Pneus OTR para caminhões de mineração são projetados para algumas das condições mais extremas da Terra. Esses pneus sofrem desgaste extremo devido às cargas massivas que os caminhões de mineração precisam transportar, além de regiões lentas de terreno rochoso. Devido a isso, os pneus são feitos de materiais reforçados que têm paredes laterais extremamente duráveis, sulcos profundos resistentes ao desgaste e paredes grossas. Devido à carga de minério e outros materiais dentro da mina, sulcos profundos são essenciais para preservar a tração enquanto suportam peso pesado. Como a produtividade é uma métrica crítica nas operações de mineração, esses pneus são incrivelmente úteis devido à sua resiliência e eficiência de longo prazo.
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