EN
လှေပြားများ၏ အခန်းကဏ္ဍတွင် စီးပွားရေးတွင် အရေးပါသည့်အခန်းကဏ္ဍ
လေ့လာမှုနှင့် အာရုံစားမှုအတွက် များသော အလေ့အကျင့်
အလေးချိန်ကြီး ပစ္စည်းတွေကို ရွေ့ရှားတဲ့အခါမှာ ဘေးကင်းပြီး တည်ငြိမ်အောင် ထိန်းသိမ်းဖို့ ရထားလမ်းကြောင်း ဘီးတွေဟာ တကယ်ကို အရေးကြီးပါတယ်။ ဒါတွေဟာ အလေးချိန်ကို မလျော့ပဲ ကိုင်တွယ်ဖို့ တည်ဆောက်ထားတာပါ။ ဒါက လေပေါက်ကွဲမှု နည်းပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုလုံခြုံတဲ့ လမ်းတွေဆိုလိုတာပါ။ အလေးချိန်ကို ထိန်းချုပ်ဖို့ [စာမျက်နှာ ၂၇ ပါ ရုပ်ပုံ] အနီးကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ်ကပ် ဒါက ကားမောင်းသူတွေအတွက်သာမက သယ်ဆောင်နေတာကိုပါ ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
ကောင်းမွန်တဲ့ ရထားလိုင်းတွေ ရယူခြင်းဟာ လုံခြုံရေး အကြောင်းပြချက်တွေကြောင့်တင် မဟုတ်ပဲ နေ့စဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတွေ ဘယ်လောက်ထိရောက်တယ်ဆိုတာကိုလည်း တကယ်ပဲ ပြောင်းလဲစေပါတယ်။ ရထားလမ်းမကြီးများတွင် ကားမောင်းသူများကို အန္တရာယ်များ ကုမ္ပဏီတွေက အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ ရထားလိုင်းတွေအတွက် ကြိုတင်ရင်းနှီးတဲ့အခါ ကုန်တင်ကားတွေ အများကြီးနဲ့ ခရီးရှည်တွေအတွင်း ပျက်စီးမှု လျော့နည်းလာပါတယ်။ အဲဒါက ကုန်တင်ပို့ရေး နေရာမှာ အချိန်ပိုကြာအောင် လုပ်ရန်နဲ့ ယာဉ်ရဲ့ အခြားအပိုင်းတွေကို အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ အဝတ်လျှော်မှု လျော့နည်းစေရန်ပါ။ နောက်ဆုံးမှာတော့ ပိုကောင်းတဲ့ ဘီးတွေက ပါဝင်သူတိုင်းအတွက် ပိုလုံခြုံတဲ့ အခြေအနေတွေ ဖန်တီးပေးပြီး မြေပြင်အမျိုးမျိုးမှာ ကုန်ပစ္စည်းတွေ အဆင်ပြေပြေ သွားလာစေပါတယ်။
ကျိုင်းတိုင်းနှင့် ឧုံပြုစုံမှုအသုံးပြုမှုများကို ထောက်ခံရန်
ရထားလိုင်းဘီးတွေဟာ လယ်ယာလုပ်ငန်းနဲ့ စက်မှုလုပ်ငန်းတွေမှာ တကယ့်ကို အရေးပါတဲ့ ကဏ္ဍတစ်ခု ပါဝင်ပါတယ်။ အဲဒီမှာ သူတို့ဟာ လေးလံတဲ့ ပစ္စည်းတွေအားလုံးကို ရွေ့ရှားဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ လယ်ယာမြေတွေမှာ အထူးသဖြင့် အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ ရထားလမ်းတွဲ ဘီးတွေက ထရပ်တာတွေနဲ့ အခြားစက်ကြီးတွေကို စိုက်ခင်းတွေပေါ်မှာ မပိတ်မိပဲ အဆင်ပြေစွာ လှည့်ပတ်နိုင်အောင် လုပ်ပေးပြီး စပါးတွေကို နေရာတစ်ခုကနေ နောက်တစ်ခုအထိ သယ်ဆောင်ပေးပါတယ်။ ဒီဘီးတွေ ပျက်စီးသွားတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် မြန်မြန်ကြီး အဝတ်ပျက်သွားတဲ့အခါ လယ်သမားတွေ သူတို့ အစီအစဉ်ကို လိုက်နာဖို့ ကြိုးစားတဲ့အခါ ပြဿနာကြီးတွေ ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။ စက်မှုလုပ်ငန်းတွေဟာ အလားတူ စိန်ခေါ်မှုတွေနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရပေမဲ့ မြေပြင် အခြေအနေတွေက ကွဲပြားပါတယ်။ အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများ ဒီမျိုးစုံသုံးနိုင်စွမ်းက နေ့စဉ်ပတ်ဝန်းကျင် အမျိုးမျိုးမှာ လုပ်ကိုင်တဲ့ ကုမ္ပဏီတွေအတွက် မဖြစ်မနေ လိုအပ်စေတာပါ။
လေ့လာမှုတွေက ပြတာက သင့်တော်တဲ့ ထရပ်လင်ဘီးတွေကို ရွေးချယ်ခြင်းက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မမျှော်လင့်တဲ့ ပျက်စီးမှုတွေကို လျှော့ချရင်း အလုပ်ကို ထိရောက်စွာ တိုးတက်စေနိုင်တာပါ။ အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ ဘီးတွေဟာ ဆောက်လုပ်ရေး ပစ္စည်းတွေ သယ်ယူဖို့ (သို့) လယ်ယာမြေတွေအကြားမှာ လယ်ယာသုံးပစ္စည်းတွေ ရွှေ့ဖို့ လိုတဲ့ ခက်ခဲတဲ့ အခြေအနေတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိတယ်။ ၎င်းတို့ဟာ ပုံမှန် ရွေးချယ်မှုထက် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမှုကို ကိုင်တွယ်နိုင်ကြလို့ ကုန်ပစ္စည်းတွေကို အဝေးကြီး ပို့ဆောင်ရာတွင် ခြားနားချက် တစ်ခုလုံးကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ တောင်သူလယ်သမားများနှင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက်များ အဆင်ပြေစွာ လည်ပတ်ရန်အတွက် ချောင်းများ၏ အားသာချက်များကို အားကိုးကြသည်။ မှန်ကန်တဲ့ ရထားဘီးတွေဟာ ကပ်နေတဲ့နေရာတွေကို ရှောင်ရှားဖို့တင်မဟုတ်ပဲ လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးမှာ ဖြစ်စဉ်မှန် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တွေ ထိန်းသိမ်းဖို့ အဓိက အကြောင်းရင်းပါ။
အိမ်နည်းတွင် ပေးထားသော ကျော်ကြားမှုများကို ရောင်းဆိုင်ရာ လေ့လာရေး ကိစ္စတွင် ချိတ်ဆက်လိုက်ပါက တီးယူမှု တီးကြိုင်မှု အကျိုးအမြတ်များ သည် သာမန်အပိုင်းများမဟုတ်ဘဲ ပိုမို အကျိုးအမြတ်ရှိသော အကြံပြုမှုများဖြစ်သည် များစွာ ကျော်ကြားမှု အကျိုးအမြတ်များကို ပေးဆောင်နိုင်သည်။
တီးယူမှု လုံးဝ ဒီဇိုင်းတွင် ပြောင်းလဲမှု စီးပွားရေး
အချိန်တွင် မော်နီတာ လုပ်နိုင်သော အိမ်နည်းတီးယူမှု
စမတ်ဘီးတွေ မိတ်ဆက်ပေးခြင်းနဲ့အတူ ရထားဘီး နည်းပညာဟာ အတော်လေး တိုးတက်လာပါပြီ။ ဒီခေတ်မီ ဘီးတွေမှာ လေဖိအား၊ အပူချိန်အဆင့်နဲ့ ဘယ်လောက်ကျန်နေသေးလဲ ဆိုတာတွေကို ခြေရာခံတဲ့ အာရုံခံကိရိယာတွေ ထည့်သွင်းထားပါတယ်။ အချက်အလက်တွေကို ယာဉ်မောင်းရဲ့ လက်ကိုင်ခုံကို တိုက်ရိုက် ပို့ပေးတော့ နောက်ကျမှ ပြဿနာတွေကို သတိမထားမိကြဘူး။ ကုန်တင်ကား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အဖွဲ့အစည်းတွေက လေ့လာမှုတွေက ပြတာက စမတ်ဘီးတွေသုံးတဲ့ ကားစုတွေဟာ သူတို့ ဘီးတွေကို ၂၀% လျော့လျော့လေး အစားထိုးလေ့ရှိတယ် အကြောင်းက တစ်ခုခု မှားယွင်းလာတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းတွေ သတိပေးခံရလို့ပါ။ အစောပိုင်းမှာ ရှာဖွေခြင်းက အမြန်လမ်းတွေမှာ ပေါက်ကွဲမှု နည်းစေပြီး ပြင်ဆင်ရေးအဖွဲ့တွေအတွက် အချိန်လျှော့ချပေးပါတယ်။ ကြီးမားတဲ့ ရထားစုတွေကို လည်ပတ်တဲ့ ကုမ္ပဏီတွေအတွက် ဒါဟာ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ လူတိုင်းကို လမ်းပေါ်မှာ ပိုလုံခြုံစေရင်း တကယ့် ငွေကို ချွေတာတာပါ။
လျှော့ချထားသော တီးယူမှု ပြောင်းလဲမှုများ အတွက် အသေးစိတ်
အဝေးပြေးခရီးစဉ်များတွင် အရှည်ခံနိုင်ရန်နှင့် ယုံကြည်မှုရှိရန် အတွင်းဘက်မှာ ပိုက်တွေမရှိရင် အပေါက်လေးတွေကြောင့် ပျော့ကျဖို့ (သို့) လေဖိအား ရုတ်တရက် ဆုံးရှုံးဖို့ ဖြစ်နိုင်ခြေ နည်းပါတယ်။ ဒါက သူတို့ကို နေရာတိုင်းမှာ တွေ့နေကျ ရှေးဟောင်း ပုံစံ ဘီးတွေထက် အများကြီး ပိုခံနိုင်ရည်ရှိစေတယ်။ ဒါ့အပြင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် သူတို့အလေးချိန်က ပိုနည်းတော့ ကုန်တင်ကားတွေဟာ ကုန်တင်ပစ္စည်းတူညီတဲ့ အခါမှာ လောင်စာနည်းပါတယ်။ သင်္ဘောစု မန်နေဂျာတွေက ဒါကို ကြိုက်တယ်၊ အကြောင်းက လစဉ် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချလို့ပါ။ အခုပြောခဲ့တဲ့ ကုန်တင်ကားမောင်းသူအများစုဟာ ပိုက်မပါဘဲ သွားချင်ကြတယ်။ ဒီဘီးတွေဟာ ခက်ခဲတဲ့ အခြေအနေတွေမှာ ပိုခံနိုင်ပြီး အရင်ခေတ်က ပုံစံဟောင်းတွေလို မကြာခဏ အစားထိုးဖို့ မလိုဘူးလို့ ပြောကြတယ်။
အလွန်အချိန်အတွင်း အသုံးပြုရန် ရှုံးလင်းသော ပျော်ရွှင်မှုများ
ပိုကောင်းတဲ့ ပြေးစက်ပုံစံတွေက ရာသီတိုင်းအတွက် ရထားလမ်းတွဲ ဘီးတွေကို အရင်ထက် အများကြီး ပိုထိရောက်အောင် လုပ်ပေးတယ်။ ဒီခြေရာတွေ စီစဉ်ထားပုံက လမ်းတွေ စိုနေ၊ ခြောက်နေ ပိုကောင်းအောင် ထိန်းချုပ်ဖို့ ကူညီပေးတယ်။ ဆိုလိုတာက ကားမောင်းသူတွေဟာ သူတို့တွေ့တဲ့ မျက်နှာပြင်က ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ပိုကောင်းတဲ့ ထိန်းချုပ်မှုရတာပါ။ ဒါကြောင့်ပဲ လူအတော်များများဟာ ရာသီတွေ ပြောင်းလဲတဲ့အခါမှာ အပြောင်းအလဲမလုပ်ပဲ တစ်နှစ်လုံး ဒီဘီးတွေကို အားကိုးကြတယ်။ ကုန်တင်ကားမောင်းသူတွေနဲ့ စက်မှုပညာရှင်တွေ မကြာခဏပြောတာက ကောင်းမွန်တဲ့ ပြေးစက်ပုံစံတွေဟာ ယာဉ်တွေကို လုံခြုံအောင်လုပ်တာထက် ပိုလုပ်ပေးတယ်၊ လမ်းပေါ်မှာ ခုခံမှု နည်းတာကြောင့် ရေပုံးမှာ ငွေသက်သာစေတာပါ။ မိုးလေဝသ အခြေအနေ အမျိုးမျိုးမှာ အားကိုးလို့ရတဲ့ ဘီးတွေကို လိုအပ်တဲ့ ကုမ္ပဏီကြီးတွေအတွက် လုံခြုံမှု တိုးတက်မှုနဲ့ လောင်စာ ကုန်ကျစရိတ် လျော့ကျမှု ပေါင်းစပ်မှုက သူတို့ရဲ့ နည်းနည်း ပိုမြင့်တဲ့ အစောပိုင်း ဈေးနှုန်းအပြင် ရာသီကုန် ဘီးတွေကို အတော်လေး ရှုပ်ထွေးစေပါတယ်။
ရာသီအလိုက် ကိုင်တွယ်မှု: နှစ်ခုလုံးရဲ့အချိန် vs. ဆောင်းရာသီ ဘီးဒေါင်တီးများ
ဆက်ဆံမှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံများတွင် အဓိပ္ပါယ်ချိုးဖော်ချက်များ
ရာသီအမျိုးမျိုးအတွက် မှန်ကန်တဲ့ ရထားချောတွေကို ရွေးချယ်ဖို့က ဆွဲအားက ဘယ်လို အလုပ်လုပ်လဲ၊ ဘယ်ပစ္စည်းတွေက အရေးပါဆုံးလဲ ဆိုတာ သိဖို့လိုပါတယ်။ ရာသီကုန်တိုင်းမှာ ရာသီဥတု ပြောင်းလဲမှုတွေမှာ ပျော့ပျောင်းမှုရှိစေတဲ့ အထူးဂွမ်းမွှေနဲ့ လာပါတယ်။ ဆောင်းရာသီမှာကျတော့ အေးခဲတဲ့ အခြေအနေတွေအတွက် တည်ဆောက်ထားတဲ့ ပျော့ပျောင်းတဲ့ ပစ္စည်းတွေကို သုံးပါတယ်။ ဒီမှာ တကယ့် ခြားနားချက်က ဆောင်းရာသီ ဘီးတွေမှာ နက်ရှိုင်းတဲ့ ကွေးပေါက်တွေနဲ့ ပိုပြင်းထန်တဲ့ အနားတွေရှိတာကြောင့် ရေခဲလမ်းတွေမှာ ပိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်ထားတာပါ။ အချို့ စမ်းသပ်မှုတွေက ပြတာက ပုံမှန် ဘီးတွေအစား ဆောင်းရာသီ ဘီးတွေသုံးတဲ့အခါ ချော်တဲ့ မျက်နှာပြင်တွေမှာ ရပ်ဖို့ အကွာအဝေးက ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ကျဆင်းသွားတာပါ။ ဆောင်းရာသီမှာ မောင်းနှင်သူတိုင်းအတွက် ဒါက ဘေးကင်းဖို့ အများကြီး အရေးပါပါတယ်။ ဆောင်းရာသီ ဘီးတွေကို သုံးတဲ့ ရထားကားတွေဟာ နှင်းနဲ့ ရေခဲကြောင့် လမ်းတွေ ပျက်စီးတဲ့အခါ ဘေးကင်းမှုနဲ့ မောင်းနှင်မှု နှစ်ခုစလုံးမှာ တကယ့် တိုးတက်မှု တွေ့ရပါတယ်။
အဆိုင်းများကို ဆောင်းရာအတွက် ียมြူးဖြစ်စေရန် ပြုလုပ်ခြင်း
ဆောင်းရာသီအတွက် ပြင်ဆင်ထားဖို့ဆိုတာက နောက်ကျလွန်းတဲ့အထိ စောင့်တာအစား ကြိုတင်ပြီး ပြုပြင်မှုလုပ်ဖို့လိုတာပါ။ လေဖိအားအဆင့်တွေလို အရာတွေကို စစ်ဆေးခြင်းနဲ့ ဘီးတစ်ခုစီမှာ ဘယ်လောက်ရှိတဲ့ ဘီးစီးကြောင်း ကျန်နေတယ်ဆိုတာဟာ အပူချိန်တွေ အေးစက်မှုအောက် ကျတဲ့အခါမှာ ခြားနားချက်တစ်ခု ဖန်တီးပေးပါတယ်။ မိုးတွင်းမှာ နှင်းကျတာ မကြာခင် သီတင်းပတ်အနည်းငယ်မှာ နှင်းစက်သုံးပြီး အဲဒါက ယာဉ်မောင်းတွေကို လမ်းပေါ်က တကယ့် ဆောင်းရာသီ အခြေအနေတွေကို မကြုံရခင်မှာ သူတို့နဲ့အတူ မောင်းနှင်ဖို့ အချိန်အလုံအလောက် ပေးပါတယ်။ ဆောင်းရာသီမှာ မှန်ကန်တဲ့ ရော်ဘာနဲ့ မောင်းနှင်တဲ့ ကုန်တင်ကားတွေဟာ ပုံမှန် နွေရာသီ ရော်ဘာနဲ့ မောင်းနှင်တဲ့ ကုန်တင်ကားတွေနဲ့စာရင် နှင်းထဲမှာ ပိတ်မိတာ (သို့) လူးသွားတာ ပြဿနာတွေ အများကြီး နည်းတယ်လို့ လေ့လာမှုတွေ ပြသနေပါတယ်။ လူတိုင်းကို လုံခြုံအောင် လုပ်ရုံတင်မကပဲ ဆောင်းရာသီမှာ ကောင်းမွန်တဲ့ ဘီးပြင်ဆင်မှုက အချိန်ဆွဲမှုနဲ့ ပျက်စီးမှုတွေကို လျော့နည်းစေခြင်းနဲ့ ရေရှည်မှာ ငွေကို ချွေတာပေးပါတယ်။ ဒါကြောင့်ပဲ တော်တဲ့ ရထားကားစု မန်နေဂျာတွေဟာ အေးစက်တဲ့ ရာသီကာလ မတိုင်ခင်မှာ ဘီးပြောင်းဖို့ အမြဲတမ်း စီစဉ်
လွတ်လပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဘာဝဆက်စပ်မှု ပြင်ပြောင်းမှုများ
အိမ်ပိုင်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ပြန်လည်သုံးစွဲနိုင်သော ဒေသများ
ကမ္ဘာတစ်လွှားက ဘီးထုတ်လုပ်သူတွေဟာ သူတို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းတွေမှာ ရှေးဟောင်း ရာဘာနဲ့ အသစ်ဖြစ်တဲ့ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ ဓာတုပစ္စည်းတွေကို ရောစပ်နေတာပါ။ အများက အစိမ်းရောင် စွန့်စားမှုတစ်ခုလို့ မြင်ကြတာက တကယ်တမ်းက လုပ်ငန်းအတွက် အများကြီး ပိုကြီးတဲ့ အရာတစ်ခုပါ။ ကုမ္ပဏီတွေဟာ ဆယ်စုနှစ်တွေချီပြီး စုစည်းလာနေတဲ့ အမှိုက်တွေကို လျှော့ချချင်ကြပြီး ဒါက ထုတ်လုပ်မှုအတွင်း ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို သဘာဝအတိုင်း လျှော့ချပေးပါတယ်။ အစိမ်းရောင် အဖွဲ့တွေက ဒီအပြောင်းအလဲအတွက် အားထုတ်နေကြပြီး အစိုးရတွေ နေရာတိုင်းမှာ ချမှတ်ထားတဲ့ မြင့်မားတဲ့ ရာသီဥတု ရည်မှန်းချက်တွေကို အောင်မြင်ဖို့ မျှော်လင့်ရင် ဘယ်လောက် အရေးပါတယ်ဆိုတာကို ထောက်ပြနေပါတယ်။ နာမည်ကြီး တံဆိပ်အချို့ဟာ သူတို့ရဲ့ ပုံသေနည်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို မနှစ်ကပဲ ပြန်သုံးထားတဲ့ အကြောင်းအရာတွေနဲ့ အစားထိုးပြီးပါပြီ။ ဒါကို ရင်ဆိုင်ကြရအောင်။ ဒီနေ့ စားသုံးသူတွေဟာ သူတို့ပစ္စည်းတွေ ဘယ်ကလာတယ်ဆိုတာကို ဂရုစိုက်ကြတယ်။ ဒီတော့ ဘီးကုမ္ပဏီတွေက ရေရှည်တည်တံ့မှုအကြောင်း စပြောတဲ့အခါ လူတွေက လိုချင်တာကို တကယ် တုံ့ပြန်နေကာ တစ်ချိန်တည်းမှာ ကမ္ဘာဂြိုဟ်အတွက် ကောင်းတာတစ်ခုခု လုပ်နေတယ်။
ဆိုင်းပြီးသော လှုပ်ရှားမှုအတွက် ကျော်လွှာမှု
လှည့်ပတ်မှုအားနည်းတဲ့ ဘီးတွေဟာ လမ်းပေါ်မှာ လှည့်ပတ်တဲ့အခါ စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ဆိုလိုတာက ယာဉ်တွေဟာ ရှေ့ကို ဆက်ရွေ့ရှားဖို့ စွမ်းအင်ပိုနည်းဖို့လိုတာပါ။ ဒီထူးခြားတဲ့ ဘီးတွေကို သုံးတဲ့ ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီတွေဟာ မကြာခဏတော့ ရေနံစုပ်စက်မှာ တကယ့် ငွေသက်သာမှုကို မြင်ရတယ်။ တချို့လေ့လာမှုတွေက စုစုပေါင်း လောင်စာသုံးစွဲမှု ၅ ရာခိုင်နှုန်းကနေ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျော့နည်းသွားတယ်လို့ ထောက်ပြပါတယ်။ ပိုကောင်းတဲ့ ဓာတ်ဆီ မိုင်လျံနှုန်းဟာ အောက်ခြေ ရလဒ်အတွက် ကောင်းရုံတင်မက ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလည်း လျော့ကျစေပြီး ကုမ္ပဏီတွေအတွက် နိုင်ငံတကာ စိမ်းလန်းတဲ့ ရည်မှန်းချက်တွေကို ပိုလွယ်ကူအောင် လုပ်ပေးပါတယ်။ ဂြိုဟ်အတွက် တစ်ခုခုလုပ်ရင်း ငွေသက်သာချင်တဲ့ ကုမ္ပဏီတွေဟာ ဒီဘီးတွေကို အတော်လေး ဆွဲဆောင်မှုရှိတယ်လို့ တွေ့ရှိတယ်၊ အကြောင်းက ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုတွေ နှစ်ခုစလုံး တစ်ပြိုင်နက် ဖြေရှင်းလို့ပါ။
ရာသီဥတုနှင့် ကျောက်မှုခန့်မှန်းခြင်း
အီကွေးကွက်လုပ်ငန်းနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံမှ လျှော့ကျသော အճဍဦး
အီးကွန်ရက်ကုန်သွယ်မှု တိုးတက်မှုသည် ထရေလယာယာယာ ဘီးလုပ်ငန်းတွင် ကြီးထွားမှုကို တွန်းအားပေးသော အဓိက အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ လူတွေဟာ အရင်ကထက် အွန်လိုင်းကနေ ပစ္စည်းတွေ ပိုဝယ်လာကြတော့ ကုမ္ပဏီတွေဟာ ကုန်လှောင်ရုံတွေကနေ အိမ်တံခါးဝကို ပိုမြန်မြန် ပို့ဖို့ ပိုကောင်းတဲ့ နည်းလမ်းတွေ လိုအပ်လာပါတယ်။ ဒါက လမ်းပေါ်မှာ ကုန်တင်ကားတွေ ပိုများလာပြီး သဘာဝအတိုင်း ရထားတွဲရဲ့ ဘီးတွေ ပိုအဝတ်ပျက်လာစေပါတယ်။ တိုးပွားနေတဲ့ ကုန်ပမာဏတွေကို ကိုင်တွယ်ဖို့ ကမ္ဘာတစ်လွှားမှာ ဆောက်နေတဲ့ လမ်းတွေ၊ တံတားတွေ၊ ဆိပ်ကမ်းသစ်တွေအားလုံးကို ကြည့်တဲ့အခါ အခြေအနေက ပိုတောင် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းလာတယ်။ စက်မှု ကျွမ်းကျင်သူတွေက လာမယ့် ဆယ်စုနှစ် အပိုင်းအတွင်းမှာ ၁၀% ဝန်းကျင် စျေးကွက် တိုးပွားမှု ခန့်မှန်းပေမဲ့ တိကျတဲ့ ကိန်းဂဏန်းတွေက ဘယ်သူ့ကို မေးလဲဆိုတာ အပေါ် မူတည်ပြီး ကွဲပြားပါတယ်။ ဒီနယ်ပယ်မှာ လုပ်ကိုင်နေတဲ့ လုပ်ငန်းတွေအတွက် ကုန်တင်ပို့မှု လိုအပ်ချက်တွေ ဆက်လက် မြင့်တက်လာနေချိန်မှာ ဘယ်မျိုးသော ဝန်ထုပ်ကြီး ဘီးတွေက အမြဲတမ်း အမြန်လမ်းမှာ ခရီးသွားမှုအတွက် အကောင်းဆုံး ရပ်တည်နိုင်မလဲဆိုတာကို စောင့်ကြည့်ဖို့ လုံးဝကို အရေးပါလာပါတယ်။
သိမ်းဆည်းရေးနှင့်ပတ်သက်သော လုံခြုံရေး တေးခွန်းတွင် ပေါ်ပေါက်လာသည့် ပုံစံများ
ဘီးလောကဟာ ဘီးပြဿနာတွေကို လုံးဝသစ်တဲ့နည်းနဲ့ ဖြေရှင်းပေးတဲ့ မိမိဘာသာ ကုသတဲ့ နည်းပညာကြောင့် အကြီးအကျယ် လှုပ်ခါမှုတစ်ခု ကြုံနေလောက်တယ်။ ဒီ အဆင့်မြင့် ဘီးတွေမှာ အထူးပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတွေ ပါဝင်ပြီး ဒါတွေ ဖြစ်ပေါ်တဲ့အခါမှာ တကယ်ပဲ အပေါက်တွေကို ပိတ်ပေးတယ်။ ဒီတော့ ကားမောင်းသူတွေဟာ ပြင်ဆင်ဖို့ ချက်ချင်း ရပ်ဖို့မလိုဘူး၊ လုပ်ငန်းတွေက စောင့်ဆိုင်းတဲ့ အချိန်ကို လျော့နည်းစေတယ်။ အစောပိုင်း စမ်းသပ်မှုအချို့က စက်မှုလုပ်ငန်းမှာ ခေါင်းတွေလှုပ်ခါပြီးသားဖြစ်ပြီး ဒီစိတ်ချရတဲ့ ဘီးတွေဟာ လမ်းတွေကို ပိုလုံခြုံစေပြီး ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီတွေနဲ့ ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုအတွက် နေ့စဉ် လုပ်ငန်းတွေကို ပိုချောမွေ့စေနိုင်တာကို ပြသနေပါတယ်။ ငွေကြေးဆိုင်ရာ ရှုထောင့်ကလည်း အတော်လေး ဆွဲဆောင်မှုရှိတယ် ဘီးပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း ကိုယ်ပိုင် ကုသမှု နည်းပညာနဲ့အတူ ဒီကုန်ကျစရိတ်တွေဟာ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပြီး ယာဉ်ရဲ့ အလုပ်ချိန်က တိုးလာပါတယ်။ ဒီမှာ တကယ့် ကစားပွဲ ပြောင်းလဲမှု အကြောင်း ပြောနေတာပါ ထုတ်လုပ်သူတွေက ဒါကို ဘီးဒီဇိုင်းရဲ့ အနာဂတ်အဖြစ် မြင်လာကြပြီး ရိုးရိုး ထိရောက်မှု တိုးတက်မှုအလွန်ကို သွားပြီး နေ့စဉ်သုံးဖို့ ပိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လက်တွေ့ကျတဲ့ အရာတစ်ခုဆီ ရွေ့လျားနေပါတယ်။