အလေးချန်ကုန်တင်ကားများအတွက် ဘယ်လို လီယာအရွယ်အစားများကို ရွေးချယ်ရမလဲ။

အလေးချန်သုံးစွမ်းပါသည့် အသုံးအနှုင်းများအတွက် ဘီယာအရွယ်အစားများ၏ အခြေခံများကို နားလည်ခြင်း

ဘီယာအရွယ်အစား အမည်ဖော်ခြင်းကို ဖွင့်ဆီးခြင်း - အကျယ်၊ အများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအားဖြင့်အများဆုံးအများအ......

အလေးချန်သုံး စက်ဘီးဘီးများကို ကြည့်ရှုသည့်အခါ ၂၆၅/၇၀R၁၇ ၉၅H ကဲ့သို့သော ကုဒ်များဖြင့် ဖော်ပြလေ့ရှိပါသည်။ ဤကုဒ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် လိုအပ်သော အချက်အလက်အားလုံးကို ဖော်ပြပေးပါသည်။ ပထမဦးဆုံး နံပါတ်ဖြစ်သော ၂၆၅ သည် စက်ဘီးဘီး၏ အကျယ်ကို မီလီမီတာဖြင့် ဖော်ပြပါသည်။ နောက်လာမည့် ၇၀ သည် ဘီး၏ ဘေးဖက်အမြင့်သည် အကျယ်၏ ၇၀ ရှိသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ R အက္ခရာသည် ရေဒီယယ် အဆောက်အအိုအ် (radial construction) ကို ဖော်ပြပါသည်။ ယင်းသည် ခေတ်မှီစက်ဘီးဘီးများတွင် အသုံးများသော အဆောက်အအိုအ်ဖြစ်ပါသည်။ နောက်ဆုံး ၁၇ သည် ဘီးကို တပ်ဆင်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ရီမ်အရွယ်အစားကို အဲန်ခ် (inch) ဖြင့် ဖော်ပြပါသည်။ ဂဏန်းများအကြောင်း ပြောရှုပါက ဤနေရာတွင် ဝန်ခံနိုင်မှု အညွှန်း (load index) သည် ၉၅ ဖြစ်ပါသည်။ ဤအရေးကြီးသော ဂဏန်းသည် အဓိပ္ပာယ်အားဖြင့် ဘီးတစ်လုံးလျှင် မှန်ကန်စွာ လေဖြည့်ထားပါက ၁,၅၂၁ ပေါင်အထိ ဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ဖော်ပြပါသည်။ ဤတန်ဖိုးများအားလုံးသည် အရေးကြီးပါသည်။ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် ဒမ့်ပ်ထရပ်ကား၏ ဘီးများ၊ ချိန်ညှိမှုစနစ် (suspension setup) နှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွင်း ယာဥ်သည် အမျှအမှန် သယ်ဆောင်ရမည့် အလေးချန်အများအပေါင်းနှင့် အတူ အလုပ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

မှန်ကန်သော စက်ဘီးဘီးအရွယ်အစားသည် ဘေးကင်းရေး၊ ဝန်ခံနိုင်မှုစွမ်းရည်နှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိခြင်း၏ အကြောင်းရင်း

လေယာဥ်များအတွက် စီးရီးအရွယ်အစားများကို မှားယွင်းစွာရွေးချယ်မှုသည် ယာဥ်များ၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို အထိအခိုက်များစေပြီး မောင်းနှင်စဉ် တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေကာ အရေးယူခံရနိုင်သည့် အန္တရာယ်ကို ဖော်ပေးပါသည်။ လေယာဥ်မှုထမ်းများသည် အကြံပေးထားသည့် စီးရီးအရွယ်အစားထက် ပိုကြီးသည့် စီးရီးများကို တပ်ဆင်လေ့ရှိပါသည်။ ထိုသို့သော စီးရီးများသည် အောက်ခြေမှုအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အပိုအောက်ခြေမှုကို ဖော်ပေးပြီး လေယာဥ်၏ ဗဟိုချက်မှုကို မြင့်တက်စေပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေများသည် အထူးသဖြင့် အလေးချိန်များသည့် ဘော်ဂ်များကို သယ်ဆောင်ရာတွင် မှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှုန်းမှ......

ဒမ်ပ်ထရပ်ကားအမျိုးအစားနှင့် လုပ်ဆောင်မှုအသုံးပြုမှု စက်ဝန်းအလိုက် ဘီယာအရွယ်အစားကို ကိုက်ညီအောင်ရွေးချယ်ခြင်း

မှုန်းမှုန်းခြင်း ဒမ်ပ်ထရပ်ကားများနှင့် အတ်တီကျူလေးတ် ဒမ်ပ်ထရပ်ကားများ – ဘီယာအရွယ်အစားရွေးချယ်မှုပေါ်တွင် အက်ဆယ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

စံသတ်မှတ်ထားသော အမြဲတမ်းချိတ်ဆက်ထားသည့် ဘီယာများပါသည့် ကုန်တင်ကုန်သုံးကုန်တင်ယာဉ်များသည် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အဝိုင်းများဖြင့် အထူးသဖြင့် ကုန်တင်ယာဉ်၏ အရှေ့နောက်များတွင် အလေးချန်ကို ဖြန့်ဖြူးပေးပါသည်။ ဤကိုယ်ထည်အစီအစဥ်ကြောင့် စီမံခန့်ခွဲသူများသည် အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အလေးချန်များကို အ......

အမြင့်ဆုံးစက်ဝန်းအသုံးပြုမှု မိုင်းတွင်း၊ ကျောက်ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် တည်ဆောက်ရေးနေရာများ – ဘယ်လောက်ခုနှစ်များ နှင့် မြေပုံအခြေအနေများက စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း အကောင်းဆုံး ဘီယာအရွယ်အစားကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်

မိုင်းတွင်းနှင့် ကျောက်ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ ကြမ်းတမ်းသော အခြေအနေများကြောင့် စက်မှုလုပ်သားများသည် အလွန်ကြမ်းတမ်းသော အခြေအနေများနှင့် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘောင်းဘီများကို လိုအပ်ပါသည်။ ဤအထူးပြုထားသော ဘောင်းဘီများတွင် ပုံမှန် တည်ဆောက်ရေး ဘောင်းဘီများထက် အနက် ၇၀ မီလီမီတာ (သို့မဟုတ် ထိုထက်ပိုများ) ရှိသော အနက်ကြီးသော အမြှေးများ၊ ပိုမိုခိုင်မာသော အပြင်ဘက် အဖုံးများနှင့် အသုံးများသော တည်ဆောက်ရေး ဘောင်းဘီများထက် အချင်း ၁၅% ခန့် ပိုကြီးသော အရွယ်အစားများ ပါဝင်လေ့ရှိပါသည်။ ဤအရွယ်အစားများသည် အပိုများသော အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ထို့အပြင် အပေါက်ပေါက်မှုများကို ပိုမိုကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ကျောက်တုံးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော မြေပြင်ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ အလွန်သေးငယ်သော ဘောင်းဘီများကို အသုံးပြုပါက အရေးကြီးသော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။ သုတေသနများအရ ဤအခြေအနေများအောက်တွင် ဘောင်းဘီ၏ ဘေးဘက်အဖုံးပေါ်တွင် ပျက်စီးမှုများသည် ၄၀% ခန့် တိုးပွားလာသည်ဟု ဖော်ပြထားပါသည်။ လမ်းတွင်း တည်ဆောက်ရေး စီမံကိန်းများအတွက် အောက်ချုပ်သူများသည် မြေပြင်နှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ တပ်ဆင်ထားသော ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော ဘောင်းဘီများကို များသောအားဖြင့် ရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။ ဤအစီအစဉ်သည် မတ်မတ်မဟုတ်သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမောင်းသော တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစေပါသည်။ ထို့အပြင် အများကြီး ခုန်ပေါက်မှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အင်ဓနောင်းအသုံးပြုမှု အကြွင်းအကျန်များကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ကျောက်ခဲများ သယ်ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများတွင် အများအားဖြင့် ၂၉၅/၈၀R၂၂.၅ ကဲ့သို့သော အရွယ်အစားများကို အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။ ဤအရွယ်အစားများသည် အနက်ကြီးသော အမြှေးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူချိန်များ တိုးပေါက်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ခြင်းနှင့် ကျဥ်းမျောင်းသော နေရာများကို ထိရောက်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်ခြင်းတို့အကြား ကောင်းမောင်းသော အလယ်အလတ် အရွယ်အစားများကို ပေးစေပါသည်။

တင်ဆောင်နိုင်သည့် အလေးချိန်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ အတည်ပြုထားသည့် စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဘီယာအရွယ်အစား ကိုက်ညီမှု

ဘီယာအရွယ်အစားကို တင်ဆောင်နိုင်သည့် အလေးချိန်နှင့် OEM စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် တိကျစွာ ကိုက်ညီအောင် ညှိပေးခြင်းသည် လုံခြုံရေးနှင့် စံနှုန်းပြည့်မှုအတွက် မဖြစ်မနေ လုပ်ရမည့် အရေးကြီးသည့် အဆင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဘီယာ၏ ဘေးဘက်မှာ ဖော်ပြထားသည့် ဂဏန်းကုဒ် (load index) သည် သတ်မှတ်ထားသည့် လေဖောင်းအတိုင်း ဘီယာတစ်ခုလျှင် တင်ဆောင်နိုင်သည့် အများဆုံး အလေးချိန်ကို တိကျစွာ ဖော်ပြပေးပါသည်။ ဥပမါ-

အကောင်းဆုံးအက်စ်တီမ်အတိုင်းအတာများကို ကျော်လွန်သွားပါက အလေးချိန်များစွာကို သယ်ဆောင်နေစဉ် စိုးရိမ်ဖွယ်ရာ ဘောင်းလုံးပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။ ထို့အတူ ဘောင်းလုံးအရွယ်အစားကို အလွန်သေးငယ်စေပါက ဥပဒေအရ ခွင့်ပြုထားသည့် အနည်းငယ်သော အိုင်ဒီယာ (margin) ကိုပဲ ပိုမိုပုပ်စုံစေပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ အတိုင်းအတာများကို သတ်မှတ်ရာတွင် ဝန်အားများ ဘယ်လောက်အထိ အက်စ်လ်များပေါ်တွင် ညီမျှစွာ ဖြန့်ဖြူးနေသည်၊ ဘရိတ်များသည် အပူပိုမိုစုပုံမှုကို ဘယ်လောက်အထိ ကောင်းစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်၊ ထိုအထူးပုံစံတိုင်းသည် မတည်ငြိမ်မှု စတင်ဖြစ်ပေါ်လာမည့် အထိ ဘယ်လောက်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည် စသည့် အဓိကအချက်များကို စုံစမ်းစေ့စပ်ကြည့်ရှုပါသည်။ ဥပမါအနေဖဲ့ စံသတ်မှတ်ထားသည့် ၄၀ တန် မှုန်းမှုန်း ကုန်တင်ကုန်သယ်ယာဥ် (rigid dump truck) တစ်စီးကို စဉ်းစားပါ။ ထိုကုန်တင်ကုန်သယ်ယာဥ်သည် တောင်ကုန်းများနှင့် စီးဆင်းမှုများတွင် အများအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့် ၂၀% အထိ ဝန်အားပိုမိုမောင်းနှင်ရသည့် အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် အနည်းဆုံး ဝန်အားအညွှန်းကိန်း (load index) ၁၂၀ ရှိသည့် ဘောင်းလုံးများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် စက်ရုံမှ ကပ်ထားသည့် အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ ကြော်ငြာစာတန်းများပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် ဂဏန်းများကို အများအားဖြင့် အတုံးအတိုင်း အတ်အက်မှုအဖြစ် မှတ်ယူသင့်ပါသည်။ ဥပမါ မိုင်းထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် ပုံမှန် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘောင်းလုံးများ၏ ဝန်အားခံနိုင်မှုစွမ်းရည်ကို ပိုမိုကြီးမားစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော လုပ်ငန်းနှစ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ယာဥ်များသည် အများအားဖြင့် အလုံးစုံ အလေးချိန် (gross vehicle weight rating) တူညီသည့် အတိုင်းဖြစ်နေသည်ကို သတိပြုပါ။ ထိုသို့သော အချက်များကို ဂရုမစိုက်ပါက ဘောင်းလုံးများကို ပိုမိုမက်မက် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါမည်၊ အာမခံကာကွယ်မှု အုပ်စုများ ပေါ်ပေါက်လာပါမည်၊ ထို့အတူ FMCSA စည်းမျဉ်းများ (အပိုင်း ၃၉၃.၇၅) ကို ခွင့်မြုခွင့်မရှိသည့် အတိုင်းအတာဖြင့် ချိုးဖောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။

လေးထေးဒီဇိုင်း၊ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် မြေပုံအလိုက် စီးပွားရေးသုံး ဘီယာအရွယ်အစား၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

ဘီယာများ၏ လေးထေးဒီဇိုင်းများနှင့် အားကောင်းသော ဘီယာဘေးဖက်များသည် မြေပုံအလိုက် ဘီယာအရွယ်အစား၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဘယ်သို့မှုန်းသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ဖြစ်စေသနည်း

အော်ဖ်-ရိုးဒ် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပတ်သက်၍ စံသတ်မှတ်ချက်များတွင် စာရွက်ပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းသာ မဟုတ်ပါ။ လေယာဉ်ဘီယာများ၏ အမှန်တကယ် စွမ်းဆောင်ရည်သည် လေယာဉ်ဘီယာများ၏ အမြှေးပုံစံနှင့် ၎င်းတို့ကို အထုပ်လုပ်ပုံပေါ်တွင် အများကြီး မှီခိုပါသည်။ ဥပမါ- L2 မှ L5 အထိ သတ်မှတ်ထားသည့် နက်ရှိုင်းပြီး အကွက်ဖွင့်ထားသည့် လေယာဉ်ဘီယာများကို ကြည့်ပါ။ ဤအမြှေးပုံစံများသည် ကြေးစေးများတွင် ပိုမိုကောင်းမောင်းသည့် အက်ဒီရှင် (traction) ကို ဖမ်းယူပေးပြီး လေယာဉ်ဘီယာများ လှည့်ပေးသည့်အခါ ကိုယ်တိုင်သန့်စင်ပေးနိုင်သည်။ ထိုသို့ဖြစ်ခြင်းကြောင့် လေယာဉ်ဘီယာများသည် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသည့် အက်ဒီရှင်ကြောင့် အောက်ခြေမှုန်းများတွင် အများအားဖြင့် ၂ လက်မခန့် ပိုမိုကျယ်ဝန်းသည့် အသွင်ဖော်ပေးနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ကျောက်တုံးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် မြေပုံပေါ်တွင် မောင်းနေစဉ် လေယာဉ်ဘီယာများ၏ အကွက်များကို နီးကပ်စွာ စီထားသည့် အများအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမောင်းသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျောက်တုံးများကြားသို့ လေယာဉ်ဘီယာများ လွယ်ကူစွာ ကျော်လွန်နိုင်သည့်အတွက် ဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အများအားဖြင့် အော်ဖ်-ရိုးဒ် လေယာဉ်ဘီယာများသည် အားကောင်းသည့် ဘေးဘက်အမြှေးများ (reinforced sidewalls) ပါရှိသည်။ ဤအားကောင်းသည့် ဘေးဘက်အမြှေးများသည် အတားအဆီးများနှင့် ထိတွေ့မှုအခါ လေယာဉ်ဘီယာများ အလွန်အများကြီး ကွေးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ လေယာဉ်ဘီယာများကို လေဖောင်းနည်းနည်းသာ ဖောင်းပေးထားသည့်အခါ လေယာဉ်ဘီယာများသည် ကွေးခြင်းကြောင့် မြေပုံနှင့် ထိတွေ့နေသည့် ဧရိယာကို ဆုံးရှုံးပေးပြီး လေယာဉ်ဘီယာများကို အန္တရာယ်ကင်းစွာ သယ်ဆောင်နိုင်သည့် အရည်အသွေးကို လျော့နည်းစေသည်။ အများအားဖြင့် အရှိန်မြင်းသည့် အမြှေးပုံစံများသည် အုတ်ခေါင်းပေါ်တွင် မောင်းနေစဉ် အများအားဖြင့် မတည်မြဲမှုကို ဖော်ပေးသည်။ ထို့အတူ ပိုမိုမာကြောသည့် လေယာဉ်ဘီယာများ၏ အထုပ်လုပ်မှုသည် အနေအထိုင်အတွက် အကောင်းဆုံးမဟုတ်ပါ။ သို့သော် ဤလေယာဉ်ဘီယာများ၏ အင်္ဂါရပ်များအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြင့် ထက်မောင်းသည့် အကွက်များ၊ စူးရှသည့် အကွက်များနှင့် အမြင့်မားသည့် တောင်များပါရှိသည့် မောင်းနေရသည့် မြေပုံများပေါ်တွင် လေယာဉ်ဘီယာများသည် သတ်မှတ်ထားသည့် အရွယ်အစားအတိုင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ဤစနစ်သည် လေယာဉ်ဘီယာများ များစွာ အမြန်နေစွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး အလေးချိန်များကို အန္တရာယ်ကင်းစွာ သယ်ဆောင်နိုင်ရန် လိုအပ်သည့် အရေးကြီးသည့် ဘေးကင်းရေးအကွာအဝေးများကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

အလေးချန်ကုန်စည်တင်ယာဥ်များအတွက် ဖော်ပြထားသော စိတ်ကူးယောင်မှုနံပါတ်များ၏ အဓိပ္ပာယ်ကားအဘယ်နည်း။

အလေးချန်ကုန်စည်တင်ယာဥ်များအတွက် ဖော်ပြထားသော စိတ်ကူးယောင်မှုနံပါတ်များသည် စိတ်ကူးယောင်မှု၏ အကျယ် (မီလီမီတာဖြင့်)၊ အရှည်နှင့် အကျယ်အချိုး (အများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆုံးအများအားဖြင့် အများဆ......

အလေးချန်ကုန်စည်တင်ယာဥ်များအတွက် မှန်ကန်သော စိတ်ကူးယောင်မှုအရွယ်အစားကို ရွေးချယ်ရန် အဘယ့်ကြောင့် အရေးကြီးပါသနည်း။

မှန်ကန်သော စိတ်ကူးယောင်မှုအရွယ်အစားကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် လုံခြုံရေး၊ ယာဥ်၏ တည်ငြိမ်မှု၊ ဥပဒေနှင့် ကိုက်ညီမှုနှင့် အများဆုံး ပိုက်ဆံတန်ဖိုးကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မှန်ကန်မှုမရှိသော အရွယ်အစားများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ယန္တရားအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဖိအားများပေါ်ပေါ်လာခြင်း၊ ယာဥ်ပေါ်လှန်မှုအန္တရာယ် မြင့်မားလာခြင်း၊ အရှိန်လျော့ခြင်းစွမ်းရည် ယုတ်ညားလာခြင်းနှင့် ဥပဒေနှင့် မကိုက်ညီမှုအတွက် အရေးယူမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။

မှန်သော အလေးချန်ကုန်စည်တင်ယာဥ်များနှင့် ချောင်းပေါ်လှန်နိုင်သော အလေးချန်ကုန်စည်တင်ယာဥ်များသည် စိတ်ကူးယောင်မှုအရွယ်အစား လိုအပ်ချက်များတွင် မည်သို့ကွဲပြားပါသနည်း။

မှန်သော အလေးချန်ကုန်စည်တင်ယာဥ်များသည် အများအားဖြင့် အဝိုင်းအားဖော်ပေးသော အလေးချန်ကုန်စည်တင်ယာဥ်များအတွက် အကျယ်ကြီးသော စိတ်ကူးယောင်မှုများနှင့် အများဆုံးအလေးချန်ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သော စိတ်ကူးယောင်မှုများကို လိုအပ်ပါသည်။ အလေးချန်ကုန်စည်တင်ယာဥ်များသည် အဆက်အသွယ်မှုအတွက် အများဆုံးအလေးချန်ကို ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သော ချောင်းပေါ်လှန်နိုင်သော ဒီဇိုင်းကြောင့် အသေးငယ်သော စိတ်ကူးယောင်မှုများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

စိတ်ကူးယောင်မှု၏ အမျှင်ပုံစံသည် မြေပြင်ပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့် စိတ်ကူးယောင်မှုများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့သော သက်ရောက်မှုရှိပါသနည်း။

လမ်းမှုန်းဒီဇိုင်းသည် အပြင်ဘက်လမ်းများတွင် စီးနေမှုစွမ်းရည်ကို အထူးသဖြင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အထူးသဖြင့် ချော်လဲမှုများရှိသော အခြေအနေများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကြေးမော်ပေးမှုအတွက် အားကောင်းသော လမ်းမှုန်းပုံစံများကို အသုံးပြုပါသည်။ ထို့အတူ အနှောင်အဖွဲ့များကို အားကောင်းအောင် ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြင့် အတားအဆီးများနှင့် တွေ့ကုန်သည့်အခါ လေးလံမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် မျက်နှာပုံများတွင် လုံခြုံရေးအကွာအဝေးများကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။