સ્માર્ટ ટાયર ઇનોવેશન અને રીઅલ-ટાઇમ ડેટા એકીકરણ
વાહનની સંચાર ક્ષમતા વધારવા માટે સેન્સર-સક્ષમ ટાયર
છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, સેન્સર ટેકનોલોજીમાં પ્રગતિએ વાહનો તેમના ટાયર સાથે કેવી રીતે વાતચીત કરે છે તે સંપૂર્ણપણે બદલી નાખ્યું છે, ડ્રાઇવિંગને વધુ સલામત બનાવે છે. આધુનિક ટાયરમાં હવે સેન્સર છે જે ડેશબોર્ડ પર તાપમાન, ગરમી અને ટ્રેડ વસ્ત્રો વિશે તાત્કાલિક માહિતી મોકલે છે, જેથી ડ્રાઈવરને વધુ સારી રીતે નિયંત્રણમાં રાખવામાં મદદ મળે. ઉદ્યોગમાં મોટા નામો જેમ કે બ્રિજસ્ટોન અને ગુડયર આ સ્માર્ટ સેન્સરને ટાયરની અંદર મૂકવાનું શરૂ કર્યું છે કેટલાક સમય પહેલા. આ મોટા કાફલાઓનું સંચાલન કરનારા લોકોને તમામ પ્રકારની ઉપયોગી માહિતીની ઍક્સેસ આપે છે જે રસ્તાઓ વધુ સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરે છે અને જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે. શ્રેષ્ઠ ભાગ? આ સેન્સર માત્ર વર્તમાન પરિસ્થિતિઓનું નિરીક્ષણ કરતા નથી; તેઓ વાસ્તવમાં આગાહી કરે છે કે જ્યારે ટાયર નિષ્ફળ થઈ શકે છે તે પહેલાં તે થાય છે. વિવિધ ફ્લોટ મેનેજમેન્ટ રિપોર્ટ્સ અનુસાર, આ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરતી કંપનીઓને આશરે 30% ઓછા અણધારી વિરામનો અનુભવ થાય છે, જે દેખીતી રીતે લાંબા ગાળે નાણાં બચાવે છે.
ઓલ-ટેરેન પ્રદર્શન માટે અનુકૂલનશીલ ટ્રેડ પેટર્ન
અનુકૂલનશીલ રન પેટર્નવાળા ટાયર ટાયર ટેકનોલોજીમાં એક વાસ્તવિક સફળતા દર્શાવે છે, ભીના રસ્તાઓથી લઈને કાદવવાળા રસ્તાઓ સુધી બધું જ વધુ સારી ટ્રેક્શન આપે છે. આ પ્રકારના ટાયર મોટા પાયે પ્લગ અને ઓફ-રોડ મશીનો માટે સૌથી વધુ મહત્વ ધરાવે છે જે દરરોજ અણધારી સપાટી સાથે વ્યવહાર કરે છે. જ્યારે તમે વિવિધ પ્રકારની જમીન પર ડ્રાઇવિંગ કરો છો, ત્યારે રનિંગ્સ વાસ્તવમાં તેમના નીચે શું છે તે મેચ કરવા માટે આકાર બદલી દે છે, જે વાહન સ્થિર રાખવામાં મદદ કરે છે પછી શું આવે છે તે કોઈ બાબત નથી. ઉદ્યોગના આંતરિક લોકો નોંધે છે કે આ ટેકનોલોજી વ્હીલ પાછળ સલામતી માટે પણ મોટો તફાવત બનાવે છે. આ સ્માર્ટ ટ્રેડિંગ ઉપલબ્ધ થયા પછી ટાયર સમસ્યાઓ સાથે સંકળાયેલા અકસ્માતોની સંખ્યામાં 20 ટકાનો ઘટાડો થયો છે. આ આંકડાઓ જોતાં જ ખબર પડે છે કે રસ્તાની સલામતી અને આધુનિક ટાયર ડિઝાઇનમાં કામગીરીમાં સુધારો બંને માટે આ પ્રકારની પ્રગતિ કેટલી મહત્વની છે.
ટાઇર ડ્રેબિલિટીને ક્રાન્ટ કરતી અગાઉ મેટેરિયલ્સ
સ્વ-બાધાનિવાર રબર ટેકનોલોજી
સ્વ-સાર થતી રબર ટેકનોલોજી રસ્તા પર અમારા ટાયર કેટલો સમય ચાલે છે તે બદલી રહી છે. આ સ્માર્ટ ટાયર મૂળભૂત રીતે પોતાને ઠીક કરે છે જ્યારે તેઓ નાના કાપ અથવા છિદ્રો મેળવે છે, જેથી ડ્રાઈવરો ખરાબ હવામાન અથવા દૂરસ્થ વિસ્તારોમાં છિદ્રો સાથે સમાપ્ત થતા નથી. મોટી ટાયર કંપનીઓ હવે આ સામગ્રી સાથે બોર્ડ પર કૂદકો લગાવી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોન્ટિનેન્ટલ લો તેઓ રન વિકસાવતા અગ્રણી છે જે ખરેખર છિદ્રોને બંધ કરે છે કારણ કે તેઓ થાય છે, જેનો અર્થ થાય છે રસ્તાની કટોકટીની ઘટનાઓ અને સમારકામ માટે રાહ જોવામાં ઓછો સમય. 2023 ના બજારના અહેવાલો સૂચવે છે કે આપણે આ સ્વયં-સારવાર ટાયરની માંગમાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો જોશું, વેચાણની સંખ્યા કદાચ તમામ સમયના ઉચ્ચતમ સ્તરે પહોંચશે. સમગ્ર ઉદ્યોગ વધુ સારી ટાયર ટેકનોલોજીમાં રોકાણ કરવા માટે ખૂબ ઉત્સાહિત લાગે છે, ખાસ કરીને કારણ કે વ્યાપારી કાફલાઓ તે ખર્ચાળ રિપ્લેસમેન્ટ અને અણધારી ભંગાણ ટાળીને ટન નાણાં બચાવવા માટે ઊભા છે.
ઠંડીના માસે ફ્લેક્સિબિલિટી માટે સોયબીન તેલ ચાલુઓ
ટાયર ઉત્પાદનમાં સોયાબીન તેલ મૂકવું એ કંઈક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે જ્યારે તે શિયાળાની હવામાનમાં ટાયર કેવી રીતે કરે છે તે વિશે આવે છે. સામાન્ય રબર કઠોર બને છે અને તાપમાન ઘટતા જ પકડ ગુમાવે છે, પરંતુ સોયાબીન તેલથી બનેલા ટાયર ઠંડામાં પણ લવચીક રહે છે. આને કારણે ડ્રાઈવરોને વધુ સારી નિયંત્રણ અને સલામત સંચાલન મળે છે. ટેસ્ટમાં જાણવા મળ્યું છે કે આ સોયાબીન ઓઇલ ટાયર સામાન્ય રબર ટાયર કરતાં આશરે 25 ટકા વધુ સારી રીતે બરફની સપાટીને પકડી શકે છે. આ નવીનતાને શું બનાવે છે તે એ છે કે સોયાબીન તેલ સમગ્ર ઉદ્યોગમાં ગ્રીન ટાયર ટેકનોલોજી માટે વર્તમાન દબાણ સાથે યોગ્ય રીતે બંધબેસે છે. પ્લાન્ટ આધારિત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાથી ઉત્પાદકો કાચા માલ પર બચત કરે છે જ્યારે ઉત્પાદન દરમિયાન કાર્બનનું ઉત્પાદન ઘટાડે છે. ગ્રાહકો વધુને વધુ ઇકો વિકલ્પો શોધી રહ્યા છે, ઘણી ટોચની ટાયર કંપનીઓ તેમના ઉત્પાદનોમાં સોયાબીન તેલનો સમાવેશ કરવાનું શરૂ કરી રહી છે. ટાયર ડિઝાઇનમાં સીમાઓ આગળ વધારવા માટે જાણીતા બ્રાન્ડ્સ આને પર્યાવરણીય જીત અને વાસ્તવિક દુનિયાના પ્રભાવ મેટ્રિક્સને વધારવાનો માર્ગ તરીકે જુએ છે.
વ્યવસાયિક અને ટ્રક ટાઇર્સમાં પ્રાણપાલન કરતી શોધ
એમર્જન્સી મોબાઇલિટી માટે રન-ફ્લેટ સિસ્ટમ્સ
રન પૉટ ટાયર મોટા પાયે રીગ અને વ્યાપારી ટ્રક માટે સલામતીની મુખ્ય સફળતા રજૂ કરે છે, જે તેમને પૉટ થયા પછી પણ આગળ વધવા માટે પરવાનગી આપે છે. આ ખાસ ટાયર છિદ્રો થાય ત્યારે પણ તેઓ રિપેરની જરૂર પડે તે પહેલાં ધીમી ઝડપે વાહનને કેટલાક કિલોમીટર સુધી દોડવા દે છે. આ ડ્રાઈવરોને સલામત રીતે બંધ કરવા અથવા રસ્તાની બાજુમાં અટકી ન જાય તે રીતે સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે ક્યાંક શોધવાનો સમય આપે છે. ઘણી કંપનીઓએ એવી ઘટનાઓની જાણ કરી છે કે જ્યાં ડ્રાઇવરોએ વ્યસ્ત હાઇવે પર રોકાયા ત્યારે ટાયર બદલવાની જરૂર પડે છે, જે દેખીતી રીતે અકસ્માતના જોખમને ઘટાડે છે. ટ્રકિંગ કંપનીઓના ઓપરેટરો અમે વાત કરી છે માત્ર સલામત રસ્તાઓ જ નહીં પરંતુ ફ્લેટ ચલાવવા માટે સ્વિચ કર્યા પછી તેમના કાફલાઓ માટે વધુ સારી સમય પણ નોંધ્યું છે. જેમ જેમ સરકારો પરિવહન ક્ષેત્રોમાં સલામતીના ધોરણોને કડક કરે છે, વધુ વ્યવસાયો આ તકનીકને અપનાવી રહ્યા છે કારણ કે તે બિનજરૂરી વિલંબ વિના કાર્ગોને ખસેડવા માટે નિયમનકારી અર્થ અને સામાન્ય અર્થ બંને બનાવે છે.
ભારી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન્સમાં સેલ્ફ-ઇન્ફ્લેશન મેકનિઝમ્સ
સ્વ-પૂંછડીવાળી સિસ્ટમોથી સજ્જ ભારે ટાયર યોગ્ય હવાના દબાણના સ્તરને જાળવી રાખવા માટે વાસ્તવિક ફાયદા આપે છે, જે વાહનોની સારી કામગીરી અને એકંદર માર્ગ સલામતી માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ ટાયરની અંદરની ટેકનોલોજી તાણને આપોઆપ ગોઠવે છે કે તેઓ કયા વજનને વહન કરે છે અને કયા પ્રકારનાં રસ્તાઓ પર ચલાવવામાં આવે છે, જેથી રબર સફર દરમિયાન શું થાય છે તે કોઈ બાબત નથી કે તે શ્રેષ્ઠ રીતે કામ કરે છે. લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેશન્સમાં ટ્રકર્સ અને દેશભરમાં લાંબા અંતરની મુસાફરી કરનારાઓએ આ સ્વ-ઉષ્ણતામાન સેટઅપ્સને ખાસ કરીને ઉપયોગી હોવાનું જોયું છે કારણ કે તેઓ જાતે તપાસ અને દબાણને વ્યવસ્થિત કરવા માટે તમામ સમય બગાડતા ઘટાડે છે. ઓછા સમય માટે રોકવું એનો અર્થ એ કે વધુ ગેસ માઇલ પણ છે, ઉપરાંત ટાયર પોતે બદલાવ વચ્ચે વધુ સમય સુધી ચાલે છે. અમે તાજેતરમાં આ વિસ્તારમાં પણ કેટલાક ખૂબ જ સરસ સુધારાઓ જોઈ રહ્યા છીએ. મોટી અને નાની કંપનીઓ આ સિસ્ટમોના નવા વર્ઝન સાથે જઇ રહી છે માત્ર નાણાં બચાવવા માટે જ નહીં પરંતુ કારણ કે દરેક જાણે છે કે પરિવહન વર્તુળોમાં ટકાઉપણું વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની રહ્યું છે.
સુસ્તાઈનેબલ મેકનિઝેશન અને ઇકો-ફ્રેન્ડલી સોલ્યુશન્સ
રાઇસ હસ્ક સિલિકા માટે ઘટાડેલી પર્યાવરણીય પ્રભાવ
ટાયર ઉત્પાદનમાં નિયમિત સિલિકાને બદલે ચોખાની છાલ સિલિકાનો ઉપયોગ વધુ ગ્રીન અભિગમ તરીકે મોજાં બનાવી રહ્યો છે. આ વિકલ્પ કૃષિ કચરામાંથી આવે છે અને ટાયર ઉત્પાદનના પર્યાવરણીય ટોલને ઘટાડે છે. પરીક્ષણોમાં જાણવા મળ્યું છે કે ચોખાના પાંદડાના સિલિકાથી બનેલા ટાયર પરંપરાગત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરતા ટાયર જેટલા જ સારી કામગીરી કરે છે, જેનો અર્થ એ કે ઉત્પાદકો ગુણવત્તાને બલિદાન આપ્યા વિના બદલી શકે છે. બજારમાં પરિવર્તનના સ્પષ્ટ સંકેતો જોવા મળે છે ઘણા ગ્રાહકો હવે ખાસ કરીને એવા ટાયર શોધી રહ્યા છે જે ગ્રહને નુકસાન પહોંચાડતા નથી. ટાયર કંપનીઓ વળાંકની આગળ રહેવા માંગે છે આ ઇકો વિકલ્પોને તેમની ઉત્પાદન રેખાઓમાં સમાવિષ્ટ કરવાનું શરૂ કરી રહ્યા છે, માત્ર કારણ કે તે વ્યવસાય માટે સારું છે પણ કારણ કે ગ્રાહકો ખરેખર આ દિવસોમાં ટકાઉપણું વિશે કાળજી રાખે છે.
રિસાઇકલ માટેરિયલ્સ પ્રેમિયમ ટાઇર ઉત્પાદનમાં
ટાયર ઉત્પાદનમાં રિસાયકલ સામગ્રીનો ઉપયોગ સમગ્ર ટાયર સેક્ટરમાં લીલા પ્રયત્નો માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બની ગયો છે. મોટા નામના ટાયર કંપનીઓ આ દિવસોમાં રિસાયક્લિંગ વિશે ગંભીર બની રહી છે, કચરો ઘટાડતા અને સામગ્રીનો વધુ સારો ઉપયોગ કરતા. ઉદાહરણ તરીકે રિસાયકલ રબર લો, તે નવા સંસાધનોની ખોદકામ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને ઉત્પાદન દરમિયાન ઊર્જા બચાવે છે. રિસાયક્લિંગ માટેની ટેકનોલોજી સતત સુધરી રહી છે, વત્તા સરકારો પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉત્પાદન ધોરણો પર વધુ કડક છે. આનો અર્થ એ છે કે ટાયર ઉત્પાદકો પાસે ગ્રીન અભિગમ સાથે આગળ વધવાની વાસ્તવિક તકો છે. કંપનીઓ જે ટાયર બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે ટકાઉ માત્ર નિયમોનું પાલન કરતા નથી તેઓ વાસ્તવમાં ગ્રાહકો શું ઇચ્છે છે તે પ્રતિસાદ આપે છે, જે એવા ઉત્પાદનો છે જે ગ્રહ પર આટલી મોટી છાપ છોડતા નથી.
વિવિધ ઉદ્યોગો વચ્ચેના સહયોગો પ્રગતિ માટે વધારો આપે છે
સ્વયંચાલિત ગાડી સિસ્ટમો સાથે એકીકરણ
ટાયર ટેક ખરેખર ઉડાન ભરી છે જ્યારે તે સ્વયં-ડ્રાઇવિંગ કાર સાથે કામ કરવા માટે આવે છે, બતાવીને કે વધુ સારા સેન્સર અને સંચાર ટેકનોલોજીની જરૂર છે. ટાયર બનાવતી કંપનીઓ કાર ટેક સ્ટાર્ટઅપ સાથે મળીને આ સ્માર્ટ ટાયર વિકસિત કરી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે મિશેલિન અને બ્રિજસ્ટોન લો તેઓ ટાયરની અંદર નાના સેન્સર મૂકી રહ્યા છે જેથી તેઓ દબાણ, તાપમાન અને રસ્તાની સ્થિતિ જેવી વસ્તુઓ ચકાસી શકે અને પછી તે માહિતી સીધી કારની કમ્પ્યુટર સિસ્ટમમાં મોકલી શકે. કંઈક જે જરૂરી છે જો આપણે ઈચ્છીએ કે આપણી કાર સુરક્ષિત રીતે પોતાને ચલાવે. આગળ જોતાં, સમગ્ર સ્વાયત્ત વાહન વ્યવસાય મોટા પાયે વિસ્તરણ માટે સેટ કરેલું લાગે છે, જેનો અર્થ એ કે ટાયર ઉત્પાદકો પાસે તેમના માટે કાપી કામ છે. ઉદ્યોગના અહેવાલો સૂચવે છે કે સ્માર્ટ ટાયરનું વેચાણ આગામી પાંચ વર્ષમાં જ આશરે 30% વધશે કારણ કે વધુ લોકો એવા વાહનો સાથે આરામદાયક બનશે કે જે માનવ ડ્રાઈવરની જરૂર નથી.
સૈનિક-ગ્રેડ ટેકનોલોજી ગ્રાહક બજારોમાં ફેરફાર
લશ્કરી ઉપયોગ માટે વિકસિત ટાયર ટેકનોલોજી ખાસ સુવિધાઓ સાથે પેક કરવામાં આવે છે જે ખરેખર તેમની ટકાઉપણું અને કેવી રીતે સારી રીતે તેઓ દબાણ કરવામાં આવે છે તે વધારવા માટે આવે છે. અમે વધુ કંપનીઓ જોઈ રહ્યા છીએ જે યુદ્ધભૂમિની પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરે છે અને તેને નિયમિત ગ્રાહક ટાયર પર લાગુ કરે છે, સરેરાશ ડ્રાઇવરોને તેમના દૈનિક મુસાફરી પર વધુ સારી રીતે સંચાલન આપે છે. આ આધુનિક ટાયરમાં રસ્તા પર વધુ સારી રીતે પકડ અને ધીમી રીતે પહેરવા માટે રબરનો મિશ્રણ હોય છે. બજારમાં જુઓ અને ત્યાં ઘણા વાસ્તવિક દુનિયાના ઉદાહરણો છે જ્યાં આ ક્રોસ પરાગણિકાએ મોટા સમય ચૂકવ્યા છે. નિષ્ણાતો માને છે કે આ લશ્કરી ગ્રાહક ટેક ટ્રાન્સફર ટૂંક સમયમાં કોઈપણ સમયે ધીમી નથી. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ પહેલેથી જ આ અસર અનુભવી રહ્યો છે કારણ કે ટાયર ઉત્પાદકો પિકઅપ ટ્રકથી લઈને લક્ઝરી કાર સુધીની દરેક વસ્તુ માટે મજબૂત સામગ્રી અને સ્માર્ટ ડિઝાઇન સાથે પ્રયોગ કરે છે. લડાઇ ઝોનમાં શરૂ થયેલું હવે દેશભરમાં શહેરની શેરીઓ અને હાઇવે પર ડ્રાઇવરો તેમના વ્હીલ્સથી શું અપેક્ષા રાખે છે તે ફરીથી આકાર આપી રહ્યું છે.