EN
Pregled globalnog tržišta guma: rast i ključni igraci
Trenutna veličina tržišta i prognozirani rast
Световна продаја гума тренутно је у тренду пораста, а према процени очекује се да ће достићи око 203,83 милијарде долара 2023. године. Индустријски аналитичари предвиђају да ће се ово тржиште наставити ширити за око 4,9% сваке године од сада до 2030. године. Неколико главних разлога објашњава зашто ствари изгледају тако добро за произвођаче гума у данашње време. Прво, аутомобилске фабрике широм света неће престати да производе нова возила, док људи купују и замене гума за постојеће аутомобиле. Само производња путничких аутомобила у последње време иде кроз кров, а и произвођачи комерцијалних камиона нису далеко иза. Сви ови покретни делови означавају да компаније за гуме морају повећати производњу како би доспеле до жеље потрошача.
Електрични аутомобили мењају игру када је у питању потражња за гумама. Извештаји из индустрије показују да се, с учешћем количина људи који купују електрична возила, произвођачи гума суочавају са сасвим другим изазовима у поређењу са традиционалним возилима. Ови нови електрични модели требају гуме дизајниране посебно за њихову расподелу тежине и вожњу карактеристике. Са продајом електричних возила која се месечно повећава, компаније за гуме се труде да упиру потражњу. Гледајући најновије бројеве, дефинитивно постоји промена према производњи зеленијих, трајнијих гума за ова возила. Многи произвођачи улагају велике средства у истраживање како би створили производе који трају дуже и истовремено смањују утицај на животну средину, што има смисла с обзиром на то колико често власници електричних возила мењају гуме због регенеративних образаца кочења.
Glavne marke gumena dominiraju u industrijи
На тржишту гума доминирају главни играчи као што су Мицхелин, Бридгестоне, Гудијер и Континентал, који сви имају значајан део глобалног тржишта док снабдевају све од свакодневних аутомобилских гума до индустријске гуме. Када је реч о врхунским гумама за камионе за тешке апликације, Мицхелин и Бридгестоне се истичу међу конкурентима, њихови производи су посебно дизајнирани за казните захтеве постављене на комерцијалне транспортне флоте. У међувремену су Гудијер и Континентал изградили јаке позиције у пољопривредном сектору својим линијама гума за тракторе на које се поносе пољопривредници након година тестарања на терену. Ове гуме морају издржавати неравномерни терен, екстремне временске услове и стално излагање хемикалијама без губитка прихватања или структурне интегритета.
Осим што су све на полицама продавница, велики произвођачи гума купују мање конкуренте као део свог плана за јачање своје позиције на тржишту. Узмите на пример Купер Тире који је купио Гудијер. Овај потез им је дао приступ новим тржиштима широм света, а истовремено и довођење прилично напредне производње технологије. Бројеви такође не лажу. Према недавним извештајима из индустрије, ова велика имена имају већи део тржишта у кључним регионима као што су Европа, Северна Америка и делови Азије. Шта их држи на врху? Стални развој производа у комбинацији са строгом контролом квалитета. Већина потрошача вероватно не схвата колико истраживања траје у сваком моделу гума пре него што дође на тржиште.
Tehnološke Inovacije Koje Oblikuju Vodstvo Maraka Guma
Napredci u Gumama za Teške Kamione i Traktore
Индустрија гума у последње време доживљава неке прилично велике промене када је реч о тешкама камионима и тракторима. Компаније напорно раде да би њихове производе трајале дуже и да би се при томе не разбијале. Погледајте шта се дешава са обрасцем гума ових дана - произвођачи експериментишу са свим врстама нових материјала и дизајна који се боље лепе на путеве и стазе, што значи да гуме не се зноје тако брзо. Земљопривредници добијају и специјалне гуме за тракторе, оне које су посебно направљене за различите услове тла на различитим пољима. Ово нису само козметичке надоградње. Механичари извештавају да су се возила значајно побољшала у томе како се носе на неравномерном терену, а пољопривредници штеде новац с временом јер им је потребно мање замене. Шта је крајње? Боље гуме директно се преведу у стварне уштеде за предузећа која се на њих ослањају дан за даном.
Pametne tehnologije guma i iniciative održivosti
Индустрија гума постаје паметнија захваљујући уграђеној сензорској технологији која прикупља податке у реалном времену док возите, чиме се аутомобили чине сигурнијим на путу. Ови мали уређаји унутар гума могу да прате ниво притиска, промене температуре, па чак и да открију обрасце знојања тако да механичари знају када нешто треба поправити пре него што се потпуно поквари. Компаније се не фокусирају само на технолошка побољшања. Веће компаније које производе гуме почеле су да експериментишу са рециклираним гуманим једињењима и биоразградивим материјалима за гумљиве као део шире зелене активности. Неки брендови воде програме повратка где се старе гуме поново користе као површине за игралиште или као материјали за изградњу путева уместо да заврше на депонијама. Инсајдерски стручњаци из индустрије истичу да ове иновације имају смисла и из правне и из комерцијалне погледа. Регулације око емисија и уклањања отпада све су теже, док возачи све више желе зеленије алтернативе без жртвовања квалитета. Компаније које успешно комбинују најсавременије системе за праћење са природно одговорним праксама вероватно ће доминирати у удеома тржишта у наредним годинама, пошто потрошачи постају све свеснији свог еколошког отиска.
Regionalna dinamika u konkurenci brendova šina
Dominacija Azio-Tihoku regije u proizvodnji
Азија Пацифик је постала нека врста титана у производњи гума, одговорна за далеко више од половине свих гума које се производе широм света. Зашто? -Не знам. Па, све се сведи на неколико фактора који раде заједно. Радничка снага тамо остаје релативно јефтина у поређењу са другим деловима света, плус има лак приступ многим сировинама потребним за производњу. Ове предности у трошковима дају локалним произвођачима стварну предност када се такмиче на глобалном нивоу. Велика имена из Јапана као што су Бриџстоне и Сумитомо не само седе, иако активно развијају своје присуство изван својих домаћих тржишта. Они искористе и ниже трошкове и новију производњу како би остали напред. И немојмо заборавити на државну подршку, јер многе владе у региону нуде пореске олакшање и друге подстицаје које чине оснивање фабрика много привлачнијим. Све ове елементе заједно објашњавају зашто се толико гума на крају износи из овог дела света.
Захтев за премијским гумама у Северној Америци
Северноамерички возачи све више купују премиум гуме, јер се данас све више људи купује SUV-ови и луксузни аутомобили. Већина људи жели гуме које боље управљају, чвршће држе се пута и имају све врсте безбедносних технологија. Компаније за пневматике су морале да брзо убрзају у своју игру како би доспеле до онога што купци очекују од својих точака. Регулације широм Сједињених Држава дефинитивно утичу на то колико би гуме требало да буду безбедне и квалитетне, што гумаре подстиче да стално излазе са новим стварима. Ако погледамо недавне бројеве, то показује колико се брзо шири тржиште премиум гума. Веће марке сада пуштају побољшане производе како би ухватиле овај изненадни пораст потражње за врхунском гумом.
Uticanje evropskih standarda trajnosti
Еколошка правила ЕУ присиљавају произвођаче гума да преиспитају своје производне процесе, јер компаније сада морају да укључе одрживе материјале само да би остале у складу са овим строгим прописима. Веће марке гума почеле су да праве прилагођавања, уводећи технике производње које су свесне за животну средину без компромиса на квалитету или трајности. Истраживања тржишта показују да европске потрошаче све више воле алтернативне зелене гуме, што објашњава зашто су компаније које се фокусирају на одрживост у последњих неколико година значајно повећале своје присуство на тржишту. Недавни подаци о продаји потврђују то, показујући значајни пораст потражње за гумамама направљеним помоћу приступа који су по целој континенту прихватљиви за животну средину.
Izazovi i mogućnosti za brendove guma
Prekid u lanac snabdevanja i troškovi sirovina
Произвођачи гума се у овом тренутку заиста боре због хаоса у ланцу снабдевања плус високих цена сировина. Проблеми долазе свуда - још увек постоји недостатак чипова, бродови су запртени у лукама широм света, и све траје вечно да стигне тамо где треба да иде. Цена гуме и челика су у последње време скочила на врх, што значи да компаније за гуме не могу да плаћају оно што су користиле раније. Међутим, нека велика имена у бизнису покушавају другачије приступе. Они траже алтернативне добављаче у више земаља и доносе више делова производње у кући тако да се више не ослањају на спољне добављаче. Експерти из индустрије мисле да ћемо у наредних неколико месеци почети да видимо промене у начину на који компаније раде. Многи брендови могу да прилагоде своје понуде производа или да уложе у нове фабрике само да би остали испред конкуренције у овом тешком периоду.
Prihvaćanje EV i razvoj energijski efikasnih guma
Како електрична возила постају све чешће на путевима широм света, произвођачи гума морају да преиспитају свој приступ дизајну производа. Тржишту су потребне гуме направљене посебно за ЕВ-е данас, јер обичне гуме више не могу да буду ефикасне. Многи нови EV гуми су смањили отпор на варење што помаже у продужењу трајања батерије и добија боље километраже из сваког пуњења. Компаније за гуме које пређу овај тренд развијајући производе прилагођене електричним аутомобилима имају много тога да добију док се сектор ЕВ наставља ширити. Индустријски аналитичари очекују велике промене у наредних десет година, што значи да већина великих произвођача већ улива новац у истраживање и развој за зеленије опције гума. Поред тога што ће остати конкурентан, ова промена има смисла и по питању животне средине. Потрошачи желе одрживе избора, а произвођачи гума који се прилагођавају остаће релевантни у ономе што очигледно постаје зелена транспортна будућност.