Pneus OTR pour applications lourdes hors route | Durabilité supérieure

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Pneus OTR (Off-the-Road) : spécialisés pour des tâches exigeantes

Pneus OTR (Off-the-Road) : spécialisés pour des tâches exigeantes

Les pneus OTR (hors route) sont un type de pneu à usage spécial. Cette catégorie inclut les pneus pour engins miniers et de construction avec un diamètre de 39 pouces ou plus, ainsi que les pneus pour véhicules tout-terrain, tondeuses et tracteurs pour pelouses et jardins, etc. Ils sont conçus pour être utilisés en conditions hors route, sur des terrains accidentés comme la boue, le sable, le gravier et les rochers. Avec leurs crampons larges et profonds et leurs flancs robustes, ils offrent une bonne adhérence, une résistance aux perforations et une durabilité, ce qui en fait des éléments essentiels pour les applications hors route intensives.
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Avantages du produit

Manutention de charges lourdes

Les pneus OTR sont conçus pour supporter des charges extrêmement lourdes des machines minières et de construction, garantissant un fonctionnement sûr et efficace.

Durabilité exceptionnelle

Construits avec des matériaux robustes, ils peuvent supporter les conditions sévères du travail hors route intensif, offrant une performance durable.

Produits associés

Les pneus OTR conçus pour les camions de bûcherons nécessitent des terrains forestiers accidentés, qui sont les lieux des opérations de déboisement. Des crampons agressifs et profondément encastrés aident ces camions à ne pas rester coincés sur des terrains inégaux, boueux ou glissants, car ils offrent une adhérence maximale. De plus, ces pneus leur permettent d'atteindre de grandes limites de hauteur en raison du poids des lourds troncs transportés. De telles constructions robustes leur permettent de résister aux impacts des rochers et des souches. Dans les environnements de déboisement, ces pneus aident grandement au transport du bois largement utilisé.

Problème courant

Que signifie "OTR" dans le contexte des pneus ?

Dans le contexte des pneus, "OTR" signifie "off-the-road" (hors route). Les pneus OTR incluent ceux pour les engins miniers et de construction avec un diamètre de 39 pouces ou plus, ainsi que ceux pour les véhicules tout-terrain et les tracteurs de jardinage.)
Les pneus OTR sont utilisés sur de gros équipements miniers et de construction comme les camions-benne, les pelles excavatrices et les chargeurs, ainsi que sur les véhicules tout-terrain et les tracteurs de jardinage avec des exigences spécifiques pour la conduite hors route.)
Les pneus OTR sont beaucoup plus grands et plus solides, conçus pour supporter des charges extrêmement lourdes et des conditions hors route sévères. Ils ont des flancs épais et des gommes robustes, contrairement aux pneus ordinaires qui sont destinés aux véhicules légers et aux routes pavées.

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Avis des clients

Julian

Ces pneus OTR sont conçus pour un travail hors-route intensif. Ils gèrent parfaitement les conditions difficiles de notre site minier. Durables et haute performance !

Alexandre

Ces pneus OTR sont de première qualité. Ils offrent une excellente adhérence dans des conditions extrêmes et ont une longue durée de vie. Je les recommande vivement pour les applications OTR.

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Performance Supérieure dans les Environnements Hors Route

Performance Supérieure dans les Environnements Hors Route

Les pneus OTR, utilisés dans le domaine minier et de la construction, sont conçus avec des dimensions massives, une grande capacité de charge et une durabilité exceptionnelle. Répondant à des normes strictes de fabrication, ils résistent aux opérations intensives à long terme en conditions non routières. Leur structure robuste et leurs gommes spécialisées offrent une performance fiable dans des scénarios hors route difficiles.