Ямар хэмжээний газрын төрөл бүрийн техникт ашиглагдаж буй газрын гумс?

Трактор ба таний фермийн техникт тохирох газрын төрөл бүрийн гумсыг хэрхэн сонгох

Тариаланы техникт зөв газрын дотоод хэрэглээний дугуй сонгох нь зөвхөн үндсэн үйл ажиллагаа биш. Энэ шууд талбайн үр ашгийг, түлшний хэрэглээг, хөрсний бүтцэд нөлөөлөх ба ажиллах зардлыг тодорхойлдог. Гэтэл олон тооны хэмжээний систем, гадаргуугийн хэлбэр, дугуйн хавтгайг хөнгөвчлөх шинэ технологиуд бүхлээр тариаланы үйлдвэрлэлд ашиглагдаж буй үед олонх тариаланы үйлдвэрлэлд ажиллах хүмүүс өөрсдийн нөхцөлд зөв дугуй сонгохдоо хүнд бүтэлгүйтүүн тулгардаг. Энэ заавар нь метрик ба империал хэмжээний кодуудаас R1 ба R2 гадаргуугийн хэлбэрт хүртэл, Ихсэлсэн Сургам (IF) ба Маш их Сургам (VF) шинэ технологиудаас хүртэл үндсэн зүйлсийг тайлбарлаж, та өөрийн тариаланы бүх дугуйд мөрдөх үндэслэлт, үр дүнгүй шийдвэр гаргахад туслах ёстой.

Газрын дотоод хэрэглээний дугуйн хэмжээг тайлбарлах: метрик, империал ба түүний жинхэнэ утга

Тариаланы дугуйн хэмжээ нь хоёр үндсэн форматом ирдэг, түүнийг ойлгох нь зөв тааруулалт хийхийн анхны алхам. Радиал дугуйд ихэвчлэн ашиглагддаг метрик систем нь дараах бүтцэд ирдэг: 340/85 R24 . Энэ кодод 340 нь миллиметрээр илэрхийлсэн хөндлөн огтлосын өргөн, 85 нь талбайн өндөр (өргөний хувьд), R нь радиал бүтэц, 24 нь инчээр илэрхийлсэн хүрээний диаметр. Энэ дизайн нь машинны жинг том талбай дээр тархуулахад тусалдаг өндөр, сургуульд хөдөлмүүр хүрээ үүсгэдэг — үүнээс шүүрүүлж тариалан хийх, зургаа тариалан хийх үеийн хөдөлмүүр хүрээний шүүрүүлж тариалан хийх ажилд онцгой давуу тал.

Империал хэмжээ, нөгөө талаас, хоёр хувилбарт ирдэг. Нүүрний хувилбар, жишээ нь 15.0/55–17, хөндлөн огтлосын өргөнийг инчээр (15.0″), талбайн өндөрийг хувьд (55%), хөндлөн бүтэц гэдгийг заахдаа зураас (-) ашигладаг, хүрээний диаметр (17″). Хоёрдугаар империал хувилбар, жишээ нь 31×15.50–15, нийт диаметр (31″), хөндлөн огтлосын өргөн (15.50″) ба хүрээний диаметр (15″)—бүгд инч-ээр илэрхийлсэн; түүнчлэн, ихэвчлэн хөндлөн бүтээвэрт гулзайнууд. Хөндлөн бүтээвэрт гулзайнууд нь доорх зардлын бага бөөртөн, хялбар бүтээвэрт шалтгаалаад хуучин юм уу жижиг ашиглалтын тракторууд дээр хүртэл тархан түгсэн. Гэтэл радиаль гулзайнууд одоо өндөр хүчтүүн сегментт нь доминант болж, 2023 онд агрономийн гулзайн зах зүйн 70%-с илүү нь радиаль технологийг ашиглаж байна. Радиаль гулзайнууд нь илүү сайн таталцам, бага бүтэн гулзайналын бүртгэл, урт тавцан амьдрал, сайн дурын явах чанарыг үзүүрлүүлдэг, түүнчлэн үндсэн талхимжилт ба хүнд ачаа түрүүлэх үед сонгогдож байна.

Гулзайнуудыг солих үед үүрдний гарын бүүклетт үзүүрлүүлсэн хэмжээний форматыг үлдэхгүй шалгаж үзэх ёстой. Хүрээний диаметр юм уу харьцааны хувьд жижиг зөрүү ч драйвлайн харьцааг өөрчлөх, газар хоорондын зайг багасгах юм уу халхавчийн үртүүлэх үзэлд хүртэл, бүгд нь аюулгүй байдлыг ба талхимжилтийн үр дүнг муутгана.

R1 ба R2 тавцан: Талхимжилтийн нөхцөлд таталцамыг тохируулах

Зөв хэмжээтэй бол дараагийн чухал шийдвэр нь гуталны загвар. Хөдөө аж ахуйн хамгийн түгээмэл хоёр нь R1 болон R2 бөгөөд аль нь ч өөр өөр орчинд үйлчилдэг.

R1 дугуй нь хос ашиглалтын аж ахуйн нэгжийн ерөнхий зориулалтын ажилчин юм. Тэдгээр нь бага зэрэг гүн гүнтэй 1.5 инч орчим хязгаартай бөгөөд өргөн зайтай бөгөөд хөнгөн шороон дээр өөрийгөө цэвэрлэх боломжийг олгодог. Энэ нь газар тариалах, тариалах, тариалах, зам тээврийн хэрэгслээр тэсвэртэй газарт ашиглахад найдвартай. R1 гутал нь хамаарал, усан дээр угаах хооронд сайн тэнцвэртэй байдаг бөгөөд хатуу гадаргуу дээр угаах эсэргүүцэл бага байдаг бөгөөд энэ нь замын хөдөлгөөнд илүү сайн түлш зарцуулдаг. Гэсэн хэдий ч, дүүрсэн шохойн чулуу эсвэл зогсож буй усанд R1 сэлбэгүүд дүүрэн, хараа алддаг бөгөөд дугуйны тайралт нэмэгдэж, түлшний хэрэглээ өндөр болно.

R2 дугуй хэт их ургамалтай байх зориулалтаар баригдсан. Тэдгээрийн ургамлын гүн нь ихэвчлэн 3 инчээс дээш байдаг. Энэ нь R1-ийн 2 дахин их бөгөөд устай эсвэл хүнд шохойн хөрсөнд гүнзгийрсэн хатуу замаар хамардаг. Энэ нь R2-ийг цагаан будааны талбай, сахар шим талбай, дугуйны тайралтыг багасгах шаардлагатай өндөр намрын бусад үйл ажиллагааны сонголт болгодог. Дэнгий хуурайцалт нь мөн хөрсний урсалт багасгаж, давхаргатай газар нутгаар хөрсний бүтцийг хадгалахэд тусалдаг. Гэхдээ R2 гутал нь хатуу замаар замын дээр илүү хурдан эдэлдэг, талын тогтвортой байдлыг багасгаж, хуурай хөрсөнд газар дээр даралтыг нэмэгдүүлэх боломжтой. Тэднийг ихэвчлэн хатуу талбайд, олон нийтийн авто замд их цаг зарцуулдаг тракторуудад зориулахгүй, үргэлж усал байдалд зориулсан талбайд ажиллах нь зүйтэй.

Холимог үйлдлийн ихэнх тохиолдолд R1 нь хамгийн сайн нийтлэг үнэ цэнэтэй бөөрөнхий. Салхилуу, газар усны сүүдэрт бүрхүүлтэй эсвэл шаварлаг талбайтай тариаланчдын хувьд тодорхой машинуудад R2-ын бөөрөнхийг худалдан авах, ажлын замд ашиглаж болох R1 юм удаа бөөрөнхийн нөөц хөрвүүл бүхлээр хадгалах нь хамгийн үр дүнтэй зардал хүртэлх стратеги бөлгөөн.

IF ба VF технологи: Илүү их ачаа, бага даралт, зүрхний архаг үзүүрлэл

Сүүлийн үед тариаланчдын бөөрөнхийн инженерийн хамгийн чухал амжилт нь Нэмэгдсэн нугалам (IF) ба Маш өндөр нугалам (VF) хавтгайнуудын хөгжүүлэлт юм. Эднүүд нь гадаад гадаргууны загвар биш, харин бөөрөнхийн хавтгайн технологи, яг түүн дотор ачаа ба даралтыг хэрхэн удирдаж, хялбаршуулж буйг үндэснээс өөрчлөн оршум.

Стандарт радиал бөөрөнхий тодорхой даралтад түүний хүчлүүт ачааг дүүртүүлж чадмүүн. IF бөөрөнхий танд 20% илүү ачаа түүн дотор тодорхой даралтад зүрхний архаг үзүүрлэл хүртэлх ачаа дүүртүүлж чадмүүн — эсвэл илүү хүчлүүт ачаа 20% бага даралтад - Тийм ээ. А VF бөөрөнхий энэ асуудлыг цаашид авч, санал болгож байна 40% илүү ачаалал стандарт даралтаар эсвэл 40%-иар бага даралт ижил ачааг. Энэ нь хэт халуунгүйгээр илүү их уян хатан болдог, ижил хэмжээний жирийн гуталтай харьцуулахад 25 хувь өргөн байдаг.

Энэ юуны учир чухал вэ? Хөдөлгөөнд өртөх даралт багассан нь машины жинг илүү том хатуу газарт тархдаг бөгөөд энэ нь газар дээр даралтыг шууд бууруулж, ихэвчлэн хагас нь бууруулдаг. Энэ нь усыг нэвтрүүлэх, усны өсөлтийг дэмжихэд чухал ач холбогдолтой хөрсний хоолойны зайг илүү сайн хадгалах, усны бүсэд бага хэмжээний хучилт, бага хэмжээний цөмжилт үүсгэх гэсэн үг юм. Үүний зэрэгцээ, том хөл нь таталцлыг сайжруулж, тайлахыг багасгаж, түлшний хэрэглээг бууруулж, хашааны дулаан бүрдэхээ багасгаж байна. Газар дээр хийсэн туршилтаар VF гутал нь хүнд газар тариалангийн үйл ажиллагаанд түлшний хэрэглээг хэд хэдэн хувиар бууруулж, бага дулаантай ажиллах температурын улмаас гутал, хашааны амьдралыг сунгаж чадна.

Хамгийн сайн тал нь, эдгээр давуу талуудыг дугуйн хэмжээг томруулахгүй, дугуйн цөмийг өөрчлөхгүйгүй орлуулалт хийж болой. Та стандарт радиал дугуйг ижил хэмжээтэй IF юм уу VF дугуйгаар солих бүрд нэмэлт ачаа түүх чадварыг аваа юм уу, шинжилгээний зориулалт дахь даралтыг бууруулах чадварыг олж аваа — түүн дагуу тэр дугуйнууд нь шахалтад мөрдөлдөх талбай, өндөр хурдны төрөлхийн түүх, гурил хадгалагч машин, бүсгүйн ус түүх машин зэрэг хүнд төрөлхийн техникт тохиромжтой.

Бүх зүйлсийг нийлүүлж: Хэрэгцээнд тохируулан сонгох практик хүрээ

Тус бүрд зохистой дугуй сонгохдоо системт хандлага шаардлагатай. Тус бүрд зохистой дугуй сонгохдоо дөрвөн асуултад хариу өгнө:

1. Үндсэн газрын төрөл ба влажность ямар? Хуурай, хөрсөн, юм уу холимог талбай руу R1 дугуй тохиромжтой. Хүйтэн, хөрсөн баян юм уу будаа талбай нь R2 дугуй шаардлагатай.

2. Типичн ачааны хязгаар ямар? Хэрэв та машиний хамгийн их нийт жин хүртэлх бүх цагт ажилладаг бол, дугуйн хэмжээг нэмэхгүйн дотор салхитуур үүрдүүлэхийн тулд IF эсвэл VF технологийг сонгож үзэх нь зүйтэй. Энэ нь том 4WD тракторын урд дугуйд ба бүтнэд дүүрсэн гурил хадгалагч тавиурт бүхлэд харвасан хураагчид онцгой ач холбогдолтой.

3. Үйлдвэрлэгчийн зөв хэмжээ юу вэ? Хэзээд таамаглахгүй. Хуучин хэмжээний тэмдэглэл — метрик (жишээ нь: 340/85 R24) эсвэл империал (жишээ нь: 15.0/55–17 эсвэл 31×15.50–15) — хуудасны заавар номд эсвэл дугуйн хажууд бичигдсэн тэмдэглэлд шалгах нь зүйтэй. Буруу хэмжээний дугуй ашиглах нь хурд хэмжигчийн нарийн төвөгтөй бүтэц, хурдны хайрцагийн шифт цэгүүд, бүрхүүлийн хоорондын зай, мөн урд хөдөлгүүр хэсгүүдийн хоорондын зайг өөрчилдөг.

4. Машинаа замд хичнээн удаа, талд хичнээн удаа ашигладаг вэ? Замд олон удаа ажилладаг машинаар R1 эсвэл дори R1‑W (замд илүү тохирч буй) хүрдүүлэлтүүд нь илүү тохиромжтой, харин талд л ажилладаг машинд R2-г ашиглах нь ямар нь ч хохироо үүсгүй. Холимог ажилд радиал R1 дугуй IF эсвэл VF бүтэцтүүд нь таталцал, салхитуур үүрдүүлэл, замд хүрдүүлэлтүүдийн дунд тааруулалт, мөн түлшний үр дүнтүүдийн хувьд гайхалтай тааруулалт үүсгүй.

Давхарт ачааны индекс, хурдны үнэлгээг хамгийн хүнд хэрэгслийн хэлбэртэй харьцуулаарай. Тоноглолтыг үл тоомсорлохын тулд стандарт гутал хэт их угаах нь аюултай бөгөөд талын хажуугийн хэт их угаах, дулаан хуримтлагдах, эцсийн эцэст бүтэлгүйтэх шалтгаан болдог. Харин агаарын даралт багатай ажиллах зориулалттай, жишээлбэл, IF эсвэл VF гэх мэт дугуур сонгох хэрэгтэй.

Хамгийн түгээмэл алдаанууд ба тэдгээрийг зайлшгүй байлгах арга

Хэдэн чухал зүйлийг туршлагатай тариаланчид ч үл хардаг. Нэг ихээхэн алдаа бол R2 дугуйг нийтийн тээврийн хэрэгсэлд ашиглах явдал бөгөөд энэ нь дугуйны төв хэсэг хурдан хуурайч, замын хөдөлгөөний байдал муутай болдог. Өөр нэг нь том гутал нь үргэлж илүү сайн усанд орох гэсэн үг юм. Гурав дахь саад бол талын хажуугийн хажуугийн хуучныг үл тоомсорлох явдал юм.

Төвөгтэй улиралд долоо хоногт нэг удаа даралтын шалгалаа хийх ба хагарал, бүлдүүрлэл, түүнчлэн түүнд холбогдох үл төвөгтэй зүйлсийн визуал шалгалаа хийх нь гумин урт насыг их хэмжээний нэмэгдүүлнү. Харин хоёр гуми бүхий тулгуур системд гуми солих үед шинэ гуми болон хуучин гуми хоёрын нийт тойргийн уртыг ижилхэн хадгалах нь хөдөлгүүр системд илүүднүгүй ачаалал үүсгэхийг саатгана.

Дүгнэлт: Гуми нь таны шаварлалт ба үр ашиг алдалттай тулгарах үед анхны хамгаалалт

Газрын гадаа ажиллах гулдмэдүүр нь зөвхөн хар резинэн цагаан биш, тэр нь таны талын дагуу хийгдсэн бүх үйлдлүүдийн үр дүнг шууд нөлөөлөх инженерийн хэрэгсэл юм. Зөв хэмжээ, гулдмэдүүрийн гадаргуугийн хэлбэр, аюулгүй бүлэгтүүний технологийг сонгох нь хэмжигдэхүйц үр дүн өгдөг: бүүр бага түлш хэрэглэх, хөрс илүү бага шахагдах, үржил өндөр бүүр, зогсолт үеүд бүүр бага тохиолдох. Метрик ба империал хэмжээсүүдийн ялгаа тодорхойлогдсон, R1 ба R2 хэрэглээсүүд тайлбарлагдсан, IF/VF давуу талууд тооцоологдсон тул та одоо өөрийн техник тоноглолын гулдмэдүүрүүдийн шаардлагыг итгэлтэй үнэлж чадна. Санатун, хамгийн сайн гулдмэдүүр нь хамгийн үнэт нь биш — тэр нь таны хөрсний нөхцөл, ачаалал, өдөр тутмын ажиллагаанд хамгийн тохиромжтой гулдмэдүүр юм. Сонголтын үүрд хугацаа зарцуулж, таны хөрс, таны техник тоноглол, таны ашиг хохироохгүй.