ટાઇર બ્રાન્ડ્સની વિશ્વ બજારમાં ભૂમિકા

વિश્વ ટાઇર બજાર ઓવરવ્યુ: વધારો અને મુખ્ય ખાતેડારો

ચાલુ બજાર આકાર અને ભવિષ્યનું વધારો

વિશ્વવ્યાપી ટાયરનું વેચાણ અત્યારે વધતી જતી છે, અંદાજ મુજબ 2023 માં આશરે $ 203.83 બિલિયન સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. ઉદ્યોગ વિશ્લેષકોનું અનુમાન છે કે આ બજાર હવેથી 2030 સુધી દર વર્ષે આશરે 4.9% ના દરે વિસ્તરતું રહેશે. કેટલાક મુખ્ય કારણોથી ટાયર ઉત્પાદકો માટે આજકાલ વસ્તુઓ સારી દેખાઈ રહી છે. પ્રથમ, વિશ્વભરના કાર ફેક્ટરીઓ ફક્ત નવા વાહનોનું નિર્માણ કરવાનું બંધ કરશે નહીં, જ્યારે લોકો તેમની હાલની કાર માટે રિપ્લેસમેન્ટ ટાયર ખરીદવાનું ચાલુ રાખે છે. પેસેન્જર કારનું ઉત્પાદન એકલા તાજેતરમાં છતમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે, અને વ્યાપારી ટ્રક ઉત્પાદકો પણ પાછળ નથી. આ બધા ફરતા ભાગોનો અર્થ એ છે કે ટાયર કંપનીઓએ ઉત્પાદનને વધારવાની જરૂર છે જેથી ગ્રાહકો શું ઇચ્છે છે તેની સાથે ગતિ રાખી શકાય.

ઇલેક્ટ્રિક કાર રમતને બદલી રહી છે જ્યારે તે ટાયરની માંગની વાત આવે છે. ઉદ્યોગના અહેવાલો દર્શાવે છે કે વધુ લોકો EVs ખરીદે છે, પરંપરાગત વાહનોની સરખામણીમાં ટાયર ઉત્પાદકો સંપૂર્ણપણે અલગ પડકારોનો સામનો કરે છે. આ નવા ઇલેક્ટ્રિક મોડલ્સને ખાસ કરીને તેમના વજન વિતરણ અને ડ્રાઇવિંગ લાક્ષણિકતાઓ માટે રચાયેલ ટાયરની જરૂર છે. EV વેચાણ મહિના પછી મહિના વધતા જતા, ટાયર કંપનીઓ માંગને જાળવી રાખવા માટે ઝઝૂમી રહી છે. તાજેતરના આંકડાઓ પર નજર નાંખતા, આ વાહનો માટે વધુ લીલા, વધુ ટકાઉ ટાયર બનાવવા તરફ ચોક્કસપણે એક પરિવર્તન છે. પર્યાવરણ પર અસર ઘટાડતી વખતે વધુ સમય સુધી ચાલતા ઉત્પાદનો બનાવવા માટે ઘણા ઉત્પાદકો સંશોધન માટે ભારે રોકાણ કરી રહ્યા છે, જે ઇવી માલિકોએ પુનર્જીવિત બ્રેકિંગ પેટર્નને કારણે તેમના ટાયરને કેટલી વાર બદલ્યું છે તે ધ્યાનમાં લેતા અર્થપૂર્ણ છે.

ટાઇર ઉદ્યોગમાં પ્રભાવી બ્રાન્ડ્સ

ટાયર માર્કેટમાં મિશેલિન, બ્રિજસ્ટોન, ગુડયર અને કોન્ટિનેન્ટલ જેવા મુખ્ય ખેલાડીઓ પ્રભુત્વ ધરાવે છે, જે તમામ વૈશ્વિક બજારના નોંધપાત્ર હિસ્સા પર નિયંત્રણ ધરાવે છે જ્યારે રોજિંદા કાર ટાયરથી લઈને ઔદ્યોગિક ગ્રેડ રબર સુધીની દરેક વસ્તુનું સપ્લાય કરે છે જ્યારે ભારે સગવડ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ટ્રક ટાયરની વાત આવે છે, ત્યારે મિશેલિન અને બ્રિજસ્ટોન સ્પર્ધકો વચ્ચે અલગ પડે છે, તેમના ઉત્પાદનો ખાસ કરીને વ્યાપારી પરિવહન કાફલાઓ પર મૂકવામાં આવતી સજાની માંગ માટે રચાયેલ છે. આ દરમિયાન ગુડયાર અને કોન્ટિનેન્ટલે તેમના ટ્રેક્ટર ટાયર લાઇન સાથે કૃષિ ક્ષેત્રમાં મજબૂત સ્થિતિ મેળવી છે જેના પર ખેડૂતો વર્ષોના ક્ષેત્ર પરીક્ષણ પછી શપથ લે છે. આ ટાયર કઠોર ભૂપ્રદેશ, ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓ અને સતત રસાયણોના સંપર્કમાં રહે છે.

સ્ટોર છાજલીઓ પર માત્ર હાજર હોવા ઉપરાંત, મોટા ટાયર ઉત્પાદકો બજારમાં સ્થિતિ મજબૂત કરવા માટે તેમની રમતની યોજનાના ભાગરૂપે નાના સ્પર્ધકોને ખરીદી રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે ગુડયરને લો, જેમણે કૂપર ટાયર ખરીદ્યું આ પગલાથી તેમને વિશ્વભરમાં નવા બજારોમાં પ્રવેશ મળ્યો અને સાથે સાથે કેટલાક ખૂબ જ અદ્યતન ઉત્પાદન ટેકનોલોજી લાવ્યા. સંખ્યાઓ પણ જૂઠું બોલી નથી. તાજેતરના ઉદ્યોગ અહેવાલો અનુસાર, આ મોટા નામો યુરોપ, ઉત્તર અમેરિકા અને એશિયાના ભાગો જેવા મુખ્ય પ્રદેશોમાં મોટાભાગના બજાર હિસ્સા ધરાવે છે. તેમને ટોચ પર શું રાખે છે? કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ સાથે સતત ઉત્પાદન વિકાસ. મોટાભાગના ગ્રાહકો કદાચ સમજી શકતા નથી કે બજારમાં પહોંચતા પહેલા દરેક ટાયર મોડેલમાં કેટલું સંશોધન થાય છે.

ટેકનોલોજીકલ નવીનતાઓ ટાઇર બ્રાન્ડ નેતૃત્વને આકાર આપે છે

હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને ટ્રેક્ટર ટાઇર્સમાં આગળ વધવાની રીતો

ટાયર ઉદ્યોગમાં તાજેતરમાં ભારે ડ્યુટી ટ્રક અને ટ્રેક્ટર્સની વાત આવે ત્યારે કેટલાક મોટા ફેરફારો જોવા મળી રહ્યા છે. કંપનીઓએ તેમના ઉત્પાદનોને વધુ સમય સુધી ટકી રહેવા માટે સખત મહેનત કરી છે. ચાલો જોઈએ કે આ દિવસોમાં રનવે પેટર્ન સાથે શું થઈ રહ્યું છે - ઉત્પાદકો તમામ પ્રકારની નવી સામગ્રી અને ડિઝાઇન સાથે પ્રયોગ કરી રહ્યા છે જે વાસ્તવમાં રસ્તાઓ અને રસ્તાઓ પર વધુ સારી રીતે વળગી રહે છે, જેનો અર્થ એ કે ટાયર ઝડપથી પહેરતા નથી. ખેડૂતોને ખાસ ટ્રેક્ટર ટાયર પણ મળી રહ્યા છે, જે ખાસ કરીને ખેતરોમાં વિવિધ જમીનની સ્થિતિ માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. આ માત્ર કોસ્મેટિક અપગ્રેડ્સ નથી. મિકેનિક્સના અહેવાલ મુજબ વાહનો અઘરા ભૂપ્રદેશમાં કેવી રીતે ચાલે છે તેમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે, ઉપરાંત ખેડૂતોને સમય જતાં નાણાં બચાવવા પડે છે કારણ કે તેમને ઓછા રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર પડે છે. અંતમાં શું? વધુ સારી ટાયરનો સીધો અર્થ એ થાય કે વ્યવસાયો માટે વાસ્તવિક બચત થાય છે જે દરરોજ તેમના પર આધાર રાખે છે.

સ્માર્ટ ટાઇર ટેકનોલોજી અને સુસ્તાઇનબિલિટી નિવેદનો

ટાયર ઉદ્યોગ એમ્બેડેડ સેન્સર ટેકનોલોજીને આભારી વધુ સ્માર્ટ બની રહ્યો છે જે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે રીઅલ-ટાઇમ ડેટા એકત્રિત કરે છે, રસ્તા પર કારને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે. ટાયરની અંદર આ નાના ઉપકરણો દબાણના સ્તર, તાપમાનના ફેરફારોને ટ્રેક કરી શકે છે, અને વસ્ત્રોની પેટર્ન પણ શોધી શકે છે જેથી મિકેનિક્સને ખબર પડે કે જ્યારે કંઈક સંપૂર્ણપણે તૂટી જાય તે પહેલાં તેને ઠીક કરવાની જરૂર છે. કંપનીઓ માત્ર ટેકનોલોજી સુધારણા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત નથી. મોટા ટાયર ઉત્પાદકોએ વ્યાપક લીલા પ્રયત્નોના ભાગરૂપે રિસાયકલ રબર કમ્પાઉન્ડ્સ અને જૈવિક રીતે વિઘટિત થતા રનવે સામગ્રી સાથે પ્રયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. કેટલીક બ્રાન્ડ્સ રિકવરી કાર્યક્રમો ચલાવે છે જ્યાં જૂના ટાયર કચરાપેટીમાં સમાપ્ત થવાને બદલે રમતના મેદાનની સપાટી અથવા માર્ગ બાંધકામ સામગ્રીમાં ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાય છે. ઉદ્યોગના જાણકારોએ જણાવ્યું કે આ નવીનતાઓ કાનૂની અને વ્યાપારી બંને રીતે અર્થપૂર્ણ છે. ઉત્સર્જન અને કચરાના નિકાલ અંગેના નિયમો કડક થતા જાય છે, જ્યારે ડ્રાઈવરો ગુણવત્તાને બલિદાન આપ્યા વિના વધુ લીલા વિકલ્પો ઇચ્છે છે. જે કંપનીઓ અદ્યતન મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સને પર્યાવરણને અનુકૂળ વ્યવહાર સાથે સફળતાપૂર્વક જોડે છે, તેઓ આગામી વર્ષોમાં બજારમાં ભાગ લેશે કારણ કે ગ્રાહકો તેમના પર્યાવરણીય પદચિહ્ન વિશે વધુ જાગૃત થાય છે.

ટાઇર બ્રાન્ડ પેટકામ માં ક્ષેત્રીય રાહતો

એઝિયા-પશ્ચિમ નિર્માણની વધુમાં વધારો

એશિયા પેસિફિક ટાયર ઉત્પાદનમાં એક પ્રકારનું ટાઇટન બની ગયું છે, જે વિશ્વભરમાં ઉત્પાદિત તમામ ટાયરનો અડધો ભાગ છે. શા માટે? સારું, તે કેટલાક પરિબળો સાથે મળીને કામ કરવા માટે નીચે આવે છે. વિશ્વના અન્ય ભાગોની સરખામણીમાં ત્યાં શ્રમ પ્રમાણમાં સસ્તું રહે છે, વધુમાં ઉત્પાદન માટે જરૂરી ઘણાં કાચા માલસામાનની સરળ ઍક્સેસ છે. આ ખર્ચ લાભ સ્થાનિક ઉત્પાદકોને વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધામાં વાસ્તવિક લાભ આપે છે. બ્રિજસ્ટોન અને સુમિટોમો જેવા જાપાનના મોટા નામો માત્ર બેસીને બેઠા નથી, તેમ છતાં તેઓ સક્રિય રીતે તેમના સ્થાનિક બજારોની બહાર તેમની હાજરી વધારી રહ્યા છે. તેઓ આગળ રહેવા માટે નીચા ખર્ચ અને નવીનતમ ઉત્પાદન તકનીક બંનેનો લાભ લઈ રહ્યા છે. અને ચાલો સરકારી સમર્થન વિશે ભૂલશો નહીં, આ પ્રદેશમાં ઘણી સરકારો કરવેરાની છૂટ અને અન્ય પ્રોત્સાહનો આપે છે જે ફેક્ટરીઓ સ્થાપવા માટે વધુ આકર્ષક બનાવે છે. આ બધા ઘટકોનું મિશ્રણ સમજાવવામાં મદદ કરે છે કે શા માટે ઘણા ટાયર આ ભાગમાંથી બહાર આવે છે.

ઉત્તર અમેરિકાએ પ્રફેસનલ ટાઇર્સ માટે વિદેશી માંગ

ઉત્તર અમેરિકન ડ્રાઇવરો વધુને વધુ પ્રીમિયમ ટાયર માટે જઈ રહ્યા છે કારણ કે વધુ લોકો આ દિવસોમાં એસયુવીઝ અને લક્ઝરી કાર ખરીદે છે. મોટાભાગના લોકો એવા ટાયર ઇચ્છે છે જે વધુ સારી રીતે સંભાળે, રસ્તાને વધુ ચુસ્ત રીતે પકડે, અને તમામ પ્રકારના સલામતી ટેક સાથે આવે છે જે સીધા જ બિલ્ટ કરે છે. ટાયર કંપનીઓએ તેમના વ્હીલ્સથી ગ્રાહકોની અપેક્ષાઓ સાથે રાખવા માટે તેમની રમતને ખૂબ ઝડપથી વધારવી પડી છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિયમો ચોક્કસપણે અસર કરે છે કે કેવી રીતે સલામત અને સારી ગુણવત્તાવાળા ટાયર હોવું જોઈએ, જે ઉત્પાદકોને સતત નવી વસ્તુઓ સાથે બહાર આવવા માટે દબાણ કરે છે. તાજેતરના આંકડાઓ પર નજર નાંખવાથી ખબર પડે છે કે પ્રીમિયમ ટાયર માર્કેટ કેટલી ઝડપથી વધી રહ્યું છે. મુખ્ય બ્રાન્ડ્સ હવે ટોચના સ્તરના રબરની આ અચાનક સ્પાઇક માંગને પકડવા માટે સુધારેલા ઉત્પાદનોને રોલઆઉટ કરી રહી છે.

યુરોપિયન સુસ્તાઈનબિલિટી માનદંડોનો પ્રભાવ

ઇયુના પર્યાવરણીય નિયમો ટાયર ઉત્પાદકોને તેમની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ પર ફરીથી વિચાર કરવા દબાણ કરી રહ્યા છે, કારણ કે કંપનીઓને હવે આ કડક નિયમોનું પાલન કરવા માટે ટકાઉ સામગ્રીનો સમાવેશ કરવાની જરૂર છે. મુખ્ય ટાયર બ્રાન્ડ્સએ ગુણવત્તા અથવા ટકાઉપણું પર સમાધાન કર્યા વિના પર્યાવરણને સભાન ઉત્પાદન તકનીકો રજૂ કરીને ગોઠવણો કરવાનું શરૂ કર્યું છે. બજાર સંશોધન દર્શાવે છે કે યુરોપિયન ગ્રાહકો ગ્રીન ટાયર વિકલ્પોને વધુને વધુ પસંદ કરે છે, જે સમજાવે છે કે શા માટે ટકાઉપણું પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી કંપનીઓએ તાજેતરના વર્ષોમાં તેમની બજાર હાજરીમાં નોંધપાત્ર વધારો જોયો છે. તાજેતરના વેચાણના આંકડા આને સમર્થન આપે છે, સમગ્ર ખંડમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ અભિગમનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત ટાયરની માંગમાં નોંધપાત્ર વધારો દર્શાવે છે.

ટાઇર બ્રાન્ડ્સ માટે ચેલન્જ અને ઓપર્ટ્યુનિટીઝ

સપ્લાઇ ચેન ડિસર્પ્ટિયન્સ અને રાઉ મેટેરિયલ લાગત

ટાયર ઉત્પાદકો ખરેખર હવે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે કારણ કે પુરવઠા સાંકળમાં તમામ અંધાધૂંધી અને કાચા માલના આકાશમાં ઊંચા ભાવ. સમસ્યા દરેક જગ્યાએથી આવે છે વાસ્તવમાં - હજી પણ ચિપની અછત છે, શિપિંગ કન્ટેનર વિશ્વભરના બંદરોમાં બેકઅપ છે, અને બધું જ જ્યાં જવું છે ત્યાં જવા માટે કાયમ લે છે. રબર અને સ્ટીલનો ભાવ તાજેતરમાં છત દ્વારા ગયો છે, જેનો અર્થ એ છે કે ટાયર કંપનીઓ અગાઉ જે વપરાય છે તે ચાર્જ કરી શકતા નથી. જોકે, આ વ્યવસાયમાં કેટલાક મોટા નામો અલગ અભિગમોનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. તેઓ બહુવિધ દેશોમાં વૈકલ્પિક સપ્લાયર્સ શોધી રહ્યા છે અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના વધુ ભાગોને ઘરે લાવ્યા છે જેથી તેઓ હવે બહારના વિક્રેતાઓ પર વધુ આધાર રાખે નહીં. ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો માને છે કે આગામી થોડા મહિનાઓમાં કંપનીઓની કામગીરીમાં ફેરફાર જોવા મળશે. આ મુશ્કેલ સમયગાળા દરમિયાન સ્પર્ધામાં આગળ રહેવા માટે ઘણી બ્રાન્ડ્સ તેમના ઉત્પાદન ઓફરિંગને ઝટકો આપી શકે છે અથવા નવી ફેક્ટરીઓમાં રોકાણ કરી શકે છે.

EV અંગેની અંગેની ગ્રાહકતા અને ઊર્જા-નિર્ધારિત ટાઇર વિકાસ

જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વિશ્વભરમાં રસ્તાઓ પર વધુ સામાન્ય બની રહ્યા છે, તેમ તેમ ટાયર ઉત્પાદકોને તેમના ઉત્પાદન ડિઝાઇનની સંપૂર્ણ અભિગમમાં પુનર્વિચાર કરવો પડે છે. બજારને આ દિવસોમાં ઇવી માટે ખાસ રચાયેલ ટાયરની જરૂર છે કારણ કે નિયમિત ટાયર માત્ર કાર્યક્ષમતાની વાત આવે ત્યારે તેને કાપી શકતા નથી. ઘણા નવા ઇવી ટાયરમાં રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સ ઓછું છે જે બેટરીના જીવનને લંબાવવામાં મદદ કરે છે અને દરેક ચાર્જથી વધુ માઇલેજ મેળવે છે. ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે તૈયાર ઉત્પાદનો વિકસિત કરીને આ વલણને આગળ ધપાવતી ટાયર કંપનીઓ ઇવી સેક્ટરના વિસ્તરણ સાથે ઘણું કમાણી કરશે. ઉદ્યોગના વિશ્લેષકો આગામી દસ વર્ષમાં મોટા ફેરફારોની અપેક્ષા રાખે છે, જેનો અર્થ એ કે મોટા ભાગના મુખ્ય ઉત્પાદકો પહેલેથી જ ગ્રીન ટાયર વિકલ્પો માટે આરએન્ડડીમાં નાણાં રેડતા હોય છે. માત્ર સ્પર્ધાત્મક રહેવાની સાથે આ પરિવર્તન પર્યાવરણને પણ અસર કરે છે. ગ્રાહકો ટકાઉ પસંદગીઓ ઇચ્છે છે, અને ટાયર ઉત્પાદકો જે અનુકૂલન કરે છે તે સ્પષ્ટપણે લીલા પરિવહન ભવિષ્યમાં સંબંધિત રહેશે.