Τάσεις στην Παραγωγή Πneυματών: Τι Να προσδοκάμε στο μέλλον

Υλικά με αναπτυξιακό πνεύμα στη σύγχρονη παραγωγή διαβαφών

Φιλικές προς το περιβάλλον σύνθετες ρούχοι

Ο κόσμος της κατασκευής ελαστικών βλέπει μια πραγματική ώθηση στη δημοτικότητα για φιλικά προς το περιβάλλον συνθέματα καουτσούκ τελευταία. Όταν οι εταιρείες αντικαθιστούν το συνθετικό καουτσούκ με φυσικό καουτσούκ που προέρχεται από σωστά διαχειριζόμενες φυτείες, μειώνουν αρκετά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των δραστηριοτήτων τους. Το φυσικό καουτσούκ διασπάται φυσικά με την πάροδο του χρόνου, κάτι που δεν κάνει το συνθετικό, συν προέρχεται από πηγές που βοηθούν στην διατήρηση υγιών οικοσυστημάτων γύρω από τις φάρμες καουτσούκ. Οι κατασκευαστές ελαστικών αρχίζουν επίσης να αναμειγνύουν πράγματα όπως φυτικά έλαια και άλλα φυτικά υλικά ως πρόσθετα. Αυτά τα συστατικά όχι μόνο κάνουν τα ελαστικά να λειτουργούν καλύτερα αλλά και να είναι λιγότερο εξαρτημένα από τα προϊόντα πετρελαίου. Έρευνες από μέρη όπως το περιοδικό της καθαρότερης παραγωγής υποστηρίζουν αυτό, δείχνοντας ότι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μειώνονται αισθητά όταν χρησιμοποιούνται αυτά τα πιο πράσινα υλικά. Με τόσες πολλές εταιρείες ελαστικών να προσχωρούν σε τέτοιες αλλαγές, βεβαίως βλέπουμε ένα σημαντικό σημείο καμπής στο πώς η βιομηχανία προσεγγίζει τη βιωσιμότητα στο μέλλον.

Ανακυκλωμένα υλικά & κυκλική παραγωγή

Η μετατροπή των παλιών ελαστικών σε χρήσιμα προϊόντα γίνεται ένα μεγάλο μέρος των σύγχρονων καινοτομιών της βιομηχανίας. Όταν οι κατασκευαστές ανακατέχουν το ανακυκλωμένο καουτσούκ στην παραγωγή νέων ελαστικών, μειώνουν τα απόβλητα των χωματεριών ενώ εξοικονομούν πρώτες ύλες. Μια πρόσφατη ανάλυση της αγοράς διαπίστωσε ότι αυτή η προσέγγιση έχει μειώσει δραματικά τις σωρούς αποβλήτων σε ολόκληρο τον κλάδο, δείχνοντας πραγματική πρόοδο προς τα μοντέλα κυκλικής οικονομίας. Πάρτε την Goodyear για παράδειγμα, εργάζονται για χρόνια σε ειδική τεχνολογία ανακύκλωσης, συμπεριλαμβανομένων τρόπων να διασπάσουν τα παλιά ελαστικά σε χρήσιμα εξαρτήματα. Τέτοιες πρωτοβουλίες δεν είναι μόνο καλές για τον πλανήτη. Στην πραγματικότητα βοηθούν τις εταιρείες να εξοικονομήσουν χρήματα μακροπρόθεσμα μειώνοντας το κόστος των υλικών, κάτι που έχει νόημα αν εξετάσουμε τόσο τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις όσο και τα αποτελέσματα.

Σχεδιασμοί Πατών Καυσιμοβόλων

Ο τρόπος με τον οποίο σχεδιάζονται τα λάστιχα επηρεάζει το πόσο καύση χρησιμοποιούν τα οχήματα. Οι κατασκευαστές συνεχίζουν να εργάζονται για νέα μοτίβα πέλματος για να μειώσουν την αντίσταση κύλισης, πράγμα που σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν λιγότερο καύσιμο συνολικά. Οι δοκιμές που έγιναν από διάφορες εταιρείες δείχνουν ότι τα νεότερα σχέδια πέλματος έχουν στην πραγματικότητα καλύτερη απόσταση από τα παλαιότερα. Το μυστικό έγκειται στο πώς τα πεδίο κυκλοφορίας είναι τοποθετημένα έτσι ώστε να κολλούν καλύτερα στους δρόμους και να σπαταλούν λιγότερη ενέργεια. Με τις πράσινες πρωτοβουλίες να γίνονται όλο και πιο σημαντικές σε όλες τις βιομηχανίες, αυτές οι βελτιώσεις βοηθούν τα αυτοκίνητα να λειτουργούν καλύτερα, ενώ παράλληλα συμβάλλουν στην επίτευξη των περιβαλλοντικών στόχων. Οι εταιρείες που κατασκευάζουν αυτά τα αποδοτικά ελαστικά δεν ανταποκρίνονται μόνο σε αυτό που θέλουν οι πελάτες τώρα, αλλά σκέφτονται επίσης την επίδρασή τους στον πλανήτη για τα επόμενα χρόνια.

Παρακολούθηση Πίεσης & Αξόνων Σε Πραγματικό Χρόνο

Η παρακολούθηση της πίεσης και της φθοράς των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο αλλάζει τον τρόπο διαχείρισης των ελαστικών. Όταν οι εταιρείες βάζουν τεχνολογία IoT μέσα στα ελαστικά, λαμβάνουν συνεχείς ενημερώσεις για το τι συμβαίνει με τα κομμάτια καουτσούκ κάτω από το όχημα. Το μεγάλο πλεονέκτημα; Δεν θα υπάρχουν άλλες εκπλήξεις όταν οδηγείς στον αυτοκινητόδρομο, που προφανώς κάνει τους δρόμους ασφαλέστερους για όλους τους εμπλεκόμενους. Οι εταιρείες μεταφορών μας λένε ότι τα πορτοφόλια τους ευχαριστούν επίσης όταν αλλάζουν σε έξυπνα συστήματα ελαστικών. Η προειδοποίηση πριν από τα προβλήματα σημαίνει λιγότερα χαμένα ελαστικά που μένουν αχρησιμοποίητα και λιγότερο χρόνο που χάνεται περιμένοντας επισκευές. Η έρευνα δείχνει ότι αυτά τα συνδεδεμένα ελαστικά μειώνουν τις αποτυχίες αρκετά δραματικά. Γι' αυτό οι εταιρείες εφοδιασμού και άλλες επιχειρήσεις που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη μεταφορά εμπορευμάτων σε αγροτικούς δρόμους αρχίζουν να βλέπουν σοβαρές αποδόσεις από τις επενδύσεις τους σε αυτό το είδος της τεχνολογίας.

Αισθητήρες κατάστασης γης για γεωργικά πneυματά

Η τοποθέτηση αισθητήρων για την κατάσταση του εδάφους στα αγροτικά ελαστικά αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι καλλιεργούν τις καλλιέργειες αυτές τις μέρες. Οι αγρότες παίρνουν κάθε είδους χρήσιμες πληροφορίες για το τι συμβαίνει με τα επίπεδα υγρασίας στο υπόγειο, τη σύνθεση του εδάφους, ακόμη και τις ενδείξεις θερμοκρασίας από τους τροχούς τους καθώς οδηγούν στα χωράφια. Κάποιες έρευνες δείχνουν ότι όταν οι αγρότες γνωρίζουν τι χρειάζεται το έδαφός τους, μπορούν να διαχειρίζονται καλύτερα τη γη τους και να συγκομίζουν περισσότερα τρόφιμα ανά στρέμμα. Αυτά τα έξυπνα ελαστικά βοηθούν να κρατούν τα πράγματα πράσινα επίσης. Μειώνουν την συμπίεση του εδάφους, η οποία βλάπτει το ριζικό σύστημα με την πάροδο του χρόνου, έτσι ώστε το έδαφος να παραμένει υγιές για μεγαλύτερες περιόδους. Οι περισσότεροι ειδικοί πιστεύουν ότι θα δούμε αυτά τα ελαστικά εξοπλισμένα με αισθητήρες να γίνονται σχεδόν βασικός εξοπλισμός σε τρακτέρ μέσα σε πέντε χρόνια περίπου, ειδικά καθώς τα κόστη καυσίμων συνεχίζουν να ανεβαίνουν και οι περιβαλλοντικές ανησυχίες γίνονται πιο ισχυρές.

Ενσωμάτωση Προγνωστικής Διατήρησης

Η διάρκεια ζωής των ελαστικών γίνεται μεγαλύτερη και τα αυτοκίνητα παραμένουν ασφαλέστερα όταν εφαρμόζουμε τεχνικές πρόβλεψης συντήρησης που εξετάζουν τα δεδομένα για να εντοπίσουν προβλήματα πριν συμβεί. Αυτά τα συστήματα ελέγχουν την απόδοση των ελαστικών και στέλνουν προειδοποιήσεις για την απαραίτητη συντήρηση πολύ πριν από την πραγματική βλάβη. Αυτό μειώνει τις αιφνιδιαστικές αποτυχίες και εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα. Ορισμένα στοιχεία υποστηρίζουν επίσης ότι οι επιχειρήσεις που εφαρμόζουν αυτές τις μεθόδους συχνά βλέπουν τους λογαριασμούς συντήρησης τους να μειώνονται κατά περίπου 30%. Τα αποτελέσματα του πραγματικού κόσμου δείχνουν ότι οι εταιρείες που μεταβαίνουν σε προγνωστικές προσεγγίσεις αναφέρουν ότι χρειάζεται να αντικαταστήσουν τα ελαστικά λιγότερο συχνά, ενώ τα ποσοστά ατυχημάτων τους μειώνονται. Το να βάλεις αυτά τα έξυπνα εργαλεία ανάλυσης στην κανονική διαχείριση ελαστικών δεν είναι απλά φανταχτερή τεχνολογική κουβέντα πια. Γίνεται απαραίτητο για όποιον θέλει να λειτουργεί αποτελεσματικά χωρίς να καταστρέφει την τράπεζα ή να συμβιβάζεται με τα πρότυπα ασφάλειας.

3D Εκτύπωση για Πρωτότυπα Διαβάτων Επιταγής

Η έλευση της 3D εκτύπωσης αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες σχεδιάζουν εξατομικευμένα ελαστικά, επειδή φέρνει πραγματικά οφέλη όταν πρόκειται για την ικανότητα να προσαρμόζονται γρήγορα. Οι κατασκευαστές δεν χρειάζονται πλέον εβδομάδες ή μήνες για να φτιάξουν πρωτότυπα ελαστικά· μπορούν να παράγουν διαφορετικές εκδόσεις σε λίγες ημέρες. Οι ειδικοί της βιομηχανίας ισχυρίζονται ότι η χρήση αυτής της τεχνολογίας μειώνει τον χρόνο ανάπτυξης πρωτοτύπου κατά το ήμισυ περίπου σε σύγκριση με τις μεθόδους της παλιάς σχολής, πράγμα που σημαίνει ταχύτερους κύκλους δοκιμών και την ταχύτερη προώθηση των προϊόντων στα ράφια από Κοιτάζοντας μπροστά, υπάρχουν μερικές συναρπαστικές δυνατότητες όπου τα εξαρτήματα που κατασκευάζονται μέσω 3D εκτυπωτών θα μπορούσαν να γίνουν μέρος κανονικών γραμμών παραγωγής, επιτρέποντας στους πελάτες να αποκτήσουν ελαστικά προσαρμοσμένα ακριβώς στις ανάγκες τους αντί να συμβιβαστούν με ένα μέγε

Αυτοματοποιημένες Γραμμές Παραγωγής για Εμπορικά Πνεύματα

Η βιομηχανία κατασκευής ελαστικών έχει υποστεί μια μεγάλη αναθεώρηση χάρη στις τεχνολογίες αυτοματισμού. Τα εργοστάσια βλέπουν καλύτερα αποτελέσματα σε όλα τα επίπεδα όταν φέρνουν αυτοματοποιημένα συστήματα στις γραμμές παραγωγής τους. Αυτές οι μηχανές χειρίζονται επαναλαμβανόμενες εργασίες πολύ πιο γρήγορα από ό, τι οι άνθρωποι θα μπορούσαν ποτέ, πράγμα που σημαίνει ότι τα εργοστάσια ξοδεύουν λιγότερα χρήματα για τους μισθούς των χειροκίνητων εργατών. Ορισμένες εκθέσεις της βιομηχανίας δείχνουν αύξηση κατά περίπου 30% στο τι μπορούν να παράγουν τα εργοστάσια κάθε μέρα, αν και οι πραγματικοί αριθμοί ποικίλλουν ανάλογα με το πόσο καλά εφαρμόζουν οι εταιρείες αυτές τις αλλαγές. Φυσικά, η αλλαγή δεν είναι πάντα ομαλή. Πολλές παλαιότερες εγκαταστάσεις δυσκολεύονται να κάνουν χώρο για νέους εξοπλισμούς παράλληλα με την τρέχουσα εγκατάστασή τους. Οι επιτυχημένες μεταβάσεις συνήθως συμβαίνουν όταν η διοίκηση αφιερώνει χρόνο για να εκπαιδεύσει σωστά το προσωπικό και να εφαρμόσει την αυτοματοποίηση σταδιακά αντί να προσπαθεί να τα αλλάξει όλα μέσα σε μια νύχτα.

ΑΙ-Βελτιωμένα Σχήματα Προβολών

Η τεχνητή νοημοσύνη αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζονται τα ελαστικά, ειδικά όταν πρόκειται για τη δημιουργία μοτίβων πεδίου που διαρκούν περισσότερο ενώ παράλληλα έχουν καλύτερη απόδοση στους δρόμους. Με την επεξεργασία τεράστιων δεδομένων δοκιμών από διαφορετικές επιφάνειες και καιρικές συνθήκες, τα έξυπνα συστήματα μπορούν να παράγουν πέλματα που να προσκολλούνται καλύτερα και να φθαρούν πιο αργά από ό,τι επιτρέπουν οι παραδοσιακές μεθόδους. Μερικοί ειδικοί πιστεύουν ότι αυτά τα βελτιστοποιημένα από υπολογιστές σχέδια μπορεί να αναστατώσουν ποιος κερδίζει στην αγορά επειδή καταφέρνουν να μειώσουν το κόστος ενώ παράλληλα προσφέρουν καλύτερη απόδοση. Κοιτάζοντας μπροστά, καθώς η μηχανική μάθηση γίνεται ακόμα πιο έξυπνη, υπάρχει καλός λόγος να πιστεύουμε ότι θα δούμε περισσότερες επιλογές προσαρμογής να αναδύονται στην κατασκευή ελαστικών. Φανταστείτε να αγοράζετε λάστιχα ειδικά κατασκευασμένα για τα συνηθισμένα ταξίδια σας ή τις εκδρομές του Σαββατοκύριακου με βάση τα πραγματικά πρότυπα οδήγησης αντί για γενικές υποθέσεις για το τι χρειάζεται ο καθένας.

Σχεδιασμοί με Χαμηλή Αντίσταση Κυλισμού για ΗΛ

Τα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης έχουν μεγάλη σημασία όταν πρόκειται να επεκτείνουμε το μήκος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτά τα ελαστικά μειώνουν την ενέργεια που σπαταλάται από την τριβή μεταξύ καουτσούκ και πεζοδρόμου, κάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα να λειτουργούν καλύτερα συνολικά. Δείτε τα πρόσφατα ευρήματα έρευνας - ορισμένα μοντέλα ελαστικών EV έχουν αποδειχθεί ότι δίνουν στους οδηγούς περίπου 10% επιπλέον χιλιόμετρο πριν χρειαστεί να επαναφορτιστεί, κάτι που κάνει όλη τη διαφορά κατά τη διάρκεια μακρών ταξιδιών. Ούτε οι κατασκευαστές ελαστικών κάθονται ακίνητοι. Μεγάλα ονόματα στην επιχείρηση, συμπεριλαμβανομένης της Michelin εργάζονται σκληρά για να δημιουργήσουν προϊόντα που καταφέρνουν να παραμείνουν σφιχτά ενώ εξακολουθούν να αντιστέκονται στην τριβή του δρόμου. Αυτή η ώθηση προς την καλύτερη απόδοση δείχνει πόσο σοβαρά η αυτοκινητοβιομηχανία είναι για την αντιμετώπιση των αναγκών των ιδιοκτητών ηλεκτρικών οχημάτων αυτή τη στιγμή. Και βλέπουμε αποδείξεις παντού καθώς οι πωλήσεις ελαστικών που κατασκευάζονται ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζουν να ανεβαίνουν σταθερά μήνα με το μήνα.

Διαχείριση Υψηλής Τροχιάς σε Πνεύματα Φορτηγών

Η άνοδος των ηλεκτρικών φορτηγών σημαίνει ότι οι κατασκευαστές χρειάζονται ελαστικά που μπορούν να αντέξουν σοβαρή ροπή χωρίς να χαλάσουν. Τα σύγχρονα ελαστικά φορτηγών αντιμετωπίζουν τεράστιο στρες από βαρύ φορτίο και συνεχείς δονήσεις του δρόμου, ενώ διατηρούν τη σύσφιξη και τον έλεγχο. Οι πρόσφατες ανακαλύψεις στην τεχνολογία των ελαστικών περιλαμβάνουν ειδικά συνδυασμένα ελαστικά που αντέχουν στην φθορά ακόμη και σε ακραίες συνθήκες. Καθώς η αγορά των επαγγελματικών οχημάτων επεκτείνεται, οι ερευνητές στην επιστήμη των υλικών εργάζονται υπερωρίες για να δημιουργήσουν πιο ανθεκτικές ενώσεις που αντέχουν στην καθημερινή τιμωρία. Οι εταιρείες που δεν έχουν υποβάλει παρατηρήσεις σχετικά με την ανάλυση των τιμών των ελαστικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των ελαστικών, όπως οι εταιρείες που δεν έχουν υποβάλει παρατηρήσεις σχετικά με την ανάλυση των τιμών των ελαστικών, δεν μπορούν να υποβάλουν παρατηρήσεις σχετικά με την

Εκδοχές Όλων Των Τοποθεσιών Με Μειωμένο Φόντο

Τα περισσότερα ελαστικά έδαφου τείνουν να γίνονται πολύ θορυβώδη όταν μπαίνουν στον αυτοκινητόδρομο, κάτι που μπορεί να είναι αρκετά ενοχλητικό για τους οδηγούς. Αλλά τελευταία έχουμε δει κάποιες ενδιαφέρουσες εξελίξεις που αποσκοπούν στην μείωση του θορύβου των ελαστικών χωρίς να θυσιάζουν τη σύλληψη σε τραχείς επιφάνειες. Οι εταιρείες ελαστικών χρησιμοποιούν τώρα ειδικά σχέδια πέλματος και διάφορες τεχνολογίες απορρόφησης ήχου για να αντιμετωπίσουν αυτό το πρόβλημα. Κοιτάζοντας τι θέλουν οι καταναλωτές αυτές τις μέρες, υπάρχει σίγουρα μια κίνηση προς τα ελαστικά που παραμένουν ήσυχα κατά τη διάρκεια μακρών οδών αλλά εξακολουθούν να χειρίζονται δύσκολα μονοπάτια και βραχώδη μονοπάτια. Η επίτευξη και των δύο σωστών ποιότητας παραμένει όμως δύσκολη υπόθεση, και πολλοί κατασκευαστές συνεχίζουν να πειραματίζονται με διαφορετικά υλικά και μεθόδους κατασκευής για να βρουν καλύτερους τρόπους μείωσης του θορύβου του δρόμου, διατηρώντας παράλληλα την ανθεκτική

Ενισχυμένα πλευρά για εφαρμογές βαριάς εργασίας

Τα βαριά ελαστικά χρειάζονται ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα αν πρόκειται να αντέξουν αρκετά κάτω από όλο αυτό το βάρος και την πίεση. Οι κατασκευαστές συνήθως χρησιμοποιούν ειδικά μείγματα καουτσούκ αναμεμειγμένα με υλικά όπως το Kevlar για να τα κάνουν πιο ανθεκτικά σε τρύπες και κοψίματα, κάτι που έχει μεγάλη σημασία όταν οδηγείς σε τραχύ έδαφος. Πριν βγουν στην αγορά, αυτά τα πλάγια τοιχώματα υποβάλλονται σε κάθε είδους δοκιμές για να αποδείξουν ότι μπορούν να αντέξουν την έντονη πίεση και να επιβιώσουν σε δύσκολες συνθήκες που παρατηρούνται καθημερινά στα ορυχεία ή στα εργοτάξια. Μια πρόσφατη δοκιμή διαπίστωσε ότι τα ελαστικά με ενισχυμένα τοιχώματα μπορούσαν να αντέξουν βαρύτερα φορτία για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από τα κανονικά ελαστικά πριν δείξουν σημάδια φθοράς. Βλέπουμε περισσότερες εταιρείες να επενδύουν σε αυτά τα ανθεκτικά ελαστικά τελευταία επειδή υπάρχει τόσο μεγάλη ανάπτυξη στις βιομηχανίες όπου τα φορτηγά και τα μηχανήματα περνούν τον περισσότερο χρόνο τους δουλεύοντας σε πραγματικά σκληρά περιβάλλοντα.

Τεχνολογίες Συνδυασμένων Διαβαθμίδων Πολλών Εποχών

Τα υβριδικά ελαστικά για πολλές εποχές αποσκοπούν στην παροχή καλής απόδοσης ανεξάρτητα από το είδος του καιρού που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί. Το μυστικό έγκειται σε ειδικά σχέδια πέλματος σε συνδυασμό με νέα ελαστικά υλικά που κρατούν τους δρόμους είτε βρέχει είτε έχει ήλιο έξω. Οι οδηγοί που έχουν δοκιμάσει αυτά τα ελαστικά συχνά αναφέρουν πόσο αξιόπιστα αισθάνονται, ιδιαίτερα τους απρόβλεπτους μήνες της άνοιξης και του φθινοπώρου, όταν οι συνθήκες αλλάζουν γρήγορα. Ειδικοί της βιομηχανίας επισημαίνουν ότι οι εταιρείες ελαστικών συνεχίζουν να βελτιώνουν την υβριδική τεχνολογία τους συνεχώς. Οι πρόσφατες εξελίξεις επικεντρώνονται στη μείωση της περιβαλλοντικής επίπτωσης εξοικονομώντας ταυτόχρονα καύσιμα. Κοιτάζοντας μπροστά, ίσως δούμε ελαστικά εξοπλισμένα με αισθητήρες που λένε στους οδηγούς ακριβώς τι συμβαίνει κάτω από τους τροχούς τους αυτή τη στιγμή. Οι κατασκευαστές ελαστικών συνεχίζουν να σπρώχνουν τα όρια, οπότε δεν θα περάσει πολύς καιρός μέχρι να έχουμε ακόμα πιο έξυπνες, πιο πράσινες επιλογές που λειτουργούν καλά σε κάθε εποχή.

Καλύτερες μάρκες κατσαρίδων για επιδόραση επί απόπλοια

Όταν ψάχνουν για τις καλύτερες μάρκες ελαστικών για οδήγηση εκτός δρόμου, οι άνθρωποι συνήθως ελέγχουν πόσο καλά κρατούν επιφάνειες, αντέχουν με τον καιρό και χειρίζονται τα επίπεδα θορύβου. Οι πιο σοβαροί οδηγοί θα δείξουν προς ορισμένες μάρκες επειδή έχουν δει τι λειτουργεί μέσα από αμέτρητες δοκιμές και δοκιμές. Πάρτε την BKT για παράδειγμα έχουν πραγματικά εντατικοποιήσει το παιχνίδι τους τελευταία με ελαστικά που μπορούν να αντέξουν μια χτύπηση ενώ παρόλα αυτά παρέχουν αξιοπρεπή άνεση σε τραχύ έδαφος. Οι μηχανικοί τους έχουν παίξει με νέα μοτίβα και ειδικές ενώσεις που λειτουργούν καλύτερα όταν τα πράγματα γίνονται βρώμικα και λασπωμένα. Αυτό που κάνει αυτά τα ελαστικά να ξεχωρίζουν είναι ότι δεν ικανοποιούν μόνο τους σκληρούς περιπετειώδεις αναζητητές αλλά επίσης είναι κατασκευασμένα με φιλικά προς το περιβάλλον υλικά. Η σκηνή εκτός δρόμου συνεχίζει να επεκτείνεται όλη την ώρα, έτσι ώστε οι μεγάλες εταιρείες ελαστικών έρχονται συνεχώς με νέα μοντέλα ειδικά σχεδιασμένα για αυτά τα σκληρά μονοπάτια και τα βραχώδη μονοπάτια που τα κανονικά ελαστικά θα δυσκολευτούν.