Les pneus lourds multicouches sont conçus avec plusieurs couches spécialisées afin d'améliorer leurs performances, leur durabilité et leur sécurité dans des applications commerciales et industrielles. Ces pneus disposent d'une conception en couches comprenant un revêtement intérieur robuste (pour la rétention de la pression d'air), une couche amortissante (pour absorber les vibrations de la route et réduire l'usure), ainsi qu'une couche de bande de roulement renforcée (pour une meilleure adhérence et une résistance à l'abrasion). Chaque couche utilise des matériaux de haute qualité adaptés à sa fonction : par exemple, le revêtement intérieur peut être en caoutchouc butyle pour une bonne étanchéité à l'air, tandis que la bande de roulement peut être composée d'un mélange de caoutchouc synthétique durable. La structure multicouche améliore également la capacité portante, permettant au pneu de supporter des charges plus lourdes sans compromettre son intégrité structurelle. Ces pneus conviennent à divers véhicules, allant des camions et bus aux machines industrielles, et offrent des performances fiables dans des conditions d'utilisation variées. Pour en savoir plus sur le nombre de couches, les spécifications des matériaux et les prix, veuillez contacter un spécialiste produit.