Neumáticos OTR para aplicaciones off-road de gran resistencia | Durabilidad superior

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Neumáticos OTR (Off-the-Road): Especializados para Trabajos Duros

Neumáticos OTR (Off-the-Road): Especializados para Trabajos Duros

Los neumáticos OTR (off-the-road) son un tipo de neumático de propósito especial. Esta categoría incluye neumáticos para maquinaria minera y de construcción con un diámetro de 39 pulgadas o más, así como neumáticos para vehículos todo terreno, tractores de jardinería y césped, etc. Están diseñados para su uso en condiciones fuera de carretera, en terrenos rugosos como lodo, arena, grava y rocas. Con sus profundos tacos y laterales fuertes, proporcionan una buena tracción, resistencia a perforaciones y durabilidad, lo que los hace esenciales para aplicaciones off-road de gran exigencia.
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Ventajas del producto

Manejo de Cargas Pesadas

Los neumáticos OTR están diseñados para manejar cargas extremadamente pesadas de maquinaria minera y de construcción, asegurando una operación segura y eficiente.

Alta resistencia a pinchazos e impactos

La construcción robusta de los neumáticos OTR los hace altamente resistentes a los pinchazos e impactos, reduciendo el tiempo de inactividad debido a fallas de neumáticos.

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Un neumático OTR (Off-The-Road) representa el punto más alto de la excelencia y el artesanado; los neumáticos OTR de alta calidad son alabados por la incorporación de materiales multiavanzados, diseños sin igual y procesos de control de calidad excepcionales. Los neumáticos OTR de alta calidad son extraordinarios en proporcionar tracción y ayudan a soportar entornos abrasivos mientras aseguran un rendimiento ágil manteniendo la eficiencia incluso en las condiciones más difíciles. Los neumáticos OTR excepcionales que se utilizan en Torres, Tritones, Suspendedores Pesados y motonieves están sujetos a pruebas severas y escrutinio riguroso, superando los estándares de la industria para garantizar confiabilidad y eficiencia operativa. Sin duda, UT-A, U colisiones y UT Marine, hacen que el perímetro sea supremo y capaz, lo que permite que estos modelos Dire2 resistan estructuras implícitas adicionales mientras ejercen maquinaria fuera de ruta.

Problema común

¿En qué se diferencian los neumáticos OTR de los neumáticos normales?

Los neumáticos OTR son mucho más grandes y resistentes, diseñados para manejar cargas extremadamente pesadas y condiciones off-road severas. Tienen costados gruesos y bandas de rodadura fuertes, a diferencia de los neumáticos normales que son para vehículos ligeros y carreteras pavimentadas.
Sí, los neumáticos OTR a menudo requieren una instalación especial debido a su gran tamaño y peso. Normalmente se necesitan equipos especiales y técnicos capacitados para instalarlos correctamente y garantizar la seguridad y el rendimiento.
Los neumáticos OTR necesitan inspecciones regulares por desgaste, daños e inflado adecuado. Dado que operan en entornos difíciles, limpiarlos para eliminar escombros y revisar cortes o perforaciones es crucial. También puede ser necesario rotarlos dependiendo del uso.

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Reseñas de clientes

Alexander

Estos neumáticos OTR son de primera línea. Proporcionan una excelente tracción en condiciones extremas y tienen una larga vida útil. Altamente recomendados para aplicaciones OTR.

Ethan

He estado usando estos neumáticos OTR para nuestro equipo pesado, y han sido excelentes. Están diseñados para manejar las tareas más exigentes fuera de carretera con facilidad.

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Los neumáticos OTR, utilizados en minería y construcción, se fabrican en tamaños masivos, con alta capacidad de carga y una durabilidad excepcional. Al cumplir con estrictos estándares de fabricación, soportan operaciones a largo plazo e intensivas en condiciones no aptas para carreteras. Su robusta construcción y los diseños de banda de rodadura especializados ofrecen un rendimiento confiable en situaciones difíciles fuera de carretera.