ٹائر مینیفیکچرинг میں ترندز: مستقبل میں کیا امید کی جا سکتی ہے

معاصر ٹائر تولید میں مستقل مواد

محیط دوستانہ گوم کے مرکبات

پچھلے کچھ عرصے میں ٹائر بنانے والے دنیا میں ماحول دوست ربڑ کے مرکبات کی مقبولیت میں اضافہ دیکھنے میں آیا ہے۔ جب کمپنیاں مصنوعی ربڑ کو قدرتی ربڑ کے بدلے میں بدلتی ہیں جو مناسب طریقے سے منظم پودوں سے آتی ہے تو وہ اپنے آپریشن کے ماحولیاتی اثرات کو کافی حد تک کم کرتی ہیں۔ قدرتی ربڑ وقت کے ساتھ ساتھ قدرتی طور پر ٹوٹ جاتا ہے، کچھ مصنوعی صرف نہیں کرتا، اس کے علاوہ یہ ذرائع سے آتا ہے جو واقعی ربڑ کے فارموں کے ارد گرد صحت مند ماحولیاتی نظام کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے. ٹائر بنانے والے بھی اس میں گیس کے تیل اور دیگر پودوں سے حاصل ہونے والے مواد کو بطور اضافی شامل کرنا شروع کر رہے ہیں۔ یہ اجزاء نہ صرف ٹائر کو بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں بلکہ تیل کی مصنوعات پر کم انحصار کا مطلب بھی ہیں۔ جرنل آف کلینر پروڈکشن جیسے مقامات سے تحقیق اس کی حمایت کرتی ہے، یہ ظاہر کرتی ہے کہ کاربن کے اخراج میں نمایاں کمی آتی ہے جب ان سبز مواد کا استعمال کیا جاتا ہے۔ بہت سی ٹائر کمپنیاں اس قسم کی تبدیلیوں کے ساتھ جہاز پر کود رہی ہیں، ہم یقینی طور پر اس صنعت کے مستقبل میں پائیداری کے نقطہ نظر میں ایک اہم موڑ کا مشاہدہ کر رہے ہیں۔

دوبارہ استعمال یافتہ مواد اور دائیری تولید

پرانے ٹائروں کو مفید مصنوعات میں تبدیل کرنا جدید مینوفیکچرنگ کی جدتوں کا ایک بڑا حصہ بن رہا ہے۔ جب مینوفیکچررز ری سائیکل شدہ ربڑ کو نئے ٹائر کی پیداوار میں دوبارہ ملا دیتے ہیں تو وہ خام مال کی بچت کرتے ہوئے ڈمپنگ کے کچرے کو کم کرتے ہیں۔ ایک حالیہ مارکیٹ تجزیہ سے پتہ چلا ہے کہ اس نقطہ نظر نے صنعت بھر میں فضلہ کے ڈھیر کو ڈرامائی طور پر کم کیا ہے، جو سرکلر اقتصادی ماڈلز کی طرف حقیقی پیش رفت کو ظاہر کرتا ہے. مثال کے طور پر گڈیئر کو لیں وہ کئی سالوں سے خصوصی ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی پر کام کر رہے ہیں، بشمول پرانے ٹائر کو قابل استعمال اجزاء میں توڑنے کے طریقے۔ اس قسم کے اقدامات نہ صرف سیارے کے لیے اچھے ہیں بلکہ یہ کمپنیوں کو طویل مدتی میں پیسے بچانے میں مدد کرتی ہیں مواد کی لاگت کو کم کرکے، جو ماحولیاتی اثرات اور نیچے لائن کے نتائج دونوں کو دیکھتے ہوئے سمجھ میں آتا ہے۔

بندرے کی میزانہ خوردہ ڈیزائن

ٹائر کی ساخت سے گاڑیوں میں کتنا گیس استعمال ہوتا ہے اس پر اثر پڑتا ہے۔ کار سازوں نے رولنگ مزاحمت کو کم کرنے کے لیے نئے ٹرینڈ پیٹرن پر کام جاری رکھا ہے۔ جس کا مطلب ہے کہ کاریں مجموعی طور پر کم ایندھن استعمال کرتی ہیں۔ مختلف کمپنیوں کے ذریعے کئے گئے ٹیسٹوں سے پتہ چلتا ہے کہ نئے ٹرینڈ ڈیزائنز اصل میں پرانے ٹرینڈ سے بہتر کلومیٹر چلتے ہیں۔ اس کا راز یہ ہے کہ یہ ٹرینڈوں کو اس طرح ترتیب دیا گیا ہے کہ وہ سڑکوں پر زیادہ چپکتے ہیں اور کم توانائی ضائع کرتے ہیں۔ گرین اقدامات کی صنعتوں میں اہمیت بڑھتی جا رہی ہے، ان بہتریوں سے گاڑیوں کو بہتر چلنے میں مدد ملتی ہے جبکہ ماحولیاتی اہداف کو پورا کرنے میں بھی مدد ملتی ہے. یہ موثر ٹائر بنانے والی کمپنیاں صرف صارفین کی خواہشات کا جواب نہیں دے رہی ہیں، بلکہ وہ آنے والے سالوں میں سیارے پر ان کے اثرات کے بارے میں بھی سوچ رہی ہیں۔

حقیقی وقت میں دباؤ اور استعمال کی نگرانی

ریئل ٹائم میں ٹائر پریشر اور پہننے کی نگرانی ہم ٹائر کا انتظام کیسے کرتے ہیں اس کو مکمل طور پر بدل رہی ہے۔ جب کمپنیاں آئی او ٹی ٹیکنالوجی کو ٹائر کے اندر ڈالتی ہیں، تو انہیں مسلسل اپ ڈیٹ ملتی ہے کہ گاڑی کے نیچے ان ربڑ کے ٹکڑوں کے ساتھ کیا ہو رہا ہے۔ بڑا پلس؟ ہائی وے پر گاڑی چلاتے وقت مزید حیرت انگیز دھماکے نہیں ہوں گے، جو ظاہر ہے کہ سڑکوں کو ہر ایک کے لیے محفوظ بنا دیتا ہے۔ ٹرک کمپنیاں ہمیں بتاتی ہیں کہ ان کی پرس بھی ان کا شکریہ ادا کرتی ہے جب وہ ہوشیار ٹائر سسٹم پر سوئچ کرتی ہیں۔ مسائل سے پہلے ہی انتباہ ملنے کا مطلب ہے کہ کم ٹائر استعمال کیے بغیر رہ گئے ہیں اور کم وقت کی مرمت کے انتظار میں ضائع ہوا ہے۔ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ یہ منسلک ٹائر سسٹم ناکامیوں میں کافی حد تک کمی کرتے ہیں۔ اسی لیے لاجسٹک کمپنیاں اور دیگر کاروبار جو ملک کی سڑکوں پر سامان منتقل کرنے پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں اس قسم کی ٹیکنالوجی میں اپنی سرمایہ کاری پر سنجیدہ واپسی دیکھنا شروع کر رہے ہیں۔

خاک کی حالت کے لیے سنسورز کشاورزی گرہوں کے لیے

مٹی کی حالت کے سینسر کو فارم ٹائر میں ڈالنا آج کل لوگوں کے فصلوں کی کاشت کے طریقے کو بدل رہا ہے۔ کسانوں کو زمین کے نیچے نمی کی سطح، مٹی کی ساخت، یہاں تک کہ درجہ حرارت کی پیمائش کے بارے میں ہر قسم کی مفید معلومات ان کے پہیوں سے ملتی ہیں جب وہ کھیتوں میں سفر کرتے ہیں۔ کچھ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ جب کسان واقعی جانتے ہیں کہ ان کی مٹی کی کیا ضرورت ہے، تو وہ اپنی زمین کا بہتر انتظام کرسکتے ہیں اور فی ایکڑ زیادہ کھانا حاصل کرسکتے ہیں۔ یہ ہوشیار ٹائر چیزیں سبز رکھنے میں بھی مدد کرتے ہیں۔ یہ مٹی کی کمپکٹیشن کو کم کرتے ہیں جو وقت کے ساتھ ساتھ جڑ نظام کو نقصان پہنچاتا ہے، لہذا مٹی طویل عرصے تک صحت مند رہتی ہے. زیادہ تر ماہرین کا خیال ہے کہ ہم دیکھیں گے کہ یہ سینسر سے لیس ٹائر تقریباً پانچ سال کے اندر ٹریکٹرز پر معیاری سامان بن جائیں گے، خاص طور پر جب ایندھن کی قیمتیں بڑھتی رہیں گی اور ماحولیاتی خدشات بڑھتے جائیں گے۔

پریڈکٹو مینٹیننس انٹیگریشن

ٹائر کی زندگی زیادہ لمبی ہوتی ہے اور کاریں محفوظ رہتی ہیں جب ہم پیش گوئی کی دیکھ بھال کی تکنیک کا اطلاق کرتے ہیں جو مسائل سے پہلے مسائل کو دیکھنے کے لئے ڈیٹا کو دیکھتے ہیں۔ ٹائر کی کارکردگی کا جائزہ لینے کے لیے یہ نظام استعمال ہوتے ہیں۔ یہ غیر متوقع خرابیوں کو کم کرتا ہے اور طویل مدتی میں پیسہ بچاتا ہے۔ کچھ اعداد و شمار بھی اس کی حمایت کرتے ہیں ایسے کاروبار جو ان طریقوں کو لاگو کرتے ہیں اکثر ان کے دیکھ بھال کے بلوں کو تقریبا 30 فیصد کم دیکھتے ہیں. حقیقی دنیا کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ کمپنیاں جو پیش گوئی کے طریقوں پر سوئچ کرتی ہیں وہ ٹائر کو کم کثرت سے تبدیل کرنے کی ضرورت کی اطلاع دیتی ہیں جبکہ ان کی حادثات کی شرح کم ہوتی ہے۔ ان ذہین تجزیاتی ٹولز کو باقاعدہ ٹائر مینجمنٹ میں لانا اب صرف فینسی ٹیک بات نہیں رہی۔ یہ کسی کے لیے بھی ضروری ہو رہا ہے جو بینک کو توڑنے یا حفاظت کے معیار کو سمجھوتہ کیے بغیر آپریشن کو موثر طریقے سے چلانے کے خواہاں ہو۔

کسٹم ٹائر پروٹوٹائپس کے لیے 3D پرنٹنگ

تھری ڈی پرنٹنگ کا آنا کمپنیوں کے کسٹم ٹائر ڈیزائن کرنے کے طریقے کو بدل رہا ہے کیونکہ اس سے حقیقی فوائد ملتے ہیں جب بات تیزی سے اپنانے کی ہو اب پروٹو ٹائپ ٹائر بنانے کے لیے مینوفیکچررز کو ہفتوں یا مہینوں کی ضرورت نہیں رہتی۔ اس کے بجائے وہ کئی دنوں میں مختلف ورژن تیار کر سکتے ہیں۔ صنعت کے اندرونی افراد کا دعویٰ ہے کہ اس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے پرانے اسکول کے طریقوں کے مقابلے میں پروٹوٹائپ کی ترقی کے وقت میں تقریباً نصف کمی واقع ہوتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ٹیسٹنگ کے تیز ترین دورانیے اور مصنوعات کو پہلے سے کہیں زیادہ تیزی سے شیلفوں پر پہنچانا۔ مستقبل کی طرف دیکھتے ہوئے، کچھ دلچسپ امکانات ہیں جہاں تھری ڈی پرنٹرز کے ذریعے بنائے گئے حصے اصل میں باقاعدہ پیداوار لائنوں کا حصہ بن سکتے ہیں، جس سے صارفین کو ایک سائز فٹ فٹ تمام حل کے لئے حل کرنے کے بجائے اپنی ضروریات کے مطابق بالکل موزوں ٹائر حاصل کرنے کی اجازت ملتی ہے۔

تجارتی ٹائر کے لیے خودکار پروڈکشن لائنیں

آٹومیشن ٹیکنالوجی کی بدولت ٹائر مینوفیکچرنگ کا کاروبار بڑی اصلاحات کا شکار ہے۔ جب فیکٹریاں اپنی پیداوار لائنوں میں خودکار نظام لاتی ہیں تو وہ ہر طرح سے بہتر نتائج دیکھ رہی ہیں۔ یہ مشینیں انسانوں سے کہیں زیادہ تیزی سے بار بار کام کرتی ہیں، جس کا مطلب ہے کہ فیکٹریاں دستی کارکنوں کی تنخواہوں پر کم رقم خرچ کرتی ہیں۔ کچھ صنعت کی رپورٹوں میں یہ اشارہ کیا گیا ہے کہ پلانٹ ہر دن کیا پیدا کرسکتے ہیں اس میں تقریبا 30 فیصد اضافہ ہوتا ہے ، حالانکہ اصل تعداد اس بات پر منحصر ہے کہ کمپنیاں ان تبدیلیوں کو کس حد تک نافذ کرتی ہیں۔ یقیناً، تبدیل کرنا ہمیشہ ہموار نہیں ہوتا۔ بہت سے پرانے اداروں کو موجودہ تنصیب کے ساتھ ساتھ نئے آلات کے لئے جگہ بنانے میں جدوجہد کرنا پڑتی ہے۔ کامیاب منتقلی عام طور پر اس وقت ہوتی ہے جب انتظامیہ عملے کو مناسب طریقے سے تربیت دینے کے لئے وقت نکالتی ہے اور رات بھر میں سب کچھ تبدیل کرنے کی کوشش کرنے کے بجائے آہستہ آہستہ آٹومیشن کو متعارف کراتی ہے۔

AI-Optimized Tread Patterns

مصنوعی ذہانت ٹائروں کے ڈیزائن کو بدل رہی ہے، خاص طور پر جب بات ٹائر کے پیٹرن کی ہو جو سڑکوں پر بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ مختلف سطحوں اور موسم کے حالات سے ٹیسٹ کے اعداد و شمار کے پہاڑوں کے ذریعے کرکرا کر کے، ذہین نظام ایسے ٹرینڈ تیار کرسکتے ہیں جو روایتی طریقوں کی اجازت سے بہتر گرفت اور سست لباس کرتے ہیں۔ صنعت کے کچھ اندرونی افراد کا خیال ہے کہ یہ کمپیوٹر کے مطابق ڈیزائن اصل میں اس بات کو ہلا سکتے ہیں کہ مارکیٹ میں کون جیتتا ہے کیونکہ وہ اخراجات کو کم کرنے میں کامیاب ہوتے ہیں جبکہ پھر بھی بہتر کارکردگی فراہم کرتے ہیں۔ آگے دیکھتے ہوئے، جیسے جیسے مشین لرننگ اور بھی ذہین ہوتی جائے گی، سوچنے کی اچھی وجہ ہے کہ ہم ٹائر مینوفیکچرنگ میں مزید حسب ضرورت اختیارات دیکھیں گے۔ تصور کریں کہ آپ کو ٹائر ملیں جو خاص طور پر آپ کے معمول کے سفر یا ہفتے کے آخر میں روڈ ٹرپ کے لیے بنائے گئے ہوں، اصل ڈرائیونگ پیٹرن کی بنیاد پر، ہر ایک کی ضروریات کے بارے میں عمومی مفروضوں کے بجائے۔

EVs کے لئے کم-Rolling-Resistance ڈیزائنز

جب بات بجلی کی گاڑیوں کی سفر کی حد بڑھانے کی ہو تو کم رولنگ مزاحمت والے ٹائر واقعی اہم ہوتے ہیں۔ یہ ٹائر ربڑ اور فرش کے درمیان رگڑ کے ذریعے ضائع ہونے والی توانائی کو کم کرتے ہیں، جس سے ای ویز مجموعی طور پر بہتر چلتی ہیں۔ حالیہ تحقیق کے نتائج پر ایک نظر ڈالیں۔ کچھ ای وی ٹائر ماڈلز کے بارے میں دکھایا گیا ہے کہ ڈرائیوروں کو ری چارج کرنے کی ضرورت سے پہلے 10 فیصد اضافی میلنگ ملتی ہے، جو طویل سفر کے دوران تمام فرق پیدا کرتی ہے۔ ٹائر بنانے والے بھی خاموش نہیں بیٹھے ہیں۔ مشیلین سمیت کاروبار میں بڑے نام ایسی مصنوعات بنانے کے لیے سخت محنت کر رہے ہیں جو سڑک کی رگڑ سے بچنے کے ساتھ ساتھ گرفت میں رہنے میں کامیاب ہوں۔ بہتر کارکردگی کی طرف یہ دھکا ظاہر کرتا ہے کہ آٹو انڈسٹری اس وقت ای وی مالکان کی سب سے زیادہ ضرورت کو حل کرنے کے بارے میں کتنی سنجیدہ ہے۔ اور ہم ہر جگہ اس کا ثبوت دیکھ رہے ہیں کیونکہ بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کے لیے تیار کردہ ٹائر کی فروخت مہینے بہ مہینہ بڑھتی جا رہی ہے۔

ٹرک ٹائرز میں اعلی ٹورک کا سندھان

الیکٹرک ٹرکوں کے عروج کا مطلب یہ ہے کہ مینوفیکچررز کو ایسے ٹائر کی ضرورت ہے جو بغیر خراب ہونے کے سنگین ٹرنک کو سنبھال سکیں۔ جدید ٹرک ٹائرز کو بھاری بوجھ اور مسلسل سڑک کے کمپن سے بھاری بوجھ کا سامنا کرنا پڑتا ہے جبکہ گرفت اور کنٹرول برقرار رہتا ہے۔ ٹائر ٹیکنالوجی میں حالیہ پیش رفتوں میں خاص ربڑ کے مرکبات شامل ہیں جو انتہائی حالات میں بھی پہننے سے بچتے ہیں۔ تجارتی گاڑیوں کی مارکیٹ میں توسیع کے ساتھ ساتھ، مواد سائنس کے محققین نے روزانہ کی سزا کا مقابلہ کرنے والے زیادہ مضبوط مرکبات بنانے کے لیے اضافی گھنٹے کام کیا ہے۔ اس کے علاوہ، اس نے کہا کہ اس کی مصنوعات کی قیمتوں میں کمی کی گئی ہے، اور اس کے ساتھ ساتھ اس کی قیمتوں میں کمی کی گئی ہے.

شوق کم کرنے والے تمام خطوط کی وریانتس

زیادہ تر ٹائر ہائی وے پر آنے کے بعد کافی شور مچاتے ہیں، جو ڈرائیوروں کے لیے کافی پریشان کن ہو سکتا ہے۔ لیکن حال ہی میں ہم نے کچھ دلچسپ پیشرفت دیکھی ہے جس کا مقصد کھردری سطحوں پر گرفت کو قربان کیے بغیر ٹائر شور کو کم کرنا ہے۔ ٹائر کمپنیاں اب اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے مختلف آواز جذب کرنے والی ٹیکنالوجیوں کے ساتھ ساتھ خصوصی ٹرینڈ ڈیزائن بھی شامل کر رہی ہیں۔ صارفین کی خواہشات کو دیکھتے ہوئے، آج کل ٹائر کی طرف ایک قدم بڑھ رہا ہے جو طویل سفر کے دوران خاموش رہتی ہے لیکن پھر بھی مشکل راستے اور پتھر کے راستے کو سنبھالتی ہے۔ تاہم، دونوں خصوصیات کو صحیح طریقے سے حاصل کرنا ایک مشکل کام ہے، اور بہت سے مینوفیکچررز مختلف مواد اور تعمیراتی طریقوں کے ساتھ تجربہ کرتے رہتے ہیں تاکہ سڑک کے شور کو کم کرنے کے بہتر طریقے تلاش کریں جبکہ اس کھردری زمین کی صلاحیت کو برقرار رکھیں.

بحری استعمال کے لئے مسلسل جانبی دیواریں

بھاری ڈیوٹی کے ٹائر کو مضبوط سائڈ والز کی ضرورت ہوتی ہے اگر وہ اس وزن اور تناؤ کے تحت کافی دیر تک چلیں گے۔ مینوفیکچررز عام طور پر کیولار جیسے مواد کے ساتھ ملائے گئے خصوصی ربڑ کے مرکبات استعمال کرتے ہیں تاکہ انہیں سوراخ اور کٹ کے خلاف زیادہ مضبوط بنایا جاسکے، جو کھردری زمین پر گاڑی چلانے کے دوران بہت اہم ہے۔ مارکیٹ میں آنے سے پہلے، یہ سائیڈ والز ہر قسم کے ٹیسٹ سے گزرتے ہیں تاکہ یہ ثابت ہو سکے کہ وہ شدید دباؤ برداشت کر سکتے ہیں اور کانوں یا تعمیراتی سائٹوں میں روزانہ دیکھنے والی سخت حالتوں میں زندہ رہ سکتے ہیں۔ ایک حالیہ ٹیسٹ میں یہ بات سامنے آئی کہ ٹائر کی دیواروں کو مضبوط کرنے سے ٹائر زیادہ بوجھ برداشت کر سکتے ہیں اور پھر وہ پُر اثر ہو جاتے ہیں۔ ہم زیادہ سے زیادہ کمپنیوں کو دیکھ رہے ہیں جو اس قسم کے پائیدار ٹائر میں سرمایہ کاری کر رہے ہیں کیونکہ ان صنعتوں میں بہت زیادہ ترقی ہو رہی ہے جہاں ٹرک اور مشینری اپنا زیادہ تر وقت سخت ماحول میں کام کرتے ہوئے گزارتی ہے۔

متعدد موسمیاتی ہائیブريد ٹائر ٹیکنالوجیز

متعدد موسموں کے لیے ہائبرڈ ٹائر کا مقصد موٹر سائیکل چلانے والوں کو کس بھی موسم کا سامنا ہو اچھا کارکردگی فراہم کرنا ہے۔ اس کا راز خاص طور پر تیار کردہ پٹڑیوں میں ہے جو نئے ربڑ کے مواد کے ساتھ مل کر سڑکوں پر چلتے ہیں چاہے باہر بارش ہو یا دھوپ۔ یہ ٹائر بہت زیادہ استعمال ہوتے ہیں۔ ان ٹائروں کو آزما کر دیکھنے والے ڈرائیور اکثر کہتے ہیں کہ وہ ان ٹائروں پر کتنا بھروسہ کرتے ہیں، خاص طور پر موسم بہار اور موسم خزاں کے ان غیر متوقع مہینوں میں جب حالات تیزی سے بدلتے ہیں۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ ٹائر کمپنیاں اپنی ہائبرڈ ٹیکنالوجی کو ہر وقت بہتر بناتی رہتی ہیں۔ حالیہ پیش رفتوں کا مقصد ماحولیاتی اثرات کو کم کرنا اور ایک ہی وقت میں ایندھن کی بچت کرنا ہے۔ آگے دیکھتے ہوئے، ہم ٹائر دیکھ سکتے ہیں جو سینسر سے لیس ہوں جو ڈرائیور کو بتائیں کہ ان کے پہیوں کے نیچے کیا ہو رہا ہے ابھی۔ ٹائر بنانے والے حدود کو آگے بڑھاتے رہتے ہیں، لہذا یہ زیادہ دیر نہیں لگے گا جب تک کہ ہم اس سے بھی زیادہ ذہین، سبز اختیارات حاصل نہیں کرتے جو ہر موسم میں اچھی طرح کام کرتے ہیں۔

بیسٹ ٹائر برانڈس برائے آف-رود پرفارمنس

جب لوگ آف روڈ ڈرائیونگ کے لیے ٹاپ ٹائر برانڈز تلاش کرتے ہیں تو، وہ عام طور پر چیک کرتے ہیں کہ وہ سطحوں کو کس طرح اچھی طرح سے پکڑتے ہیں، وقت کے ساتھ ساتھ چلتے ہیں، اور شور کی سطح کو سنبھالتے ہیں۔ زیادہ تر سنجیدہ آف روڈ ڈرائیور کچھ برانڈز کی طرف اشارہ کریں گے کیونکہ انہوں نے بے شمار آزمائشوں اور ٹیسٹوں کے ذریعے دیکھا ہے کہ کیا کام کرتا ہے. مثال کے طور پر بی کے ٹی کو لے لو انہوں نے اپنے کھیل کو بہت تیز کیا ہے حال ہی میں ٹائر کے ساتھ جو ایک ہڑتال لے سکتے ہیں جبکہ اب بھی خراب زمین پر مہذب آرام فراہم کرتے ہیں. ان کے انجینئرز نئے ٹرینڈ پیٹرن اور خصوصی مرکبات کے ساتھ کھیل رہے ہیں جو اصل میں بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں جب چیزیں گندی اور گندے ہوجاتی ہیں۔ ان ٹائروں کو الگ کیا جاتا ہے کہ وہ نہ صرف سخت ساہسک کے طلباء کو مطمئن کرتے ہیں بلکہ ان کا ماحول دوست مواد سے بھی بنا ہوا ہے۔ آف روڈ منظر مسلسل بڑھتا جا رہا ہے، لہذا بڑے ٹائر کمپنیاں مسلسل نئے ماڈل تیار کر رہی ہیں جو خاص طور پر ان مشکل راستوں اور پتھریلی راستوں کے لیے بنائے گئے ہیں جن سے عام ٹائر جدوجہد کرتے ہیں۔