Тире жана Шин арасындагы айырмалар: негизги ачыкча түшүнүктүрүү

Бардык категориялар
Шине (Британ тилиндеги ағылшын тілі): Тирден айрым эмес

Шине (Британ тилиндеги ағылшын тілі): Тирден айрым эмес

Шине - бул "тir" сөзүнүн британ тилиндеги ағылшын варианты. Ул өткөн жана башка жарыяларда колдонулатын, резинадан жасалган кол дөртүнү көрсөтөт, американдагы ағылшын тилиндеги "tire" сөзү менен бирдей. Эгер бул шине же тир деп аталса да, ул экинчилердин весини көздөө, чекитүүдө мүмкүнчilik берүү, сок болушту абсорб коргудо жана экинчилердин управление жана performancedа кошумча болуп саналат. Башка ар бир максаттар үчүн машиналар, камаздар жана off-road экинчилерге акиратуу турдагы шинелер немесе тирлер бар.
Бааны суроо

Өнімдін артыкчылыктары

Тирден бирдей функциясы бар

Жылтыр, бул "тir" сөзүнүн Британ тилиндеги эквиваленти, бирдей негизги функцияларды орындаңыз: жолдоо, кемитиш жана шоктарды кабырга алуу үчүн.

Сапка жана performancedа стандарттар

Шине жасоо өнүктөрү стрикт сапка жана performancedа стандарттарга карабыз, өзгөчölөрү үчүн эмне-жана эскертүүчү өнүктөрүн чакыруу.

Байланыштуу продукттар

Биас көлөмдүү шиналар текстильдик жолдордуң катары өзара бурчтук (типикалык түрдө 30 - 45 дегрени) санда орнатылат. Бул конструкия артында алар лаиг-иштирок эсеби туура эмес, эскертүүге жана пикир айтууга мүмкүн болуп саналат. Анын ичинде, алар чогум жана өзгөчө болгон жолдо чектешип, көлөмдүү импактарга да каршы чыгаруу үчүн жетилген. Алар чоң, арзан жана жакшы структуралуу бутундукка ээ. Бирок, алардын жогоркуу ротациялык кечирме бар, бул топтуу экономиясын камтып жатат, жана радикал шинадан аз урматтуу. Анын ыстык дизайны эсеби жолдо көчүрүү үчүн эффективdur.

Жөнөкөй маселелер

“Чак-чак” “tire”-дан айрым болуп саналат ма?

“Чак-чак” - бул англисIZ tilиндеги жазылуу, ал “tire” - американдык ingliz тилинде колдонулат. Аның функциялары жана characteristics ичинде бирдей резиналык колдонулушу бар.
Ийе, чач өлчөмдөрү спеллингдин кыйынын аркылуусу менен бирге, дөйнөөдүк стандартка сай. Уунан чоңу, aspect ratio жана колдонуу диаметри бирдей, бул区域лардын аркылуусу дастыктуу болушуна караган.
Жок, “тамак” үчүн кооруктоо сыйлымдары “tire”-ден башка эмес. Баш тартышын, протектордин көлөмүн жана жарыктуулучулукту текшерүүгө регулярдик турдуу болушу керек, жана оптималдык эмне үчүн инфляция менен колдонмо ротация көйгөйлөрүн колдонуңуз.

Байланышкан макала

Камаздык шиналар: Узак көчү үчүн эсас таңдаш факторлору

22

May

Камаздык шиналар: Узак көчү үчүн эсас таңдаш факторлору

Топтуруу көрүнүш
Жалпаша шиналар: Бизнесингиз үчүн эң жакшы чечимдери табуу үчүн

22

May

Жалпаша шиналар: Бизнесингиз үчүн эң жакшы чечимдери табуу үчүн

Топтуруу көрүнүш
Тирелер Үндірістік Фабрикаларының Әлемдегі Жетекшіліктерде Рөлі

22

May

Тирелер Үндірістік Фабрикаларының Әлемдегі Жетекшіліктерде Рөлі

Топтуруу көрүнүш
Неге Көлік Сахибаларына Өнімді Тирелерге Салыстыру Мамлекеттік Көліктердің Ережесі

22

May

Неге Көлік Сахибаларына Өнімді Тирелерге Салыстыру Мамлекеттік Көліктердің Ережесі

Топтуруу көрүнүш

Кардарлардын пикирлери

Аудре

Мен сатып алган шинелерге чейин жакшы көрсөтүп жатар. Алар ылайык сапатта, жана уялым менен табылдык жана стабильдик бойчо артыкчылыгы таңдама.

София

Бул шинелер машиnamaга чоң мүчө көсөмчө. Алар ырааттуу, төмөнгө жардам берет жана сузбага жол берет.

Бесплатный расчёт алуу

Биздин өкүлдөрүбүз сиз менен жакын арада байланышат.
Email
Мобилдик/WhatsApp
Атыңыз
Компаниянын аты
Билдирүү
0/1000
Дизайндагы инновация

Дизайндагы инновация

Шиндер жана тирелердин көрсөткүчтүү дизайны менен технологияда үзгүлөр болуп саналат, убакытта эч кандай өзгөрүш unique-тери бар. Бул эле өзгөрүштөр аркылы тирелердин жыйынтыгы менен өмürү дамып жатат.