آف روڈ ٹائر کان کنی اور تعمیرات میں شدید حالات میں کام کرتے ہیں، جن میں نوچ دار چٹانیں، سالن سطحیں، اور 140°F (60°C) سے زائد درجہ حرارت شامل ہیں۔ یہ عوامل پہننے کی شرح کو تیز کر دیتے ہیں، جبکہ کھلے گڑھے والی کانوں میں 34 فیصد ٹائر تبدیلیاں وقت سے پہلے ٹریڈ الگ ہونے کی وجہ سے ہوتی ہیں (مائننگ ایکویپمنٹ جرنل 2023)۔
سیلیکا کے ساتھ بہتر بنائے گئے جدید ربڑ کے مرکبات روایتی مرکبات کی نسبت 28 فیصد تک کٹنے کی مزاحمت بہتر بنا دیتے ہیں۔ ملٹی لیئر سٹیل بلٹ اور مضبوط سائیڈ والز اثر کے نقصان سے حفاظت کرتے ہیں، جبکہ خصوصی ٹریڈ پیٹرن معیاری ڈیزائن کی نسبت 40 فیصد تک زیادہ موثر طریقے سے حرارت کو منتشر کرتے ہیں۔
| میٹریل کا نئا پیشہ | کارکردگی میں بہتری | استعمال کی مثال |
|---|---|---|
| سیلیکا سے مضبوط شدہ ربڑ | 35 فیصد لمبا ٹریڈ عمر | زیادہ سختی والی کواری مقامات |
| ایراروم فائبر بلٹ | 50 فیصد زیادہ سوراخ کی مزاحمت | زیر زمین کان کنی کے وسائل |
پلبرا آئرن آر مائنز میں 22 ماہ کے تجربے کے دوران، حرارت سے مزاحمت رکھنے والے آف روڈ ٹائرز نے تبدیلی سے پہلے 8,200 آپریٹنگ گھنٹے حاصل کیے—معیاری ماڈلز کے مقابلے میں 62 فیصد زیادہ۔ اس طویل خدمت کی مدت نے فلیٹ کی بندش میں ہر گاڑی کے لحاظ سے سالانہ 190 گھنٹے کی کمی کی۔
اب نینو کمپوزٹ اضافات ربڑ کو -40°F (-40°C) سے نیچے لچکدار رکھنے کی اجازت دیتے ہیں جبکہ 300°F (149°C) تک درجہ حرارت میں خرابی کا مقابلہ کرتے ہیں۔ میدانی ڈیٹا ظاہر کرتا ہے کہ ان مواد سے زیادہ درجہ حرارت والے ماحول جیسے کہ سملٹنگ سہولیات میں حرارت سے متعلق ٹائر کی ناکامی میں 41 فیصد کمی واقع ہوتی ہے۔
اپنے ٹائرز کے انتخاب کو منظم کریں، درج ذیل خصوصیات والے ماڈلز کو ترجیح دیں:
سخت حالات میں مناسب طریقے سے منتخب کردہ ٹائر سروس انٹروالز کو 6 تا 9 ماہ تک بڑھا سکتے ہیں اور ہر گاڑی کے لیے سالانہ مرمت کے اخراجات میں 18,000 ڈالر کی بچت کرسکتے ہیں۔
مقامات پر تیزی سے بدلتی ہوئی زمین شامل ہوتی ہے—سرابی مٹی سے لے کر دراڑوں والی چٹان تک—جس کی وجہ سے کھینچنے میں ناہمواری ہوتی ہے۔ OTRIA کی 2024 ٹریکشن پرفارمنس رپورٹ کے مطابق، 68 فیصد مشین آپریٹرز نے غیر مستحکم زمین پر وہیل سلیپیج کی وجہ سے پیداواری صلاحیت میں کمی کی رپورٹ کی ہے۔
موثر ٹریکشن لوگ جیومیٹری اور مرکب کی کارکردگی پر منحصر ہوتا ہے۔ وسیع فاصلے پر موجود لوگ (ہر قطار میں 6 تا 9) کیچڑ میں بندش کو روکتے ہیں، جبکہ گہرائی سے بھرے ہوئے ترتیب (12 تا 15 لوگ) شیل میں بہتر پکڑ فراہم کرتے ہیں۔ ڈھیلی مٹی میں نوکدار کندھے والے لوگ ردیال نمونوں کے مقابلے میں 28 فیصد زیادہ ٹریکشن فراہم کرتے ہیں (OTRIA 2024)۔
17 فیصد گہرے تھریڈز اور 30° لوگ اینگلز والے ٹائرز اپنانے کے بعد، ایک برازیلی کاپر مائن نے سلیپیج سے متعلقہ بندش کو 40 فیصد تک کم کر دیا۔ میگنا M-TRACTION ڈیزائن میں 220 مم تھریڈ کی گہرائی اور متوازی بلاکس شامل ہیں جو گرد و غبار کو گھومتے ہوئے باہر نکالتے ہیں، جس سے مٹیالی حالت میں 85 فیصد تھریڈ کارآمدی برقرار رہتی ہے۔
دو طرفہ لوگ سسٹمز جن میں متغیر گہرائی کے چینلز ہوتے ہیں، اب عام ہیں۔ سطحی رابطے کے تجزیے سے ظاہر ہوتا ہے کہ مواد کی سختی کے مطابق 15 سے 25 مم تک بڑھنے والے موافقت پذیر لوگوں کے ساتھ دباؤ کی تقسیم میں 22 فیصد بہتری آئی ہے (2024 ٹریکشن پرفارمنس رپورٹ)، جو کہ مختلف تہوں پر مشتمل زمین کے لیے بہترین گرفت فراہم کرتا ہے۔
نамی اور ملبے کی سطح کی نگرانی کے لیے ماہانہ طور پر زمین کا جائزہ لیں۔ تر یا کیچڑ والی جگہوں کے لیے اوپن-سینٹر ٹریڈ ڈیزائن (45–50% خالی تناسب) اور چٹانی علاقوں میں بند مرکزی نمونے (30–35% خالی جگہیں) استعمال کریں۔ چلی میں لیتھیم آپریشنز میں، اس میٹرکس پر مبنی نقطہ نظر نے ہال ٹرک کی گرفت میں 33% بہتری کی۔
جدید ہال ٹرکس میں لوڈ اب 400 ٹن سے تجاوز کر چکا ہے—جس میں 2015 کے بعد سے 40% اضافہ ہوا ہے (آئی سی ایم ایم 2023)—جو سائیکل کی کارکردگی بڑھانے اور فی ٹن ایندھن کے استعمال کو کم کرنے کی ضرورت کی وجہ سے ہے۔ اوف روڈ ٹائرز کو کھردری سڑکوں اور شدید ڈھلانوں پر چلتے ہوئے 350 پی ایس آئی تک کے زمینی دباؤ کو برداشت کرنا ہوتا ہے۔
دو اہم عناصر لوڈ کی صلاحیت کا تعین کرتے ہیں:
ارامڈ فائبر کی تہیں روایتی پولی اسٹر پلائیز کے مقابلے میں دو گنا زیادہ سائیڈ وال کٹ مزاحمت فراہم کرتی ہیں، جو لچک کو متاثر کیے بغیر پائیداری کو بہتر بناتی ہیں (ٹائر ٹیکنالوجی انٹرنیشنل 2023)۔
مغربی آسٹریلیا کی آئرن آر مائنز میں 12 ماہ کے تجربے میں ریڈیل آف روڈ ٹائرز 8,200 آپریٹنگ گھنٹے تک چلے—روایتی بائیس پلائی مساوی ٹائرز سے 12% زیادہ۔ اہم نتائج میں شامل تھے:
| میٹرک | ریڈیال ٹائرز | بائیس پلائی ٹائرز |
|---|---|---|
| لوڈ سائیکلز | 11,200 | 9,800 |
| دوبارہ ٹائر بنانے کی صلاحیت | 3X | 2x |
| ایندھن کی بچت | 7% | بنیادی لائن |
ریڈیل تعمیر کی بہتر حرارتی اخراج خاص طور پر 45°C تک پہنچنے والے ماحولیاتی درجہ حرارت میں بہت قیمتی ثابت ہوئی۔
ٹائر کے سازوسامان اگلی نسل کے ہال ٹرکس کی حمایت کے لیے 550+ ٹن پے لوڈ کی درجہ بندی کے ساتھ ماڈل تیار کر رہے ہیں۔ مزید گہرے کھلے کان، بڑے انفراسٹرکچر منصوبوں، اور کم تعداد میں زیادہ صلاحیت والے وسائل کی حوصلہ افزائی کرنے والی ضوابط کی وجہ سے، 2030 تک (گرین ویو ریسرچ 2024) تک الٹرا-بڑے او ٹی آر ٹائر کے مارکیٹ کے 18 فیصد سالانہ نمو کی شرح (سی اے جی آر) سے بڑھنے کا امکان ہے۔
ٹائرز کا انتخاب کرتے وقت یقینی بنائیں کہ ان کی لوڈ انڈیکس ریٹنگ کم از کم 25% زیادہ ہو جتنے وزن تک گاڑی مکمل لوڈ ہونے پر ہوتی ہے۔ یہ اضافی صلاحیت روزمرہ کی مختلف قسم کی تناؤ والی صورتحال سے نمٹنے میں مدد کرتی ہے، جیسے کہ پہاڑی راستوں پر ایمرجنسی بریکنگ، مرکز مائل قوت کے باعث تنگ موڑ، اور سڑک کے ملبے سے غیر متوقع ضرب۔ آن بورڈ ٹی پی ایم ایس سسٹم لگانا بھی مناسب ہے کیونکہ یہ حقیقی لوڈ کی حالت کے مقابلے میں ٹائر کے دباؤ کی مستقل نگرانی کرتا رہتا ہے۔ مناسب ہوا کا دباؤ برقرار رکھنا یقینی بناتا ہے کہ ٹائر سڑک کی سطح کے خلاف اپنی مطلوبہ شکل برقرار رکھیں، جو وقت کے ساتھ حفاظت اور ہینڈلنگ کی کارکردگی کے لیے انتہائی ضروری ہے۔
تیز چٹانیں، ری بار اور دھاتی ٹکڑے ٹائر کی خرابیوں سے نکلنے والے آلات کے غیر منصوبہ بندی شدہ بندش کا 34 فیصد حصہ بناتے ہیں (ہیوی ایکوپمنٹ جرنل 2023)۔ نافذ ہونے کی وجہ سے اکثر شعاعی دراڑیں اور ہوا کا نقصان ہوتا ہے، جس سے مرمت کی لاگت معمول کی دیکھ بھال کے مقابلے میں 60 فیصد تک بڑھ جاتی ہے۔
اعلیٰ درجے کے آف روڈ ٹائرز میں تین لیئر والی سٹیل بلٹس کے ساتھ ساتھ ارامیڈ فائبر کی مضبوطی شامل ہوتی ہے، جو پتھر کے کنوؤں کے تجربات میں 45 فیصد زیادہ چبھنے سے تحفظ فراہم کرتی ہے۔ زیادہ ماڈیولس ربر کے مرکبات تیز ضربوں کو منحرف کرنے میں مدد کرتے ہیں جبکہ ناہموار زمین پر لچک برقرار رکھتے ہیں۔
ضرورت سے زیادہ مضبوطی ٹائر کے وزن میں 18 تا 22 فیصد اضافہ کر سکتی ہے، جس سے مفصل ڈمپرز میں ایندھن کی کھپت 3.1 لیٹر فی گھنٹہ تک بڑھ جاتی ہے۔ اس کے اثرات کو کم کرنے کے لیے، انجینئرز حکمت عملی کے تحت مضبوطی کا استعمال کرتے ہیں—خاص طور پر کناروں اور ٹریڈ شولڈرز پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے—جبکہ کم دباؤ والے علاقوں میں ہلکے کارکس مواد کا استعمال کرتے ہیں۔
آپریٹرز خودکار ٹریڈ گہرائی اسکینرز اور سائٹ وائیڈ ملبے کے نقشہ جاتی کے استعمال سے چھ ماہ کے اندر چبّو کے واقعات میں 67 فیصد کمی کر سکتے ہیں۔ توقعی دیکھ بھال کے پلیٹ فارمز حقیقی وقت کے درجہ حرارت اور دباؤ کے رجحانات کا تجزیہ کرتے ہیں تاکہ ٹائر کی تبدیلی کو بروقت منصوبہ بندی کی جا سکے، جو بروقت کام کرنے کے صنعتی معیارات کے مطابق ہے۔
ٹائر کا انتخاب مشین کے کام کے مطابق ہونا چاہیے: بُل ڈوزرز کو لچکدار سائیڈ والز سے فائدہ ہوتا ہے، جبکہ ہال ٹرکس کو لوڈ کی استحکام کی ضرورت ہوتی ہے۔ تین بنیادی اقسام—ریڈیل، بائسس پلائی، اور سولائڈ—کان کنی اور تعمیراتی بیڑے میں مختلف آپریشنل کردار ادا کرتی ہیں۔
ریڈیل ٹائرز میں سٹیل کے بلٹس ہوتے ہیں جو ان کے عرض میں واقع ہوتے ہیں اور پلائی لیئرز عمودی زاویہ پر ترتیب دیے جاتے ہیں۔ یہ ترتیب حرارت کو بہتر طریقے سے برقرار رکھنے میں مدد کرتی ہے اور وقتاً فوقتاً ٹائر کے یکساں پہننے کو یقینی بناتی ہے۔ 2023 کے کارل اسٹار ڈیٹا کے مطابق، بھاری بوجھ اٹھاتے وقت یہ ریڈیل ڈیزائن فیل کی کارکردگی میں تقریباً 9 فیصد اضافہ کر سکتے ہیں۔ جہاں تیز دار اشیاء عام ہوں، وہاں بائیس-پلائی ٹائرز اب بھی مقبول ہیں کیونکہ ان کے نائیلون پلائی ایک جال کی طرح آپس میں کراس ہوتے ہیں، جو پتھروں یا ملبے کی وجہ سے آنے والے نقصان سے اضافی حفاظت فراہم کرتے ہیں۔ پھر وہ ٹھوس آف دی روڈ ٹائرز ہیں جو پھٹنے کے خطرے کو مکمل طور پر ختم کر دیتے ہیں، جس بات کی بہت سے آپریٹرز بہت قدر کرتے ہیں۔ منفی پہلو؟ ان مضبوط ٹائرز کی رفتار صرف 15 میل فی گھنٹہ ہوتی ہے، جو چکنی سڑکوں پر لمبے فاصلے طے کرنے کے لیے کم موزوں بنا دیتی ہے۔
2023 کے ایک فیلڈ مطالعے سے پتہ چلا کہ 250 ٹن کی کھودنے والی مشینوں میں موثر لچک کے نمونوں کے ذریعے شعاعی آف روڈ ٹائرز نے 12 فیصد تک ایندھن کی کھپت کم کر دی۔ آپریٹرز نے یہ بھی محسوس کیا کہ ایک جیسے آئرن آر کی کھدائی کی حالت میں تناؤ کی عمر بائل پلائی ٹائرز کے مقابلے میں 18 فیصد زیادہ ہے۔
حالیہ اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے کہ اب 63 فیصد زیر زمین کان اب شعاعی یا بے ہوا ٹائرز استعمال کرتے ہیں، جو 2020 میں 41 فیصد تھا۔ یہ رجحان گہرائی میں 1,500 میٹر سے زیادہ تیز چٹانوں کے سامنے برداشت کرنے کی صلاحیت رکھنے والی پنچر مزاحمتی ٹیکنالوجیز پر بڑھتے ہوئے اعتماد کو ظاہر کرتا ہے۔
ہمیشہ ڈمپنگ اور مینوورنگ کے دوران تناؤ کی بلندیوں کو مدنظر رکھتے ہوئے ضرورت سے 20 فیصد زیادہ لوڈ درجہ کے ٹائرز منتخب کریں۔
پائیداری کو بہتر بنانے کے لیے سلیکا-مضبوط ربر اور ارامیڈ فائبر بیلٹس جیسے مواد استعمال ہوتے ہیں۔ یہ بالترتیب ٹریڈ کی لمبی عمر اور زیادہ چبھنے کی مزاحمت فراہم کرتے ہیں۔
لوگ کی جیومیٹری کے ذریعے ٹریڈ ڈیزائن گرفت کو متاثر کرتی ہے۔ کیچڑ میں انسداد کے لیے وسیع فاصلے والے لوگ، جبکہ گریول پر بہتر گرفت کے لیے نسبتاً قریب لوگ۔ ڈھیلے مٹی میں 28 فیصد تک گرفت بڑھانے کے لیے زاویہ دار شولڈر لوگ استعمال ہوتے ہیں۔
ریڈیل ٹائرز زیادہ لوڈ کے تحت حرارت کو بہتر طریقے سے منتشر کرنے اور ساختی مضبوطی کی وجہ سے لمبی آپریشنل زندگی فراہم کرتے ہیں۔ وہ خاص طور پر بلند ماحولیاتی درجہ حرارت میں کارکردگی برقرار رکھنے میں مؤثر ہوتے ہیں۔
آپریٹرز تیار مینٹیننس اور حقیقی وقت کے ملبہ کی نگرانی کے پروٹوکولز کو نافذ کر کے ٹائر کا ڈاؤن ٹائم کم کر سکتے ہیں۔ خودکار ٹریڈ ڈیپتھ سکینرز اور توقعاتی مینٹیننس پلیٹ فارمز سے زخم کے واقعات اور غیر منصوبہ بند ڈاؤن ٹائم میں نمایاں کمی آسکتی ہے۔