Pneus OTR pour applications lourdes hors route | Durabilité supérieure

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Pneus OTR (Off-the-Road) : spécialisés pour des tâches exigeantes

Pneus OTR (Off-the-Road) : spécialisés pour des tâches exigeantes

Les pneus OTR (hors route) sont un type de pneu à usage spécial. Cette catégorie inclut les pneus pour engins miniers et de construction avec un diamètre de 39 pouces ou plus, ainsi que les pneus pour véhicules tout-terrain, tondeuses et tracteurs pour pelouses et jardins, etc. Ils sont conçus pour être utilisés en conditions hors route, sur des terrains accidentés comme la boue, le sable, le gravier et les rochers. Avec leurs crampons larges et profonds et leurs flancs robustes, ils offrent une bonne adhérence, une résistance aux perforations et une durabilité, ce qui en fait des éléments essentiels pour les applications hors route intensives.
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Avantages du produit

Durabilité exceptionnelle

Construits avec des matériaux robustes, ils peuvent supporter les conditions sévères du travail hors route intensif, offrant une performance durable.

Adhérence supérieure dans les terrains extrêmes

Elles offrent une excellente adhérence sur des terrains rugueux et extrêmes, permettant aux équipements lourds de se déplacer facilement dans des environnements difficiles.)

Produits associés

Les applications hors route nécessitent des pneus à haute endurance, comme les roues de sablage, les remorques hors route ou autres, et ainsi tous les véhicules tout-terrain ont également besoin de pneus OTR. Les filtres et conduits flexibles, conçus pour un usage intensif, sont fabriqués à partir de matériaux plus résistants et de structures supplémentaires, leur permettant de supporter une utilisation prolongée, des charges lourdes et un terrain accidenté sans usure ni défaillance. Pour une protection supplémentaire, les pneus sont fabriqués avec des composés qui résistent aux frottements, coupures et perforations sévères ainsi qu'aux impacts, en déviant les chocs pour augmenter leur durée de vie. Ces pneus sont donc idéaux pour les équipements de construction, carrières et mines car ils maximisent le temps de fonctionnement et réduisent les coûts de maintenance.

Problème courant

Que signifie "OTR" dans le contexte des pneus ?

Dans le contexte des pneus, "OTR" signifie "off-the-road" (hors route). Les pneus OTR incluent ceux pour les engins miniers et de construction avec un diamètre de 39 pouces ou plus, ainsi que ceux pour les véhicules tout-terrain et les tracteurs de jardinage.)
Les pneus OTR sont utilisés sur de gros équipements miniers et de construction comme les camions-benne, les pelles excavatrices et les chargeurs, ainsi que sur les véhicules tout-terrain et les tracteurs de jardinage avec des exigences spécifiques pour la conduite hors route.)
Oui, les pneus OTR nécessitent souvent une installation spéciale en raison de leur grande taille et de leur poids lourd. Un équipement spécial et des techniciens formés sont généralement nécessaires pour les installer correctement afin d'assurer la sécurité et les performances.

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Avis des clients

Alexandre

Ces pneus OTR sont de première qualité. Ils offrent une excellente adhérence dans des conditions extrêmes et ont une longue durée de vie. Je les recommande vivement pour les applications OTR.

Ethan

J'utilise ces pneus OTR pour notre équipement lourd, et ils sont exceptionnels. Ils sont conçus pour gérer les tâches hors route les plus exigeantes avec facilité.

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Performance Supérieure dans les Environnements Hors Route

Performance Supérieure dans les Environnements Hors Route

Les pneus OTR, utilisés dans le domaine minier et de la construction, sont conçus avec des dimensions massives, une grande capacité de charge et une durabilité exceptionnelle. Répondant à des normes strictes de fabrication, ils résistent aux opérations intensives à long terme en conditions non routières. Leur structure robuste et leurs gommes spécialisées offrent une performance fiable dans des scénarios hors route difficiles.