ટાઇર નિર્માણમાં ટ્રેન્ડ: ભવિષ્યમાં શું પ્રતીક્ષિત કરવું જોઈએ

સ્વચ્છ માટેરિયલો આજકાલના ટાઇર ઉત્પાદનમાં

સ્વચ્છતા-મિત્ર રબર કામ્પાઉન્ડ્સ

તાજેતરમાં રબરના ઉત્પાદકોમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ રબરના સંયોજનોની લોકપ્રિયતામાં વધારો થયો છે. જ્યારે કંપનીઓ યોગ્ય રીતે સંચાલિત વાવેતરોમાંથી આવતા કુદરતી રબર માટે કૃત્રિમ રબરને બદલી દે છે, ત્યારે તેઓ તેમના ઓપરેશન્સના પર્યાવરણીય પદચિહ્ન પર થોડો ઘટાડો કરે છે. કુદરતી રબર સમય જતાં કુદરતી રીતે તૂટી જાય છે, કંઈક કૃત્રિમ ફક્ત નથી, વત્તા તે સ્રોતોમાંથી આવે છે જે વાસ્તવમાં રબર ફાર્મ્સની આસપાસ તંદુરસ્ત ઇકોસિસ્ટમ્સ જાળવવામાં મદદ કરે છે. ટાયર ઉત્પાદકો પણ વનસ્પતિ તેલ અને અન્ય છોડ આધારિત સામગ્રી જેવા ઉમેરણો તરીકે મિશ્રણ શરૂ કરી રહ્યા છે. આ ઘટકો માત્ર ટાયરનું પ્રદર્શન જ નથી કરતા પરંતુ તેલ ઉત્પાદનો પર ઓછી નિર્ભરતા પણ છે. જર્નલ ઓફ ક્લીનર પ્રોડક્શન જેવા સ્થળોએ સંશોધન આને સમર્થન આપે છે, આ લીલા સામગ્રીનો ઉપયોગ કરતી વખતે કાર્બન ઉત્સર્જન નોંધપાત્ર રીતે ઘટે છે. ઘણા ટાયર કંપનીઓ આ પ્રકારના ફેરફારો સાથે કૂદકો લગાવી રહી છે, અમે ચોક્કસપણે ઉદ્યોગમાં ટકાઉપણું કેવી રીતે આગળ વધે છે તે એક મુખ્ય વળાંક જોઈ રહ્યા છીએ.

રીસાઇકલ માટેરિયલ્સ અને સર્ક્યુલર મેન્યુફેક્ચરિંગ

જૂના ટાયરને ઉપયોગી ઉત્પાદનોમાં ફેરવવા આધુનિક ઉત્પાદન નવીનતાઓનો મોટો ભાગ બની રહ્યો છે. જ્યારે ઉત્પાદકો રિસાયકલ રબરને ફરીથી નવા ટાયર ઉત્પાદનમાં મિશ્રિત કરે છે, ત્યારે તેઓ કાચા માલ બચાવતા જ કચરાના કચરાને ઘટાડે છે. તાજેતરના બજાર વિશ્લેષણમાં જાણવા મળ્યું છે કે આ અભિગમથી ઉદ્યોગમાં કચરાના ખૂંટોમાં નાટકીય ઘટાડો થયો છે, જે પરિપત્ર આર્થિક મોડેલો તરફ સાચી પ્રગતિ દર્શાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે ગુડયરને લો તેઓ વર્ષોથી ખાસ રિસાયક્લિંગ ટેકનોલોજી પર કામ કરી રહ્યા છે, જેમાં જૂના ટાયરને ઉપયોગી ઘટકોમાં વિભાજિત કરવાની રીતો શામેલ છે. આ પ્રકારની પહેલ માત્ર ગ્રહ માટે સારી નથી. તેઓ વાસ્તવમાં કંપનીઓ લાંબા ગાળે નાણાં બચાવવા માટે મદદ કરે છે સામગ્રી ખર્ચમાં ઘટાડો કરીને, જે પર્યાવરણીય અસર અને નીચે લીટી પરિણામો બંનેને જોતાં અર્થપૂર્ણ છે.

પૂષ્ટિકારક ટ્રેડ ડિઝાઇન

ટાયર કેવી રીતે બનાવવામાં આવે છે તે અસર કરે છે કે વાહનો કેટલી ગેસ બર્ન કરે છે. ઉત્પાદકો રોલિંગ પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે નવા રનવે પેટર્ન પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, જેનો અર્થ છે કે કાર એકંદરે ઓછા બળતણનો ઉપયોગ કરે છે. વિવિધ કંપનીઓએ કરેલા પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે નવી પ્રોપર્ટીની ડિઝાઇન જૂની પ્રોપર્ટી કરતાં વધુ માઇલેજ આપે છે. રસ્તા પર વધુ સારી રીતે વળગી રહે છે અને ઓછા ઊર્જાનો વ્યય કરે છે. ઉદ્યોગોમાં લીલા પહેલો વધુ મહત્વની બની રહી છે, આ સુધારાઓ કારને વધુ સારી રીતે ચલાવવામાં મદદ કરે છે જ્યારે પર્યાવરણીય લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવામાં પણ મદદ કરે છે. આ કાર્યક્ષમ ટાયર બનાવતી કંપનીઓ માત્ર ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને જ ધ્યાનમાં રાખીને નથી; તેઓ આગામી વર્ષોમાં ગ્રહ પર તેમની અસર વિશે પણ વિચારી રહ્યા છે.

સાચું સમયમાં દબાણ અને ખોરાક મોનિટરિંગ

વાસ્તવિક સમયમાં ટાયર દબાણ અને વસ્ત્રોનું નિરીક્ષણ એ રીતે બદલાઇ રહ્યું છે કે આપણે ટાયરનું સંચાલન કેવી રીતે કરીએ છીએ. જ્યારે કંપનીઓ ટાયરની અંદર IoT ટેકનોલોજી મૂકે છે, ત્યારે તેઓ સતત અપડેટ્સ મેળવે છે કે વાહનની નીચેના રબરના ટુકડાઓ સાથે શું થઈ રહ્યું છે. મોટા વત્તા? હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કોઈ વધુ આશ્ચર્યજનક વિસ્ફોટ નહીં, જે દેખીતી રીતે રસ્તાઓ સામેલ દરેક માટે વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે. ટ્રકિંગ કંપનીઓ અમને કહે છે કે જ્યારે તેઓ સ્માર્ટ ટાયર સિસ્ટમ્સ પર સ્વિચ કરે છે ત્યારે તેમના બટવો પણ તેમને આભાર માને છે. સમસ્યાઓ થાય તે પહેલાં ચેતવણીઓ મેળવવાનો અર્થ એ છે કે ઓછા રસ્તા પર રખડતા ટાયર બેકાર અને રિપેરની રાહ જોવામાં ઓછો સમય ગુમાવવો. સંશોધન દર્શાવે છે કે આ જોડાયેલ ટાયર સિસ્ટમો નિષ્ફળતામાં નાટ્યાત્મક રીતે ઘટાડો કરે છે. એટલા માટે જ લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ અને અન્ય વ્યવસાયો કે જે દેશના રસ્તાઓ પર માલ ખસેડવા પર ભારે આધાર રાખે છે આ પ્રકારની તકનીકમાં તેમના રોકાણ પર ગંભીર વળતર જોવાનું શરૂ કરી રહ્યા છે.

કૃષિ ટાઇર્સ માટે મટ્ટી સ્થિતિ સેન્સર

ખેતીના ટાયરમાં માટીની સ્થિતિના સેન્સર લગાવવાથી લોકો આ દિવસોમાં પાક કેવી રીતે ઉગાડે છે તે બદલાઇ રહ્યું છે. ખેડૂતોને જમીનની ભેજનું સ્તર, જમીનની રચના, તાપમાનના વાંચન વિશેની તમામ પ્રકારની ઉપયોગી માહિતી તેમના વ્હીલ્સથી જ મળે છે જ્યારે તેઓ ખેતરોમાં ડ્રાઇવ કરે છે. કેટલાક સંશોધનો દર્શાવે છે કે જ્યારે ખેડૂતો ખરેખર જાણે છે કે તેમની જમીનની જરૂરિયાતો શું છે, તેઓ તેમની જમીનનું વધુ સારી રીતે સંચાલન કરી શકે છે અને એકર દીઠ વધુ ખોરાક લણણી કરી શકે છે. આ સ્માર્ટ ટાયર વસ્તુઓ લીલા રાખવામાં પણ મદદ કરે છે. તેઓ જમીનની કમ્પ્રેશન ઘટાડે છે જે સમય જતાં રુટ સિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડે છે, તેથી જમીન લાંબા સમય સુધી તંદુરસ્ત રહે છે. મોટાભાગના નિષ્ણાતો માને છે કે આપણે આ સેન્સરથી સજ્જ ટાયરને પાંચ વર્ષમાં ટ્રેક્ટર્સ પર પ્રમાણભૂત સાધનો તરીકે જોશું, ખાસ કરીને કારણ કે ઇંધણની કિંમત વધતી જતી રહે છે અને પર્યાવરણીય ચિંતાઓ મજબૂત બની જાય છે.

પ્રેડિક્ટિવ મેન્ટનની એકીકરણ

ટાયરનો જીવન લાંબો થાય છે અને કાર વધુ સુરક્ષિત રહે છે જ્યારે આપણે આગાહી જાળવણી તકનીકો લાગુ કરીએ છીએ જે ડેટાને જોતા હોય છે તે પહેલાં સમસ્યાઓ જોવા માટે. આ સિસ્ટમો ટાયરનું પ્રદર્શન તપાસે છે અને ટાયર ખરાબ થાય તે પહેલાં જ તેને જાળવણીની જરૂર હોય તે અંગે ચેતવણી આપે છે. આ અચાનક ભંગાણ ઘટાડે છે અને લાંબા ગાળે નાણાં બચાવે છે. કેટલાક આંકડાઓ પણ આ વાતને સમર્થન આપે છે આ પદ્ધતિઓનો અમલ કરનારા વ્યવસાયો ઘણીવાર તેમના જાળવણીના ખર્ચામાં લગભગ 30% ઘટાડો જોવા મળે છે. વાસ્તવિક દુનિયાના પરિણામો દર્શાવે છે કે આગાહીત્મક અભિગમો પર સ્વિચ કરતી કંપનીઓ ટાયરને ઓછી વખત બદલવાની જરૂર છે જ્યારે તેમની અકસ્માત દર ઘટે છે. નિયમિત ટાયર મેનેજમેન્ટમાં આ સ્માર્ટ એનાલિટિક્સ ટૂલ્સ મૂકવું હવે માત્ર ફેન્સી ટેકનીક વાત નથી. તે બેંકને તોડ્યા વગર અથવા સલામતી ધોરણોને સમાધાન કર્યા વિના કામગીરીને કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવા માંગતા કોઈપણ માટે આવશ્યક બની રહ્યું છે.

3D પ્રિન્ટિંગ ફોર કસ્ટમ ટાઇર પ્રોટોટાઇપ્સ

3 ડી પ્રિન્ટિંગની આગમન કંપનીઓને કસ્ટમ ટાયર ડિઝાઇન કેવી રીતે બદલી રહી છે કારણ કે તે વાસ્તવિક લાભો લાવે છે જ્યારે તે ઝડપથી અનુકૂલન કરવાની ક્ષમતાની વાત આવે છે. ઉત્પાદકોને હવે પ્રોટોટાઇપ ટાયર બનાવવા માટે અઠવાડિયા કે મહિનાઓની જરૂર નથી; તેઓ તેના બદલે દિવસોમાં વિવિધ વર્ઝન બનાવી શકે છે. ઉદ્યોગના આંતરિક લોકો દાવો કરે છે કે આ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને પ્રોટોટાઇપ વિકાસનો સમય લગભગ અડધા જેટલો ઘટાડો થાય છે, જે જૂની શાળા પદ્ધતિઓની સરખામણીમાં, જેનો અર્થ થાય છે ઝડપી પરીક્ષણ ચક્ર અને ઉત્પાદનોને પહેલા કરતાં વધુ ઝડપથી છાજલીઓ પર લાવવું. આગળ જોતાં, કેટલીક ઉત્તેજક શક્યતાઓ છે જ્યાં 3D પ્રિન્ટરો દ્વારા બનાવેલા ભાગો વાસ્તવમાં નિયમિત ઉત્પાદન રેખાઓનો ભાગ બની શકે છે, ગ્રાહકોને એક કદ ફિટ બધા ઉકેલો માટે સંતુષ્ટ થવાને બદલે તેમની જરૂરિયાતોને બરાબર અનુરૂપ ટાયર મેળવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

ટ્રેડિશનલ ટાઇર્સ માટે ઑટોમેટેડ પ્રોડક્શન લાઇન્સ

ઓટોમેશન ટેકનોલોજીના કારણે ટાયર ઉત્પાદન વ્યવસાયમાં મોટો ફેરફાર થઈ રહ્યો છે. જ્યારે ફેક્ટરીઓ પોતાની ઉત્પાદન લાઇન માટે ઓટોમેટેડ સિસ્ટમો લાવે છે ત્યારે તે વધુ સારા પરિણામો જોઈ રહી છે. આ મશીનો મનુષ્ય કરતાં વધુ ઝડપથી પુનરાવર્તિત કાર્યોને સંભાળે છે, જેનો અર્થ છે કે ફેક્ટરીઓ શારીરિક કામદારો માટે વેતન પર ઓછા પૈસા ખર્ચ કરે છે. કેટલાક ઉદ્યોગ અહેવાલોમાં પ્લાન્ટ દરરોજ શું ઉત્પન્ન કરી શકે છે તેમાં આશરે 30% વધારો દર્શાવવામાં આવ્યો છે, જોકે વાસ્તવિક સંખ્યાઓ કંપનીઓ આ ફેરફારોને કેટલી સારી રીતે અમલમાં મૂકે છે તેના આધારે બદલાય છે. અલબત્ત, સ્વિચિંગ હંમેશા સરળ સફર નથી. ઘણી જૂની સુવિધાઓ વર્તમાન સેટઅપની સાથે નવા સાધનો માટે જગ્યા બનાવવા માટે સંઘર્ષ કરે છે. સફળ સંક્રમણો સામાન્ય રીતે ત્યારે થાય છે જ્યારે મેનેજમેન્ટ સ્ટાફને યોગ્ય રીતે તાલીમ આપવા માટે સમય લે છે અને ઓટોમેશનને ધીમે ધીમે રોલ કરે છે રાતોરાત બધું ફેરવવાનો પ્રયાસ કરવાને બદલે.

AI-ઓપ્ટિમાઇઝ ટ્રેડ પેટર્ન્સ

કૃત્રિમ બુદ્ધિ ટાયરની રચનાને બદલી રહી છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે રસ્તા પર વધુ સારી કામગીરી કરતી વખતે વધુ સમય સુધી ટકી રહેલા રન પેટર્ન બનાવવાની વાત આવે છે. વિવિધ સપાટીઓ અને હવામાન પરિસ્થિતિઓમાંથી ટેસ્ટ ડેટાના પર્વતોમાંથી ક્રશ કરીને, સ્માર્ટ સિસ્ટમ્સ પરંપરાગત પદ્ધતિઓ કરતાં વધુ સારી રીતે પકડ અને ધીમી રીતે પહેરવા માટે ટ્રેડિંગ પેડ્સ બનાવી શકે છે. કેટલાક ઉદ્યોગના આંતરિક લોકો માને છે કે આ કમ્પ્યુટર ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન્સ વાસ્તવમાં બજારમાં કોણ જીતે છે તે હલાવી શકે છે કારણ કે તેઓ ખર્ચ ઘટાડવામાં સફળ થાય છે જ્યારે હજુ પણ વધુ સારી કામગીરી પહોંચાડે છે. આગળ જોતા, મશીન લર્નિંગ વધુ સ્માર્ટ બને છે, એવું માનવાનું સારું કારણ છે કે આપણે વધુ કસ્ટમાઇઝેશન વિકલ્પોને ટાયર ઉત્પાદનમાં દેખાશે. કલ્પના કરો કે દરેક વ્યક્તિની જરૂરિયાતો વિશે સામાન્ય ધારણાઓ કરતાં વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગ પેટર્ન પર આધારિત તમારી સામાન્ય મુસાફરી અથવા સપ્તાહના અંતે રોડ ટ્રિપ્સ માટે ખાસ કરીને બનાવવામાં આવેલ ટાયર મેળવો.

એવિઓઝ માટે નાની-રોલિંગ-રિસિસ્ટન્સ ડિઝાઇન

જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક કારો કેટલી દૂર જઈ શકે છે તે અંગે વાત આવે ત્યારે નીચા રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સ ટાયર ખરેખર મહત્વ ધરાવે છે. આ ટાયર રબર અને પેવમેન્ટ વચ્ચે ઘર્ષણ દ્વારા બરબાદ થતી ઊર્જાને ઘટાડે છે, જે ઇવીને વધુ સારી રીતે ચલાવે છે. તાજેતરના સંશોધનનાં તારણો પર એક નજર નાખો - કેટલાક ઇવી ટાયર મોડેલોએ દર્શાવ્યું છે કે ડ્રાઇવરોને રિચાર્જની જરૂર પડે તે પહેલાં આશરે 10% વધારાની માઇલેજ આપે છે, જે લાંબા મુસાફરી દરમિયાન બધા તફાવત બનાવે છે. ટાયર ઉત્પાદકો પણ બેસી નથી રહ્યા. મિશેલિન સહિતના વ્યવસાયમાં મોટા નામો એવા ઉત્પાદનો બનાવવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છે જે માર્ગ ઘર્ષણનો પ્રતિકાર કરતી વખતે પકડ જાળવી રાખે છે. આ વધુ સારી કામગીરી તરફનો ધાડ બતાવે છે કે ઓટો ઉદ્યોગને હવે ઇવી માલિકોની સૌથી વધુ જરૂરિયાત છે તે અંગે કેટલી ગંભીરતા છે. અને આપણે દરેક જગ્યાએ પુરાવા જોઈ રહ્યા છીએ કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ખાસ બનાવવામાં આવેલા ટાયરનું વેચાણ મહિના પછી મહિના સતત વધતું જાય છે.

ટ્રક ટાઇર્સમાં ઉચ્ચ-ટોર્ક નિયંત્રણ

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકનો ઉદય અર્થ એ થાય છે કે ઉત્પાદકોને ટાયરની જરૂર છે જે ખરાબ થયા વગર ગંભીર ટોર્કને નિયંત્રિત કરી શકે છે. આધુનિક ટ્રક ટાયર ભારે લોડ અને સતત માર્ગ સ્પંદનોથી ભારે તણાવનો સામનો કરે છે જ્યારે પકડ અને નિયંત્રણ જાળવી રાખે છે. રબરના ખાસ મિશ્રણને કારણે રબરના ટાયરનો ઉપયોગ થાય છે. વ્યાપારી વાહનોના બજારમાં વિસ્તરણ સાથે, સામગ્રી વિજ્ઞાનના સંશોધકો વધુ સખત સંયોજનો બનાવવા માટે ઓવરટાઇમ કામ કરી રહ્યા છે જે દૈનિક સજાને ટકી શકે છે. બજાર અહેવાલો દર્શાવે છે કે કંપનીઓ આ ઉચ્ચ પ્રદર્શનવાળા ટાયર પર વધુ ખર્ચ કરે છે કારણ કે તેઓ રિપ્લેસમેન્ટ વચ્ચે વધુ સમય સુધી ચાલે છે અને દેશભરમાં ફ્લોટ ઓપરેટરો માટે ડાઉનટાઇમ ખર્ચ ઘટાડે છે.

શબ્દ-કાટી પૂર્ણ પ્રકારના ફર્ક

મોટાભાગના તમામ ભૂપ્રદેશના ટાયર હાઇવે પર પહોંચ્યા પછી ખૂબ ઘોંઘાટીયા બની જાય છે, જે ડ્રાઇવરો માટે ખૂબ જ હેરાનગતિ કરી શકે છે. પરંતુ તાજેતરમાં અમે કેટલાક રસપ્રદ વિકાસ જોયા છે જેનો હેતુ રફ સપાટી પર પકડને બલિદાન આપ્યા વિના ટાયર અવાજને ઘટાડવાનો છે. આ સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે ટાયર કંપનીઓ હવે ખાસ રનિંગ ડિઝાઇન અને વિવિધ ધ્વનિ શોષક તકનીકોનો ઉપયોગ કરી રહી છે. આ દિવસોમાં ગ્રાહકો શું ઇચ્છે છે તે જોતાં, ચોક્કસપણે લાંબા ડ્રાઈવ દરમિયાન શાંત રહેતા ટાયર તરફ આગળ વધ્યું છે, પરંતુ હજુ પણ મુશ્કેલ રસ્તાઓ અને ખડકાળ રસ્તાઓ સંભાળે છે. બંને ગુણોને યોગ્ય રીતે મેળવવું એ હજી પણ મુશ્કેલ વ્યવસાય છે, અને ઘણા ઉત્પાદકો રસ્તાના અવાજને ઘટાડવાની વધુ સારી રીતો શોધવા માટે વિવિધ સામગ્રી અને બાંધકામ પદ્ધતિઓ સાથે પ્રયોગ કરવાનું ચાલુ રાખે છે જ્યારે તે તમામ ભૂપ્રદેશની ક્ષમતા જાળવી રાખે છે.

ભારી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન્સ માટે મજબૂત સાઇડવોલ્સ

ભારે ફરજ ટાયર મજબૂત બાજુ દિવાલો જરૂર છે જો તેઓ લાંબા સમય સુધી બધા વજન અને તણાવ હેઠળ ટકી રહ્યા છે. ઉત્પાદકો સામાન્ય રીતે ખાસ રબર મિશ્રણનો ઉપયોગ કરે છે જેમ કે કેવલાર જેવી સામગ્રી સાથે મિશ્રિત થાય છે જેથી તેઓ છિદ્રો અને કાપ સામે વધુ મજબૂત બને, જે રફ ભૂમિ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. બજારમાં આવતાં પહેલાં, આ બાજુની દિવાલો તમામ પ્રકારના પરીક્ષણોમાંથી પસાર થાય છે તે સાબિત કરવા માટે કે તેઓ તીવ્ર દબાણનો સામનો કરી શકે છે અને રોજિંદા ખાણો અથવા બાંધકામ સાઇટ્સમાં જોવા મળેલી કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં ટકી શકે છે. તાજેતરમાં થયેલા એક પરીક્ષણમાં જાણવા મળ્યું છે કે, સામાન્ય ટાયર કરતાં વધારે વજન વધારે સમય સુધી સહન કરી શકે છે. અમે વધુ કંપનીઓ આ પ્રકારના ટકાઉ ટાયરમાં રોકાણ કરી રહ્યા છીએ તાજેતરમાં કારણ કે ત્યાં ખૂબ જ વૃદ્ધિ થઈ રહી છે ઉદ્યોગો જ્યાં ટ્રક અને મશીનરી તેમના મોટા ભાગના સમય ખરેખર કઠોર વાતાવરણમાં કામ કરે છે.

મલ્ટિ-સીઝન હાઇબ્રિડ ટાયર ટેકનોલોજી

બહુવિધ સીઝન માટે હાઇબ્રિડ ટાયરનો હેતુ ડ્રાઇવરોને કયા પ્રકારની હવામાનનો સામનો કરવો પડે છે તે ધ્યાનમાં લીધા વગર સારી કામગીરી પહોંચાડવાનો છે. રહસ્ય ખાસ રનવે ડિઝાઇન સાથે જોડાયેલ છે નવી રબર સામગ્રી કે રસ્તાઓ પકડી ભલે તે બહાર વરસાદ અથવા સૂર્ય છે. આ ટાયરનો ઉપયોગ કરીને ડ્રાઇવરો વારંવાર કહે છે કે તેઓ કેટલા વિશ્વસનીય છે, ખાસ કરીને વસંત અને પાનખરનાં અણધારી મહિનાઓમાં જ્યારે પરિસ્થિતિ ઝડપથી બદલાય છે. ઉદ્યોગના નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું છે કે ટાયર કંપનીઓ તેમની હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજીને સતત સુધારતી રહે છે. તાજેતરમાં થયેલી પ્રગતિઓ પર્યાવરણ પર અસર ઘટાડવા અને તે જ સમયે ઇંધણ બચાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આગળ જોતા, આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે ટાયર સેન્સરથી સજ્જ છે જે ડ્રાઇવરોને જણાવે છે કે તેમના વ્હીલ્સ હેઠળ શું થઈ રહ્યું છે. ટાયર ઉત્પાદકો મર્યાદાને આગળ વધારવાનું ચાલુ રાખે છે, તેથી તે લાંબા સમય સુધી નહીં હોય કે અમે વધુ સ્માર્ટ, લીલા વિકલ્પો મેળવીશું જે દરેક સીઝનમાં સારી રીતે કામ કરે છે.

બેસ્ટ ટાયર બ્રાન્ડ્સ ફોર ઑફ-રોડ પરફોર્મન્સ

જ્યારે લોકો આઉટ-રોડ ડ્રાઇવિંગ માટે ટોચના ટાયર બ્રાન્ડ્સ શોધી રહ્યા હોય, ત્યારે લોકો સામાન્ય રીતે તપાસ કરે છે કે તેઓ સપાટીને કેવી રીતે પકડે છે, સમય જતાં ચાલે છે, અને અવાજના સ્તરને નિયંત્રિત કરે છે. મોટાભાગના ગંભીર ઓફ રોડર્સ ચોક્કસ બ્રાન્ડ્સ તરફ ધ્યાન દોરશે કારણ કે તેઓએ અસંખ્ય ટ્રાયલ્સ અને પરીક્ષણો દ્વારા શું કામ કર્યું છે તે જોયું છે. ઉદાહરણ તરીકે BKT લો, તેઓએ તાજેતરમાં રન અપ કર્યું છે, રન સાથે જે રફ ભૂપ્રદેશ પર યોગ્ય આરામ આપતા હોવા છતાં હરાવ્યું લઈ શકે છે. તેમના એન્જિનિયરો નવા રન-ડાઉન પેટર્ન અને ખાસ સંયોજનો સાથે આસપાસ રમી રહ્યા છે જે વાસ્તવમાં વધુ સારી રીતે કામ કરે છે જ્યારે વસ્તુઓ ગંદા અને કાદવ બની જાય છે. આ ટાયરને શું અલગ પાડે છે તે એ છે કે તેઓ માત્ર હાર્ડકોર સાહસ શોધનારાઓને સંતોષતા નથી પણ ઇકો ફ્રેન્ડલી સામગ્રીથી પણ બનેલા છે. ઓફ રોડ દ્રશ્ય સતત વિસ્તરણ કરે છે, તેથી મુખ્ય ટાયર કંપનીઓ સતત નવા મોડેલો સાથે આવે છે જે ખાસ કરીને તે મુશ્કેલ રસ્તાઓ અને ખડકાળ રસ્તાઓ માટે રચાયેલ છે કે જે સામાન્ય ટાયર સાથે સંઘર્ષ કરશે.