ہر ضرورت کے لئے مختلف قسم کے ٹائر کا جائزہ

موسم اور موسمیاتی کارکردگی کے لحاظ سے ٹائر کی اقسام کو سمجھنا

صحیح ٹائر کا انتخاب کرنے کا آغاز اس بات کو سمجھ کر کریں کہ موسمی اور آب و ہوا کی صورتحال کارکردگی کو کس طرح متاثر کرتی ہے۔ جدید ٹائر تین بنیادی اقسام میں آتے ہیں: گرمیوں کے، سردیوں کے، اور تمام موسموں یا تمام موسمی حالات والے ٹائر۔ غلط ٹائر استعمال کرنے سے شدید حالات میں گرفت میں 30 فیصد تک کمی آ سکتی ہے، جیسا کہ 2023 کے عالمی ٹائر سیفٹی مطالعہ میں بتایا گیا ہے۔

گرم موسم کی بہترین کارکردگی کے لیے گرمیوں کے ٹائر

گرمیوں کے ٹائر وہ ہوتے ہیں جو تقریباً 45 درجہ فارن ہائیٹ یا اس سے زیادہ درجہ حرارت پر بہترین کارکردگی کے لیے بنائے جاتے ہیں۔ ان میں خاص قسم کے ربڑ کے مرکبات استعمال ہوتے ہیں جو حرارت کو برداشت کرتے ہیں، اور ان کے ٹریڈز سردیوں کے ٹائرز کے مقابلے میں کم گہرے ہوتے ہیں، جس سے وہ خشک سڑکوں اور بارش والی سڑکوں دونوں پر بہتر چپکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، ان کی سائیڈ والز عام طور پر زیادہ سخت ہوتی ہیں، جو ڈرائیور کو تیز رفتاری سے موڑ لینے کے دوران زیادہ کنٹرول فراہم کرتی ہیں - جو لوگ تیز اور دلچسپ ڈرائیونگ کے شوقین ہوتے ہیں، ان کے لیے یہ بہترین ہوتی ہے۔ تاہم، سردیوں میں برف جمنے کی صورت میں یہی خصوصیات گرمیوں کے ٹائرز کو خطرناک بنا دیتی ہیں۔ منجمد موسم میں ربڑ پتھر کی طرح سخت ہو جاتا ہے اور اپنی پکڑ کا زیادہ تر حصہ کھو دیتا ہے، جس کی وجہ سے سردیوں کے مہینوں میں سنگین حفاظتی مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔

سردیوں کے ٹائر: برف، برفانی سطح، اور منفی درجہ حرارت کے لیے ضروری

سرد موسم کے ٹائرز میں گہرے تھریڈ (8–12 ملی میٹر) ہوتے ہیں جن میں برف اور برفانی چکن پر گہرا اثر ڈالنے والے زِگ زَیگ سائپس ہوتے ہیں۔ ان کا لچکدار ربڑ 44°F (6.7°C) سے نیچے بھی لچکدار رہتا ہے، جو ناشکنی کو روکتا ہے۔ آزادانہ ٹیسٹس سے پتہ چلتا ہے کہ ان ٹائرز کا استعمال تمام موسموں کے متبادل ٹائرز کے مقابلے میں برف پر بریکنگ کی فاصلے کو 25% تک کم کرتا ہے، جو سرد موسم میں محفوظ ڈرائیونگ کے لیے انہیں ضروری بناتا ہے۔

تمام موسم کے مقابلہ تمام موسمی ٹائر: فرق کیا ہے؟

دونوں قسم کے ٹائرز سال بھر استعمال کیے جا سکتے ہیں، لیکن صرف تمام موسمی ٹائرز پر خصوصی 3PMSF کا نشان ہوتا ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ وہ درحقیقت برف پر بہتر کام کرتے ہیں۔ کینیڈین ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن نے 2022 میں کچھ ٹیسٹ کیے اور ایک دلچسپ بات دریافت کی۔ یہ تمام موسمی ماڈل عام تمام موسم کے ٹائرز کے مقابلے میں برفانی حالات میں بہت بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، خشک سڑک پر ڈرائیونگ کے دوران وہ زیادہ کمی نہیں کرتے۔ ان لوگوں کے لیے جو ایسے علاقوں میں رہتے ہیں جہاں سردیاں زیادہ شدید نہیں ہوتیں، تمام موسمی ٹائرز میں تبدیلی مالی اور عملی طور پر مناسب فیصلہ ہے۔

موسم اور زمین کی حالت ٹائر کے انتخاب کو کیسے متاثر کرتی ہے

درجہ حرارت اور برف باری فیصلہ کن عوامل ہیں:

• سردیوں میں صفر سے نیچے جانے پر گرمی کے ٹائرز کی مؤثریت ختم ہو جاتی ہے
• جب درجہ حرارت 50°F (10°C) سے زیادہ ہو تو سردیوں کے ٹائرز تیزی سے پھٹتے ہیں
  اگر سالانہ برف باری 6 انچ سے کم ہو تو تمام موسم کے ٹائرز اکثر بہترین توازن فراہم کرتے ہیں۔ شدید برف باری والے علاقوں کو سردیوں کے لیے وقف ٹائرز کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ گرمیوں کے مہینوں کے لیے تمام موسم یا گرمی کے ٹائرز استعمال کیے جا سکتے ہیں۔

مسافر گاڑیوں کے ٹائر: ڈرائیونگ انداز اور ضروریات کے مطابق ٹائر کی قسم کا انتخاب

روزانہ کی سفری ضروریات کے لیے آرام اور لمبی عمر کے لیے ٹورنگ ٹائرز

ٹورنگ ٹائرز ہموار اور خاموش سواری فراہم کرتے ہیں اور ان کی تھریڈ زندگی طویل ہوتی ہے—جو روزانہ سفر کرنے والوں کے لیے بہترین ہے۔ مضبوط کناروں اور خصوصی ربڑ کے مرکبات سڑک کی آواز کو کم کرتے ہیں اور پائیداری میں اضافہ کرتے ہیں۔ اوسطاً، یہ ٹائرز 65,000 تا 80,000 میل تک چلتے ہیں، جو ربر مینوفیکچرز ایسوسی ایشن (2024) کے مطابق معیاری تمام موسم کے ماڈلز سے تقریباً 18% زیادہ ہے۔

فیول کی بچت اور خاموش سواری کے لیے ہائی وے ٹائرز ڈیزائن کیے گئے ہیں

سڑکوں کے لیے تیار کردہ، ہائی وے ٹائرز میں کم رولنگ رزلسنس والے ٹریڈ ڈیزائن ہوتے ہیں جو ایندھن کی بچت کو 4 فیصد تک بڑھا دیتے ہیں۔ ان کے مسلسل سینٹر رائبز اور شور کم کرنے والی گرووز کیبن کی آواز کو NHTSA گاڑی کی جانچ کے مطابق 30 فیصد تک کم کر دیتی ہیں۔ یہ خصوصیات انہیں ہائبرڈ اور الیکٹرک گاڑیوں کے لیے خاص طور پر مناسب بناتی ہیں جہاں کارکردگی انتہائی اہم ہوتی ہے۔

بہتر گرفت اور ہینڈلنگ کے لیے پرفارمنس ٹائرز

پرفارمنس ٹائرز خشک روڈ پر بریکنگ کی دوری کو 15 تا 20 فیصد تک کم کرنے کے لیے غیر متوازن ٹریڈز اور زیادہ گرفت والے سلیکا مرکبات استعمال کرتے ہیں۔ جدید ماڈلز میں 45°F سے کم درجہ حرارت پر لچکدار رہنے والے انٹر لاکنگ سائپس شامل ہوتے ہیں، جو سرد موسم میں ردعمل کو بہتر بناتے ہیں بغیر ٹریک سطح کی ہینڈلنگ کو متاثر کیے۔ تاہم، اس کارکردگی کی قیمت یہ ہوتی ہے کہ ٹریڈ کی عمر عام طور پر ٹورنگ ٹائرز کے مقابلے میں 20 تا 30 فیصد کم ہوتی ہے۔

الٹرا ہائی پرفارمنس (UHP) ٹائرز: سڑک اور ٹریک کے درمیان تعلق

الٹرا ہائی پرفارمنس ٹائر سوکھی سڑک پر حیرت انگیز گرفت فراہم کرتے ہیں، جو تقریباً 0.95 سے لے کر 1g تک کی جانب والی قوتوں کو برداشت کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتے وقت یہ ایک سیکنڈ میں ایک گیلن سے زائد پانی بھی دور کر سکتے ہیں۔ ان ٹائرز کی ڈیزائن دو مختلف مرکبات پر مشتمل ہوتی ہے جو ایک دوسرے کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں: سخت اندرونی حصے موڑ کے دوران استحکام برقرار رکھنے میں مدد کرتے ہیں، جبکہ بیرونی حصے نرم ہوتے ہیں تاکہ ضرورت پڑنے پر وہ قابلِ پیش گوئی طریقے سے چھوٹ جائیں۔ یہ ٹائر شوقیہ ڈرائیوروں کے لیے بہت دلچسپ ہوتے ہیں لیکن کچھ نقص بھی رکھتے ہیں۔ درجہ حرارت چالیس فارن ہائیٹ سے کم ہونے کے بعد یہ تیزی سے خراب ہونا شروع ہو جاتے ہیں، اور زیادہ تر میکینک چار ہزار میل کے قریب انہیں گھمانے کی سفارش کرتے ہیں تاکہ چاروں پہیوں پر ناہموار پہننے سے بچا جا سکے۔

سامانِ منزل کے لیے تمام زمین کے مطابق ٹائر جو سڑک اور آف روڈ دونوں صلاحیتوں کا توازن قائم کرتے ہیں

تمام زمین کے ٹائر وہ کام کرنے میں کامیاب ہوتے ہیں جو بہت سے ڈرائیور اپنے پہیوں سے زیادہ تر چاہتے ہیں: روزمرہ کی سفر کو انجام دینا بغیر کہ کسی قربانی کے آخر ہفتہ کے دورے کا وقت ضائع ہو۔ ان ٹائرز پر تھریڈ کا نمونہ گہرے کیچڑ کے لیے بنے ہوئے ٹائرز کے مقابلے میں چھوٹے بلاکس پر مشتمل ہوتا ہے، جو شاہراہ پر تنگ کرنے والی آواز کو کم کرتا ہے لیکن اب بھی کنکری کی سڑکوں، مٹی کے راستوں اور ہلکے کیچڑ کے علاقوں پر اچھی گرفت برقرار رکھتا ہے۔ گزشتہ سال ڈیزائن نیوز رسالے کی جانب سے کی گئی کچھ جانچ کے مطابق، نئے تمام زمین کے ٹائر گیلی سڑک پر اپنے بھاری کام کے متبادل کے مقابلے میں تقریباً 15 سے 20 فیصد تک تیزی سے روکتے ہیں۔ ان میں سے زیادہ تر کو کلاس E تک کے بوجھ کے لیے درجہ دیا گیا ہے، یعنی ہر ٹائر تقریباً 3,200 پونڈ وزن اٹھا سکتا ہے۔ اس وجہ سے یہ ان لوگوں کے لیے بہترین انتخاب ہیں جو ہفتے کے دوران ایس یو ویز یا چھوٹی ٹرکس کو کام پر جانے اور واپس آنے کے لیے استعمال کرتے ہیں، پھر آخر ہفتہ کو مقامی ٹریلوں یا کیمپ گراؤنڈز پر جاتے ہیں جب بھی موقع ملتا ہے۔

انتہائی آف روڈ چلانے کے لیے کیچڑ-زمین اور کھردری زمین کے ٹائر

کیچڑ والے علاقوں کے ٹائرز میں 18–22 ملی میٹر تک گہرے نمودار پیٹرن اور خود کو صاف کرنے والے شولڈر گرووز ہوتے ہیں جو ملبہ باہر نکال دیتے ہیں۔ مضبوط 3-پائی سائیڈ والز چبھنے سے محفوظ رہتے ہیں لیکن تمام زمینی ماڈلز کے مقابلے میں 8–12% تک ایندھن کی کارکردگی کم کر دیتے ہیں۔ مضبوط زمینی ٹائرز ایک درمیانی راستہ پیش کرتے ہیں، جس میں 6–10% تک چھوٹے پیٹرن ہوتے ہیں جو بکھری سطحوں جیسے کہ ریتلی سڑکوں پر زیادہ رفتار پر زیادہ استحکام کے لیے بہترین ہوتے ہیں۔

ہلکے ٹرک اور ایس یو وی کے استعمال میں لوڈ کی صلاحیت اور پائیداری

بھاری بوجھ اٹھانے کے لیے زیادہ لوڈ والے ٹائرز (10-پائی یا اس سے زیادہ) اور حرارت سے مزاحم مرکبات کی ضرورت ہوتی ہے۔ فلیٹ کی دیکھ بھال کے اعداد و شمار ظاہر کرتے ہیں کہ 3,500+ پونڈ فی ایکسل تک کی درجہ بندی والے ٹائرز بھاری بوجھ کے تحت ٹریڈ الگ ہونے کے خطرے کو 27% تک کم کر دیتے ہیں۔ اہم پائیداری کی خصوصیات میں شامل ہیں:

• کٹنے سے مزاحم مرکبات : چٹانوں والے ماحول میں خدمات کی مدت کو 30–40% تک بڑھا دیتے ہیں
• اندر کے سٹیل بریکرز : زیادہ سے زیادہ بوجھ کے تحت سائیڈ وال کے پھولنے کو روکتے ہیں

ٹائر کی تعمیر: بھاری استعمال کے لیے ریڈیل بمقابلہ بائیس

آج کل ریڈیل ٹائرز آف روڈ مارکیٹ کا بڑا حصہ حاصل کرتے ہیں، تقریباً 85 فیصد اگر ہم بالکل درست ہونا چاہیں۔ وہ اس لیے اتنے اچھے کام کرتے ہیں کیونکہ ان میں سٹیل کی پٹیاں ٹائر کے عرض میں دوڑتی ہیں نہ کہ اس کے ساتھ ساتھ، جو انہیں گھنٹوں ڈرائیونگ کے بعد بھی ٹھنڈا رکھنے میں مدد دیتی ہیں۔ دوسری طرف، بایس پلائی ٹائر مختلف طور پر بنائے جاتے ہیں جن میں ٹائر کے مُقابِل مُقابِلہ پرتیں جاتی ہیں۔ اس سے آہستہ حرکت کے دوران انہیں اضافی سختی ملتی ہے، جس کی وجہ سے بہت سی صنعتیں اب بھی انہی کے ساتھ رہتی ہیں۔ لیکن یہاں ایک سودا ہے لوگو۔ یہ پرانے انداز کے ٹائر لُڑنے کے دوران تقریباً 18 فیصد زیادہ مزاحمت پیدا کرتے ہیں اور سڑک پر زیادہ دیر تک قائم نہیں رہتے۔ ربر کی تہ جلدی ختم ہو جاتی ہے ان کے ریڈیل مقابل کے مقابلے میں۔

منفرد گاڑیوں اور استعمال کے لیے مخصوص اور نِچ ترین ٹائر

ماہر گاڑیوں کو منفرد آپریشنل تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے مقصد کے مطابق ٹائر کی ضرورت ہوتی ہے—طویل فاصلے تک چلنے والے ٹریلرز سے لے کر آف روڈ اے ٹی ویز تک اور اس سے آگے تک۔

ٹریلر ٹائر: ریڈیل بمقابلہ بایس تعمیر اور طویل عمر

ریڈیل ٹریلر کے ٹائرز میں سٹیل بیلٹڈ تعمیر کا استعمال گرمی کو منتشر کرنے اور بائس پائی ماڈلز کے مقابلے میں 40 فیصد تک ٹریڈ زندگی کو بڑھانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ جبکہ ہلکے استعمال کے ٹریلرز پر پولی اسٹر کی عرضی پرتیں والے بائس ٹائر عام ہیں، ریڈیل ڈیزائن 3,500 پاؤنڈ سے زائد وزن اٹھانے والی صورتوں کے لیے بہتر استحکام اور لوڈ کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں۔

خصوصیت	ریڈیال ٹائرز	بائس ٹائر
گرمی کی مزاحمت	سٹیل بیلٹ گرمی کے جمع ہونے کو کم کرتے ہیں	مسلسل رفتار پر گرم ہونے کا رجحان
بھار کی صلاحیت	15-20 فیصد زیادہ	درمیانی درجے کے استعمال تک محدود
عمر	50,000–65,000 میل	30,000–45,000 میل

ATV/UTV ٹائر: کیچڑ، ریت، اور مقامی زمین کے مطابق ڈیزائن

ATV اور UTV نرم زمین پر قابو پانے کے لیے شدید گہرائی والے ٹریڈ (1–1.5 انچ) والے ٹائرز پر منحصر ہوتے ہیں۔ ریت کے لیے مخصوص ٹائر وسیع پیڈل نما ٹریڈ استعمال کرتے ہیں جو دھنوں پر 'تیرتے' ہیں، جبکہ کیچڑ کے ٹائر وسیع فاصلے پر موجود لوگ استعمال کرتے ہیں جو خود کو صاف کرتے ہیں، جس سے کیچڑ والی حالت میں 62 فیصد تک گرفت بہتر ہوتی ہے۔

دیگر خصوصی ٹائر: تجارتی سے لے کر تفریحی استعمال تک

ٹریلرز اور آف روڈ مشینوں سے ماورا، خصوصی ٹائر صنعتوں کے مابین اہم کردار ادا کرتے ہیں:

• کشاورزی ٹائر ماٹی کے اخترن کو کم کرنے کے لیے 20–30 psi پر کام کرتے ہیں
• ہوائی جہاز کے رن وے کے ٹائر اونچائی پر دباؤ کی استحکام برقرار رکھنے کے لیے نائٹروجن سے بھرے خانوں کا استعمال کرتے ہیں
• فوجی معیار کے ٹائر مشن کے لحاظ سے انتہائی مضبوطی کے لیے رن فلیٹ ٹیکنالوجی اور کیولاپر سے مضبوط کردہ سائیڈ والز کو ضم کرتے ہیں

یہ ایجادیں ظاہر کرتی ہیں کہ ٹائر انجینئرنگ صرف مسافر گاڑیوں تک محدود نہیں ہے، بلکہ شدید بوجھ، سطحوں، اور ماحولیاتی چیلنجز کا مقابلہ درستگی اور قابل اعتمادی کے ساتھ کرتی ہے۔

فیک کی بات

سوال1: موسمی حالات کی بنیاد پر دستیاب ٹائر کی اہم اقسام کیا ہیں؟

جواب1: موسمی حالات کی بنیاد پر ٹائر کی اہم اقسام گرمی کے ٹائر، سردی کے ٹائر، اور تمام موسم یا تمام حالات کے ٹائر ہیں۔

سوال2: تمام موسم اور تمام موسم کے ٹائرز میں کیا فرق ہے؟

جواب2: تمام موسم کے ٹائرز پر 3PMSF کا نشان ہوتا ہے اور وہ عام تمام موسم کے ٹائرز کی نسبت برف پر بہتر کارکردگی دکھاتے ہیں، جس کی وجہ سے وہ برفیلی صورتحال کے لیے موزوں ہوتے ہیں بغیر خشک سڑک پر کارکردگی میں زیادہ کمی کے۔

سوال3: کاروں کے دیگر قسم کے ٹائرز سے مقابلے میں کارکردگی والے ٹائرز کیسے مختلف ہوتے ہیں؟

جواب3: کارکردگی والے ٹائرز غیر متوازن تریڈز اور زیادہ پکڑ والے مرکبات کا استعمال کرتے ہیں تاکہ خشک حالات کے لیے پکڑ اور ہینڈلنگ کو بہتر بنایا جا سکے، حالانکہ عام طور پر ان کی تریڈ زندگی دیگر ٹائرز کی نسبت کم ہوتی ہے۔

سوال4: ٹریلر کے ٹائرز میں ریڈیل تعمیر کے کیا فوائد ہیں؟

جواب4: ریڈیل ٹریلر کے ٹائرز میں سٹیل بیلٹڈ تعمیر ہوتی ہے جو حرارت کی منتشر ہونے کی صلاحیت، استحکام، اور لوڈ برداشت کرنے کی صلاحیت کو بہتر بناتی ہے، جس سے بائیس پائی ماڈلز کی نسبت تریڈ کی زندگی میں 40 فیصد تک اضافہ ہوتا ہے۔

سوال5: اپنی گاڑی کے لیے صحیح قسم کا ٹائر منتخب کرنا کیوں ضروری ہے؟

A5: گاڑی کے استعمال اور ماحولیاتی حالات کے تناظر میں بہترین کارکردگی، حفاظت، ایندھن کی کارکردگی اور ٹائرز کی لمبی عمر کو یقینی بنانے کے لیے درست ٹائر کی قسم کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔