OTR: ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ຫນັກໜາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ

ລັກສະນະສຳຄັນຂອງຢາງ OTR ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ

ຕົ້ນແບບທີ່ແຂງແຮງສຳລັບການຍຶດຫຼັກໃນສະພາບທາງທີ່ຍາກລຳບາກ

ຢາງລົດທີ່ໃຊ້ໃນທາງທີ່ບໍ່ແມ່ນຖະໜົນຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຕົ້ນແບບທີ່ເລິກແລະຮຸນແຮງເພື່ອເພີ່ມການຍຶດຫຼັກແລະການຄວບຄຸມໃນພື້ນຜິວຕ່າງໆເຊັ່ນ: ດິນ, ທราย, ແລະຫີນ. ຕາມການສະຫະພັນອຸດສະຫະກຳຢາງລົດ, ລະດັບຄວາມເລິກຂອງຕົ້ນແບບມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຍຶດຫຼັກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ. ຮູບແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃນການຍຶດຫຼັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມເອົາຄຸນສົມບັດການຂັດເອົາຕົນເອງ, ປ້ອງກັນການສະສົມຂອງດິນແລະສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ສາມາດຂັດຂວາງການປະຕິບັດງານໄດ້. ສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆອາດຈະຕ້ອງການຕົ້ນແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ຕົວຢ່າງ, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໃນດິນນຸ່ມແລະດິນລວມທີ່ບໍ່ແໜ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບທີ່ແອອັດກ່ວາອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບພື້ນຜິວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກ່ວາ.

ການສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຄວາມຕ້ານທານຂອງລົດບັນທຸກ

ຢາງລົດ OTR ທີ່ຮັບນ້ຳຫນັກຫຼາຍໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຜະນັງຂ້າງທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ການສ້າງຊັ້ນຫຼາຍຊັ້ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານຕໍ່ການບັນທຸກນ້ຳຫນັກຫຼາຍ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ຂັ້ນຄ້ຽນ. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ເຂັ້ມແຂງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການແຕກຮ້າວໄດ້ເຖິງ 30%. ຜູ້ຜະລິດມັກໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະ ສາຍນາຍລອນຊັ້ນ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມຄົງທົນຂອງຢາງລົດບັນທຸກ, ສຸດທ້າຍກໍ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງລວມທັງໝົດຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຄົງທົນຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮ້າຍແຮງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຢາງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັກສາຄວາມຄົງທົນຂອງສະໂຕຣັກເຊີ (structural integrity) ໃນເວລາຖືກສຳຜັດກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຊ້ຳໆ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນໃນຢາງລົດທາງການຄ້າ

ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຮ້ອນສາມາດນຳໄປສູ່ການແຕກຂອງຢາງລົດ, ສະນັ້ນການໃຊ້ຢາງທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມປອດໄພໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຜິດພາດໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ. ການທົດສອບຢືນຢັນຈາກອົງການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອົງການອາເມລິກັນເພື່ອການທົດສອບແລະວັດສະດຸ (ASTM) ຢືນຢັນວ່າຢາງລົດທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດີຂຶ້ນຫຼາຍໃນການໃຊ້ງານຕິດຕໍ່ກັນດົນນານ.

ການນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ

ການຂຸດເຈາະບໍ່ແຮ່: ຄວາມຕ້ອງການຢາງລົດທີ່ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ທຸກປະເພດດິນ

ການຂຸດເຈາະບໍ່ແຮ່ຕ້ອງການການນຳໃຊ້ຢາງລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອ ຢາງລົດທຸກປະເພດດິນ ທີ່ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່, ນ້ຳໜັກຫຼວງແລະຫີນມີດ. ລໍ້ເຈົ້າເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການບັນທຸກວັດຖຸຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວພື້ນທີ່ທ້າທາຍ. ຄວາມຮຸນແຮງຂອງການຂຸດເຈົ້າເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການໃນຄວາມຄົງທົນແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຊັກ. ຫຼັກຖານຈາກບໍລິສັດຂຸດເຈົ້າຫຼາຍແຫ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເລືອກລໍ້ທີ່ເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຫຼາຍໆໂຄງການຂຸດເຈົ້າໃຊ້ລໍ້ທີ່ມີຮ່ອງຮອຍເລິກ, ສະເໜີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສະຖຽນລະພາບແລະການຍึດຕິດທີ່ດີຂຶ້ນໃນສະພາບດິນທີ່ບໍ່ແໜ້ນ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າລໍ້ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຮຸນແຮງຂອງສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດເຈົ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການສຶກຂອງວັດຖຸໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ.

ເວັບໄຊທ໌ກໍ່ສ້າງ: ການຈັດການກັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີ

ເວັບໄຊທ໌ກໍ່ສ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານພູມສັນຖານຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ ລໍ້ຂ້າມປ່າ ສຳຄັນສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງດິນແຂງ, ດິນກ້ອນແລະສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆ. ເນື່ອງຈາກດິນຊາຍຫຼືດິນນຸ່ມມັກຈະມີຢູ່ສະເໜີ, ລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດຊ່ວຍປັບປຸງການຍຶດເກາະແລະຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່, ສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່. ຄຳຕອບຈາກຜູ້ໃຊ້ງານຢືນຢັນວ່າລໍ້ປະເພດນີ້ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝໍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສູດປະສົມເທິງໜ້າດິນຂັ້ນສູງໃນລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການເກີດ hydroplaning ຫຼື ການເຫຼື່ອນໄຫຼຂອງລໍ້ເທິງໜ້ານ້ຳ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນໃນສະພາບທາງທີ່ມີນ້ຳຫຼືຊຸ່ມເປືອກທີ່ມັກຈະພົບເຫັນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບໂຕນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກສືບຕໍ່ໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າທີ່ເກີດຈາກບັນຫາລໍ້.

ການນຳໃຊ້ໃນກະສິກຳ: ປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ລົດໄຖນາ

ການເລືອກ ເຫລືອງເຄື່ອງສົ່ງ ໃນການກະສິກໍາມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນການບີບອັດດິນ ແລະ ສົ່ງເສີມຜົນຜະລິດພືດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງເສີມການປູກຝັງແບບຍືນຍົງ. ລົດຖີບພິເສດເຫຼົ່ານີ້ມີຮອຍຢາງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະໜາມ, ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສະດວກ ແລະ ມີຜົນກະທົບຕໍ່ດິນໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ຕາມການປະສົມພັນຢາງກະສິກໍາ, ການນໍາໃຊ້ຢາງທີ່ເໝາະສົມສາມາດເພີ່ມຜົນຜະລິດໄດ້ເຖິງ 10%. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງກະສິກໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບນ້ໍາໜັກຫຼວງທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນໃນການປູກຝັງ, ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ປະຕິບັດງານໄດ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສາມາດປັບຕົວຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນການດໍາເນີນງານ. ສະນັ້ນ, ພວກມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການຜະລິດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໃນການດໍາເນີນງານດ້ານກະສິກໍາ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນັກໜ່ວງ

ຄວາມສາມາດໃນການເ dame ແລະການຈັດການຄວາມດັບ

ໃນການດຳເນີນງານທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສາມາດຂອງພາຊະນະ ແລະ ການຮັກສາຄວາມດັນລົມຢາງໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນສິ່ງສຳຄັນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ຄວາມດັນລົມຢາງທີ່ເໝາະສົມຈະຮັບປະກັນວ່າຢາງມີກຳລັງຕ້ານທານຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້, ລະດັບຄວາມສຶກເສຍດທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງລົດ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄຸ້ມຄອງຄວາມດັນສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ໂດຍຫຼຸດການກິນເຊື້ອໄຟລົງ 3-5%. ລະບົບການຕິດຕາມທີ່ທັນສະໄໝ, ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງແບບທັນທີ, ສົ່ງເສີມການບຳລຸງຮັກສາແບບກະຕຸກດັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄຸ້ມຄອງຢາງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ວິທີການນີ້ມີປະໂຫຍດເປັນພິເສດຕໍ່ຢາງລົດບັນທຸກທີ່ມັກຈະນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ການດູດຊຶມກົງສັ່ນເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ

ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ຍາງແລະຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງລົດໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຄຸນນະສົມບັດການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການດຳເນີນງານທີ່ໜັກໜ່ວງ. ນະວະນຳໃໝ່ໃນການອອກແບບລໍ້ຍາງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ລວມເອົາຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ ເຊິ່ງສຸດທ້າຍຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່ທັງລໍ້ຍາງແລະລົດ. ການຄົ້ນຄວ້າຈາກສະຖາບັນວິສະວະກອນຍານຍົນໄດ້ຢືນຢັນປະສິດທິຜົນຂອງເຕັກໂນໂລຊີການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ລໍ້ຍາງທາງການຄ້າ ໃຫ້ຄວາມສະຖຽນລະພາບທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ການສະໜັບສະໜູນພື້ນຖານດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ Grouting ຂັ້ນສູງ

ເຕັກໂນໂລຊີການຍຶດໝຸນທີ່ທັນສະໄໝ ສາມາດເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບພື້ນຖານຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນປັດໃຈສຳຄັນໃນການດຳເນີນງານທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ການນຳໃຊ້ວິທີການຍຶດໝຸນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການແຕກຮ້າວລົງໄດ້ເຖິງ 25% ອັນເນື່ອງມາຈາກການຄຸ້ມຄອງນ້ຳໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນະວະນຳຕົນເຊັ່ນນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດຂາດໄດ້ໃນສະພາບການທີ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລົດໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂຍງກັບປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານໂດຍລວມ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ຈັດການກັບພາລະກິດທີ່ໜັກໜ່ວງ. ການຍຶດໝຸນທີ່ທັນສະໄໝບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ກອບການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ທີ່ເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ.

ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງວິສະວະກຳລົດ OTR

ເຕັກໂນໂລຊີລົດອັດສະລິຍະສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດການ

ເຕັກໂນໂລຊີຢາງລົດອັດສະລິຍູ້ຂອງການປະຕິບັດທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼວງໃນການຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ການປະສົມປະສານເຊັນເຊີເພື່ອຕິດຕາມສະພາບຢາງແບບທັນທີ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາມີຄວາມສະດວກສະເພາະໂດຍການແຈ້ງເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນ: ການຮົ່ວຂອງອາກາດ ຫຼື ການສຶກຂອງຢາງ. ວິທີການເຊິງຮຸກນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການແຕກຫັກ ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ຕາມການທຳນາຍຂອງອຸດສະຫະກຳ, ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຢາງລົດອັດສະລິຍາວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາລົດໂດຍສະເລ່ຍເຖິງ 20% ສຳລັບຟລີດລົດທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼວງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງການຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້.

ວັດສະດຸທີ່ຍືນຍົງໃນການຜະລິດລົດທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼວງ

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຍືນຍົງກໍາລັງເປັນຈຸດສຸມໃນອຸດສະຫະກໍາຢາງລົດໃຫຍ່, ບໍລິສັດຕ່າງໆກໍາລັງຫັນໄປໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການນໍາໃຊ້ຢາງຮີໄຊເຄີນ (recycled rubber) ແລະ ສານທີ່ເຮັດມາຈາກຊີວະພາບໃນຂະບວນການຜະລິດນອກຈາກຈະສົ່ງເສີມຄວາມຍືນຍົງແລ້ວຍັງຊ່ວຍປັບປຸງມາດຕະຖານການປະຕິບັດ. ການຄົ້ນຄວ້າຂອງສະມາຄົມອຸດສະຫະກໍາຢາງສາກົນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນຂະບວນການຜະລິດລົງໄດ້ເຖິງ 30%, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂລກ ແລະ ສະແດງເຖິງຄວາມອຸທິດຕົນຕໍ່ການຜະລິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.

ການອອກແບບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ

ປັນຍາປະດິດສ້າງກຳລັງປະຕິວັດການອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກຳຢາງລົດ, ສະເໜີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານສະເພາະ ແລະ ການຂັບເຄື່ອນປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງມືຈຳລອງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ຊ່ວຍໃນການສ້າງຕົ້ນແບບ ແລະ ການທົດສອບຢ່າງໄວວາ, ລົດເວລາການພັດທະນາ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຄາດຄະເນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການອອກແບບຢາງລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ອາດຈະນຳໄປສູ່ການປັບປຸງດ້ານປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ Verad ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍຂຶ້ນ 15% ໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປ. ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ» potential ຂອງ AI ໃນການນຳເອົາການປະດິດສ້າງທີ່ທັນສະໄໝມາສູ່ອຸດສະຫະກຳ, ໂດຍສະເພາະຢາງລົດທີ່ໃຊ້ໄດ້ທຸກປະເພດທີ່ດິນພາຍໃນການດຳເນີນງານທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ.