Les pneus industriels résistants à l'huile sont conçus pour résister à l'exposition aux huiles, lubrifiants, carburants et graisses dérivés du pétrole, couramment rencontrés dans des environnements tels que les garages automobiles, les raffineries de pétrole, les usines et les sites miniers où les déversements ou fuites d'huile sont fréquents. Ces pneus sont fabriqués avec un composé en caoutchouc nitrile (NBR) ou en caoutchouc nitrile hydrogéné (HNBR), qui présente une résistance exceptionnelle à l'absorption de l'huile, empêchant le caoutchouc de ramollir, de gonfler ou de perdre son intégrité structurelle. Cette résistance garantit que le pneu conserve son adhérence, sa capacité de charge et sa durabilité, même après un contact prolongé avec l'huile. Le dessin de bande de roulement est également optimisé pour repousser l'huile de la zone de contact, réduisant ainsi le risque de glissement sur les surfaces huileuses, tandis que les flancs sont renforcés pour résister à l'abrasion causée par les débris contaminés par l'huile. Ces pneus conviennent parfaitement à des équipements tels que les chariots élévateurs, les camions utilitaires et les nettoyeurs de sol utilisés dans des environnements riches en huile, où les pneus standards se dégraderaient rapidement. Pour en savoir plus sur les capacités de résistance à l'huile, les indices de charge et les prix des pneus industriels résistants à l'huile, contactez un spécialiste afin de discuter de vos besoins spécifiques liés à l'exposition à l'huile.