Pneus OTR pour applications lourdes hors route | Durabilité supérieure

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Pneus OTR (Off-the-Road) : spécialisés pour des tâches exigeantes

Pneus OTR (Off-the-Road) : spécialisés pour des tâches exigeantes

Les pneus OTR (hors route) sont un type de pneu à usage spécial. Cette catégorie inclut les pneus pour engins miniers et de construction avec un diamètre de 39 pouces ou plus, ainsi que les pneus pour véhicules tout-terrain, tondeuses et tracteurs pour pelouses et jardins, etc. Ils sont conçus pour être utilisés en conditions hors route, sur des terrains accidentés comme la boue, le sable, le gravier et les rochers. Avec leurs crampons larges et profonds et leurs flancs robustes, ils offrent une bonne adhérence, une résistance aux perforations et une durabilité, ce qui en fait des éléments essentiels pour les applications hors route intensives.
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Avantages du produit

Manutention de charges lourdes

Les pneus OTR sont conçus pour supporter des charges extrêmement lourdes des machines minières et de construction, garantissant un fonctionnement sûr et efficace.

Adhérence supérieure dans les terrains extrêmes

Elles offrent une excellente adhérence sur des terrains rugueux et extrêmes, permettant aux équipements lourds de se déplacer facilement dans des environnements difficiles.)

Produits associés

Les pneus OTR conçus pour les camions de carrière sont adaptés pour résister aux conditions sévères des opérations de carrière. Cela est justifié étant donné que les camions de carrière roulent sur des surfaces rocheuses extrêmement abrasives et transportent des charges lourdes. Leur gomme est épaisse, résistante à l'usure, avec des flancs renforcés contre les coupures et les perforations, et offre une remarquable adhérence sur des surfaces inégales, ce qui assure un mouvement fiable des matériaux au sein de la carrière. Leur durabilité en termes de matériaux usables garantit une réduction du temps d'arrêt et des coûts de réparation et d'entretien.

Problème courant

Que signifie "OTR" dans le contexte des pneus ?

Dans le contexte des pneus, "OTR" signifie "off-the-road" (hors route). Les pneus OTR incluent ceux pour les engins miniers et de construction avec un diamètre de 39 pouces ou plus, ainsi que ceux pour les véhicules tout-terrain et les tracteurs de jardinage.)
Les pneus OTR sont utilisés sur de gros équipements miniers et de construction comme les camions-benne, les pelles excavatrices et les chargeurs, ainsi que sur les véhicules tout-terrain et les tracteurs de jardinage avec des exigences spécifiques pour la conduite hors route.)
Oui, les pneus OTR nécessitent souvent une installation spéciale en raison de leur grande taille et de leur poids lourd. Un équipement spécial et des techniciens formés sont généralement nécessaires pour les installer correctement afin d'assurer la sécurité et les performances.

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Avis des clients

Julian

Ces pneus OTR sont conçus pour un travail hors-route intensif. Ils gèrent parfaitement les conditions difficiles de notre site minier. Durables et haute performance !

Ethan

J'utilise ces pneus OTR pour notre équipement lourd, et ils sont exceptionnels. Ils sont conçus pour gérer les tâches hors route les plus exigeantes avec facilité.

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Performance Supérieure dans les Environnements Hors Route

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Les pneus OTR, utilisés dans le domaine minier et de la construction, sont conçus avec des dimensions massives, une grande capacité de charge et une durabilité exceptionnelle. Répondant à des normes strictes de fabrication, ils résistent aux opérations intensives à long terme en conditions non routières. Leur structure robuste et leurs gommes spécialisées offrent une performance fiable dans des scénarios hors route difficiles.