EN
Критична улога гума за виличнице у индустријској безбедности
Зашто гуме вилице заменјају системе завезивања
Када је реч о виличним подносачима, ове велике гумене гуме у основи заузимају место онога што већина возила има у системима суспензије. Ове гуме су место где се све повезује са пода, они правилно распоређују тежину и такође пружају мало аморбоције удара. Обични аутомобили и камиони имају одвојене суспензије како би се ствари држале стабилне док се возе, али оператери виличних подносилаца потпуно рачунају на своје гуме које раде двоструку дужност овде. То што ове гуме раде добро чини велику разлику у томе да се операције одржавају безбедним и да се свакодневно ради без проблем. Према извештају из издања Equipment World, ако се гуме правилно надују, трошкови за поправку могу се смањити за око 30 посто. То је прилично значајно када се гледа на дугорочне трошкове. И ако неко не брине о својим гумама редовно, други делови почињу да се носи брже него што би требало јер нема система завезања који их штити. Па се инвестирање у квалитетне гуме заиста исплаћује на више начина.
Како гуме утичу на стабилност и перформансе троугла
Разумевање троугла стабилности је веома важно када се ради са виличним подносачима. У основи се односи на то како три тачке раде заједно: где се тежина налази у самом камиону, где је товар постављен и удаљеност између точака. И овде гуме играју велику улогу. Ако нису правилно надуване или су једноставно издржене, цела равнотежа се помера. Видели смо пуно случајева где ово доводи до опасних ситуација са накнадом. Статистике безбедности нам говоре нешто прилично алармантно. Заправо, половина свих инцидента са виличним подносачима некако је повезана са проблемима са одржавањем гума који утичу на стабилност. Држење гума у добром стању није само препоручено, већ је неопходно за безбедност радника на локацији. Редовно проверање за одговарајући ниво инфлације и замена старе гуме када је потребно много помаже у одржавању те критичне стабилности.
Ризици вибрација: Од уморе оператора до контузије
Вибрације виличара током рада изазивају неколико проблема, од неугодности за возаче све до стварне физичке штете. Када се радници свакодневно труде, уморају се брже него обично, а то дефинитивно смањује њихов ниво продуктивности. Истраживања показују да људи који управљају овим машинама под континуираним вибрационим стресом имају већу шансу да ће касније имати бол у леђима и друге болести везане за мишиће. Редовно проверање гума и благовремено одржавање раде чудеса у смањењу нежељених тресања. Добро стање гума чини велику разлику када је реч о томе да се возач чува и да цео складиште ради без проблем без непотребног времена застајања због повреда које се могу спречити.
Tipovi guma za forklife: Amortizerske vs Pneumatic
Amortizerske gume za unutrašnje operacije
Паљњачке гуме најбоље раде на глатким подовима унутар зграда, пружајући добру мобилност док се оштећење подова сведе на минимум. Израбоћене од чврсте гуме, ове гуме пружају стабилно управљање и контролу која је потребна радницима складишта када се крећу кроз тесна места између полица. Мања величина значи да виличници могу направити оштрије окрете, што штеди време у утесним складиштима. Још један плус је да машине са гумама за јастуке раде тишије од других, тако да су одлично за места као што су болнице или библиотеке где је потребно да се бука не повећава. Многи објекти су прешли на њих само из тог разлога.
Pneumatic and Solid Tires for Outdoor Terrain
Вилични подносници који раде на отвореном требају посебне гуме направљене за тешке услове. Пневматичне гуме садрже ваздух унутар и пружају бољи прихватач, као и гумпу против удара, због чега добро раде на тешкој терену као што су шљафкасте стазе или блато. Радници сматрају да су ови посебно корисни на грађевинским грађевинским локацијама где прљавина и камење могу да покваре обичне гуме. Тврде пневматичне алтернативе много боље издржавају оштећење оштрим предметима, тако да их многи складишта и производнички постројења више воле за густе подјеле где се често дешавају несреће. Наравно, возачи могу приметити да је вожња неисправна него са традиционалним пневматичним опцијама, али већина оператера прихватила би ову размену јер чврсте гуме ретко испадну чак и када се варе преко сломљеног стакла или металног остатка који је уобичајен на индустријским грађевинским гра
Izbor između guma za off-road i standardnih opcija
Одлука између теренских и обичних гума за виличници зависи од тога где ће се користити. Модели на улици се много боље носе са грубим тереном јер су изграђени чврстије са дубљим тракама које се липе на прљавштину, грав или неравномерне површине. Када бирате гуме, прво погледајте три главне ствари: на каквом ће терену да се преврте, колико ће тешка бити тетоважа и колико често се опрема свакодневно користи. Разговарајући са неким ко зна о гумамама изнутра до изнутра, можете направити велику разлику када решавате које најбоље одговарају одређеним пословима у складиштима или на грађевинским локацијама. Ако се гуме одговарају њиховој намењене употреби, виличници ће радити без проблем и без непотребног зноја.
Препозnavање када заменити гуме на форклифту
Читање ношњивих линија и ношњивих прстена
Потреба за замену гума на вилици постаје прилично очигледна када погледамо оне линије и прстење на гумама. Ови ознаци пружају оператору добру идеју о томе колико је протекло остало и у ком облику су гуме. Редовно проверавање ових знакова помаже да се избегну те непријатне изненађења када гума пропаде у средини операције. Већина смерница предлаже да се гуме замењују када протекторат буде дебљи око 1,5 инча. Слеђење ових обрасца зноја значи мање шансе за заустављање производње и мање главобоља за раднике складишта који се баве сломљеном опремом у периоде заузетности.
Prepoznavanje štete: Crpke, odlamanja i trkanje
Упознавање оштећења гума на виличним подносачима је веома важно за безбедност на радном месту. Пукотине, недостатак комада и растргнути делови имају тенденцију да се погоршају када гуме остају у тешким временским условима. Ови знаци обично означавају да су гуме изморане и да старе. Радници треба да повремено визуелно проверавају своје гуме како би могли да примете проблеме пре него што постану озбиљни. Гледање дубине траке, проверење за издубљења и питање око за нежке тачке може учинити сву разлику. Према Националном савету за безбедност, ако се провере гуме као део рутинског одржавања, спречава се несрећа и штеди се новац за скупе поправке касније. Неколико минута које се редовно проверавају гуме много помаже да се сви буду сигурни на послу.
Opasnosti neuniformnog iznosenja i propada veze
Када се гуме виличарских возила неравномерно зноје, оне постају рањиве на експлозије и све врсте несрећа на пољу складишта. Један од главних проблема је неуспех везивања у тренутку када се гума заправо опусти од самог рамена. Ова врста одвајања ствара озбиљне опасности за безбедност, посебно у периоде заузетности када оператери снажно гурају своје машине. Редовне ротације у комбинацији са исправним инспекцијама прављења корака много помажу у спречавању таквих проблема, према већини упутстава за одржавање које смо видели. Ако гуме буду равномерно издржене, а истовремено се уверите да су те важне везе између гуме и рамена непокренене, то ће значити да ће операције бити сигурније. Уредници складишта пријављују мање оштећења и пријава о несрећама када се ови основни кораци одржавања прате доследно у целој њиховој флоти.
Protokoli i održavanje bezbednosti guma zaškova
Dnevne liste za proveru za operatere
Свакодневни контролни списки за оператере виличних подносилаца заиста су важни када је реч о чувању тих гума безбедним и о томе да буду трајнији. Добри контролни списки морају покривати важне ствари као што су ниво притиска у гумама, гледати на све видљиве оштећење и пажљиво погледати колико су издржене гумице. Када компаније натерају своје оператере да прате ове редовне проверке као део своје безбедносне рутине, они имају тенденцију да виде мање несрећа на складишту, а истовремено чине да те скупе гуме остану много дуже од обичног. Чињеница је да већина проблема са гумама виличарских возила почиње мало, али брзо расте ако се игнорише током рутинских провера. Ухватити нешто раније значи мање времена за кашњење касније, и нека се суочимо са тим нико не жели да њихова операција се заустави јер је неки сиромашни кретен заборавио да примети издубљење у бочном зиду пре него што је отишао у другу смену.
Pravilno održavanje za produženje života traktorskih guma
Редовно одржавање заиста чини разлику у трајању гума виличних подносилаца. Ротирање гума и одржавање равнотеже помаже да се спречи неравномерно хабање које брзо губи њихов животни век. Такође је важно да је притисак ваздуха исправан. Неке студије показују да гуме које нису правилно надуване могу трајати само око три четвртине од онога што би требало. То је велика ствар за менаџер складишта који надгледа своје буџете. Још једна ствар коју треба поменути је проверење индикатора знојања на самим гумама. Када се појави да је потребно заменити ове уређаје, улагање нових пре него што се покваре штеди новац на дугу трајућу. Правилна брига о гумама значи мање времена простора од изненадних квашања и генерално теже свакодневне операције на свим подносничким докovima свуда.
Pouzdanost prema OSHA-u i najbolje prakse
Следећи правила ОСХА-е помаже да се спрече несреће на радном месту и спречава компаније да буду погођене скупим казнама. Да би сви били на броду, треба научити раднике шта треба да знају о одржавању гума у добром стању и праћењу безбедносних смерница. Правилно обучавање људи је важно јер доводи дневне операције у складу са оним што се очекује у индустрији. Извештаји ОСХА показују да када се предузећа држе одговарајућих безбедносних процедура виличних подносилаца, они смањују повреде за око 29%. Дакле, спровођење ових практичних мера чини више од самог означивања кутија на листима у складу са прописима. То заправо чини радна места сигурнија за све укључене.