OTR: ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ຫນັກໜາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ

ລັກສະນະສຳຄັນຂອງຢາງ OTR ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ

ຕົ້ນແບບທີ່ແຂງແຮງສຳລັບການຍຶດຫຼັກໃນສະພາບທາງທີ່ຍາກລຳບາກ

ແຜ່ນລໍ້ທີ່ຢູ່ເທິງລົດຍົນໄປເລິກກວ່າລົດຍົນທໍາມະດາ ແລະພວກມັນເບິ່ງຮ້າຍແຮງຫຼາຍ ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍຶດເອົາພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທຸກຊະນິດ ຈາກດິນເປື້ອນຫນາຈົນເຖິງແຄມຊາຍແລະຫີນຫີນ. ພວກຜູ້ປະກອບການອຸດສາຫະກໍາຖົງຢາງໄດ້ພົບເຫັນວ່າ ຄວາມເລິກຂອງຮູເຫຼົ່ານັ້ນ ມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ເມື່ອສິ່ງຕ່າງໆເກີດຂຶ້ນຢ່າງຫນັກຢູ່ນອກ. ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກໍຄື ວ່າຖົງຢາງເຫຼົ່ານີ້ ທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ ໃນຂະນະທີ່ມັນລໍ້ໄປມາ, ສະນັ້ນດິນເປື້ອນ ແລະດິນເປື້ອນຈະບໍ່ຕິດຢູ່ອ້ອມຂ້າງ ເພື່ອລົບກວນການຈັບຂອງມັນ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກລໍ້ທີ່ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບວຽກ, ສິ່ງແວດລ້ອມມີຄວາມ ສໍາ ຄັນຫຼາຍ. ຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ລະຫວ່າງ treads ເຮັດວຽກດີກວ່າໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ອ່ອນແລະ squishy, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ຂະ ຫນາດ ນ້ອຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າໃນພື້ນທີ່ທີ່ແຂງແຮງທີ່ມີຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງຫຼາຍ.

ການສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຄວາມຕ້ານທານຂອງລົດບັນທຸກ

ລົດຖີບທີ່ໃຊ້ໄດ້ຫນັກທີ່ສຸດຈາກລົດຖະຫນົນມາພ້ອມກັບຝາຂ້າງທີ່ແຂງແຮງແລະຫຼາຍຊັ້ນທີ່ສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຮັບມືກັບນ້ ໍາ ຫນັກ ໃຫຍ່ແລະດິນແດນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຕກ. ການ ຄົ້ນຄວ້າ ບາງ ຢ່າງ ສະ ແດງ ໃຫ້ ເຫັນ ວ່າ ການ ອອກ ແບບ ທີ່ ເຂັ້ມ ແຂງ ເຫຼົ່າ ນີ້ ໄດ້ ຕັດ ຄວາມ ຫຍຸ້ງ ຍາກ ຂອງ ຊັ້ນ ຊັ້ນ ລົງ ປະມານ 30 ເປີ ເຊັນ ເມື່ອ ທຽບ ໃສ່ ຮູບ ແບບ ທີ່ ປົກກະຕິ. ອຸດສາຫະກໍາ ມັກຈະໃສ່ສາຍເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງສູງ ໃສ່ຜ້າປົກໄນລອນໃສ່ຖົງລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້, ສິ່ງບາງຢ່າງເຮັດໃຫ້ມັນໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ ທຸລະກິດໃຊ້ເງິນຫນ້ອຍລົງ ໃນທົ່ວໄປ ໃນການປ່ຽນລໍ້ ໃນໄລຍະເວລາ. ກ່ອນທີ່ຈະວາງຈໍາຫນ່າຍ, ຜູ້ຜະລິດຈະເອົາຖົງຢາງເຫຼົ່ານີ້ ໄປທົດສອບຢ່າງໂຫດຮ້າຍ ແບບຈໍາລອງສະພາບການໃນໂລກຈິງ ບ່ອນທີ່ພວກມັນຈະຖືກລົງໂທດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຈາກຫີນ, ຊາກຫັກ, ແລະການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກ ມື້ຕໍ່ມື້.

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນໃນຢາງລົດທາງການຄ້າ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການປະຕິບັດງານ ຫນັກ, ການລະດົມຄວາມຮ້ອນຍັງເປັນ ຫນຶ່ງ ໃນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ລົດຖີບປະເຊີນ ຫນ້າ ໃນປະຈຸບັນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຜະລິດ ນໍາ ເອົາສານປະສົມຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນພິເສດເຂົ້າໃນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບບັນຫານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການ ຄົ້ນຄວ້າ ສະ ແດງ ໃຫ້ ເຫັນ ວ່າ ເມື່ອ ອຸນຫະພູມ ສູງ ເກີນ ໄປ ແລ້ວ ລົດ ຖີບ ກໍ ມີ ຄວາມ ສ່ຽງ ທີ່ ຈະ ແຕກ ຫມົດ ໄປ ຫມົດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈໍາ ເປັນທີ່ສຸດ ສໍາ ລັບການ ດໍາ ເນີນງານຢ່າງປອດໄພ. ການ ໃຊ້ ເວ ລາ ທີ່ ດີ ຄວາມປອດໄພກໍດີຂຶ້ນຫຼາຍ ເພາະວ່າ ມີໂອກາດຫນ້ອຍກວ່າ ທີ່ຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ ໃນລະຫວ່າງ ສະຖານະການທີ່ເຄັ່ງຕຶງຢູ່ທາງ ຫຼື ເສັ້ນທາງ. ການ ທົດ ສອບ ທີ່ ຈັດ ຂຶ້ນ ໂດຍ ກຸ່ມ ເຊັ່ນ ASTM ໄດ້ ພົບ ເຫັນ ວ່າ ຢາງ ທີ່ ທົນ ຕໍ່ ຄວາມ ຮ້ອນ ເຫຼົ່າ ນີ້ ເຮັດ ໄດ້ ດີ ຂຶ້ນ ຢ່າງ ສໍາ ຄັນ ໃນ ໄລຍະ ເວລາ ເມື່ອ ທຽບ ໃສ່ ຢາງ ທີ່ ໃຊ້ ຕາມ ປົກກະຕິ ໂດຍ ສະ ເພາະ ຫຼັງ ຈາກ ໃຊ້ ເປັນ ເວລາ ດົນ ນານ ໃນ ສະພາບ ທີ່ ຮີບ ດ່ວນ.

ການນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ

ການຂຸດເຈາະບໍ່ແຮ່: ຄວາມຕ້ອງການຢາງລົດທີ່ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ທຸກປະເພດດິນ

ການ ຂຸດ ຄົ້ນ ບໍ່ ແຮ່ ຕ້ອງ ມີ ຢາງ ທີ່ ແຂງ ແຮງ ທີ່ ສາມາດ ຮັບ ມື ກັບ ດິນ ທີ່ ບໍ່ ສະອາດ, ສາມາດ ຂົນ ເອົາ ນໍ້າຫນັກ ທີ່ ໃຫຍ່ ແລະ ບໍ່ ໄດ້ ຮັບ ຄວາມ ເສຍ ຫາຍ ຈາກ ຫີນ ທີ່ ມີ ຂຸມ ຂີ້ ຂາດ. ໂດຍບໍ່ມີຖົງທີ່ດີ ການຂົນສົ່ງວັດຖຸຢ່າງປອດໄພຜ່ານສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຍາກຈົນນີ້ ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ເກືອບບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ ສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນບໍ່ແຮ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມທົນທານມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນຢ່າງສູງ, ພ້ອມກັບການປ້ອງກັນຕໍ່ການເຈາະ. ການ ເບິ່ງ ຂໍ້ ມູນ ຈາກ ການ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ຂຸດ ຄົ້ນ ສ່ວນ ໃຫຍ່ ຂອງ ຂຸດ ຄົ້ນ ຈະ ເລືອກ ເອົາ ຢາງ ທີ່ ມີ ລວດ ລວດ ເລິກ ກວ່າ ເພາະ ວ່າ ມັນ ຈະ ຈັບ ໄດ້ ດີ ຂຶ້ນ ເມື່ອ ຂັບ ຂີ່ ຜ່ານ ດິນ ແດນ ຫຼື ດິນ ແດນ ທີ່ ມີ ຫີນ ຂີ້ຕົມ ບ່ອນ ທີ່ ຢາງ ທໍາ ມະ ດາ ຈະ ລົ້ມ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຄວາມປອດໄພຂອງ ກໍາ ມະກອນຫລືລະດັບການຜະລິດໂດຍລວມ.

ເວັບໄຊທ໌ກໍ່ສ້າງ: ການຈັດການກັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີ

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆໃນພື້ນທີ່ ເຮັດໃຫ້ລໍ້ທີ່ໃຊ້ໄດ້ດີໃນທາງຫ່າງກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ ສໍາ ລັບພາຫະນະໃດໆທີ່ພະຍາຍາມຈະໄປມາໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະອາດ, ພື້ນທີ່ທີ່ມີດິນແດນແລະຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ແຈກຢາຍ. ເມື່ອພົວພັນກັບດິນຫີນ ຫຼືດິນອ່ອນ, ຢາງທີ່ເຮັດເປັນພິເສດນັ້ນ ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນຄວາມຍຶດໄດ້ ແລະວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ດີປານໃດ, ເຮັດໃຫ້ຄົນງານປອດໄພກວ່າໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ອຸປະກອນ. ພວກຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ໃຊ້ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ ແມ່ນສາບານວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າຈະປະຕິບັດໄດ້ດີ ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫີນກ້ອນ ຫຼື ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ ສ່ວນສ່ວນປະສົມຢາງພິເສດໃນເສັ້ນລວດລວດທີ່ທັນສະໄຫມ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນລົງໃນເວລາຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຊຸ່ມ - ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆໃນເຂດກໍ່ສ້າງໃນລະຫວ່າງລົມຝົນ. ມີລໍ້ທີ່ສາມາດຮັບມືກັບດິນແດນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫມາຍ ຄວາມວ່າໂຄງການຈະຢູ່ຕາມແຜນການ ແທນທີ່ຈະຢຸດເຊົາເພາະວ່າຜູ້ໃດຜູ້ ຫນຶ່ງ ໄດ້ຕິດຢູ່ຫຼືໄດ້ແຕກ.

ການນຳໃຊ້ໃນກະສິກຳ: ປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ລົດໄຖນາ

ການຊື້ລໍ້ລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມ ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນການຄັດຄ້ານດິນ ແລະ ການໃຫ້ຜົນຜະລິດຜົນຜະລິດທີ່ດີຂຶ້ນ ຊຶ່ງຊ່ວຍສະຫນັບສະຫນູນການກະເສດແບບຍືນຍົງໂດຍລວມ. ລົດຖີບພິເສດມີຮູບແບບຂອງແຜ່ນລອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ທີ່ຖືກຜະລິດໂດຍສະເພາະສໍາລັບສວນ, ດັ່ງນັ້ນລົດຍົນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ດິນເປື້ອນຫຼາຍ. ສະມາຄົມລົດຖີບກະສິກໍາ ກ່າວວ່າ ພວກຊາວກະສິກອນທີ່ເລືອກລົດຖີບທີ່ເຫມາະສົມ ອາດຈະເຫັນຜົນຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 10%, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຮ້າຍແຮງເລີຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງພາລາກະສິກໍາເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບເອົານ້ ໍາ ຫນັກ ທັງ ຫມົດ ທີ່ມາພ້ອມກັບວຽກງານກະສິກໍາປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຮັດວຽກດີຂື້ນແລະໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂື້ນໃນລະຫວ່າງການ ດໍາ ເນີນງານ. ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນ ລະຫວ່າງການຜະລິດຜົນຜະລິດທີ່ດີ ແລະ ການເບິ່ງແຍງສິ່ງແວດລ້ອມ ໃນຂະນະທີ່ດໍາເນີນການຟາມໃຫຍ່ໆນັ້ນ

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນັກໜ່ວງ

ຄວາມສາມາດໃນການເ dame ແລະການຈັດການຄວາມດັບ

ເມື່ອເຮັດວຽກກັບອຸປະກອນຫນັກ, ການຕິດຕາມຂອບເຂດຄວາມຫນັກແລະຮັບປະກັນວ່າລໍ້ຍັງຖືກສູບໃຫ້ດີ ແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງທັງ ຫມົດ ໃນການເຮັດວຽກຢ່າງດີແລະຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ. ຖ້າຖົງຢາງບໍ່ຖືກກົດດັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມ ຫນັກ ຂອງພວກມັນ, ພວກມັນມັກຈະໃຊ້ໄວແລະບາງຄັ້ງກໍ່ຈະແຕກອອກໄປຢ່າງເຕັມທີ່. ການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເມື່ອບໍລິສັດລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີການຄຸ້ມຄອງຄວາມກົດດັນຂອງລໍ້ທີ່ດີກວ່າ, ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບອາຍຸລໍ້ທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ປະຫຍັດເງິນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນເຊັ່ນກັນ. ການປະຢັດນີ້ປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 3 ຫາ 5 ເປີເຊັນຂື້ນກັບປະເພດລົດແລະສະພາບການຂັບຂີ່. ລະບົບ ທີ່ ຕິດຕາມ ຄວາມກົດດັນ ຂອງ ຢາງ ໃນ ເວລາ ທີ່ ແທ້ຈິງ ຊ່ວຍ ໃຫ້ ເຄື່ອງຈັກ ກວດພົບ ບັນຫາ ກ່ອນ ທີ່ ມັນ ຈະ ກາຍ ເປັນ ບັນຫາ ທີ່ ຮ້າຍ ແຮງ ໃນ ທາງ. ສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ລົດບັນທຸກກໍ່ສ້າງ ທີ່ໃຊ້ຊີວິດສ່ວນໃຫຍ່ ຂອງເຂົາເຈົ້າ ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງສູງ ລະບົບຕິດຕາມກວດກາແບບນີ້ ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ.

ການດູດຊຶມກົງສັ່ນເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ

ຄວາມສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ ແມ່ນເຮັດໃຫ້ລົດຖີບບໍ່ເຮັດວຽກ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ ສະນັ້ນການສະກັດກັ້ນຄວາມສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີ ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ ເມື່ອເຮັດວຽກກັບອຸປະກອນຫນັກ ການອອກແບບລໍ້ໃຫມ່ໃນມື້ນີ້ ມີສ່ວນພິເສດ ທີ່ສ້າງຂຶ້ນມາໃນລໍ້ ເພື່ອດູດຊຶມຄວາມສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະອາດ ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ ຈະມີການຂາດຂາດຫນ້ອຍລົງ ສໍາລັບລໍ້ທັງສອງ ແລະພາຫະນະທີ່ຕິດຢູ່ ການສຶກສາທີ່ເຮັດໂດຍວິສະວະກອນລົດຍົນ ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນເລື່ອງນີ້ ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຕັກໂນໂລຊີການປິດລ້ອມນີ້ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງໃຊ້ໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້. ສໍາລັບຖົງຢາງການຄ້າ ໂດຍສະເພາະ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແບບນີ້ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ ບ່ອນທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສະເຫມີສົມບູນແບບ ແລະສະພາບການສາມາດໄດ້ຮັບ pretty tough ອອກມີໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼືການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ການສະໜັບສະໜູນພື້ນຖານດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ Grouting ຂັ້ນສູງ

ເຕັກໂນໂລຊີການສຽບຢາງທີ່ໃຫມ່ໆ ເຮັດໃຫ້ລົດຍົນສາມາດຍຶດຫນັກໄດ້ດີຂຶ້ນ ຊຶ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ ເມື່ອການຈັດການກັບພາສີຫນັກ ບ່ອນທີ່ການແຈກຢາຍຫນັກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ເມື່ອບໍລິສັດຕິດຕັ້ງລະບົບການສຽບເຫຼັກພິເສດເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຂົາມັກຈະເຫັນຜົນງານຂອງຖົງລົດດີຂື້ນໂດຍລວມ. ການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການ flat ເກີດຂຶ້ນປະມານ 25% ຫນ້ອຍກວ່າເພາະວ່ານ້ ໍາ ຫນັກ ໄດ້ແຈກຢາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນພື້ນຜິວຂອງລໍ້. ການປັບປຸງແບບນີ້ ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ ໃນສະຖານະການທີ່ລົດຖີບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື ມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ ການດໍາເນີນງານຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ເວລາຢຸດໃຊ້ຈ່າຍ ທີ່ແພງຄ່າ ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດຖີບລົດບັນທຸກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ຖືກທົດລອງໃຊ້ທຸກມື້ ນອກຈາກການຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ຫມັ້ນຄົງແລ້ວ ການໃສ່ຢາງທີ່ດີ ກໍສ້າງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຂງແຮງຢູ່ພາຍໃຕ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຖີບໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະຮັບປະກັນວ່າຄົນງານຈະປອດໄພ ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.

ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງວິສະວະກຳລົດ OTR

ເຕັກໂນໂລຊີລົດອັດສະລິຍະສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດການ

ເຕັກໂນໂລຊີລໍ້ທີ່ສະຫຼາດຫຼ້າສຸດ ກໍາ ລັງປ່ຽນແປງວິທີການເຮັດວຽກຂອງສິ່ງຕ່າງໆ ໃນການປະຕິບັດງານທີ່ ຫນັກ ໃນປະຈຸບັນ. ຖົງຢາງເຫຼົ່ານີ້ ມີເຄື່ອງເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ ທີ່ຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບໃນຂະນະທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ. ເມື່ອມີສິ່ງຜິດພາດ ເຊັ່ນການຮົ່ວໄຫລອາກາດຊ້າໆ ຫຼືການຂົນຫນັກຂອງແຜ່ນລວດລາຍ, ລະບົບຈະສົ່ງຄໍາເຕືອນທັນທີ ເພື່ອໃຫ້ທີມງານຮັກສາການຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າ ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່. ລະບົບເຕືອນໄພໃນໄວນີ້ ຈະຢຸດການລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂຶ້ນ ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ ຈະມີການຊັກຊ້າຫນ້ອຍລົງ ແລະ ມີຜົນຜະລິດດີຂຶ້ນ ໃນທຸກດ້ານ ຕົວເລກຂອງອຸດສາຫະ ກໍາ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດທີ່ ນໍາ ໃຊ້ການແກ້ໄຂລໍ້ທີ່ສະຫຼາດໂດຍປົກກະຕິຈະເຫັນການຫຼຸດລົງປະມານ 20% ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາຂອງພວກເຂົາໃນໄລຍະເວລາ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອທີ່ຮັບມືກັບງົບປະມານທີ່ແຄບແລະ ກໍາ ນົດເວລາທີ່ຕ້ອງການ, ນີ້ ຫມາຍ ຄວາມວ່າທັງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ດີຂື້ນໂດຍບໍ່ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງປັບປຸງອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ວັດສະດຸທີ່ຍືນຍົງໃນການຜະລິດລົດທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼວງ

ຄວາມຍືນຍົງໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ຜະລິດລໍ້ໃຊ້ ຫນັກ ໃນປະຈຸບັນ. ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງໃນປັດຈຸບັນ ກໍາ ລັງໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຂຽວກວ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປະເມີນຜົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາ. ຢາງຢາງທີ່ຖືກຜະລິດຄືນໃຫມ່ປະສົມປະສານກັບສ່ວນປະກອບຈາກພືດ ແມ່ນກໍາລັງກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນສາຍການຜະລິດໃນອຸດສາຫະກໍາ. ວິທີນີ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໂລກເທົ່ານັ້ນ ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ລົດເກັງມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ ອີງ ຕາມ ການ ພົບ ເຫັນ ທີ່ ອອກ ມາ ເມື່ອ ບໍ່ ດົນ ມາ ນີ້ ໂດຍ ສະມາຄົມ ອຸດສາຫະກໍາ ຢາງ ເກຍ ສາກົນ ການ ປ່ຽນ ແປງ ໄປ ໃຊ້ ວິທີ ການ ເຫຼົ່າ ນີ້ ສາມາດ ຫຼຸດ ຜ່ອນ ການ ປ່ອຍ ອາຍ ພິດ ຈາກ ໂຮງງານ ປະມານ 30 ເປີ ເຊັນ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານໃກ້ຊິດກັບມາດຕະຖານສີຂຽວສາກົນໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຫຼືຄວາມປອດໄພ, ນີ້ເປັນສະຖານະການທີ່ຊະນະທັງສອງການກໍາໄລແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການອອກແບບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ

ການອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກໍາຂອງຖົງລົດກໍາລັງປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ ຍ້ອນຄວາມສະຫຼາດແບບດິຈິຕອນ ທີ່ສ້າງການແກ້ໄຂຕາມໃຈລູກຄ້າ ທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆ ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ ດ້ວຍເຄື່ອງມືການ ຈໍາ ລອງທີ່ໃຊ້ໂດຍ AI, ບໍລິສັດສາມາດສ້າງແບບ ຈໍາ ລອງແລະທົດສອບແນວຄວາມຄິດ ໃຫມ່ ໄດ້ໄວກວ່າເກົ່າ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາໃນການພັດທະນາຫຼາຍເດືອນແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນໃນທາງ. ພວກ ນັກ ຊ່ຽວຊານ ບາງ ຄົນ ຄາດ ວ່າ ການ ອອກ ແບບ ລົດ ຢາງ ທີ່ ສະຫລາດ ນີ້ ອາດ ຈະ ຊ່ວຍ ໃຫ້ ລົດ ບັນທຸກ ໃຫຍ່ ແລະ ເຄື່ອງ ຈັກ ຫນັກ ອື່ນໆ ປະຢັດ ນ້ໍາມັນ ໄດ້ ປະມານ 15% ພາຍໃນ ສິບ ປີ. ການປ່ຽນແປງເກມທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນມາເມື່ອເບິ່ງການນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆ ບ່ອນທີ່ຄວາມທົນທານມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເຫັນແລ້ວວ່າ AI ຊ່ວຍພວກເຂົາໃນການສ້າງຖົງທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າການປະຕິບັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນອຸດສາຫະ ກໍາ ຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາແລະການລົງທືນ.