খারাপ রাস্তার জন্য অফ-রোড টায়ার কেন আদর্শ?

খারাপ রাস্তায় ট্রেড ডিজাইন কীভাবে টান বাড়ায়

আক্রমণাত্মক ট্রেড প্যাটার্ন এবং ঢিলা পৃষ্ঠের গ্রিপ

অফ-রোড টায়ারের ডিজাইনে এমন স্ট্যাগারড লাগস এবং কোণযুক্ত প্রান্ত অন্তর্ভুক্ত থাকে যা কঠিন পৃষ্ঠের মধ্যে ভালোভাবে কাজ করে যেমন করে কুঁচকুঁচে মাটি এবং বালি দখল করা অঞ্চল। ট্রেড ব্লকগুলির মধ্যে ফাঁক এখন অনেক বেশি, সাধারণত 35 থেকে 45 শতাংশ খোলা স্থান রেখে যা প্রচুর সংস্পর্শ বিন্দু তৈরি করে। সাধারণ রাস্তার টায়ারের স্বরলিপির তুলনায় এই ব্যবস্থা নরম মাটির উপকরণে প্রায় 40 শতাংশ গ্রিপ বাড়ায়, যা ইন্ডাস্ট্রিয়াল টায়ার রিসার্চের মানুষ প্রকৃতপক্ষে পরিমাপ করেছে। তারপরে স্কন্ধের লাগস রয়েছে যাদের বিশেষ কাট কোণগুলি 15 থেকে 25 ডিগ্রির মধ্যে থাকে। খুব কঠিন ভূখণ্ডের মধ্যে দিয়ে ঘোরার সময় এই ছোট বৈশিষ্ট্যগুলি পার্শ্ব নিয়ন্ত্রণে প্রায় 28 শতাংশ ভালো করে তোলে বলে গত বছরের অফ-রোড টায়ার বিশ্লেষণ প্রতিবেদনে প্রকাশিত তথ্যে দেখা গেছে।

কাদা অপসারণ এবং ট্রাকশনে গভীর ট্রেড গভীরতার ভূমিকা

15মিমি এর বেশি ট্রেড গ্রুভ হাইড্রোলিক চাপ তৈরি করে যা সক্রিয়ভাবে পুরু কাদা নিষ্কাশন করে এবং স্থিতিশীল সাবসারফেস স্তরের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখে। মাটির পরিবেশে, গভীর ট্রেড উপাদান 62% দ্রুত অপসারণ করে তুলনামূলক ছোট ডিজাইনের চেয়ে, যা "ভাসমান" প্রভাব প্রতিরোধ করে যা ট্রাকশন কমাতে পারে 80% পর্যন্ত, 2024 এর টেরেন ডাইনামিক্স স্টাডি অনুযায়ী।

কাদা, বালি এবং পাথর জমিতে ট্রেড পারফরম্যান্স

শঙ্কু আকৃতির বালি প্যাডলগুলি কাজ করে মাটির কণাগুলিকে চাপ দিয়ে ধরে রাখার মাধ্যমে যাতে ওজন সহ্য করতে পারে এমন শক্ত মঞ্চের সৃষ্টি করে। এদিকে, ওই পাথরের ইঞ্জেক্টরগুলি টায়ারের ভিত্তিকে ক্ষতি করার আগেই ধারালো মলবার টুকরোগুলি ঠেলে বাইরে করে দেয়। শীত আবহাওয়ার প্রতি নজর দিলে, এই কাদা টেরেনের লাগুনগুলি তাপমাত্রা যখন প্রায় মাইনাস 20 ডিগ্রি ফারেনহাইট (যা প্রায় মাইনাস 29 ডিগ্রি সেলসিয়াস) হয়ে যায় তখনও নমনীয় থাকে। এই নমনীয়তা তাদের বরফপূর্ণ খাঁজগুলিতে ফিট করতে দেয় যেখানে সাধারণ টায়ারগুলি জমে যায় এবং পিছলে যেতে শুরু করে। এখানে গোপন উপাদানটি হল কিছু যা শীত পরিস্থিতিতে খুব শক্ত হয়ে যাওয়া থেকে বাঁচায়, যাকে বলা হয় সিলিকা সমৃদ্ধ যৌগ।

চরম পরিস্থিতিতে আত্ম-পরিষ্কারক প্রযুক্তি এবং মলবা নির্গমন

প্রগতিশীল লাগ টেপারিং প্রাকৃতিক নিষ্কাশন চ্যানেল তৈরি করে, সোজা ধার বিশিষ্ট ডিজাইনের তুলনায় তিন গুণ দ্রুত প্যাকড তুষার এবং কাদা ঝেড়ে ফেলে। 18–22মিমি খাঁজ প্রস্থ এবং নমনীয় রাবার কম্পাউন্ড সহ এই ডিজাইনটি দীর্ঘ অফ-রোড ব্যবহারের সময় কাদা ধরে রাখা 78% কমায়, ম্যানুয়াল পরিষ্কার করার প্রয়োজন কমিয়ে।

অফ-রোড টায়ারের প্রকারভেদ এবং তাদের ভূমি-নির্দিষ্ট সুবিধাসমূহ

কাদার টায়ার: সর্বোচ্চ অফ-রোড ট্রাকশনের জন্য গভীর লাগ

মাদ টেরেন টায়ারে ওই বড়, পৃথক করে রাখা লাগস রয়েছে যা আসলেই নরম জিনিসগুলোর মধ্যে ঢুকে পড়ে যেমন কাদা এবং ঘন কাদা। যেভাবে এগুলো ডিজাইন করা হয়েছে তাতে ট্রেডের মধ্যে ধুলো এবং ময়লা জমে যাওয়া থেকে এগুলো আটকায়। জল এবং সব ধরনের আবর্জনা ট্রেডের মধ্যে জমা হয়ে ঘর্ষণের সমস্যা তৈরি করার পরিবর্তে সরিয়ে দেওয়া হয়। এগুলো ওইসব খুব খারাপ পথে ভালো কাজ করে যেগুলোতে কেউ যেতে চায় না, ঘন বৃষ্টি অরণ্য বা রাস্তাগুলো যেন মাইলের পর মাইল জুড়ে শুধুমাত্র জলাভূমির মতো দেখায়। এম/টি টায়ার ছাড়া অন্য অফ-রোড টায়ারগুলো এই ধরনের পরিস্থিতিতে চাকা ঘোরানোর সময় অকার্যকরভাবে ঘুরে বেড়াবে কিন্তু পিছনে না হেলেই এগিয়ে যাবে না।

অ্যাল-টেরেন টায়ার: মিশ্রিত পৃষ্ঠের উপর বহুমুখী পারফরম্যান্স

সকল প্রকার ভূমির জন্য টায়ারগুলি হাইওয়েতে আরাম এবং ট্রেইলসে গতিধারণের মধ্যে ভালো ভারসাম্য বজায় রাখে, যা এটিকে নিয়মিত রাস্তা এবং কিছুটা অফ-রোডে সময় কাটানো মানুষের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। কম ছিদ্রযুক্ত ট্রেড প্যাটার্নটি রাস্তার শব্দ কমাতে সাহায্য করে, তবুও এগুলি কুচি পাথর, শক্ত মাটির রাস্তা এবং হালকা কাদা পার হতে ভালো কাজ করে। এর চেয়েও বেশি গুরুত্বপূর্ণ হলো, এই টায়ারগুলির পার্শ্বদেশ শক্তিশালী করা হয়েছে যা পাথর এবং খুর জমি দ্বারা ক্ষতির মুখে টিকে থাকতে পারে, শহরের প্রতিদিনের চালনার সময় গাড়ির নিয়ন্ত্রণকে স্বাভাবিক রাখে।

রক ক্রলিং এবং বালি চালনার জন্য বিশেষ ডিজাইন

রক-ক্রলিং টায়ারগুলি তীব্র গ্রানাইট বা শেল দ্বারা ক্ষতির প্রতিরোধের জন্য পার্শ্বদেশ শক্তিশালী করা হয় এবং মোটা রাবার যৌগিক পদার্থ ব্যবহার করা হয়। বালি চালনার টায়ারগুলি প্যাডেলের মতো ট্রেড ব্যবহার করে যা বৃহত্তর পৃষ্ঠের উপর ওজন ছড়িয়ে দেয়, যা যানবাহনকে "ভাসমান" করে তোলে বালির ঢেউয়ের উপর। এই ডিজাইনগুলি সার্বজনীন বহুমুখী দক্ষতার চেয়ে নির্দিষ্ট পরিবেশে কার্যক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।

টায়ারের ধরন ম্যাচিং করুন মাটির সাথে: বোগ, বালি, শিলা এবং কংক্রিট

• বোগ/গভীর কাদা : নিজে থেকে পরিষ্কার হওয়া ট্রেড সহ কাদার জন্য টায়ার
• বালি : ডুবে যাওয়া কমানোর জন্য প্রশস্ত, কম ট্রেড ডিজাইন
• শিলা অতিক্রম : পার্শ্বদেশে সুদৃঢ়ীকৃত টায়ার সহ টেকসই রাবার কম্পাউন্ড
• কংক্রিট/হালকা পথ : সব ধরনের মাটির জন্য টায়ার যা বিদ্ধ হওয়ার প্রতিরোধ করে

আপনার সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত মাটির ধরনের উপর নির্ভর করে সঠিক অফ-রোড টায়ার নির্বাচন। যদিও বিশেষ টায়ারগুলি চরম পরিস্থিতিতে সর্বোচ্চ কার্যক্ষমতা প্রদান করে, তবে সব ধরনের মাটির জন্য টায়ারগুলি মিশ্র চালনার জন্য সেরা সমাধান দেয়।

দীর্ঘস্থায়ীতা: সুদৃঢ়ীকৃত নির্মাণ এবং রাবার কম্পাউন্ড

কঠোর ব্যবহারের জন্য পুনর্বলিত পার্শ্বদেশ এবং বিদ্ধ প্রতিরোধ

আজকাল বেশিরভাগ অফ-রোড টায়ারের সেই মোটা মাল্টি-প্লাই পার্শ্বদেশ রয়েছে যা তৈরি করা হয় বোনা কাপড় বা ইস্পাতের স্তরগুলি দিয়ে যা প্রকৃতিতে খারাপ জিনিসগুলি যেমন তীক্ষ্ণ পাথর, গাছের শিকড় এবং ছোট ছোট আবর্জনা থেকে টায়ারকে বিদ্ধ হওয়া থেকে রক্ষা করে। প্রস্তুতকারকরা আজকাল আরও বেশি করে আরামিড তন্তু ব্যবহার করছেন কারণ এগুলি কাটা সহজ নয়। কিছু পরীক্ষায় দেখা গেছে যে এই তন্তুগুলি ইস্পাতের তুলনায় তিনগুণ শক্তিশালী হতে পারে যদিও ওজনে প্রায় একই রকম। যদিও আমি এই সংখ্যাগুলি কতটা নির্ভুল তা নিয়ে মিশ্র মতামত শুনেছি। পার্শ্বদেশের কোণায় লাগানো লাগগুলি খুব খারাপ রাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় টায়ারটিকে অক্ষত রাখতে বড় ভূমিকা পালন করে। যারা কখনও আটকে গেছেন তারা জানেন যে সঠিক টায়ার নির্মাণ কতটা পার্থক্য তৈরি করে যখন আপনি এমন কঠিন বাধা পার হচ্ছেন যেখানে টায়ার ফেটে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে।

চরম তাপমাত্রা এবং ভূখণ্ডের প্রতিরোধের জন্য রাবার যৌগিক উপাদান নির্বাচন

কঠোর পরিস্থিতির জন্য তৈরি রাবারের মিশ্রণ কঠিন পরিস্থিতিতেও কাজ করতে থাকে। সিলিকাযুক্ত ট্রেড প্যাটার্ন শীতল তাপমাত্রায় নমনীয় থাকে এবং প্রায় 120 ডিগ্রি ফারেনহাইট তাপমাত্রা না হওয়া পর্যন্ত ভঙ্গুর হয়ে ওঠে না। পলিমার প্রযুক্তিতে সাম্প্রতিক উন্নতির ফলে এমন যৌগ তৈরি হয়েছে যাদের অ্যান্টি-ওজোনেন্ট বলা হয়, যা সূর্যালোকের নিচে রাবার ক্ষয় রোধ করে এবং নির্মাণস্থলে পাওয়া রাসায়নিক দ্রব্য ও তেলের বিরুদ্ধে ভালো প্রতিরোধ ক্ষমতা রাখে। এর প্রকৃত প্রয়োগের অর্থ হল যে টায়ারগুলি যেখানেই ব্যবহৃত হোক না কেন, তাদের ভালো গ্রিপ বজায় থাকে, যেমন মরুভূমির উত্তপ্ত বালি বা উত্তরাঞ্চলের বনাঞ্চলের ভিজা মাটি দিয়ে যাওয়ার সময়। রাবারটি দীর্ঘ সময় ধরে স্থিতিস্থাপক থাকে এবং তাড়াতাড়ি শুকিয়ে যায় না।

কঠিন ভূমিতে টায়ারের গুণগত মান তাদের স্থায়িত্বকে কীভাবে প্রভাবিত করে

সময়ের সাথে সাথে টায়ারগুলি কতটা টিকে থাকে তা নির্ভর করে উত্পাদন প্রক্রিয়ার যথার্থতার উপর। কম্পিউটার সিস্টেমগুলি যখন কিউরিং প্রক্রিয়া পরিচালনা করে, তখন সেগুলি টায়ারের পৃষ্ঠের সর্বত্র রাবার আরও সমানভাবে ছড়িয়ে দেয় এবং সমস্ত অংশে লাগের পুরুতা ধ্রুবক রাখে। এটি খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় বেশ পার্থক্য তৈরি করে কারণ এতে ট্রেলের মাঝখানে অপ্রীতিকর অংশগুলি খুলে আসা কমে যায়। ডুয়াল অ্যাঙ্গেল স্টিল বেল্টগুলি অভ্যন্তরে কীভাবে সাজানো হয়েছে তা আঘাতের বিরুদ্ধে দৃঢ়তার জন্য বেশ গুরুত্বপূর্ণ, এছাড়াও দীর্ঘ সময় ধরে অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের সময় শীতল রাখতে সাহায্য করে। আজকাল বেশিরভাগ প্রতিষ্ঠানই তাদের পণ্যগুলি মজবুত পরীক্ষার মধ্যে দিয়ে যাচাই করে থাকে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে প্রকৃতপক্ষে শিপিংয়ের আগে অভ্যন্তরীণ অংশগুলি পরীক্ষা করতে এক্স-রে ব্যবহার করা হয়। এসব পদক্ষেপগুলি একত্রিত হয়ে টায়ারকে সস্তা বিকল্পগুলির তুলনায় দীর্ঘস্থায়ী করে তোলে, বিশেষ করে যখন এগুলি নিরন্তর কাঁকড়া রাস্তা এবং সেইসব বাঁকা বাঁকা অংশের সম্মুখীন হয় যা আজকাল সব জায়গায় দেখা যাচ্ছে।

চ্যালেঞ্জিং পৃষ্ঠের উপর পারফরম্যান্স: কোণারিং, ব্রেকিং এবং স্থিতিশীলতা

অসম জমিতে কোণারিং এবং ব্রেকিং করার সময় গ্রিপ বজায় রাখা

খারাপ রাস্তায় চালনার সময়, অফ-রোড টায়ারগুলি পার্শ্ব দিকে বল বিতরণ করার এবং স্লিপ কোণ প্রতিরোধ করার ক্ষমতার কারণে ভার পরিবর্তনের সম্মুখীন হওয়ার ক্ষেত্রে ভালো প্রতিক্রিয়া দেখায়। কাদামাটি পথ বা খাড়া পাহাড়ি পথে এদের খাঁজকাটা ডিজাইন এবং নমনীয় টায়ারের কাঠামো প্রতিটি ট্রেড ব্লককে বাধা অতিক্রম করতে সাহায্য করে এবং সত্ত্বেও ভালো গ্রিপ বজায় রাখে। ঢিলেঢালা মাটিতে হঠাৎ থামার সময় কিছু আকর্ষণীয় ঘটনা ঘটে। সাইপড ডিজাইন (ট্রেডে ছোট ছোট কাট) সহ কোমল রাবারের টায়ার সাধারণ ট্রেডের তুলনায় থামার দূরত্ব প্রায় 19% কমিয়ে দেয়। যখন পরিস্থিতি বিপজ্জনক হয়ে ওঠে তখন এটি বেশ পার্থক্য তৈরি করে। আধুনিক টায়ার প্রস্তুতকারকরা গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এমন পণ্য তৈরি করছেন। এই সহযোগিতা গাড়ির ওজন বন্টনের হঠাৎ পরিবর্তন হলেও স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সাহায্য করে। কর্ণারিং স্টিফনেসের ব্যাপারটিও ভুলবেন না। এটি উল্টে যাওয়া প্রতিরোধে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এজন্য গুরুতর অফ-রোডাররা তাদের গাড়ির জন্য টায়ার নির্বাচনের সময় এই বিশেষ বিবরণের প্রতি মনোযোগ দেন।

খারাপ রাস্তা, ঢিলা মাটি এবং পাথর ভর্তি পরিবেশে বাস্তব পারফরম্যান্স

গ্রাভেল ঠিক করার মানে হল টায়ারগুলি আঘাতের সম্মুখীন হওয়ার ক্ষমতা এবং ট্রেডের ছোট ছোট ফাঁকগুলি যা পাথরগুলিকে ধরে রাখার পরিবর্তে ছুঁড়ে ফেলে দেয়, এর মধ্যে সঠিক মিশ্রণ খুঁজে পাওয়া। যদি এই ধরনের ফাঁকগুলি খুব বেশি হয় তবে কোণার কাছে অস্থিরতা অনুভূত হয় কারণ টায়ারটি তার গ্রিপ হারায়। নরম মাটির মধ্যে দিয়ে যাওয়ার সময়, বিভিন্ন পিচে সাজানো ব্লক সহ টায়ারগুলি প্রায় 30 শতাংশ ভালো পিছলানো রোধ করে কারণ তারা ঢিলা উপকরণগুলি অনেক ভালোভাবে সরিয়ে দেয়। কিন্তু পাথুরে জমিতে ব্যাপারগুলো জটিল হয়ে ওঠে। নরম রাবারের মিশ্রণ চুনাপাথরের উপরিভাগে ভালো আটকে থাকে কিন্তু খুব তাড়াতাড়ি পরিধান হয়ে যায়। কঠিন উপকরণগুলি পাথরের বিরুদ্ধে টিকে থাকে কিন্তু নমনীয়তা কমিয়ে দেয়। টায়ারের পার্শ্বদেশে একাধিক স্তরের প্রকৃত পারফরম্যান্স সংখ্যা দেখায় যে কেন খারাপ রাইডের সময় এগুলি স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সাহায্য করে। এগুলি টায়ারগুলির অত্যধিক বাঁক রোধ করে যা খাঁজদার ভূমির উপরে উঠানামা করার সময় হ্যান্ডেলিংকে তীক্ষ্ণ করে তোলে।

FAQ

অফ-রোড টায়ারে আক্রমণাত্মক ট্রেড প্যাটার্নের মূল উদ্দেশ্য কী?

আক্রমণাত্মক ট্রেড প্যাটার্নগুলি ঢিলা পৃষ্ঠের সংস্পর্শে টায়ারের গ্রিপ বাড়ায়, যেমন কংক্রিট এবং বালি, যা খাঁজ ধরা পৃষ্ঠের সংস্পর্শ বাড়িয়ে এবং ভালো নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।

কীভাবে গভীর ট্রেড খাঁজগুলি কাদামাটির পরিবেশে সাহায্য করে?

গভীর ট্রেড খাঁজগুলি জলীয় চাপ তৈরি করে যা কাদা ছিটকে দিতে সাহায্য করে, স্থিতিশীল স্তরের সংস্পর্শ বজায় রাখে এবং ঘর্ষণ হ্রাস প্রতিরোধ করে।

টায়ার ডিজাইনে সিলিকা-সমৃদ্ধ যৌগগুলি কেন গুরুত্বপূর্ণ?

সিলিকা-সমৃদ্ধ যৌগগুলি শীত আবহাওয়ায় টায়ারকে নমনীয় রাখে, বরফপূর্ণ পৃষ্ঠে কঠোরতা এবং পিছলে পড়া প্রতিরোধ করে, এবং হিমায়িত অবস্থায় ঘর্ষণ বজায় রাখে।

অফ-রোড টায়ারে পুনর্বলিত পার্শ্বদেশের সুবিধাগুলি কী কী?

পুনর্বলিত পার্শ্বদেশ, যা প্রায়শই অ্যারামিড তন্তু ব্যবহার করে, পথের ধারালো বস্তুর বিরুদ্ধে ছিদ্র প্রতিরোধ প্রদান করে এবং টায়ারের স্থায়িত্ব ও দীর্ঘায়ুতে অবদান রাখে।

বিভিন্ন ভূমিতে কোন ধরনের অফ-রোড টায়ার সবচেয়ে ভালো?

কাদামাটির টায়ারগুলি জলাভূমি এবং গভীর কাদা এর জন্য অনুকূল, বালির টায়ারগুলি বালুচরের জন্য তৈরি করা হয়, শিলাময় ভূমির জন্য শক্ত করে তৈরি করা হয় পাহাড়ি টায়ারের পাশের দেয়াল এবং সব ধরনের মাটির জন্য সব ধরনের টায়ার মিশ্র ব্যবহারের জন্য ভারসাম্যপূর্ণ।