OTR Tires for Heavy-Duty Off-Road Applications | Superior Durability

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
 **) (ຫ້າຍ ທີ່ບໍ່ໄປເສັນທາງ) : ກາຍພິເສດສຳລັບວຽກທີ່ຮູບແຮງ

**) (ຫ້າຍ ທີ່ບໍ່ໄປເສັນທາງ) : ກາຍພິເສດສຳລັບວຽກທີ່ຮູບແຮງ

***) (ຫ້າຍ ທີ່ບໍ່ໄປເສັນທາງ) ເປັນປະເພດຂອງຫ້າຍທີ່ມີໝາຍເປົ້າ. ບ່ອນນີ້ເນັບໃນຫ້າຍສໍາລັບຄົນເຮົາແລະເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການສ້າງ, ກັບເສັນຜ່ານ 39 ອຸນຫຼືຫຼາຍກວ່າ, ແລະຫ້າຍສໍາລັບລົດທີ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນທຸກເສັນທາງ, ລົດຕັດຫombies ແລະ garden tractors, ແລະອື່ນໆ. ມັນຖືກອອກແບບສໍາລັບການໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ບໍ່ໄປເສັນທາງ, ໃນເສັນທາງທີ່ຮູບແຮງເຊັນ ໂຫລາ, ສັນ, ເຂົາ, ແລະ ຄວາມເສຍ. ກັບຫນ້າຫ້າຍທີ່ໃຫຍ່, ແລະ ນໍາຍ້າຍທີ່ແຂງແຮງ, ມັນສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ, ແລະ ມັນສໍາຄັນສໍາລັບການເຂົ້າໄປໃນທຸກເສັນທາງ.
ຮັບບົດສະເໜີລາຄາ

ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ

ການໂຄງຄົ້ມໂຄສະນະຫຼັກຫຼາຍ

OTR ໄມ່ອອກແບບເພື່ອຈັດກັບຄວາມຫຼັກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂົ້າແຮງແລະການສ້າງ, ເນື່ອງໃຫ້ການເຮັດງານທີ່ປອດໄພແລະມີຄວາມສຳເລັດ.

ຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເສັນທາງທີ່ຮູບແຮງ

ພວກເຂົາມີຄວາມແຂງແຮງດີໆໃນການຍຸດຢູ່ບໍ່ທີ່ຫຼິ້ນແລະສະຖານະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຕອນໃຫ້ອຸປະກອນຫຼັກຍ້າຍໄດ້ສະຫນະໃນສະຖານະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ไทร์ OTR สำหรับรถบรรทุกเหมืองแร่ถูกออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุดบนโลก เหล่านี้ไทร์ต้องเผชิญกับการสึกหรออย่างมากจากน้ำหนักมหาศาลที่รถบรรทุกเหมืองแร่ต้องแบกในพื้นที่หินขรุขระและช้า นอกจากนี้ ไทร์ยังทำจากวัสดุเสริมความแข็งแรงที่มีผนังด้านข้างที่ทนทานเป็นพิเศษ, ดอกยางที่ลึกและต้านการสึกหรอได้ดี และผนังด้านข้างที่หนา เมื่อมีการขนส่งแร่และวัสดุอื่นๆ ในเหมือง การมีดอกยางที่ลึกจึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อรักษาแรงเสียดทานขณะแบกรับน้ำหนักหนัก เนื่องจากประสิทธิภาพเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญในงานเหมืองแร่ ไทร์เหล่านี้จึงมีประโยชน์อย่างมากเนื่องจากความทนทานและความมีประสิทธิภาพระยะยาว

ບັນຫາທົ່ວໄປ

ຄຳວ່າ "OTR" ເປັນຄຳຫຼັກຫຍັງໃນກຳ按钮ງຂອງເຕິ້ນ?

ໃນກຳ按钮ງຂອງເຕິ້ນ, "OTR" ເປັນຄຳຫຼັກຂອງ "off-the-road". เตິ້ນ OTR ກຳລັງເປັນເຕິ້ນສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂັດແຮ່ແລະການສ້າງທີ່ມີຊ່ວຍ.ibatis 39 ອິນຊ໌ຫຼືຫຼາຍກວ່າ, ແລະເຕິ້ນສຳລັບລົດທີ່ຫຼິ້ນໄດ້ທຸກທີ່ແລະເຄື່ອງຕັດຫມາກແລະເຄື່ອງສຳລັບເຮືອນ.
OTR tires ໄດໆໃຫຍ່ຫຼາຍກວ່າແລະແຂງແຮງຫຼາຍກວ່າ, ການອອກແບບເພື່ອຊີ້ງກຳລັງຫຼັກຫຼາຍແລະສະຖານະທີ່ຫຼິ້ນຫຼາຍ. ຜົນພາຍຂອງມັນແລະຫຼິ້ນຫຼາຍ, ບໍ່ແມ່ນຄືກັບໄລຍະທົ່ວໄປທີ່ເພື່ອລົດທີ່ນ້ອຍກວ່າແລະທາງຫຼັງທີ່ປັນແລ້ວ.
ແມ່ນ, ຕົວເລືອກ OTR ຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງພิเศษຫຼັງຈາກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ແລະນ້ຳນ້ຳໆ. ອຸປະກອນພິเศສແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບການເຄົ້າສື່ແມ່ນສຸດແຫ່ງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕິດຕັ້ງພວກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອສົນຄວາມປອດໄພແລະລັດລາວ.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ການສຶກສາແຫ່ງຫຼັງທີ່ມີຢູ່ໃນລ้อຕົກຕຳຫຼວດ

22

May

ການສຶກສາແຫ່ງຫຼັງທີ່ມີຢູ່ໃນລ้อຕົກຕຳຫຼວດ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ລ้อຕົກ: ການເພີ່ມຄວາມສຳຄັນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເດີນທາງຫ່າງ

22

May

ລ้อຕົກ: ການເພີ່ມຄວາມສຳຄັນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເດີນທາງຫ່າງ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຫຼັງຫຼັງ: ການຊອກຫາຄວາມສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຮັດອານາຄາຂອງທ່ານ

22

May

ຫຼັງຫຼັງ: ການຊອກຫາຄວາມສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຮັດອານາຄາຂອງທ່ານ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
บทบาทของโรงงานผลิตยางในการจัดห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

22

May

บทบาทของโรงงานผลิตยางในการจัดห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ໂອລີເວຍ

ເຕືອ OTR ທີ່ຂ້ອຍຊື້ມາແມ່ນການລົງທຶນທີ່ດີ. ມັນສາມາດຕໍ່ຕ້ານກັບໂລດຫຼ້າແລະພື້ນທີ່ແຮງແລະໄດ້ເພີ່ມຄວາມມື້ງຄືຂອງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາ.

ອີທານ

ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ຕົວເລືອກ OTR ເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບອຸປະກອນຫຼັງຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກມັນໄດ້ເປັນ Outstanding. ພວກມັນແມ່ນອອກແບບເພື່ອຈັດການການເຮັດວຽກ off-road ທີ່ຂໍ້ມູນທີ່ສຸດໃນຄວາມສະຫງົບສະຫນັບ.

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ຄວາມອຸດมະນາທີ່ດີກວ່າໃນສະຖານທີ່ບໍ່ແມ່ນທະເລີ

ຄວາມອຸດมະນາທີ່ດີກວ່າໃນສະຖານທີ່ບໍ່ແມ່ນທະເລີ

タイヤ OTR ທີ່ໃຊ້ໃນການຂົດແຮງແລະການສັງຄົມ ໄດ້ຖືກປະສົບຜົນຂຶ້ນໂດຍມີຂະໜາດຫຼາຍ, ການເອົາພາບທີ່ສູງ, ແລະຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ຕັ້ງຄ່າການຜະລິດຢ່າງเขຸ່ມເຂົ້າ, ໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ມີຄວາມຍາວ ໃນສະຖານທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງ. ການປະສົບຜົນທີ່ແຂງແຮງແລະລ໋ວງທີ່ພິເສດສົ່ງຜົນການເຮັດວຽກທີ່ສາມາດ ເປັນໄປໄດ້ໃນສະຖານທີ່ຫຍຸ້ງຫຼືບໍ່ແມ່ນທາງ.