کان کنی اور تعمیراتی سائٹس کے لیے او ٹی آر ٹائرز کو مثالی کیا بناتا ہے؟

سخت ماحول میں شدید پائیداری کے لیے ڈیزائن کردہ

مضبوط کیسنگ اور کٹنے سے مزاحم ربڑ کمپاؤنڈز

او ٹی آر ٹائر مضبوط سٹیل بیلٹس کی متعدد تہوں اور خاص ربڑ کے مرکبات سے تیار کیے جاتے ہیں جو نوکدار چٹانوں اور تمام قسم کے سڑک کے کچرے کی سختی برداشت کر سکتے ہیں۔ پونمین کی 2023 کی تحقیق کے مطابق، سازوسامان سائیڈ وال کے دراڑوں کو عام ٹائر کے ڈیزائن کے مقابلے میں تقریباً 40 فیصد تک کم کرنے کے لیے نائیلون کی مضبوطی کی تہیں بھی شامل کرتے ہیں۔ تاہم ان ٹائرز کی اصل خصوصیت یہ ہے کہ وہ معمول کے مقابلے میں صرف 10 فیصد کم دباؤ پر ہونے کے باوجود بھی مضبوط رہتے ہیں۔ یہ خاص طور پر کان کنی کے شعبوں میں اہم ہے جہاں زمینی حالات زیادہ تر دنوں ہموار نہیں ہوتے۔

abrasive زمین پر کارکردگی: او ٹی آر ٹائر مستقل پہننے کا مقابلہ کیسے کرتے ہیں

پتھر کے کانوں اور کھلے دہرائی کانوں میں پائی جانے والی سخت حالات کی وجہ سے آف-دی-روڈ (OTR) ٹائر کے تھریڈ تقریباً عام ہائی وے ٹرک ٹائر کے مقابلے میں تین گنا زیادہ تیزی سے پھٹتے ہیں۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ریڈیل ٹائر کے ڈیزائن میں کئی ذہین فیچرز شامل کیے گئے ہیں۔ ان میں سطحی رقبے پر سہارے کی قوت کو برابر تقسیم کرنے میں مدد دینے والے گہرے، ایک دوسرے میں منسلک لوگ پیٹرن ہوتے ہیں۔ ربڑ کے مرکب میں سلیکا کے ساتھ ملانے سے حرارت کی مزاحمت کی خصوصیات شامل ہوتی ہیں، جو تقریباً 15-20% تک سَنْدھنے والے پھٹنے کو کم کرتی ہیں۔ ایک اور اہم عنصر مضبوط کندھے کے بلاکس ہیں جو ہزاروں آپریٹنگ گھنٹوں کے بعد بھی اپنی ابتدائی تھریڈ گہرائی کا زیادہ تر حصہ برقرار رکھتے ہیں – عام طور پر تقریباً 8,000 گھنٹے خدمت کے بعد تقریباً 80% تک باقی رہتا ہے۔

کیس اسٹڈی: آسٹریلوی آئرن آر مائنز میں مائیشلن XDR بمقابلہ برجز اسٹون M841

2023 میں ریو ٹنٹو کے پلبارا سائٹ پر کیا گیا فیلڈ موازنہ دونوں ماڈلز کا ایک جیسے بوجھ (320 ٹن) اور ہال سائیکل کے تحت جائزہ لیتا تھا:

میٹرک	مائیشلن XDR3	برجز اسٹون M841
فی ٹائر اوسط کٹس	1.2/فی مہینہ	2.7/فی مہینہ
ٹریڈ کی عمر	9,200 گھنٹے	7,800 گھنٹے
بندش کی لاگت	$18,500	$29,200

XDR کی جدید کیسنگ تعمیر نے غیر منصوبہ بندہ تبدیلیوں میں 33 فیصد کمی کر دی، جو شدید کٹ اور اثر والے ماحول میں اس کی برتری کی تصدیق کرتا ہے۔

الٹرا کلاس کان کنی کے سامان کے لیے زیادہ لوڈ کی صلاحیت

جدید ہال ٹرک میں 400 ٹن سے زائد بوجھ کی حمایت

آج کے راستے سے باہر کے ٹائر بڑے ہال ٹرک کو 400 ٹن سے زائد بوجھ اٹھانے کی اجازت دیتے ہیں، جس کا وزن تقریباً 250 عام کاروں کے برابر ہوتا ہے، اور پھر بھی وہ ناہموار زمین پر مستحکم رہتے ہیں۔ ان ٹائرز کے اندر فولاد کی متعدد تہیں ہوتی ہیں اور خاص ربڑ کے مرکبات ہوتے ہیں جو اپنی حد تک دباؤ ڈالنے پر بھی ناکام نہیں ہوتے۔ ان بہت بڑے الٹرا کلاس ہالرز کو ہی لیجیے۔ وہ 63 انچ کے رِمز پر چلتے ہیں اور ٹائر خاص طور پر ناقابل یقین قوت کا مقابلہ کرنے کے لیے بنائے گئے ہوتے ہیں۔ موڑتے وقت یا تیزی سے چڑھتے وقت ہر ٹائر تقریباً 18,000 کلوگرام وزن سہن کر سکتا ہے، جو چھوٹے سامان کے لیے ممکن نہیں ہوتا۔

ساختی درستگی اور لوڈ تقسیم کے پیچھے انجینئرنگ کے اصول

آف روڈ ٹائرز کو ان کے کارکس تعمیر میں تین لیئرز کے ساتھ بنایا جاتا ہے اور ان میں اضافی مضبوط سائیڈ والز ہوتی ہیں جو زمین کے ساتھ ٹائر کے رابطے کے علاقے پر دباؤ کو برابر تقسیم کرنے میں مدد کرتی ہی ہیں۔ ان ٹائرز کے اندر ریڈیل سٹیل کارڈز کو وہیل کے گھومنے کے تناظر میں دائیں زاویے پر ترتیب دیا گیا ہے، جس سے پچھلے سال کی ٹائر انجینئرنگ رپورٹ کے مطابق پرانے بائیس پلائی ٹائر ڈیزائن کے مقابلے میں ٹائر کے اندر حرارت کے جمع ہونے میں تقریباً 32 فیصد کمی آتی ہے۔ اس خصوصی تعمیر کی وجہ سے، بھاری گاڑیاں اپنا زمینی دباؤ تقریباً 550 کلوپاسکل پر برقرار رکھ سکتی ہیں، حتیٰ کہ جب وہ لوہے کے اُخر جیسے گestic مواد سے لدی ہوں جس کا وزن تقریباً 4.8 ٹن فی کیوبک میٹر ہوتا ہے۔ اس قسم کی کارکردگی مشکل حالات میں کام کرنے والے ہولیج آپریشنز کے لیے بہت فرق پیدا کرتی ہے جہاں ٹائر کی ناکامی مہنگی اور خطرناک ہو سکتی ہے۔

ڈیٹا پوائنٹ: 57 انچ، 63 انچ، اور 69 انچ رِم سائزز کے درمیان لوڈ ریٹنگز

رِم قطر کے ساتھ ٹائر لوڈ کی صلاحیت میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے، جیسا کہ ان 2023 کان کی سائٹ کی موازنہ میں دکھایا گیا ہے:

رِم قطر	زیادہ سے زیادہ لوڈ کی صلاحیت	موصولہ استعمال
57 انچ	290 ٹن	درمیانے درجے کے ڈمپ ٹرک
63 انچ	410 ٹن	بالکل خودمختار ہولر
69 انچ	530 ٹن	خودکار برقی کان کنی ٹرک

ایک جیسے حالات میں 63 انچ ماڈلز کے مقابلے میں 69 انچ کی تشکیل ایک ٹائر کے لیے لوڈ ریٹنگز میں 18 فیصد اضافہ پیش کرتی ہے، جو کام کرنے کے 1,200 گھنٹے تک دوبارہ ٹائیئر بنانے کے وقفوں کو بڑھا دیتی ہے۔

کھردری اور متغیر زمین پر بہترین گرفت

زیادہ سے زیادہ گرفت کے لیے ٹریڈ پیٹرن کا ڈیزائن اور لمبائی

سڑک سے باہر کے ٹائر واقعی زمین سے چپک جاتے ہیں کیونکہ ان میں دوڑنے والے لوگ اور 2 انچ سے زیادہ گہرے ٹریڈ ہوتے ہیں۔ پچھلے سال کی کچھ تجربات سے پتہ چلا کہ پہاڑیوں پر چڑھتے وقت چٹانوں کے خلاف رابطے کے دباؤ میں تقریباً 30 فیصد اضافہ ہوتا ہے، جو عام صنعتی ربڑ کے مقابلے میں کافی بہتر ہے۔ انہیں اتنی اچھی کارکردگی دینے کی وجہ یہ ہے کہ لوگ ایک دوسرے سے منسلک ہوتے ہیں، جو تقریباً 12 فیصد تک کی شدید شیخی پر بھی جانبی سلیپنگ روک دیتے ہیں۔ یہ بات بھاری بوجھ اٹھانے میں بہت اہم ہے، خاص طور پر وہاں جیسے پرانے کان کنی کے مقامات جو بجری سے ڈھکے ہوں یا وہ علاقے جہاں بڑے بڑے گرینائٹ کے ٹکڑے بکھرے ہوں جہاں عام ٹائر صرف گھوم جاتے ہیں۔

کیچڑ اور ڈھیلی مٹی کی حالت کے لیے خود کو صاف کرنے والا ٹریڈ

ریڈیل OTR ٹائرز ان خصوصی زاویہ دار گرووز کے ساتھ فراہم کیے جاتے ہیں جو گھومتے وقت درحقیقت مٹی اور ملبہ باہر دھکیل دیتے ہیں۔ حقیقی حالات میں کیے گئے فیلڈ ٹیسٹنگ کے مطابق، اس صفائی کے اثر سے خشک زمین پر اصلی گرپ کا تقریباً 82 فیصد برقرار رہتا ہے، حتیٰ کہ بھاری دَرِیالی مٹی میں کام کرتے وقت بھی۔ بارشوں سے متاثرہ کوئلہ کان کی کارروائیوں کے لیے، اس کا مطلب ہے کہ روایتی ماڈلز کے مقابلے میں ملازمین ہر ہفتے تقریباً سات گھنٹے کم وقت ٹائرز کی دستی صفائی پر صرف کرتے ہیں۔ ان ٹائرز کو مزید نمایاں بنانے والی بات ان کا خم دار شولڈر ڈیزائن ہے۔ یہ بلاک وقت کے ساتھ کیچڑ کے چپکنے اور جمع ہونے کو روکتے ہیں، جو عام طور پر سخت زمین میں تقریباً پچاس گھنٹے کے آپریشن کے بعد عام بائیس پلائی ٹائرز کو متاثر کرنا شروع کر دیتی ہے۔

کیس اسٹڈی: کیچڑ آلے کھلے کان کی کارروائیوں میں ہال ٹرک کی کارکردگی

ایک کینیڈین کان کنی کے آپریشن نے اپنی 360 ٹن بار برداری والی گاڑیوں پر ریڈیل OTR ٹائرز استعمال کرنے کے بعد ٹریکشن سے متعلقہ بندش میں 40 فیصد کمی ریکارڈ کی (مائننگ انجینئرنگ کوارٹرلی 2023)۔ آپریٹرز نے ٹریڈ تبدیل کرنے سے پہلے 1,250 پیداواری گھنٹے حاصل کیے – جو پچھلے بائیس-پلائی ماڈلز کے مقابلے میں 32 فیصد بہتری ہے – جبکہ 18 انچ سے زیادہ گہرے کیچڑ کے راستوں پر 97 فیصد بار برداری کی صلاحیت برقرار رکھی۔

ریڈیل بمقابلہ بائیس-پلائی بمقابلہ سولڈ: درست OTR ٹائر ڈھانچہ منتخب کرنا

حرارت کے جمع ہونے، لچک اور عمر پر اثر انداز ہونے والے ساختی فرق

ریڈیل ٹائر کے ڈیزائن میں سٹیل بیلٹس کو ٹریڈ پیٹرن کے عمودی زاویہ پر نصب کیا جاتا ہے۔ اس ترتیب کی وجہ سے اندری مقاومت اور حرارت کی پیداوار میں تقریباً 30 سے 40 فیصد تک کمی واقع ہوتی ہے، جس کا موازنہ روایتی بائیس پلائی ٹائر میں نائیلون کی عرضی لیئرز سے کیا جاتا ہے، جیسا کہ OTR ٹائر مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کے 2027 کے اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے۔ سولڈ ٹائر کی تعمیر اس بات کو مزید آگے بڑھاتی ہے کہ وہ بالکل ہوا کے خانوں کو ختم کر دیتی ہے۔ حالانکہ وہ وائبریشن کو سونپنے کی صلاحیت میں کچھ کمی کرتی ہیں، لیکن یہ سولڈ ورژن چٹانوں اور ملبے سے بھری ہوئی کھردری زمین میں چبھن کے خلاف نمایاں طور پر مضبوطی کے ساتھ مقابلہ کرتے ہیں۔ تقریباً 80 ٹن کے بھاری بوجھ کے تحت ریڈیل ٹائر اپنے بائیس پلائی متبادل کے مقابلے میں تقریباً 12 سے 18 فارن ہائیٹ تک کم درجہ حرارت پر چلتے ہیں۔ یہ درجہ حرارت کا فرق کان کنی کے آپریشنز میں بہت فرق پیدا کرتا ہے جہاں مشینری لمبے عرصے تک بغیر رکے مسلسل چلتی رہتی ہے۔

لوڈر ایپلی کیشنز میں ریڈیل ٹائر 25 فیصد لمبی سروس زندگی فراہم کرتے ہیں

47 سطحی کانوں کے ایک صنعتی تجزیے میں پتہ چلا کہ وہیل لوڈر آپریشنز میں ریڈیل OTR ٹائرز نے بائس پلائی ماڈلز کے مقابلے میں 8,900 تا 10,400 گھنٹے کی اوسط لی۔ ریڈیل ڈیزائن کی لچکدار سائیڈ والز زمینی قوتوں کو یکساں طور پر تقسیم کرتی ہیں، جس سے غیر منظم پہننے کم ہوتے ہیں جو بائس پلائی کی 67 فیصد وقت سے پہلے تبدیلی کی ذمہ دار ہوتی ہے (مائننگ ایکویپمنٹ جرنل 2024)۔

کیس اسٹڈی: کینیڈین آئل سینڈس کی سائٹ پر بائس پلائی سے ریڈیل ٹائرز پر منتقلی

ایلبرٹا کے ایک بڑے آئل سینڈ آپریٹر نے 18 ماہ کے دوران اپنے 400 ٹن کے ہال ٹرکس پر لگے 82 بائس پلائی ٹائرز کو ریڈیل ٹائرز سے تبدیل کر دیا، جس کی دستاویزات میں درج تھا:

• حرارت سے متعلق ٹریڈ علیحدگی میں 31 فیصد کمی
• رولنگ مزاحمت میں کمی کی وجہ سے ایندھن کی 19 فیصد کم خرچ
• سالانہ ٹائر تبدیلی کے اخراجات میں 2.1 ملین ڈالر کی بچت

سائٹ کی مخلوط مٹی اور شیل کی زمین نے بائس پلائی کی سروس زندگی کو 5.2 ماہ تک محدود کر دیا تھا، جبکہ ریڈیل ٹائرز نے اسے بڑھا کر 8.9 ماہ کر دیا۔ یہ تبدیلی ظاہر کرتی ہے کہ بھاری صنعت میں مجموعی مالکیت کی لاگت پر زمین کے مطابق ساختی انتخابات کا براہ راست اثر پڑتا ہے۔

او ٹی آر ٹائر کے انتخاب میں قیمت کی موثریت اور آپریشنل حکمت عملی

ابتدائی قیمت اور طویل مدتی پائیداری اور بندش کی کمی کے درمیان توازن قائم کرنا

کان کنی کے آپریشنز سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانا دراصل خرید سے لے کر ڈسپوزل تک او ٹی آر ٹائر کی پوری زندگی پر غور کرنے تک محدود ہے۔ یقیناً، وہ بلند معیار والے ٹائر کے اختیارات شروعات میں آپریٹرز کو تقریباً ہر یونٹ کے لحاظ سے 15-25 ڈالر زیادہ لاگت کرسکتے ہیں، لیکن گزشتہ سال پونمین کی تحقیق کے مطابق، کان کنی والوں نے وقت کے ساتھ گھنٹے کی لاگت پر تقریباً 30-40 فیصد بچت دیکھنے کی رپورٹ کی ہے۔ حقیقی میدانی اعداد و شمار پر نظر ڈالنا اسے اور بھی واضح کرتا ہے۔ 2024 میں کان کنی کے بیڑوں کے ایک حالیہ مطالعہ نے تانبے کی کانوں میں جہاں درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، ایک دلچسپ بات دکھائی۔ ان نئی حرارتی مزاحمت والی مواد سے بنے ہوئے ٹائر معیاری ماڈلز کے مقابلے میں غیر متوقع تبدیلیوں کو تقریباً 20 فیصد تک کم کر دیتے ہیں۔ جب آلات کی بندش براہ راست پیداوار کے نقصان میں تبدیل ہوتی ہے تو اس قسم کی قابل اعتمادیت کا بہت زیادہ اہمیت ہوتی ہے۔

آلات کی قسم، زمین اور ڈیوٹی سائیکل کی بنیاد پر ٹائر کا انتخاب کرنا

سٹریٹیجک او ٹی آر کے انتخاب کے لیے ٹائر کی تفصیلات کو تین اہم عوامل کے ساتھ ہم آہنگ کرنا ضروری ہے:

مشینری کلاس	اہم ٹائر کی ضرورت	لاگت میں بچت کا موقع
400 ٹن ہال ٹرک	مضبوط کیے گئے سائیڈ والز	پھٹنے کے خطرے میں 22 فیصد کمی
پہیوں پر لوڈ کرنے والی مشینیں	کٹنے سے مزاحم ٹریڈ بلاکس	کٹنے والے کنارے کی زندگی میں 17 فیصد اضافہ
بل دوزرز	خود کار صفائی کرنے والا لوگ ڈیزائن	پٹی میں پھسلن میں 31 فیصد کمی

2023 کے ایک زمینی مطابقت کے مطالعہ سے پتہ چلا کہ وہ کان جنہوں نے ٹائر کے نمونوں کو زمین کی حالت کے مطابق ڈھالا، انہوں نے عام ٹائرز استعمال کرنے والے کانوں کے مقابلے میں 14 فیصد زیادہ ایندھن کی کارکردگی حاصل کی۔

نئے رجحانات: طویل مدت تک استعمال کے لیے ہائبرڈ پولیمر اور جدید مرکبات

سلیکا اور ارامیڈ الیاف کو ملانے والے نئے ہائبرڈ مرکبات پہننے کی مزاحمت کو بدل رہے ہیں۔ کینیڈا کے آئل سینڈز کے تجربات میں، ان مواد نے -40°C پر لچک برقرار رکھتے ہوئے ریڈیل لوڈر ٹائر کی عمر میں 27 فیصد اضافہ کیا۔ ابتدائی صارفین نے کم تبدیلیوں کی وجہ سے سالانہ ٹائر بجٹ میں 15 تا 18 فیصد کمی کی اطلاع دی ہے۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات کا سیکشن

آف دی روڈ (OTR) ٹائر کیا ہوتے ہیں؟

OTR ٹائر وہ خصوصی ٹائر ہوتے ہیں جو کان کنی یا کواری کی سائٹس جیسے صنعتی اور تعمیراتی ماحول میں استعمال ہونے والی گاڑیوں کے لیے ڈیزائن کیے جاتے ہیں، جہاں مضبوطی اور بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت انتہائی اہم ہوتی ہے۔

کیوں ضروری ہے کہ OTR ٹائرز کے مضبوط کیسنگ ہوں؟

مضبوط کیسنگ سائیڈ وال کے دراڑوں کو کم کر کے مضبوطی کو بڑھاتے ہیں اور ٹائرز کو ناہموار زمین کا مقابلہ زیادہ مؤثر طریقے سے کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

ریڈیل ٹائر، بائیس پلائی ٹائر سے کیسے مختلف ہوتے ہیں؟

ریڈیل ٹائرز میں ٹریڈ کے عمودی زاویہ پر سٹیل بیلٹس شامل ہوتے ہیں، جو حرارت کے جمع ہونے کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں، جس سے بائیس-پلائی ٹائرز کے مقابلے میں لمبی عمر اور بہتر کارکردگی حاصل ہوتی ہے، جو عرضی نایلون لیئرز استعمال کرتے ہی ہیں۔

لوڈر ایپلی کیشنز کے لیے ریڈیل ٹائرز کیا فوائد فراہم کرتے ہیں؟

ریڈیل ٹائرز لمبی خدمت کی مدت فراہم کرتے ہیں اور زمینی قوتوں کو زیادہ یکساں طور پر تقسیم کرتے ہیں، جس سے وہ پہناؤ کم ہوتا ہے جو بائیس-پلائی ٹائرز کی قبل از وقت تبدیلی کا باعث بنتا ہے۔

خود کو صاف کرنے والے ٹریڈز کیسے کام کرتے ہیں؟

خود کو صاف کرنے والے ٹریڈز میں خاص زاویہ والی گرووز ہوتی ہیں جو ٹائر کے گھومنے کے دوران مٹی اور ملبہ باہر نکال دیتی ہیں، مشکل مٹی کی حالت میں بھی مضبوطی برقرار رکھتی ہیں۔