Шины OTR для тяжелых внедорожных приложений | Высочайшая прочность

Все категории
Шины OTR (Off-the-Road): Специализированные для сложных задач

Шины OTR (Off-the-Road): Специализированные для сложных задач

Шины OTR (внедорожные) — это тип специализированных шин. К этой категории относятся шины для горнодобывающей и строительной техники с диаметром 39 дюймов и более, а также шины для внедорожных транспортных средств, газонокосилок и садовых тракторов и т.д. Они предназначены для использования в условиях без дорог, на неровных поверхностях, таких как грязь, песок, щебень и камни. Благодаря большим, глубоким протекторам и прочным боковинам они обеспечивают отличное сцепление, устойчивость к проколам и долговечность, что делает их необходимыми для тяжелых внедорожных работ.
Получить предложение

Преимущества продукта

Обработка тяжелых грузов

Шины OTR разработаны для перевозки чрезвычайно тяжелых грузов горнодобывающего и строительного оборудования, обеспечивая безопасную и эффективную работу.

Превосходное сцепление на экстремальных местностях

Они обеспечивают отличное сцепление на неровных и экстремальных поверхностях, позволяя тяжелому оборудованию двигаться плавно в сложных условиях.

Сопутствующие товары

Шины OTR, предназначенные для карьерных грузовиков, разработаны для того, чтобы выдерживать суровые условия карьерных операций. Это объяснимо, учитывая, что карьерные грузовики движутся по чрезвычайно абразивным каменистым поверхностям и перевозят тяжелые грузы. Их протектор глубокий, износостойкий, с усиленными боковинами против порезов и проколов, а также обеспечивает замечательное сцепление на неровных поверхностях, что позволяет надежно перемещать материалы внутри карьера. Их долговечность в плане износостойких материалов гарантирует снижение простоев, а также затрат на ремонт и обслуживание.

Распространенная проблема

Что означает аббревиатура "OTR" в контексте шин?

В контексте шин "OTR" означает "off-the-road" (вне дороги). К OTR-шинам относятся шины для горнодобывающей и строительной техники диаметром 39 дюймов и более, а также шины для внедорожных транспортных средств и газонокосилок с функцией обработки участка.
OTR-шины используются на крупной горнодобывающей и строительной технике, такой как самосвалы, экскаваторы и погрузчики, а также на внедорожных транспортных средствах и газонокосилках с определенными требованиями к передвижению вне дорог.
Да, шины OTR часто требуют специальной установки из-за их большого размера и heavyweight. Обычно для правильной установки требуется специальное оборудование и обученные техники, чтобы обеспечить безопасность и производительность.

Сопутствующая статья

Изучение последних тенденций в шинах для прицепов

22

May

Изучение последних тенденций в шинах для прицепов

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Оптовые шины: Как найти лучшие предложения для вашего бизнеса

22

May

Оптовые шины: Как найти лучшие предложения для вашего бизнеса

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Роль заводов по производству шин в глобальных цепочках поставок

22

May

Роль заводов по производству шин в глобальных цепочках поставок

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Почему инвестиции в качественные шины важны для владельцев автопарков

22

May

Почему инвестиции в качественные шины важны для владельцев автопарков

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ

Отзывы клиентов

Джулиан

Эти шины OTR созданы для тяжелой работы вне дорог. Они отлично справляются с суровыми условиями нашего горнодобывающего предприятия. Надежные и высокопроизводительные!

Этан

Я использую эти шины OTR для нашей тяжелой техники, и они показывают отличные результаты. Они разработаны для выполнения самых сложных задач вне дороги с легкостью.

Получите бесплатную котировку

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Мобильный/WhatsApp
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Превосходная производительность в условиях внедорожья

Превосходная производительность в условиях внедорожья

Шины OTR, используемые в горнодобывающей и строительной отраслях, изготавливаются с огромными размерами, высокой грузоподъемностью и отличной прочностью. Соответствуя строгим стандартам производства, они выдерживают длительные интенсивные операции вне дорог общего пользования. Их прочное строение и специальные протекторы обеспечивают надежную работу в сложных условиях бездорожья.