ બજેટમાં ખાઈ જાય તેવા અનપેક્ષિત સમારકામ ખર્ચને ઘટાડે છે.
બાંધકામ સાધનો માટે ભારે ડ્યૂટી ટાયર પર મજબૂત બાજુના દિવાલો ખરેખર મહત્વ ધરાવે છે કારણ કે તેઓ છિદ્રો અને અસરથી નુકસાન સામે રક્ષણ આપે છે. બાંધકામ વાહનો ઘણીવાર રફ ભૂમિની સ્થિતિમાં કામ કરે છે જેમ કે કાંકરી સાઇટ્સ અથવા ખડકાળ ભૂપ્રદેશ જ્યાં પ્રમાણભૂત ટાયર ઝડપથી નુકસાન થશે. ટાયર ઉત્પાદકો આ બાજુના દિવાલોને અનેક સ્તરોથી બનાવે છે જે તેમને ભારે વજન વહન કરતી વખતે તેમના આકારને વધુ કઠોર અને વધુ સારી રીતે પકડી રાખે છે. આ મજબૂત દિવાલો ટાયરની દિવાલમાંથી નખ અને પત્થરોને અટકાવે છે અને ભાર હેઠળ ટાયરને બહાર નીકળતા અટકાવે છે. આનો અર્થ એ છે કે બાંધકામ કર્મચારીઓ માટે સલામત કામગીરી, કારણ કે કામ દરમિયાન ટાયર ફૂંકાવાથી સાઇટ પર ગંભીર અકસ્માતો થઈ શકે છે.
ભારે ટાયરને શું અલગ પાડે છે? પ્રથમ તેમના લોડ ઇન્ડેક્સ રેટિંગ જુઓ. આ સંખ્યાઓ અમને જણાવે છે કે તેઓ કામગીરીમાં ઘટાડો થાય અથવા સલામતી સમસ્યા બની જાય તે પહેલાં તેઓ કેટલું વજન લઈ શકે છે. બાંધકામમાં કામ કરતા લોકો માટે, આને યોગ્ય રીતે મેળવવું ઘણું મહત્વનું છે. બુલડોઝર અથવા એક્સકેવેટર માટે ટાયર પસંદ કરતી વખતે, તે મશીનોની વાસ્તવિક જરૂરિયાતો અનુસાર લોડ રેટિંગને મેળ ખાવું પાછળથી માથાનો દુખાવો બચાવે છે. ઉદ્યોગના આંતરિક લોકો અનુભવથી જાણે છે કે વધુ સારી રેટિંગવાળા ટાયર પર વધુ ખર્ચ કરવો એ રસ્તા પર મોટા પ્રમાણમાં ચૂકવણી કરે છે. ઓછા વારંવાર રિપ્લેસમેન્ટનો અર્થ છે કામના સમયપત્રકમાં ઓછા વિક્ષેપો અને સામાન્ય રીતે ઓછી રિપેર બિલ. ફક્ત કોઈપણ સાઇટ મેનેજર પૂછો કે જે પ્રોજેક્ટના મધ્યમાં ફુલાયેલા ટાયર સાથે વ્યવહાર કરે છે કેવી રીતે યોગ્ય લોડ ઇન્ડેક્સિંગ ખરેખર મહત્વનું છે.
સ્વ-સફાઈ કરનાર ટાયરનો ઉપયોગ કરો આ ખાસ રનિંગ્સ રનિંગ્સ વચ્ચે કાદવ અને ગંદકીને રોકવા માટે બનાવવામાં આવે છે, જે રનિંગ્સને ખડતલ ભૂપ્રદેશ પર પણ પકડમાં રાખવામાં મદદ કરે છે. આ રિંગ્સ કેટલી ઊંડા છે તે પણ ઘણી બાબતો છે કારણ કે ઊંડા રિંગ્સ વધુ સારી રીતે સામગ્રીને છૂટા કરે છે, ટાયર બદલવાની જરૂર પહેલાં ટાયર કેટલો સમય ચાલે છે. સંશોધન બતાવે છે કે સારી સ્વ-સફાઈવાળા ટાયરથી સજ્જ ટ્રક અને મશીનરી સામાન્ય રીતે સમય જતાં વધુ સારી રીતે કામ કરે છે. ઓછા સ્લિપ અપનો અર્થ ઓછા વિરામ થાય છે, જે મુશ્કેલ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં કાર્યરત કંપનીઓ માટે ખરેખર મહત્વનું છે. આ ટેકનોલોજીનો ખાસ કરીને બાંધકામ સ્થળો, ખેતી ક્ષેત્રો અને ખાણકામ કામગીરીઓને લાભ થાય છે કારણ કે તેમની સાધનો પ્રકૃતિ દ્વારા જે પણ અવ્યવસ્થા ઊભી થાય છે તે છતાં પણ તે જવા માટે તૈયાર રહે છે.
વ્યવસાયિક વાહનો અને ટ્રક માટે, ટાયર કેટલા સમય સુધી ચાલે છે તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, તેથી જ ઉત્પાદકો વધુ સારા કૃત્રિમ રબર મિશ્રણ વિકસાવવાનું ચાલુ રાખે છે. આ ખાસ સંયોજનો રસ્તાઓ અને હવામાનથી વસ્ત્રો સામે લડતા હોય છે, તેથી ટાયરને વારંવાર બદલવાની જરૂર નથી. તેઓ તમામ પ્રકારની વસ્તુઓ સામે ઊભા છે જે સામાન્ય રીતે રબરને નુકસાન પહોંચાડે છે જ્યારે તે વિનાશ વગર ઝડપ અને વજન બંનેને સંભાળે છે, જે તેમને બાંધકામ અથવા ડિલિવરી કાફલો ચલાવતા કોઈપણ માટે ખૂબ જરૂરી બનાવે છે. મિકેનિક્સ અને ટાયર નિષ્ણાતો હંમેશા તપાસ કરવા વિશે વાત કરે છે કે આ ટાયરમાં કયા પ્રકારનું રબર જાય છે કારણ કે તેમને કાંકરી ખાડાથી લઈને હાઇવે ડ્રાઇવિંગ સુધી બધું જ સંભાળવાની જરૂર છે. સારી ગુણવત્તાવાળા મિશ્રણોમાં રોકાણ કરનારા ફ્લોટ મેનેજરો સમય જતાં વાસ્તવિક લાભો જુએ છે, તેમના ટ્રક રસ્તા પર વધુ સમય સુધી રહે છે, જેનો અર્થ થાય છે કે ટાયર અણધારી રીતે ખરાબ થાય ત્યારે કામગીરીમાં ઓછા વિક્ષેપો.
ટાયર રિપ્લેસ કરી શકાય તેવું જાળવણી ખર્ચમાં નાણાં બચાવવા માટે એક સારો માર્ગ છે કારણ કે ઓપરેટરોને સંપૂર્ણ નવા ટાયર ખરીદવાને બદલે માત્ર પહેરવામાં આવેલા ટ્રેડ ભાગને બદલવાની જરૂર છે. આ રીતે જીવનકાળ લંબાવવામાં આવે છે, ઉપરાંત તે પર્યાવરણને અનુકૂળ હોવા છતાં બાંધકામ કંપનીઓને તેમના ખર્ચને નિયંત્રણમાં રાખવામાં મદદ કરે છે. કેટલાક અભ્યાસો દર્શાવે છે કે ફરીથી રિંગ્સ પર જવાથી કુલ ટાયર ખર્ચમાં આશરે 30 ટકા અથવા વધુ ઘટાડો થાય છે, જે લાંબા ગાળાની બચત જોતાં અર્થપૂર્ણ છે જે કોઈપણ વાહનોના કાફલા ચલાવે છે. સૌથી અગત્યનું, આ રિચાર્જ્ડ ટાયર લગભગ નવા જેવા જ કામ કરે છે તેથી વાહન ઓપરેશન સલામતીમાં કોઈ ઘટાડો નથી અથવા તેઓ દિવસ-થી-દિવસ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. રિટેઈલ્ડ વિકલ્પો સાથે જવાથી માત્ર નાણાકીય રીતે ખૂણાઓ કાપવા વિશે નથી, તે ટાયર ઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં પણ લીલા પદ્ધતિઓ માટે સાચા સમર્થનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
ભારે ડ્યુટી ટાયરને સારી સ્થિતિમાં રાખવું એ બધા તફાવત છે જ્યારે તે આવે છે કે તેઓ કેટલા સમય સુધી ચાલે છે અને તે મોટા બાંધકામ વાહનો પર કેવી રીતે સારી રીતે કરે છે. ટાયર ઇન્ફ્લેશન કદાચ કોઈ પણ વ્યક્તિ કરી શકે તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ જાળવણી કાર્ય તરીકે ઉભરી આવે છે. જ્યારે ટાયર યોગ્ય દબાણ સ્તર સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ઇંધણનો વપરાશ ઘટે છે અને સલામતી વધે છે કારણ કે ઓછી ભરાયેલા ટાયર અણધારી રીતે નિષ્ફળ જાય છે. સાપ્તાહિક ધોરણે ટાયરનું દબાણ તપાસવું આ નિયમિત નિરીક્ષણો સમસ્યાઓ બની જાય તે પહેલાં સમસ્યાઓને પકડવામાં મદદ કરે છે, જેમ કે અસમાન પ્રોપ્રેસન વસ્ત્રો અથવા અકાળે નુકસાન જે લાંબા ગાળે નાણાં ખર્ચ કરે છે.
ટાયરનું જીવન કેટલું લાંબુ રહેશે? જ્યારે ટાયર માત્ર 10% ની ભલામણ કરેલ દબાણથી નીચે હોય છે, ત્યારે તેઓ યોગ્ય રીતે પંપવાળા કરતા લગભગ 15% ઝડપી પહેરવાનું વલણ ધરાવે છે. ટાયરનું દબાણ કેમ વધારે છે? નિયમિત દેખરેખ અને ગોઠવણ ખાસ કરીને એવા સ્થળોએ મહત્વપૂર્ણ બને છે જેમ કે બાંધકામ વિસ્તારો જ્યાં ટ્રક અને ભારે મશીનરી સમગ્ર દિવસ દરમિયાન ટાયર પર વધારાનો ભાર મૂકે છે. ટાયર યોગ્ય રીતે ભરાઈ જાય તે સુનિશ્ચિત કરવાથી તે હેરાન કરનારા ડાઘો ખૂબ જલ્દીથી રચતા અટકાવવામાં મદદ મળે છે અને ચોક્કસ ભાગો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને બદલે વજનને રનવે વિસ્તારમાં સમાનરૂપે વહેંચવામાં આવે છે.
જો આપણે અકસ્માતનું જોખમ ઘટાડવા માંગતા હો તો બાંધકામ વાહનોના ટાયરને યોગ્ય રીતે ફૂંકાતા રહેવાની જરૂર છે. આ ટાયર દરરોજ શું પસાર કરે છે તે વિશે વિચારો તેઓ સમગ્ર દિવસ દરમિયાન અસમાન ભૂપ્રદેશ પર ભારે મશીનરી વહન કરે છે. જ્યારે ટીમો નિયમિતપણે ટાયરનું દબાણ તપાસે છે અને ટાયર યોગ્ય રીતે ભરાય છે ત્યારે એક સાથે અનેક વસ્તુઓ થાય છે. પ્રદર્શનમાં સુધારો થાય છે કારણ કે અંડરફ્લેટેડ ટાયર ફક્ત સારી રીતે કામ કરતા નથી. ઓપરેશનલ ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે કારણ કે યોગ્ય રીતે પંપવાળા ટાયર વધુ સમય સુધી ચાલે છે અને ઓછા ઇંધણનો વપરાશ કરે છે. સૌથી અગત્યનું, કામદારોને સાઇટ પર વધુ સલામત પરિસ્થિતિઓ મળે છે જ્યારે ટાયર ભારે ઉઠાંતરી કામગીરી દરમિયાન વિસ્ફોટ અથવા નિયંત્રણ ગુમાવવાનું વલણ ધરાવતા નથી.
EN
ગરમ સમાચાર 
